Jump to content

קובי מוריה

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    196

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי קובי מוריה

  1. קובי מוריה
    לאף אחד אין תשובה?
  2. קובי מוריה
    לחבר שלי נולד בשעה טובה בן והוא מעוניין לדעת (וכך גמני) כיצד מנתקים את כרית אוויר נוסע בכדי להסיע בבטחה את בנו ברכב.
  3. קובי מוריה
    אגב אתה כן מפרק אותו במידה ואתה מבצע שטיפה למערכת. ואתה כבר מוציא את הגז. אז למה לחסוך 120 ש"ח +- עכשיו ולהוציא אותם אח"כ כפול 3? אני קצת בעל ניסיון במיזוג אויר לכל שאלה שלך יש תשובה..
  4. קובי מוריה
    דניאל שלום.. בנוגע להחלפת השסתום. שסתום ישן עשוי לתפקד באופן חלקי ולא להיפתח מספיק או לחילופין לא להסגר מספיק ובכך להוריד בתפוקה. סתימה חלקית מספיקה בכדי להוריד את התפוקה. דיאפרגמה "עייפה" עלולה להוריד בתפוקה.
  5. קובי מוריה
    בכפר קנא מתאים לך? רפד מעולה.. ולא יקר.
  6. קובי מוריה
    רצוי ואף מומלץ לבצע שטיפה למע' בעזרת נוזל שטיפה תיקני וייעודי 141A וייבוש בחנקן יבש. מאחר והינך מחליף מדחס מומלץ גם להחליף את שסתום ההתפשטות. לאחר ביצוע כל אלו המזגן יעבוד בתפוקה כמעט מירבית (מאחר ואיני יודע מה מצב המעבה ומהי רמת הניקיון החיצוני של המאייד).
  7. קובי מוריה
    gimlison שלום. לפי התופעה שאתה מתאר בורר המהירויות שלך לא תקין כנראה מגעי המתכת בתוכו רפויים פעם יצא לי לסדר מצב כזה באיביזה.
  8. קובי מוריה
    מאחורי תא הכפפות נמצאת יחידת המיזוג. אחד מהרכיבים שם זה המפוח בד"כ על המפוח ישנו נגד מהירויות נכנסים אליו 4 חוטים ויוצא 1 למפוח בדוק האם נכנס מתח בכל אחד מהמהירויות והאם יוצא כנ"ל בכל המהירויות במידה ונכס מתח נגד בורר תקין ונגד תקול...
  9. קובי מוריה
    זה מיכל קניסטר.
  10. קובי מוריה
    אז לך על זה תחליף גם כל 2000 אם כסף זה לא בעיה
  11. קובי מוריה
    תמיד עדיף שהשמן יהיה חדש אם לא איכפת לך לשים כ100 ש"ח כל 5K אף אחד לא ימנע ממך לעשות כן.
  12. קובי מוריה

