Shmelov

כל אלה שחושבים שיש להם REVO מקורי על הרכב יש לי רק משהו להגיד לכם... וזה: . כנס לאתרים של הצ'יפים ותשווה גרפים, ואז תשים על הרכב ותשווה שוב.

מה אתם פותחים את הפה שלכם ומלכלכים על בן-אדם שאתם לא מכירים בכלל. אלי הוא אחד האנשים בתחום השיפורים. עלק 275 כ"ס, כזאת שטות לא שמעתי בחיים. תקראו את החתימה שלי...

תשמע, לדעתי לא צריך לעניין יותר מידי 0-100 ומהירות מירבית ברכב מסוג זה, בשביל מה? לפי התמונות הרכב נראה בכלל לא משהו, לא ראיתי עדיין במציאות.

למה אנשים קונים LCD/פלזמה ?! הרי חוץ מהגודל שלהן איכות התמונה פשוט זוועתית ביחס ל-TV ישנה, או שהתמונה מרוחה! אם אתה רוצה לראות סרטים ב-DVD על HD אז סבבה, אבל חוץ מזה סתם בזבוז .

ואני תמיד חשבתי שזה vw audi group

הניד פור ספיד (SHIFT) החדש הוא סימולטור ! שיצא כבר, אין לי סבלנות...

לדעתי הרכב הזה נראה יותר יפה מהקודם. בטח על הכביש הוא הרבה יותר מרשים מבתמונות. אני חושב שבשכונה שלי יש את הריכוז הכי גבוה בעולם של לנד-קרוזרים על כל משפחה, משהו הזוי...

האוטו שלך מגיע במקור עם 150 כ"ס ועם טורבו K03, אם יש לך 205 כ"ס תגיד תודה. הצעד הבא הוא אינטרקולר חזית מאסיבי, טורבו גדול (GT30RS ודומיו...), מזרקים, טלטלים, וכו'... כמובן שאם אתה רוצה להגיע לרמה כזאת הייתי ממליץ בחום על שידרוג ברקסים.

אוקיי, אז יש לך מנוע 1.8T עם 20 שסתומים. יש פוטנציאל מאוד גבוה למנועים האלה, תעשה חיפוש קטן ותמצא המון מידע. השיפור הנפוץ ביותר הוא: תוכנה (צ'יפ), פילטר אוויר פתוח, ואגזוז זרימה חופשית. משם אתה יכול רק להשתדרג... השיפור הנ"ל ישנה את הרכב מקצה לקצה. אבל הייתי ממליץ לך להתקין בנוסף סט של בולמים-קפיצים / קוילאוברים. בקשר ללחץ אוויר בצמיגים ששאלת באשכול אחר... אם המידה שלך היא 225/45 R17 אז תמלא לחץ של 35 PSI.

איזה GTI יש לך? אני אנסה לעזור...

תפסתי שיחה עם בעלים של אחת כזאת כסופה. חיצונית מושכת המון תשומת לב אבל בפנים איכות על הפנים.

זה לא משנה בכמה הוא קנה אותה. התמונה של הרכב שהעלית זה הרכב של חבר שלי ללא ספק. הוא היה אצל ג'י-דאב בגלל שהוא עף לצד השני של הכביש דרך גדר ליד הסופרלנד, מה קשור חולון? בגירה, אתה אומר שיש לו פגיעת שלדה? איפה שקורה B!? ליד הדלת הימנית? אני אבדוק את העניין. תודה.

אתם רוצים פרטים על הקוואטרו? קודם כל היא מראשון לציון, אין לה שום פגיעת שלדה או משהו שמתקרב לזה. נהגתי איתה בכבישים מפותלים ומהירים ואני יכול להגיד שנהניתי ברמות, כמה אחיזה!!! רק שעכשיו חבר שלי לא שומר עליו כמו ששמרו עליו לפניו והאוטו נראה די רע.

בקיצור היא הוזה... תודה על המידע חברים. להיכנס לי לתחתונים? . אהבתי! איך התחיל הדיון הזה בכלל... היא אמרה שיש לרכב שלי סאונד בס יפה ולרכב שלה יש מן שריקה (מהסופר-צארג'ר), אז שאלתי על מה היא נוהגת ואת ההמשך אתם יודעים.

