Jump to content

inon007

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    809

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי inon007

  1. inon007
    בנוסף, המוכר בסניף אמר לי שיותר מ 70%מה 5008 שנמכרים הם 1.6 דיזל ו 30% הם בנזין.
  2. inon007
    ד"א, לדעתכם 173k על הכביש זהו מחיר טוב לרכב הזה? כמובן שמדובר על דגם ה ACTIVE ולא ה PREMIUM שמצוייד בבקרת שיוט אדפטיבית.
  3. inon007
    אני נוסע בממוצע בשנה 17,000 ק"מ. בממוצע ביום יש לי נסיעות מהקריות לחיפה עם הפקקים וחזרה (15 ק"מ לכל כיוון). בסופי השבוע מהקריות לאיזור מעלות והצפון עם אשתי, 3 ילדים, חמותי ואנוכי. לדעתי הבנזין מתאימה לי יותר. לאחר נסיעת מבחן בדיזל התרשמתי שאין בכלל רעשי דיזל בעמידה ורק בתאוצה אגרסיוות יש רעשי מנוע מעל 3500 סל"ד.
  4. inon007
    שלום לחברי הפורום, אני לפני קניית 5008 חדשה. יש מבצע סוף שנה והרכב יוצא על הכביש 173,000 שקלים. המנוע המוצא לי הוא 1.6 טורבו דיזל. הבנתי שיוצא 1.5 דיזל בקרוב. השאלה שלי היא, האם כדאי להוסיף עוד 3000 שקלים וללכת על הבנזין 165 כוחות סוס, או ללכת על הדיזל שעומד להתחלף. מה דעתכם?
  5. inon007
    השוני היחיד בין 1.4 ל 1.5 הוא הפחתה בזיהום האוויר. ההספק נותר זהה.
  6. inon007
    קרה לי מספר פעמים. תופעה זאת מתרחשת כאשר החום שבתוך הרכב עולה מעל טמפ' מסויימת (לא יודע בדיוק כמה).
  7. inon007
    לדעתי, הרכב הטוב ביותר לבקשותיך היא סקודה אוקטביה 1.4tsi 2015/2016. נכון, הקלאצ'ים נדרשים להחלפה לפעמים, אבל זה לא שונה מרכב ידני. זהו הרכב הכי מרווח בסיגמנט ובעל תא מטען עצום. אני מפחד מסיטרואן לאור ההיסטוריה.
  8. inon007
    דבריו הגיוניים. פיז'ו מורידים 20% לפני בדיקה ואז מורידים עוד.
  9. inon007
    לדעתי בסך הכל מדובר על אדם שקיבל הצעת טרייד-אין נמוכה ולא רוצה להוריד את התחתונים. כיום מורידים בקלות 15% בטרייד. אני חושב שהוא מנסה את מזלו למכור בכמה אלפים יותר וכך להפסיד פחות על מכירת הרכב. אני לא רואה סיבה לפסול.
  10. inon007
    בא נעשה סדר: אקסטרייל 1.6 - עגלה, כל מהמורה תורגש בתא הנוסעים. קודיאק 2.0 דיזל - סוחבת טוב, כל מהמורה תורגש. מאזדה cx5 - היא פשוט מאזדה. ה 2.0 שלה חלשה מאוד ביחס למנועי הטורבו. 3008/5008 - מדהימים בעיצובם, נוחים מאוד, ה 5008 גם נכנסת בתקציב ומתאימה ל 7 נוסעים. קארוק - לא ממש התלהבתי ממנה, לדעתי ה VW טיגואן טוב ממנה בכל פרמטר למעט מערכות בטיחות.
  11. inon007
    סליחה, 3.5% ירידת ערך.
  12. inon007
    אצלי הוחלפה דלת אחורית במקורית ותוקנה כנף אחורית. ירידת הערך היתה 3% ו 1.5% לקחה חברת הביטוח. ז"א נשאר לי 2%.
  13. inon007
    אנשים, מדובר רק בקלאצ'ים! בכל רכב ידני יש אחד ובדומה לידני, גם לרכב הזה יש ו 2. בידני אפשר לשרוף קלאצ' גם אחרי 10k. כשדודה שלי החליפה קלאצ' בסוזוקי קרוסאובר ידנית עם 60k היא שלמה במורשה קרוב ל 3000 שקלים. אז נכון.. זה "כאילו" גיר אוטומט, אבל לא.