    רשיון למלגזה

    קובי מוריה פרסם הודעה בנושא של הולי בתוך רכב כללי

    אני עשיתי רישיון למלגזה לפני כ8 חודשים. הגעתי למגרש של הטסטים עשיתי טסט וקיבלתי רישיון תןך שבוע. בלי קורס וכל הכאב ראש הזה. עכשיו מופיע לי בר"נ רשאי לנהוג מלגזה ללא הגבלת כושר נשיאה.
  13. קובי מוריה
    מצטרף לדבריו של רון. מיסב לחץ שמריש ירעיש בכל מצב גם כשהדוושה רפויה וגם כשלוחצים עליה לעומת זאת אם ישנם קרקושים כשהדוושה רפויה והם נעלמים כשאתה לוחץ אז הבעיה היא בגיר. לפי התיאור שלך חוסר שמן. לחיצה על הדוושה מפרידה את המנוע מהגיר ואז גג"ש מפסיקים להסתובב. יתכן והכנסת ההילוכים הקשה נובעת מחוסר שמן. טפל בהקדם בכדי למנוע נזק גדול יותר. יתכן שבעת הטיפול בבעיה תצטרך להחליף מצמד היות והוא "התקלח בשמן".
  14. קובי מוריה
    מאז החלפת הרכיבים האלו מילאת גז?
  15. קובי מוריה
    יש שיטה אחרת לפירוק הפקק במידה והוא חלוד במרכזו. אך פעולה זו דורשת קצת יותר מקצועיות בכדי לא לפגוע בפני השטח האוטם. דופקים על השפה שלו פנימה בעזרת דורן במקום אחד בלבד והוא כבר ימצא את דרכו החוצה שוב כמו שאמרתי יש לשים לב שלא פוגעים בשטח האטימה. לגבי ההרכבה מצטרף לצביקה.
  16. קובי מוריה
    בלם שירות שנכשל בטסט זה מחלה ב205. אתה צריך למצוא מוסך שיש בו בעלי מקצוע טובי ועם הרבה סבלנות וניסיון בכיוון הבלמים האחוריים.
  17. קובי מוריה
    אם יש לך זוג ידיים טובות ועדינות אתה צריך לפתוח את הקודן לחצי לשלוף את לוח המקשים ולנקות בעזרת מטליות לחות את הנק' השחורות שנמצאות בחלקו האחורי (מאחורי המספרים) ולנקות את המגעים על הלוח המודפס (המגעים נראים ברוב המקרים כמו שבלולים כאלו מנחושת. מקווה שעזרתי תשוב לדווח.
  18. קובי מוריה
    ישנו כלי יעודי לפתיחת חיבורים (פיטינגים) כאלו נעילה זו נפוצה ברכבים אירופאים משנת 98 אם זכור לי ולאחרונה נתקלתי גם ביפניות כאלו. מכיוון שאלו חיבורים מיוחדים הייתי ממליץ לך לגשת למזגניסט בכדי לבצע עבודה זו.
  19. קובי מוריה
    אני משתמש בפלאגים מקוריים. קומפרסיה יש חוטי הצתה הוחלפו לפני 30K הצילינדר מקבל דלק גם את זה כבר בדקו גם פיזית וגם במחשב.
  20. קובי מוריה
    אין לי צילום של המצת הסורר ולכן אני אתן לכם את תיאור התופעה. אני מחליף פלגים לחדשים וכבר לאחר 5K אני מרגיש שהרכב חותך בתחומי סל"ד שבין 1500 ל2800 סל"ד. כשאני מוציא את הפלאג הוא נקי יבש ללא פיח ללא סימני חלודה.
  21. קובי מוריה
    כמה כסף הם רוצים עבור הטיפול. אגב מאיפה אתה?
  22. קובי מוריה
    ניסן תקרא טוב..
  23. קובי מוריה
    ניסן אני ממש מתפלא עליך אם לא הייתי מכיר אותך הייתי חושב שאתה קשה הבנה. החלפת גומיות + וואקום + גז יעלה לך לא יותר מ350 טיבין ותקילין.
  24. קובי מוריה
    השאלה היא למה הכוונה לחבר סירנה. אם זה רק בכדי לשמוע צפצוף בעת פתיחה וסגירה? האם כדי שתשמע אזעקה בפריצה?
  25. קובי מוריה
    יש לי יונדאי גטס 05 1.4. ויש לי בעיה שפלאג מס 1 נשרף לי חלקית כל הזמן. זאת אומרת עובד אבל לא נותן עב' מלאה. ישבתי וחשבתי והגעתי למסקנה שכנראה בצילינדר הזה שורר חום רב יותר משאר הצילנדרים לדעתי החום נגרם מכיוון שסתומים לקוי מה דעתכם? איזה סוג כיוון ישנו בגטס מרימים היד'? שימסים? או כיוון בורג?
×
×
  • תוכן חדש...