ישבתי לפני יומיים עם ידידה מסנט-פטרבורג שברוסיה הרחוקה. היא אמרה לי שיש לה מיני קופר S. עד כאן הגיוני. אחרי זה היא אמרה שלרכב יש דוושת קלאץ', אבל יש אפשרות לנהוג כאוט' רגיל לחלוטין! פה הרמתי גבה... אחרי זה היא חפרה לי שלרכב יש מערכת 4X4 שמכניסה לפעולה את הגלגלים האחוריים בהחלקה של הקדמיים, בדיוק כמו האלדקס של VW GOLF V6. פה הרמתי גבה שניה... אחרי זה היא הראתה לי תמונה של הרכב, זאת הייתה מיני קופר ללא כונס כמו שיש ל-S. אז היא אמרה שייצרו גם בלי כונס לסופר-צ'ארג'ר. פה כבר לא ידעתי אם היא מחרטטת אותי או שאין לה מושג מהחיים שלה . היא אמרה שאלו דגמים שיצאו בהזמנה לחלקים מסויימים ברוסיה והמזרח הרחוק. אתם שמעתם על דברים כאלה!?

בגירה אתה יודע שזה הרכב של חבר שלי ושאני נוהג עליו המון...?

אייל, אולי במקום לבלבל את המוח תבוא לאירוע הבא? אתה באמת חושב שקליאו ספורט היא מכונית מסלול טובה פחות מהגולף שלך? לחיי הרוח הספורטיבית...

ואני לא מבין איך אנשים עדיין לא רכשו אחד כזה, למה אתם מחכים?

באמת הפגנה מוזרה... מזכיר לי את הימים הנפלאים של אל בנדי האגדי !!!

המהירות הכי גבוהה שהגעתי אליה הייתה 66 קמ"ש על אופני הרים בירידה רצינית. מדוד ע"י רכב, GPS וספידומטר דיגיטלי. הירידה של פרס נובל לכיוון קניון הזהב, למי שמכיר. אפשר בקלות לעבור את ה-90 קמ"ש באופני כביש איכותיות בלי לדווש יותר מידי בירידה חדה וארוכה מספיק.

בטח שזה עצוב שבמחיר של GTI משומשת בארץ בחו"ל אתה קונה 911 קאררה S, והאחזקה לא נוראית. אנשים משכילים התחילו וימשיכו לעזוב את המדינה "אוכלת יושביה" הזאת.

כמו שצריך! לא יודע איך אפשר להסתדר בלעדיו

חחחח מזכיר לי מקרה... שכן שלי החליף את האקורד 2005 שלו בטוסון חדשה, ניסיתי להסביר לו שהוא לא קנה ג'יפ כפי שהוא טען אלא סה"כ יונדאי מוגבהת. יום למחרת הוא ניסע להוכיח לי או לעצמו שזה אכן ג'יפ נסע לשטח ושבר את כל הסרן הקידמי. לאחר חודש הוא מכר את הרכב עם הניילונים עליו!!! קנה עוד אקורד... מוסר השכל: רכב גבוה, זול מאוד, עם איכות חומרים זוועתית. החדש נראה פשוט מעולה! מזכיר את הג'אנסיס החדשה. לגבי יכולות ועלויות... את זה נראה.

כיום הגרמנים מייצרים רכבי דיזל עם מנועים מצויינים! פשוט ככה... אז מה המדינה עשתה? טסט יקר יותר, הייתה תקופה שבה מחיר הדיזל קפץ באופן מסתורי (מישהו אמר ללא פיקוח?), ובנוסף לזה רכבי דיזל עושים יותר מבנזין! בפער גדול יותר מאשר באירופה בצורה בולטת. המדינה גונבת את הכסף שלכם ואתם ממשיכים לשלם . עכשיו זה גפ"מ...

כמה חפרתם על שאלה כזאת מטומטמת... (*ראו חתימה שלי). אין שום מערכת שגורמת לך להרגיש פחות את ההאצה. אתה יכול להרגיש פחות את המהירות שבה אתה נע בגלל שהרכב חדש (בידוד רעשים, גודל...).