Yoni84

ידעתי! נתקלתי בלפחות 3 מקרים שנפל לרכב האגזוז, כולם היו דייהו רייסר

נשמע רעיון מגניב, אני מניח שממיר מתח פשוט יעשה את העבודה, אבל לא נתקלתי במישהו שניסה משהו כזה.

הימור שלי: תדר משטרה, האנטנה על הגג לרדיו והאנטנה מאחורה לדיבורית. אז אפשר להבין מה יש לעשות עם 3 אנטנות. אבל מישהו יכול להסביר לי למה צריך 3 כנפיים?!

דייהו רייסר?

יש גחלים לנרגילה מעץ תפוז. הם בוערים לאט יותר, עושים פחות חום (בניגוד לגחלים מעץ לימון) ואמורים להחזיק יותר זמן. אני מניח שזו המטרה גם של הגחלים למנגל

דווקא אני לא רואה קשר ישיר בין שמירה על חוקי התנועה לנהיגה זהירה. זה מושג רחב מדי. יש לי חבר שנוסע עם יחס של 5 עבירות תנועה לקילומטר, חלקן חמורות וחלקן פחות, ואני מרגיש יותר בטוח לנסוע איתו מאשר עם הרבה אחרים, שמבצעים פחות עבירות אבל גם פחות מרוכזים בנהיגה וכדו'. חשוב להדגיש שאני לא מזלזל ב(רוב)חוקי התנועה, ולא מעודד אי ציות להם. גם הערתי הרבה פעמים לאותו חבר וזה לא עוזר. אבל עדיף עבריין תנועה שיודע מה הוא עושה מאשר מישהו שנוהג כמו בטסט ובחוסר ביטחון/ריכוז.

שנה שעברה זה נכנס בספטמבר כי אז נכנס החוק. אני מקווה שאני ואלעד צודקים, ממש מתאים לי לקבל עוד שבועיים עריכה - נכנסתי ללינק ורשום שזה במאי. יששש

לדעתי נהיגה זהירה זה אומר ערנות ודריכות, שמירת מרחק, צפיה חשיבה ותכנון קדימה, המנעות מתנועות פתאומיות, ותקשורת עם הנהגים שמסביב. במילים אחרות, נהיגה זהירה=לא לסמוך על אף אחד.

כן, זה אמור להיות כל שנה. דיברתי עם מישהו שבירר ואמרו לו שמקבלים את הכסף במאי. נקווה שזה נכון, גם לי יצא לעשות איזה 40 יום ב-2008

מסכים, במיוחד הביטוי "הולכי הרכב". אכן, למי שאין חניה פרטית זה סיוט לא נורמלי. לדוד שלי גררו את הרכב מתחת לבית כשהוא עלה ל-5 דקות להביא משהו. אגב, יש לי שאלה. קיבלת הסדר של חניון קרוב לבית? זה לא משתלם? יש לך אם אני לא טועה משעה 19:00 עד 7-8 בבוקר חינם, אם אתה בא ב-9 אז אתה משלם על שעה או שתיים, וזה גם ב-50% הנחה, אז זה יכול לצאת משהו כמו 8 שקל. אולי זה שווה את זה, במקום לחפש חניה שעות.

היתה לי תקופה של חצי שנה שהייתי נוהג כל יום על אוטומט, בעבודה מסויימית שעבדתי בה, ושנאתי כל רגע של זה. הייתי מחכה לסוף היום לחזור הביתה ברנו 87' המתפרקת שלי, כמה שהיא עגלה לפחות היא לא אוטומטית. אין, פשוט מרגישים שמשהו חסר, מין תחושה מציקה כזאת שלא הצלחתי להתרגל אליה. ומי שאומר שידני זה סיוט בפקקים וכואבת הרגל, הוא פשוט בנאדם מפונק. במיוחד עם הרכבים המודרניים, כמו שאמרו פה, שהכל יותר קל. גם לי יש חבר שהוציא רשיון על אוטומט, ולא זז לשום מקום בלי הג'י פי אס כמובן. אפילו כשהוא נוסע לסבתא שלו הוא מפעיל אותו. תיקח לו את הג'י פי אס הוא לא ידע איך להגיע הביתה. פשוט תופעות שמגעילות אותי, ויותר מזה - מדאיגות אותי. בסוף עוד כמה שנים המכוניות יהיו כמו ב"איש ההרס", שאומרים לאן רוצים לנסוע והאוטו נוסע לבד.

לא האמנתי שיגיע היום שצה"ל יתחיל לחסוך בדלק, כנראה המצב באמת קשה. הייתי בהלם מהבזבזנות של הצבא בנוגע לדלק. מוציאים משאית לקצה השני של הארץ בשביל קרטון שנכנס בפרייבט. ועוד שלל דוגמאות. שלא לדבר על הגבלת המהירות הדבילית והפרימיטיבית במשאית אינטרנשיונל - פשוט ביטלו את ההילוך האחרון בגיר האוטומטי (שזה נושא בפני עצמו), מה שגורם לנסיעה בטורים גבוהים וצריכת סולר של 1:2!!!

