Jump to content

A-r

  • הודעות

    61
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי A-r

  1. Buggy אתה צודק אני טעיתי בדגם המכונית, הסיטרואין שהתכוונתי אליה היא bx שאיתה היה לי ניסיון .. ומדעות של עוד אנשים איתה היום בעיות חשמל והרבה פעמים אנשים היו מקבלים שרמים מהדלתות.
  2. הזכירו פה סיטרואין ax שהיא מכונית נוחה מאוד לנסיעה, אך ההיתי מציע לך להתחרק משם בגלל בעיות חשמל שנוגעות כמעט לכל המכוניות בדגם הזה. במחיר הזה ההיתי מחפש סובארו, בין אם ג'אסטי לבין dl שאפשר למצוא במחיר הזה.. והם מכוניות אמינות, נוחות, ולא עולה הרבה להחזיק אותם מבחינת צריכת דלק
  3. מההצעות שנתת פה, אני ההיתי על הסובארו dl מכונית אמינה במיוחד הדגמים האלה. מה שכן צריך לבדוק את הקילומטראז שלו. בכל מקרה זה אחלה אוטו אבל עדיף ידני בו.
  4. אין לך מה לצפות מהאוטו מבחינת התנהגות כבש ובטיחות וכל מה שנלווה מכך. באורגינל האוטו מצוייד במנוע או 1000 או 900. בסף הכל הוא נוסע לא רע והוא שירת את דודה שלי מצויין. כאשר היא היתה נוסעת פעם בשבוע בעליות מהכינרת. בסך הכל אוטו נחמד אבל אין מה לצפות ממנו ליותר מדי.
  5. A-r

    מחפש רכב עד 120 אלף

    אממ היחידה שעולה לי בראש כרגע אז "שברולט" אופטרה דגם הספורט 5 דלתות שמצוידת בספילרים וחצאיות בנוסף לגג שמש ועוד שני רמקולים בנוסף למובנים. אוטו נחמד בסך הכל תאוצה לא רעה. אך יש הטוענים שהוא לא משהו מבחינת הבטיחות.. בכל מקרה הוא די נוח לנסיעה גם לפי דעתי.
  6. בשנת 2006 האטסרה (הדגמים החדשים) הם המכוניות הכי נמכרות באירופה.. והם הדיחו את הגולף. בכל מקרה לא הגיר הרובוטי! המצוייד במנוע 1600!
  7. היחידה שיכולה להכנס לך בתקציב(אוטו חדש)זאות ה c4 אני חושב. הסיוויק ברמה הכי פחות מאובזרת היא מעל 150 אם אני לא טועה, והסניק גם מתחילה במחיר דומה. דבר נוסף שהסניק הוא בכלל מיניואן.\ תחכה לתגובות יותר מעמיקות,אך בכל מקרה בתקציב הזה תכנס רק הסיטרואן (ולגבי הפריוס אין לי ידע)
  8. לגבי הצריכת דלק שלה, בהתחלה אנשים קנו אותה יחסית הרבה ואז התברר שבמקום 16 קילומטר לליטר היא עושה 6 וזה היה מכיוון שהיתה בעייה בעברת ההילוכים בין שני לשלישי אם אני לא טועה , ובגלל המשיכה היתה צריכה גדולה. בסופו של דבר האנשים תבעו את החברה ויצאו זכאיים כמובן. והדגמים האלה כבר צורכים פחות.. אבל בדיוק כמה אין לי מושג
  9. A-r

