Jump to content

chenrp

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,593

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי chenrp

  1. chenrp
    הבנתי. האם הווסת מווסת את זרם הטעינה כשהמצבר טעון במלואו? או שהאלטרנטור עובד תמיד?
  2. chenrp
    זו שאלה שלא אני הצגתי. הציגו שאלה, אני עניתי. במידה ויש רכיב שנקרא ווסת טעינה, מצויין! ומידה ואין, יש פתרונות נוספים.
  3. chenrp
    זה לא ממש משנה. הוספת רכיב טורי במעגל שינתק את פעולתו יהווה פתרון.
  4. chenrp
    אתה צריך קודם להסביר לאיזה מצבר מדובר... ואיך אתה מטעין אותו. מאלטרנטור או מלוח סולרי וכו'... בכל אופן, אם תשים רכיב במעגל טורי למעגל הטעינה, והרכיב הזה יעבוד רק מעל זרם מסויים (נניח 70ma) אז מנעת הטענת יתר. שכן, 14V כפול הזרם הנל יתן פחות מ1W. זניח.
  5. chenrp
    תוכל להסביר כיצד חישבת כי הגלגל יהיה קטן יותר? אני מצאתי כי ההפרש הוא 9 ממ. הרי מידת דופן הצמיג מהווה אחוז מרוחבו. ואם רוחבו גדל, גם הדופן יגדל. אשמח להסברים. תודה. http://www.ajdesigner.com/fl_tire/tire.php
  6. chenrp
    אתה לא אמור להרגיש שום דבר שונה. בכל אופן, אתה יכול לעשות הגבלה לטעינת יתר כך שלא תיווצר טעינה כזו.
  7. chenrp
    נסיעה נוחה ונעימה יותר? הרי שמת צמיגים בחתך נמוך מהמקורי... אז מדוע נוח יותר?
  8. chenrp
    כנראה שהמים בתוך תעלה איזושהי. יתכן ויקח עוד זמן עד שיצאו לגמרי. בדוק בפורומים בחול. אולי יש צורך לנקזם ע"י קידוח או משהו דומה.
  9. chenrp
    אני ממתין.
  10. chenrp
    לפני שאתה משלם, תנסה לתקן בעצמך עם מגהץ. כן כן! מגהץ! קח מגהץ חם (לא חם מידי כדי לא לשרוף את הריפוד של הגג) וגהץ את הגג! החום ימיס קצת את הדבק והכל יחזור למקומו. תחזור לכאן עם תוצאות. בהצלחה!
  11. chenrp
    הגה מושך = או צמיגים לא תקינים (אפילו אם הלחץ טוב זה לא אומר כלום על הצמיגים) או כיוון פרונט. תתאר לך מצב שבו הצמיגים לא טובים והם יתפוצצו... לא חבל ? ונניח שלא יקרה לאף נפש דבר... לא חבל על הרכב?
  12. chenrp
    רצון עז לבדוק את האוטו לא מצדיק סיכון של כל הסובבים. בכל מקרה, תעשה בדיקה לצמיגים, ואולי תראה שצריך לעשות איזון או כיוון פרונט. לחץ אויר בדקת לפני שסיכנת את כולנו?
  13. chenrp
    אני נהגתי על הכל! תאמין לי. אבל ספורטיבי זה לא מעניין ביום יום. בטח שלא לשם כך קונים קורולה. על טעם וריח יש הרבה ממה להתווכח!
  14. chenrp
    נהגתי על הגיר הזה שנה שלמה. למי שרוצה ספורטיביות זה מתאים. למי שרוצה חיסכון בדלק זה מתאים. למי שרוצה נוחות, זה ממש ממש ממש לא מתאים!
  15. chenrp
    אשמח לפרטים אותו המוסך הזה. אני מהקריות! 200 שח לטיפול כולל שמן פילטר ופלגים? (פלגים אין מצב שיהיו לי טובים כי אני צריך מיוחדים, ושמן אני רוצה סינטטי, אז יעלה 400 שח כולל עבודה...) זול!
  16. chenrp
    אין קשר בין גיר רציף לגיר רובוטי! גיר רציף זה הגיר הכי טוב שיש.
  17. chenrp
    מתאים לרוב הפיאטים. לכל הפונטו. מגיע איתו (אני לפחות מוכר איתם) דיסק עם תוכנות למחשב. בכל אופן, אני מתפעל אותו עם תוכנה שיש באנדרואיד/אייפון. זה קורא את התקלות וגם את נתוני המנוע/טמפרטורה וכו...
  18. chenrp
    ושוב למקרים כאלו אני ממליץ על סורק תקלות! אני אישית מחזיק אחד תמיד בתא הכפפות, וכמה אנשים קנו ממני ליתר חרום. תוכל לקנות בעצמך באיביי.
  19. chenrp
    אפשר להגיע ל1:20. אבל אולי יש לו שסתום שלא עובד כלל והרכב חלש מאוד (למרות שזה לא מורגש בנסיעה בין עירונית) וחסכוני מאוד?
  20. chenrp
    מאיפה מארגנים שוברים לשם? מישהו מכיר מקום לטיפול פיאט בצפון ? (לא מורשה)
  21. chenrp
    דעתך ספציפית הייתה לגביebd מה שלא ממש קשור. כח הבלימה תמיד יהיה חזק יותר מקדימה. ולכן הרפידות הקדמיות יגמרו תמיד לפני האחוריות. במידה ודבר הפוך קורה, זה לא תקין. ebd קיים שנים ובאף רכב לא נתקלתי בתופעה זו. אולם בטויוטה (על אלפי התקלות שיש להם) זה נפוץ...מה שלא מרגיע אותי. תחילה תקלות באלפי מנועים ואי לקיחת אחריות, אחרכך בעיות איכות הרכבה קשות, אחרכך גיר רובוטי בעייתי(ולא אני לא מדבר על בעיית נוחות אלא על איכות! 3 עדכוני מחשב גיר זה מוגזם), ועכשיו ...
  22. chenrp
    אוקי, יצרתי את.אותו נושא בפורום של בעלי טויוטה ספציפית לאוונסיס וכולם פה אחד טוענים כי לא יתכן והרפידות האחוריות יוחלפו לפני הקדמיות.
  23. chenrp
    מצדיק טענה!
  24. chenrp
    מה בדבר תוצאות? אתה רואה תוצאות כפי שאני ראיתי? צריכת דלק נמוכה...ביצועים...?
  25. chenrp
    כמובן, זה שאופייני לרכב קורולה לפתח בעיית בוצה במנוע זה אומר שזה תקין ולא תקלה? אם הוחלפו רפידות מאחורה לפני שהוחלפו מקדימה זה אומר שמשהו לא מכוון... נקודה! זה שזה אופייני זה לא עושה את העניין ליותר טוב.
×
×
  • תוכן חדש...