בקשר לניסוח, לדעתי יספיק משהו בסגנון שנתנאל כתב, לא צריך לכתוב מגילות. אולי תוסיף שהעברת שעה וחצי בלחפש חניה חוקית ובגלל זה לא ישנת ואיחרת לעבודה דרך אגב, יש באתר של עיריית ת"א טופס מוכן שאפשר להדפיס. שלחתי להם אחד כזה לפני כמה שבועות, ביקשתי לבטל קנס על כחול לבן (נתקעתי עם האוטו), בינתיים לא קיבלתי תשובה... כנראה אנסה גם באגף החניה ביפו, כשיצא לי להגיע לשם. באמת נראה לי עדיף כי שם הם מתקתקים את זה במחשב ומבטלים את הקנס במקום. וגם נראה טוב יותר לבקש פנים מול פנים ולא בכתב בהצלחה!!!

רכב ראשון: רנו 11 שנת 87', עשה כבר את שלו, כנראה ימכר לפירוק כי נמאס להשקיע בתיקונים. היתה תקופה עם דובלו מהעבודה וגטס מהעבודה אבל זה לא נחשב. רכב שני: 106XS 1400 שנת 98, עוד שבוע אצלי.

אם תבחר באופציה הזו, אפשר לעלות מבית שמש לכביש נס הרים, עד למעלה ובסוף לקחת שמאלה לכביש 386, שזה אחד הכבישים עם הנוף הכי יפה שראיתי, ממש אירופה. משם אפשר לעשות עצירה בירושליים, ואם בא לכם אפשר להמשיך צפונה דרך כביש הבקעה או משהו... אבל זה בטח כבר יעלה על 6 שעות

בפועל אנשים נכנסים לצומת בצהוב גם ממצב עמידה אבל מצד שני אנשים גם עוברים באדום חופשי אז "חוק יבש" הוא אכן מונח בעייתי הייתי אומר

לפי החוק היבש אסור להכנס לצומת בצהוב, אם אני לא טועה זה שווה ערך למעבר באדום. ברור שאם אתה ממש קרוב לצומת אתה לא תבלום בחריקת צמיגים, אבל בעקרון אור צהוב אומר לפנות את הצומת.

הוא אומר שהאור התחלף לצהוב כשהוא היה בקו עצירה, איזה עונש מגיע לו על זה? הוא לא עשה שום דבר פסול. הבעיה היא להוכיח מה קרה שם באמת, כאשר יש למילה של השוטר עדיפות (עדות של מי שהיה איתך באוטו, לא סביר לדעתי שתעזור בהרבה). ולא הבנתי את הקשר של צהוב מהבהב, במצב הזה הרמזור לא פעיל ולא מתייחסים אליו, זכות קדימה לבא מימין או לפי תמרור.

נראה לי שהסרטון הזה כבר היה פה לפחות 10 פעמים.

חג שמח!!!

אם אני לא טועה, לרכב דו גלגלי מותר לעקוף מימין, וגם מותר לעקוף אותו מימין. שאלה יותר רלוונטית היא אם מותר לו לעקוף מימין בתוך הנתיב. מצד שני יש גם חוק שמתייחס לפתיחת דלת, שאומר שבאחריות הנהג להמנע ממקרים כמו זה (לא זוכר את הניסוח המדוייק). לשמחתי אין לי נסיון בנושא אך הדבר ההגיוני לעשות, לדעתי, הוא להודיע לביטוח על המקרה, לפרט מה קרה ולשאול אותם מה לעשות. אם אתה אשם בתאונה, כדאי לברר את עלות הנזק ולשקול אם להפעיל את הביטוח או לשלם על התיקון. אבל זה קצת בעייתי אם אין לך איך ליצור קשר עם הבנאדם.

במקרה הייתי שם היום וכל הצד של הכיכר שיש בו מדרכה היה מלא רכבים, שחנו במקביל (בלי לעלות על המדרכה) ועדיין נשאר מקום למשאית לעבור בכיכר בקלות. (אפילו שמשאיות לא מגיעות לשם, אלא נכנסות מהכניסה השניה ישר לחניון ספקים). לדעתי כל מי שהאשימו את הנכה בהפרעה לתנועה, או שלא מכירים את המקום או שסתם צרי עין.

כן הבנתי, אבל זה נשמע מצחיק שזה בא אחרי ההודעה שהיתה לפניך אז הייתי חייב להוציא את זה מהקשר

בטח היה בדרך לצילומים של הסרט החדש Rishon Drift