    אוטו שני למשפחה

    אם המטרה היא סופר מיני אז ההיתי הולך על היאריס, קטן נוח חסכוני. חוץ מזה, איך אופל אסטרה נכנסת לקטגורית הסופר מיני?!? עד שנת 2005 (אם אני לא טועה) אז היא היתה עוד בדגמים הישנים שלה שהם גדולים. מ- 2006 היא הושקה בדגם אבל הוא גם לא מיני.
  10. אממ לא היה לי אותו אישית אבל פעם ביררתי עליו לפי מה שאמרו לי ולפי מה שראיתי זהו רכב חזק אבל שותה לא מעט.. בסביבות ה- 7 אולי קצת פחות. הוא יחסית נוח. אבל בקשר לאמינות לא יכול לענות לך כשמעתי מכמה רכבים בודדים שלא היו תקלות כרוניות.
  11. תודה רבה על התגובות.. לי הם עזרו להבין מול מה אני עומד בעצם. זה נראה לי בהחלט אוטו מצויין שיענה כמעט על כל הצרכים שלנו עכשיו נותר לקוות שאבא לא ישנה את החלטתו. תודה אנשים..
  12. תודה רבה, אבל כמון שכבר הוזכר חלקית הדברים שהכי חשובים לי זה ביטוחים כולל ביטוח לנהג צעיר. שלא יהיה יקר מאוד. וגם צריכת דלק בעיר שתיהיה לא רעה. בניגוד לויואנט שעושה לנו 1 ל 6 כמה זה יעשה? ספציפית בעיר לדעתכם.?
  13. תודה על התגובה, אבל שאתה אומר התנהגות כביש גרועה במה זה מתבטא? בסיבובים גדולים מידי? אתה יכול קצת לפרט בבקשה.. זה די חשוב לי תודה
  14. האוטו לא יהיה חדש , אלה 2005 פחות או יותר. (האוטו מספק בין 190 ל 200 כוחות סוס) מה אתם אומרים עליו? תאוצה טובה? אחיזת כביש? צריכת דלק עירונית ובן עירונית? תקלות, נוחות נסיעה, וחווית נהיגה. כל מה שעולה לכם תרשמו במידה והוא מתבסס על משהו.. תודה מראש.
  15. סוזוקי ויטרה אחלה אוטו שטח.. יחסית קטן..אבל עם ביצועי שטח לא רעים בכלל. עד כמה שידוע לי לא שותה הרבה.
  16. תלוי מה אתה מחפש באוטו. כמו שציון פה כבר. אם אתה מחפש מכונית שתהיה יותר משפחתית אז האופטרה. אם אתה רוצה מכונית שתהיה מיועדת יותר לנהג אז ה 3.. אין מה לדבר בכלל. בנוסף האחזקה של האופטרה יותר זולה וזה כולל את הביטוחים למינהם והצריכת דלק. שתי המכוניות האלה נפוצות היום מאוד. אני אישית ההיתי הולך על הדגם חמש דלתות של אופטרה בתור נהג צעיר. מקווה שעזרתי
  17. תראה , סקודה אוקטביה זה אחלה אוטו... נוח ויציב. מה שכן הוא שותה דלק יחסית הרבה. בכל מקרה אני חושב זה דיל לא רע.. אבל השאלה מה מצב האוטו...
  18. אני לא אחזור על מה שאמר אבל מה שכן אני ההיתי הולך על האסטרה. דבר ראשון: היא מכונית השנה בשנת 2006 באירופה. ומי אני שאפקפק בזה. דבר נוסף. יש לה אחיזת כביש מעולה. והיא מצוידת (אם אני לא טועה) 147 סוסים. בנוסף הצריכת דלק שלה בכלל לא גבוהה שזה טוב. אבל לגבי הביטוח וכל זה אין לי מושג. בקיצר אם אתה רוצה חווית נהיגה מקסימאלית וחשוב לך הנוחות במושבים הקידמיים אז זה האוטו.. מאחורה יהיה קצת צפוץ. חוסר מקום לרגליים
