פיני חד

שבוע טוב לכם. כידוע, סובל הנ"ל מבעיות לרוב שנובעות מהתחממות וע"מ לפתור את הבעיה יש להתקין רדיאטור ייעודי. אשמח לקבל פרטים נוספים בנושא, כגון: האם משנתון מסויים ישנה התקנה מקורית, האם ההתקנה באמת פותרת את הבעיה, ואיך בעצם מזהים את הרכיב הזה? ובאותו ענין, האם באמת ועד כמה הגיר האוט' הורס את ביצועי המנוע (113 כ"ס)? כל מידע נוסף יתקבל בברכה ותודה. מנהלים: חושבני שהנושא מתאים כאן יותר מבפורום קניה (איני מחפש חוות דעת אלא מידע מוגדר). לשיקולכם

+1 החוק קבע כיצד לוודא את תקינות הרכב ואדם שמיל את חובתו הנ"ל לא אשם בתקלות שנוצרו לאחר מכן. כמובן כל עוד לא מדובר בבעיה המעידה כי בעליה ידע כי הוא מסכן את עוברי הדרך והתעלם . דבר נוסף: איך אפשר לגרום לבן אדם כזו צרה ע"ס התרשמות של מכונאי וללא אסמכתא מקצועית (מכשיר וכד' שישנו בטסט)? ואם כבר. אף פעם לא הבנתי למה אפשר להוריד מהכביש בגלל בעיות שאינן מסכנות איש כמו אגזוז, נזילות שמן וכד'. אבל קנס? מה רע הוא עשה???

מצטרף. הכל תלוי בנו!!! לדרוש מחירון יד2!

מצטרף לשואל: לפני כשנתיים קבלתי דו"חניה בבני ברק (250 ש"ח, לא מוצדק לטעמי אבל זה לא הנושא). לאחר יותר משנה קבלתי דרישה לתשלום קנס (אינני תושב העיר, אולי לכן). התקשרתי למשרד עוה"ד המטפל ובקשתי אישור מסירה להוכחת טענתם כי קבלתי הודעה ראשונה בתוך שנה מביצוע העברה /תיקון: החניה, לא עשיתי כלום/. האם עלי לגשת בעצמי כדי לבקש את האישורים (אני גר בצפון)? בטלפון טוענת הפקידה שאין להם שום חובה להחתים אותי על קבלת ההודעה, והיא מוכנה לשלוח בדואר את המכתבים שלטענתה נשלחו אלי, אבל את זה היא אמרה גם לפני חצי שנה ועדיין לא קבלתי דבר. האם זה אומר שאין להם שום הוכחה שקבלתי הודעה בזמן ואין צורך לשלם? ואם כך, מה לעשות במקרה של עיקול חשבון?

נדמה לי שהייתה אחת אדומה לפני כמה שבועות בפוקוס.

מצטרף לתומכים. בדממה והרוגע של 2 בלילה, עם מוזיקה מתאימה, זו חוויה. אגב, לכל מי שהזכיר את העלות - אתה לא מוכן להוציא 300 ש"ח על משהו שאתה אוהב? ארוחה טובה, טיול, לא'ידע מה? אז זה מה שהבחור אוהב לעשות והוא מוכן לשלם על זה. מה הבעיה?

יש או אמור להיות רישום מחייב. אם אין - זו כבר עילה לחקירה בפני עצמה. זה אולי ההסבר להשתוללות, חוסר האחריות לרכב.

אם היא היתה בתפקיד היא היתה כורזת למשאית לרדת לשוליים. מדובר בניידת של מתנ"א עם כיתוב מלא. היא נסעה לפני מצומת קדרים עד צ' עמיעד, בצפון, למי שלא מכיר. היתה תנועה ערה ממול, והיא זגזגה בנסיונות כושלים לעקוף.

לא התכוונתי להתקשר לתחנת משטרה ולקטר באזני היומנאי המשועמם. יש גוף שנקרא מח"ש שמן הסתם כן מטפלים בתלונות מסודרות. השאלה היא אם יתיחסו לתלונה ללא תמונה או הוכחה אחרת. לא נראה לי.

שלום לפני כשלוש שעות ראיתי שוטרת נוהגת תוך כדי שיחה בפל', ועוקפת בצורה מסוכנת - רכב ממול נאלץ לסטות לשוליים. לא יכולתי לצלם ויש ברשותי רק מס' הרישוי. יש אפשרות לעשות משהו עם זה? תלונה ללא סימוכין תטופל ברצינות? השוטרת הייתה לבדה, האורות דלקו והסירנה לא עבדה. היא לא הייתי בתפקיד - זה ברור לי כיוון שנסעתי מאחוריה והיא התעכבה כמוני מאחורי משאית איטית בלי כל אפשרות לעקוף.

וולוו 740 סט' משנות 90-88 ומשהו היא בערך באותה רמת מחיר ובעלת 7 מקומות במקור. גם ה-240. דיי אמינה ושותה לא מעט, אבל גם הלגאסי לא חסכונית. גם הפסאט 85 עד 90. לא עולה בראשי עוד משהו.

מצטרף. כשיש פערים של מאות אחוזים בין המחירון לבין מחיר השוק, זו חובבנות.

אמרתי שלדעתי זה עדיין רחוק. צריך הרבה תנאים כדי שאעוף (לא יודע למה אני מדבר בגוף ראשון...) בדיוק עליך ואפגע בך. זו לא סיבה לחייב אותי לחגור. במהירות עירונית אני לא חושב שיש שום סיכוי שייווצר מצב כזה.

