Talgaz

פורש וייפר?? יש תמונות?

מצטער על ההתעלקות, אבל נראה לי מיותר (ותקנו אותי אם אני טועה) לפתוח שרשור חדש בנושא דומה, רק בגלל שהפעם מדובר בצרפתיה... פג'ו 406, 99, מנוע 2000 שמגיעה לטמפ' של 90 מעלות ביום לא חם, כ-5 דקות אחרי תחילת נסיעה (בנסיעה מאוד עדינה). תקין? או שדורש בדיקה מיוחדת? (מעבר למפלס נוזל קירור שלא נבדק באותה הזדמנות ) יום נעים טל

אהה, הבנתי. חשבתי ש"ווסת 4 באר" אומר שיש לטורבו ווסת גדישה עד 4 באר... תודה ויום טוב טל

4 באר? שמעתי כאן אנשים מדברים על 0.5-1.1 באר... (כשה-1.1 הוא בפיקים) 4 זה לא קצת המון??

אני מאמין שאם הפניה תהיה מאוד חדה, אז באופן תאורתי הגלגל הימני האחורי לא יסתובב. לילה טוב

אתה אומר בעצם שטויוטה היא חברת בת של אינטל? :shock: בדיוק! ועכשיו קצת יותר רציני. אם אני לא טועה, אופן האריגה (נדמה לי שזה המונח, לפחות באופניים..) של הסיבים, נקבע על פי כיווני הכוחות, ובכיוונים אלו הוא מאוד חזק ועמיד. מצד שני, עקב קשיחותו הוא שביר בכיוונים אחרים (לא ייווצר כיפוף, משום שהחומר עצמו לא גמיש בכלל). וחוץ מזה, בקרבון אין תופעה של התעייפות החומר. אשמח לקבל תיקונים, הערות והארות. יום נפלא לכם

תאווה לעיניים (ואני מאמין שגם לאוזניים, ולכל חלק אחר שיכול אכשהו להבין מה הולך שם...) כיף לראות.

ואם אני לא טועה, בעבר סאבב יצרו מנועים שתי פעימות... יום נעים

תתחדש ותזהר, אהה? לא חסרים לנו כתמי דם על הכביש...

אין לי הרבה מה להגיד מבחינת האמינות של הרכב, אבל הוא נוח, הוא מפנק, מלא גאדג'טים קטנים ולא בהכרח נחוצים ובטיחותי. מעבר לזה, כבד מאוד, עם מנוע קצת חלש.

למה? בגלל נסיון מר בתחום... בטסט הראשון שלי הטסטרית אמרה לי לחזור לנתיב הימני (כשלשמאלי הגעתי בצורה לגיטימית...), ואף על פי שכשהיא אמרה לי את זה כבר הייתי עם איתות ימינה, נכשלתי. טעות יחידה בטסט. אז יכול להיות שסתם נפלתי על מישהי עם מצברוח בעייתי/בעיות במשפחה/אלף ואחת בעיות אחרות שאני לא מכיר ולא מעוניין להכיר כרגע, אבל ברגע שבוחן אומר לך לבצע משהו (לא מדובר על פניות) זה נחשב התערבות בנהיגה. ועל זה אתה מקבל בטופס איקס יפה מוקף עיגול... או בעברית - נכשל. ודרך אגב, בקשר להכנסה לראשון. זה אכן אפשרי (לא יודע איך), אבל גם למורה שלי יש אוקטביה (2006), שיודעת להכנס לראשון ב40, ויותר מזה לא יצא לי. בשעה הזו כבר יש תוצאות (או שבגלל יום השואה אז לא..?) מה עם עדכון?

אני מצטער לאכזב אותך, אבל אני לא חושב שתעבור... ברגע שהטסטר אמר לך להחזיר להילוך שני, מבחנתו הוא בעצם התערב לך בנהיגה. מה שאוטומטית מכשיל אותך... מקווה שאני טועה! בהצלחה.

נאלץ להפגין בורות ולשאול: מה זה בליינר? המשך יום נעים

לפני מספר שנים באוטו של אבא שלי הייתה תקלה שהובילה לטפטוף מים... ההספק עלה, וצריכת הדלק ירדה משמעותית. (מדובר על אוטוביאנקי שנת 86 סטנדרטי לחלוטין) הוא אפילו השתעשע ברעיון של להפוך את הסיפור למסחרי, אבל אחרי מספר שיחות עם בעלי מקצוע הוא ויתר עקב הנזק שאמור להגרם למנוע... התנסות חביבה ומעניינת

נאלץ לתקן - יש אינפיניטי בארץ FX-35 כסופה - נצפתה בחיפה. אחת המכוניות היפות... למרות שעוד לא הבנתי עם זה ג'יפ או שלא... וחשד לעוד אחת שחורה, עם ג'אנטים הזויים בטירוף (דוגמא תלת מימדית על הצד החצוני שלו).