  19. דבר ראשון לתיקון מבעל קוואליר לשעבר. עד שנת 2001 פחות או יותר. הדגמים של הקוואליר היו עם מנוע 2200. ואם אני לא טועה 127 כוחות סוס.. באיזור הזה , אחרי שעלו להם את המנוע ל- 2400 אחרי שנת 2000 וקצת, מספר הסוסים עלה ל 150. בכל מקרה זה אוטו חזק כך בדגמי ה- 2200 חזק מאוד אפשר להגיד. מה שכן האחיזת כביש שלו לא טובה במיוחד.. הוא די נוטה בסיבובים... אבל חוץ מזה אחלה אוטו.. דבר נוסף.. בסביבות שנת 95 96. קוואליר שמורה לא תעלה יותר מ 30.. במקרה הכי גורע... אין שוק טוב למכוניות האלה בארץ למרות שהוא לאחרונה די נתפס אצל צעירים.
  20. רכב יותר טוב מהאופטרה מתחת לשם umi אין לך באותו מחיר.. אם אתה מוסיף בסביבות ה- 15 אלף אתה יכול לרכוש רכב מצויין משם. וזה אופל אסטרה.
  21. אני לא מבין למה כל כך מלכלכים על האופטרה פה... בתור דבר ראשון אפשר לקרוא לזה "שברולט" בגלל שאומנם זה יוצר בקוריאה . אבל גם המנועים של הדיו זה מנועים של gm ככה שיש להם מנועים דומים לשברולטים.. מה שכן ודפוק. זה שאלה מנועים קצת מיושנים. אבל מבחינת נסיעה היא אחלה מכונית לפי דעתי. תאוצה לא רעה וגם אחיזת כביש לא רעה בכלל. וגם יש בה הרבה מקום ביחס לאחרות מה שכן את זה אני לא יודע אבל מבחינת בטיחות אולי פחות עדיפה. בהצלחה
  22. אז בעצירה פתאומית גם במהירות נמוכה ושלא לחצתי חזק רק טיפה יותר מלחיצה רגילה אני אמור להרגיש את זה? (ואני נהג חדש חודשיים בלי מלווה)
  23. יש לי דראק-אולט או במילים אחרות שברולט ויואנט, נסעתי בערך על 30 וכאשר עצרתי יחסית פיתאומית (אבל הגלגלים לא החליקו ) הרגשתי שהבררס יורד לי כמעט עד למטה התחיל לחרוק ולקפץ. אבל זה לא נראה לי בגלל ה- abs לחצתי חלש אבל הרגשתי ששאם אני לוחץ עוד טיפה אני שובר משהו. אממ זה קרה לי כבר כמה פעמים זה נשמע לכם הגיוני?. אולי זה פשוט בלמים דפוקים כמו בכל ויואנט? או פאק באותו שלי? ואם כן מה זה יכול להיות ?
  24. אחי, לבן דוד שלי יש כרגע ויטרה, ולפני זה היה לו סמוראי. בכל מקרה הויטרה שלו זה מודל 98 אם אני לא טועה. הרכב כל שבוע בטיולי שטח ויכולות השטח שלו לא רעות בכלל.. רכב לא חזק אבל גם לא כבד, הוא אחלה רכב שטח למי שלא מצפה לעשות ראלי דקר או דברים כאלה , אם מדברים על ביצועים בכביש וכאלה אז הוא לא מציאה גדולה. זה רכב קטן שבנוי נטו לשטח ברמה מסוימת. הויטרה החדשה לעומת זאות פחות בנוייה לשטח.
  25. אני יגיד לך. כמו שכבר אמרתי אני קונה אותם ביותר זול ביגלל שזה תחת יו אמ איי וזה דרך המשפחה.. מה שכן מה שאבא רוצה זה להחליף את הויואנט באופטרה.. למרות שאני הצעתי לו את האסטרה החדשה.. בכל מקרה אני מקווה שתיהיה חווית נהיגה באופטרה אם נחליף.. כבויואנט חוץ מהפוזה של המנוע הגדול שלא שווה כלום. אין בו כלום.
×
×
  • תוכן חדש...