לכל אלה שהתייחסו לדברי לעיל: א. אני יודע שיש חוק. אני שואל למה יש חוק כזה בכלל. ב. (לכל המתלהמים: ביקשתי שלא תקפצו עלי כי) אני חוגר בדרך כלל, כי אני יודע שזה חשוב. כתבתי פעמיים שהשאלה תיאורטית: עפ"י היהדות האדם אינו בעלים על גופו, אבל אנו לא במדינת הלכה, ואינני מבין למה החוק אוסר על אדם להזיק לעצמו. אפשר באותה מידה לאסור עישון למשל. נדמה לי שאפילו צריכת סמים איננה אסורה עפ"י חוק אלא רק הפצתם. ג. התשובה הרצינית היחידה שקיבלתי היא שבאיזשהו אופן מאוד עקיף זה עלול לסכן אחרים אבל זה נראה לי רחוק מדי. טוב, אולי זה דיון לאוף טופיק. שבת שלום. נ"ב: לגבי התשובה על הטיפול הרפואי מכספי המדינה, זה לא מדוייק כי לפעמים הצלת חיים עולה יותר מקבורה (סליחה על הציניות), וחוץ מזה, אני משלם על זה כמו כל ביטוח.

אני רוצה להעלות לדיון שאלה תיאורטית (שוב: תיאורטית, אל תקפצו עלי ...): למה מישהו יכול בכלל להכריח אותי לחגור חגורה? ישנן עברות שמסכנות מישהו אחר, וכאן ברור שצריך חוק שימנע זאת, אבל אם החלטתי לקחת את הסיכון (או שאני יכול לתת קונטרה על ההגה, ע"ע חיים קורפו ), למה זה ענינו של מישהו? אני מבקש לא להכנס לדיון על חשיבות החגורה אלא לעצם השאלה, מה איכפת לכם? אתם חושבים שאני עושה טעות? אז תנסו לשכנע אותי ולהסביר לי, אני אחליט אם לקבל או לא. אגב, אם להקצין, יש בארץ חוק שאוסר התאבדות?

פיני צודק, ולייבא רכב ה בד"כ יותר כאב ראש מלקנות משומש. וחבל על הכסף. אבל האיש מחפש טורבו דווקא, למי שלא שם לבץ

קבל עצה טובה, תחסוך לעצמך המון כאב ראש,כסף (ירידת ערך מטורפת), ותקנה משומשת. אם כבר הקצבת סכום לחדשה - תחשוב שזכית פתאום ב100000 ש"ח, פרגן לעצמך חופשה באנלאידע איפה. וישאר לך עודף לקנות דברים שאתה צריך יותר ותיהנה מהם יותר. זה מה שהשכל אומר, אבל לך תתווכח עם תחושה וריח של אוטו חדש...

מדובר על שנת 94, מה שמכונה סדאן, לא לנטיס. ניסיתי לתאר את הרעש... לבדוק שמן בדר"כ אין לי זמן בשעות הרלווטיות... בהזדמנות אפנה למוסך. בכל אופן תודה.

שבוע טוב לכם. לאחרונה, בשעת התנעת בוקר, כשהמנוע קר, הרכב משמיע רעש מוזר (נשמע כמו חיכוך של ברזל או משהו כזה) למשך דקה-שתיים שאחריהן הרעש נפסק באופן פתאומי (לא שוכך לאט). אשמח להצעות פרשנותכם. יצויין כי הרכב עבר טיפול לפני כחודש וכבר שהה מאז שוב במוסך להחלפת ציריה. (שכחתי לשאול על כך באותה הזדמנות.) תודה.

אדרבה, דווקא לכן זה בדיוק הרכבב לפרוייקטים כאלה, כדי ליהנות מיתרונות רכב גדול ועלויות דלק הגיוניות. (אם כי עדיף לדעתי פריוויה, MPV, או וויאגר. אגב, תא ה"מטען" בספארי לא גדול. בשנים שאח"כ הוארך.)

(אני חוזר ברשותכם לנושא המקורי) הפרייד נמכרה בזמנו בארה"ב כפורד פסטיבה. (כמו הסוויפט שנמכרה כשבי מטרו ועוד ועוד.) לא יודע אם זה קשור לעובדה שקיה קשורה למזדה ששייכת לפורד - אני לא בטוח שזה היה המצב לפני 10 שנים.

בדיחה לא קשורה: יהודי הגיע לרב וסיפר שחברו עבר עברה חמורה, הוא מתבייש לבוא בעצמו ושלח אותו לבקש תיקון. ענה לו הרב: אינני מבין מדוע שלח אותך, הוא יכל לבוא בעצמו ולספר שחבר שלח אותו....

סתם כיוון: פריוויה/MPV + הסבה לגז. אולי אפילו ספארי שחסרונו הגדול הוא צריכת דלק. תיהנה מאגרות וטיפולים של מנוע בנזין, חסכון בדלק, ורכב גדול ונוח. זה גם יכול לצאת זול יותר מהסכומים שהזכרת.

השאלה היא איך מחירון שנותן לרכב 300% ממחירו בשוק נחשב עדיין למחירון רציני , והוא היחיד שקביל על חברות ביטוח ובתי משפט... פשוט קשה להאמין, הכבוד שמקבל המחירון הבלתי-מקצועי הזה משגע אותי.

מהיכרות לא עמוקה עם האפלנדר, נראה לי שהאחרים יותר איכותיים, ולגבי שמירת ערך מן הסתם הגרנדיס עדיף. אישית הייתי מעדיף דווקא את הפורד.