ועוד כמה על הספסל שלא ממש הצלחתי לזהות... פיג'ו אפורה, ועוד משהו אדום עם כונסי אויר שמזכירים קצת את הבוקסטר... ממה שראיתי עד עכשיו בפורום, תוך עשר דקות מישהו שולח תשובה עם דגם מדוייק וכל החוויות שעברו על הרכב... לילה טוב והמשך נסיעה מענגת

אתה טוען שכששתי מכוניות זהות נוסעות ב50קמ"ש ומתנגשות חזיתית, הדבר זהה להתנגשות אחת מהן בקיר? אתה יכול להסביר? אם שתי מכוניות נעות אחת לעבר השניה ב50 קמ"ש, הן מתקרבות אחת לשניה ב100 קמ"ש... לא? והרי אנרגיה קינטית היא תלויית מהירות...

מקווה שהתשובה לא מובנת מאליה לכל השאר פה... מה זה??

מה שאותי תפס היה אלפא ספיידר... כל כמה זמן הייתה מגיעה אחת כזאת אדומה וחונה לי מול הבית... לא הבנתי איך היא כזאת נמוכה! חוץ מזה, היה האוטו של סבא (שעבר טוטאלוסט הרבה לפני שיכולתי להנות ממנו) אלפא 133 אדומה (אני מעריך שידנית). והאוטו של סבתא - מצובישי סיגמא. העיצוב שלה תמיד הזכיר לי חללית... עם הפנסים האדומים בדלתות כשהן פתוחות, האף הרחב, כל הדברים האלה שיוצאים בלחיצה על כפתור ועושים אור, וכמובן המנוע... שבהשוואה למה שהיה לי בבית היה אלוהי (סטרואן BX16)

שלום לכולם. אני יצור יחסית חדש בפורום, ופעם חשבתי שיש לי מושג כלשהו ברכב... התחלתי לקרוא בפורומים (שדרך אגב, מאוד מוצלחים לדעתי ) וראיתי שיש לי בעיה חמורה מבחינת אוצר מלים... DOHC ,SOHC, קאמשפט, קרנאקשאפט, פלאנג', ועוד ביטויים מוזרים שחשבתי שעם הדפדופים והזמן אני אבין במה מדובר... טעיתי הרצתי חיפוש בפורום, ולא מצאתי אף מילון שיכול להסביר במה בעצם מדובר. הערה לא קשורה - מחר טסט! ערב טוב והמשך שבוע נפלא.

בעיקר כי לא ראיתי את התאריך...

מקווה שהמקום שלה בפורום הזה, עוד לא הבנתי בדיוק איך דברים פה מתנהלים. http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-1742428,00.html

תודה לכל המגיבים מקווה לתת תשובות לאחר הבדיקה אצל דני (שאני מקווה לעשות ביום שלישי).

שלום נתקלתי בבעיה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 מקווה שהפרטים מספיקים. זה כל מה שיש לי לתת כרגע... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 הרכב המדובר: מיצובישי סיגמא 92 מנוע 3.0 V6, שעד כמה שאני יודע מטופל אך ורק במוסך מורשה. הרכב של ההורים, לכן אין מעקב מדוייק. לרכב יש נטיה מעצבנת להכבות סרק, למרות שלא בPARKING. במוסך אמרו להם שזה מנוע צעדים, אז החליפו... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 ושום דבר לא השתנה. קראתי את הכתבה של דניאל לגבי הגורמים האפשריים, אבל נתקלתי בבעיה... אין לי מספיק ידע טכני ע"מ לבדוק את האופציות שהועלו שם... בעיקר בנוגע למיקום החלקים. אשמח לקבל המלצה למוסך (אני גר בחיפה והאוטו גר ליד נהריה), או הדרכה מפורטת שאוכל להשתמש בה בשביל לנסות ולתקן בעצמי. תודה לכולם

אמממ יכול להיות שלא, מה שנסיתי לעשות זה להעלות דברים שמצביעים על תכנון לקוי (חוץ מהסיגמא שסתם לא קשורה). אשמח לקבל הערות/הארות.