chenrp

תבדוק שוב. תמלא מיכל מלא. סע, ותמלא שוב. בדוק כמה ליטרים נכנסו ובדוק כמה קילומטרים עברת.

אני אשמח להסבר מדוע זה לא מתערבב... הוא כן.

לא יודע. יש לו את הדגם האוטומטי עם 75 כח סוס.

כפתור ECON? חבר שלי טוען שזה מצב חיסכון במזגן (ECONOMIC CONDITIONER). אם במצב ECON OFF המזגן עדיין מוציא קור... מה עושים?

אני אתייעץ עם המטלורג שלי בעבודה. הוא מומחה להנדסת חומרים והוא חוקר את התכונות המכניות והכימיות של מתכות עם חומרים שונים.

שלום, לחבר שלי יש פולו 2003. יש לו שם אופציה למחזור אויר,קור,ועוצמת מאוורר. היכן מכבים את המזגן עצמו? אם אני רוצה סתם איורור? תודה.

אני לא מסכים בעניין הזה. אם יש לך ניסיון בכך ואתה יכול לתת דוחות או נתונים תודה רבה! אבל אם אתה עובד בחברה שנותנת ומממנת את הדוחות אז יש כאן בעיה. אני לא רומז למשהו, אבל מבחינתי זו בעיה. בכל אופן, להתחיל מ15% זה לא נכון בעליל. אולי ברכב חדש שמיכל הדלק שלו נקי לגמרי. ברכב בן שנה ויותר, פילטר הדלק יסתם. (סיכוי רב)

רכב חברה זה הרכב שטח האולטימטיבי... :lol: וברצינות, היום כל העולם מאשר שימוש ב5% מהילה למרות שרוב היצרניות כבר מאשרות 15%. בנוסף, העולם ממשיך הלאה ועושים FLEX FUEL כלומר, שימוש ב85% אתנול. העניין הוא שההבדל בין רכב שנוסע על 85% לרכב רגיל הוא בפלגים. קשה להתניע רכב עם אחוז גבוה של אתנול בתנאי קור. פרט לכך כל אחד מהשינויים שראיתי, לא כוללים מנועים חדשים או משהו כזה... ברזיל שנוסעת על 100% אתנול (כן כן 100%) שינו את גודל הצילינדרים ואת הפלגים. פרט לכך הם לא שינו דבר. אתנול זה אלכוהול רגיל שניתן אפילו לשתות. ואם הוא לא עושה נזק אז למה לא?

שון, למרות שאני בעד שימוש במתנול, אתה משתמש ב15% שזה דיי הרבה. ואתה רוצה 100%? אין כאן בעיה של חוק, אלא של שימוש. הרכב לא יכול לסוע על 100% מתנול ... או שכן? בנוסף, איזה רכב יש לך? מאיזו שנה? אמורים להתחיל במהילה של 3% ולא 15%...

איתמר אני מבין את הנקודות שלך. אבל אתה חייב להכיר בעובדות כי כל אמריקה משתמשת בדלק שמהול באתנול ב10%. זה לצורך קידום איכות הסביבה (שעליה דיברת) ואם כל אמריקה יכולה, גם אתה יכול! אז נכון שרוצים לקדם את איכות הסביבה בישראל, אבל אם ישתמשו ב10% מהילה במתנול כמו אמריקה, הממשלה תקבל פחות מס!

חבל שאתה מתעקש. תבדוק באינטרנט ותראה עוד המון אנשים שמשתמשים במתנול מזה שנים על הרכב שלהם (כולל המון ישראלים). אני מדבר מהניסיון שלי ושם עוד כמות דיי נכבדת של חברים שעובדים איתי. אני אישית עשיתי 10000 קילומטר עם מתנול. לדעתי זה הרבה.

שמע, אני סומך על הטכניון. הם עשו ניסוי ושם לא נגרם שום נזק למכוניות. יותר מזה...?

אני מוכן לעשות ניסוי. לקחת בדיל, גומי ועוד... לשים בכוס אתנול, למשך כמה חודשים ולראות אם משהו קורה לזה... אני בטוח שלא יקרה דבר. מניסיון שלי, אתנול לא עושה דבר לחלקי פלסטיק ולאלומיניום. (אני עובד בתחום!)

איתמר, אל תשכח שהלוחות הסולארים שמתקינים על הגג עולים המון כסף. הניצול שלהם זעום וההחזרה הכספית תהיה רק בעוד כ 8 שנים. בעוד כשנתיים יצאו לוחות עם נצילות גבוהה יותר ואז הדבר יהיה כדאי. הממשלה צבועה? לא.... (הייתי מאוד ר-ציני במשפט הזה) חג שמח לכולם!

זה מה שעשיתי. לגבי אישור? לא תראה אותו כאן בארץ. הרי המתנול חוסך בדלק. חיסכון בדלק = פחות הכנסה למדינה!

בארצות הברית מוהלים גם 15% וזה נקרא E15. לרוב מוהלים ב10% וזה נקרא E10. הם מוהלים באתנול.

אז אתה טועה. יש שם התייחסות על עמידות חומרים.

חברה זה בסך הכל מאמרים וסקרים אבל ניסוי אחד בוצע בטכניון ולא היו שום בעיות....

אף אחד לא שוטף בשטיפה אוטומטית?

שלום לכולם. לאחר שימוש ממושך במתנול שניקה לחלוטין את המנוע שלי, האם יש דרך לנקות את כל מכלולי השמן של המנוע? תוסף מסויים או משהו כזה? אשמח להמלצות ולעצות. תודה.

שלום לכולם. אני רואה יותר ויותר פרסומים על רנו מגאן במחירים מגוחכים. 40K לרכב 2008... מדוע הרכב הזה כל כך זול? האם מבחינה מכאנית הוא נפילה? אוקי, הרכב לא הכי אמין בעולם ולא חסכוני והוא דיי עגלה... אבל במחיר הזה מקבלים רכב נוח ומרווח מאוד. אני לא מחפש רכב כזה לעצמי שכן לי חשוב מאוד צריכת דלק (יש לי פונטו ספייס גיר רציף שעושה ש:18 בשקט מחוץ לעיר) אבל מאוד מוזר שרכב כזה נמכר כך. מישהו יכול לשפוך אור בעניין האמינות של הרכב? מגרעות? תודה. הודעת שירות: לקבלת ייעוץ מקצועי חינם בנושא קניית רנו מגאן

איזה פונטו זו? גרנדה? אם אתה נוסע כמו בחור בוגר ולא משתולל, לא עדיף לך צמיגים דקים יותר בכדי לחסוך בדלק?

האם מישהו עשה את הפרוייקט, ושוטף את הרכב במכונת אוטומטית לשטיפת מכוניות? האם זה מחזיק מעמד? תודה.

זה לא שאלה של חושבים או לא... זה בדוק! יום או יומיים לפני הטסט למלא וזהו.

השיטה היעילה ביותר היא לנקות את החגורות טוב טוב! מניסיון זה עובד.