  14. inon007
    לדעתי, הסופרב עולה על היונדאי סונטה/קיה אופטימה בכל בחינה. לעמית לעבודה יש אוקטביה 1.4 שנת 2011 עם אותו הגיר ואותם הקלאצ'ים ללא בעיות. במידה והגיר יעשה בעיות בתקופת האחריות, יחליפו, במידה ויעשו אחרי 4-5 שנים, אני מניח שיהיה רצון טוב ויחליפו בחינם כי הרי העניין ידוע. אם הרכב מוצא חן בעניך - לך על זה. הדבר שאהבתי ברכב הוא המיתלים האדפטיביים, פשוט כיף.
  15. inon007
    ברור ששווה להוסיף וללכת על מנוע ה 2.0tsi עם 220 סוסים על סטרואידים! אני אגלה לך סוד... מנהל המוסך שבו אני טיפלתי בסקודה קנה את המנוע הזה. שאלתי אותו למה, והוא ענה שהמנוע מספק ב 1.8, אבל רק בגלל הגיר הוא לקח את ה 2.0. לא צריך יותר מזה... חוץ מזה, למנוך ה 2.0 יש מומנט גבוה משמעותית ותוספת של 40 סוסים.
  16. inon007
    במחיר של 215k לא הייתי קונה מאזדה... הייתי קונה טיגואן 2.0tsi שמשפיל את המאזדה, או סקודה קודיאק.
  17. inon007
    חוץ מנערכות הבטיחות, במה הקארוק טוב יותר מהטיגואן לדעתך?
  18. inon007
    ברור שהטיגואן! איך אפשר להשוות בכלל.. ישבתי בקארוק, הרכב משעמם וחסר פרימיום, לעומתה, הטיגואן מרגיש מפואר כמו שפולצוואגן צריך להיות. לגבי מנוע ה 1.5 בקארוק שמכבה 2 צילינדרים - ת'כלס, צריכת הדלק בשיוט לא תהיה מהפכנית לעומת ה 1.4 של הטיגואן. ובנוסף, הדבר החשוב ביותר, הטיגואן מגיע עם גיר DSG 6! (לפי אתר VW).
  19. inon007
    אאודי A3 1.5 הקומפקטית תוצע ב 169k במקום 183300. לא מפורט על הסדאן, אבל אני מקווה בשבילך שתהיה גם הנחה יפה.
  20. inon007
    לעמית לעבודה יש את הרכב הזה מאותה השנה, הוא מספר שהרכב אמין מאוד למעט תקלה קטנה שעלתה "רק" 8000 שקלים. אין לו מושג מה מהות החלק.
  21. inon007
    לדעתי זה דיל רע מאוד, לתת רכב ב 34k מתחת למחירון וחקחת רכב עם 150000km על השעןן במחירון. לדעתי למגרשים מגיעים עם כסף ולא בטרייד.
  22. inon007
    אני יכול להעיד שעמית לעבודה השאיר ברכב סטיב BMW 316I שנת 2014 ולקח X5 שנת 2013. מחירון ה 316 היה 134, הוא נתן אותה ב 100 והוסיף 80K ל X5 עם 150KM
  23. inon007
    אני חייב לשאול, מה הסיבה לרכב קצר? קוטר הסיבוב? מגורים בתל אביב? פחד מחניות?
  24. inon007
    לא יודע למה, אבל האתר לא העלה את המשך מה שכתבתי. מי שאוהב להדבק למושב לא ימצא את זה בקודיאק 1.4. שמע, חדש זה הכי כיף, אין מה לעשות... בן שנה וחצי ברמת הסטייל יעלה במחירון 150k, אבל ידרשו 170k, למה?? בגלל הביקוש של הרכב. רכב זה לא דבר משתלם כמו "בלוקים", אתה צריך להחליט, להפסיד המון על חדש, או להפסיד המון על עד 2 ועוד מעל המחירון.
  25. inon007
    ה 1.4 של הקודיאק מרגיש כמו 1.0 של אוקטביה. מי שאוהב להדבק למושב (אני
×
×
  • תוכן חדש...