ozat1900

שלום רב, אני כבר זמן רב מחפש רכב ספציפי שכמעט ואינו בר השגה,ואף על פי כן אינני יכול להתעלם מהעובדה שהמצב בשוק הרכב איננו ברור חברות ליסינג פושטות את הרגל,יבואנים תקועים עם מלאי אדיר של רכבים מכל הסוגים, ועדיין מתעקשים לא להוריד מחירים שאלתי היא כזו: הרכב שאני מחפש איננו קיים כיום באולמות התצוגה של היבואן והוא ייוצר עד שנת 2006, האם במידה ויבואני הרכב יחליטו להוריד מחירים על הרכבים הנמכרים כיום האם הדבר יפגע גם במחירון של המשומשות הכללי? האם ייפגע גם רכב שמבוקש מאוד בשוק ואיננו קיים היום בהיצע? עוד שאלה ברשותכם: באותו טון של שאלה קודמת ובהתייחס לרכב הספציפי הזה האם כדאי לרכוש טויוטה פריוס 2008, האם האוטו הנ"ל מבוקש בשוק? מה רמת אמינותו וסתם בצורה כללית עליו אשמח לדעת האם יש הבדל בין שנתון 2008 ל 2005 מהותי ולא מהותי בתודה מראש

לא קובעים עובדות לפני שקצת מתענינים, חפש בפורומים בריטים כמו שאני עשיתי ותמצא שאיכות ההרכבה ביפניות הינה טובה יותר מאשר בטורקיות (ודווקא הפוך הסיוויק הטורקית יותר נוחה מהיפנית) אבל לגבי הטויוטה כך נאמר בכמה פורומים מקצועיים שעברתי עליהם

ירון פ. הנכבד לא אכנס איתך לקטנות יכול להיות שאתה נהג שודים אני מאוד מכבד את התואר אותו הינך נושא , אבל לא תזיק לך קצת הבנת הנקרא שינויים קוסמטיים-הינן שינויים בצורה חיצונית ועוד... בהבדלים העיקריים עמדתי על דברים שאמורים לעניין בן אדם שהולך לקנות את האוטו וזו היתה עיקר המטרה שלי ולכן ציינתי את עובדת מנוע ה-VVTI שהינו מנוע משופר יותר מהקודם ולא הלכתי לסקר ממה עשוי המנוע או איזה פלסטיק מולבש עליו כמו"כ ציינתי את עובדת שרשרת הטיימינג שנחסכת בדגמי 2001... מקווה שתקח את זה ברוח טובה ובפעם הבאה תעשה שיעורי בית בהבנת הנקרא

בקשר לשאלתך, כן כל רכב מבוקש ובמיוחד קורולה הינו רכב שאהוב מאוד מטבע הדברים על סוחרי רכב ונתקלתי בהרבה מהם בחיפושי אחר יחידה נורמלית הסיבה הינה פשוטה קורולה הינו רכב ששומר על המחיר הגבוה שלו, מה שמאפשר להם לקחת קצת פחות מהמחירון ועדיין להרוויח הרבה, ועל רכב שעבר פגיעות שסי שתוקנו בצורה מיוחדת, על נזקים קוסמטיים שקורים בעיקר ברכבי הליסינג בקיצור לא מומלץ להכנס לסוחרי רכב למינהם אפילו אם הם מצוידים בעניבות...

רציתי להעיר את תשומת ליבם של כל המתענינים ברכב מסוג זה, עקב היותי אחד מכם רציתי להעיר את תשומת לבכם לכמה נושאים מענינים שנתקלתי בהם במשך היותי מחפש עד היום יחידה טובה 1) דבר ראשון שימו לב!!! מחר הראשון לחודש לשנה חדשה מאוד יתכן כי השנה החדשה תגרע אחוז נכבד מערך הרכב כך שלא למהר לסגור עסקאות, עוד יום אחד לא יקרה כלום 2) מסקירה שערכתי ועקבתי אחר רכבים למכירה בין השנתונים 1998-1999 התגלה לי שהמצב בשוק מקבל תמונה עגומה(כנראה תוצאה של חברות הליסינג)אבל כך הוא: השוק של היד שניה מתחלק בישראל לכמה סוגים, נקרא לו כך העשירון העליון שמרשה לעצמו לקנות משנת 2003-2005 העשירון הבינוני 2000-2002 העשירון התת בינוני 1998-1999 מכיון שהקורולות משנת 93 הינם רכב אחר לחלוטין העדפתי לא להעלות את הנושא אבל אפשר לסכם כי הוא רכב מצוין למעט בעיית קפיצים אחוריים שהינה סיפור יקר (3500 ש"ח) נחזור לשנתונים לעיל ההבדל העיקרי בין שנתונים:(98,99,00) לבין (01,02) הינו בסוג המנוע ובשרשרת הטיימינג משנת 2001 ומעלה הרכב מצויד במנוע VVTI מנוע עם ביצוע משופר וחסכוני, בדגמים אלו שרשרת הטיימינג הינה ממתכת ומתבלה פעם בחמש שנים שנת 98 -00 הינם אותו הדבר בדיוק למעט כמה שינויים קוסמטים בדגמים אלו יש שרשרת טיימינג והמנוע אינו VVTI אני לא מאמין שעניין המנוע מעניין כלכך את משהו, מה שכן יכול לעניין אתכם היא שרשרת הטיימינג, בדגמים הישנים יש להחליפה כל 50000 ק"מ וההוצאה הינה די ניכרת(2500) למי שהכסף לא משחק אצלו תפקיד או שאינו נוסע הרבה לדעתי העניה אין שום יתרון משמעותי לשנתון 2001-2002 למעט הצורה החיצונית אם אהבתם אותה בנוסף לזה הרכב בשנתון 01-02 יקר כמעט ב-20000 ש"ח מהדגם הקודם(98...) תעיינו בפורום פה ותשימו לב שלשנתון הנ"ל יש קצת בעיות עם נזילות שמן ועוד כמה דברים שלא היינו רוצים לשמוע כשאנחנו קונים רכב יפני ובטח שלא טויוטה עוד דבר מעניין ששמתי לב, חברה!!! לשנתון 2001-2002 אין את השוק החזק של קורולה,עשיתי סקר ורכב כזה במצב מצוין עם קילומטראז' נמוך יכול לשבת הרבה זמן ב-yad2 ללא שום סיבה בנוסף אל תשכחו שב-2003 כבר יצא דגם קורולה חדש all new שהוא הרבה יותר מתקדם מהקודם כך שאנשים אומרים נוסיף עוד כמה אלפי שקלים ונקנה את הדגם המתקדם (לא מדובר בחריגה כלכך גדולה) לסיכום הענין: אין שום סיבה לקנות את הדגם משנת 2001-2002 ולמי שרוצה להנות מרכב טוב שעושה את אותה העבודה בדיוק יכול להסתפק בדגם הקודם למעט מי כשכמובן מעניין אותו האקסטריור של הרכב רציתי להוסף עוד נקודה חשובה אם תבדקו קורולה יד 2 1998-2002 יקר בעשרות אחוזים מכל רכב מקביל בשנתון שלו כדוגמת סיוויק,אימפרזה,323,ואלמרה, אדון לוי יצחק כנראה מאוהב בטויוטה והמחירים שיוצאים מתחת לידיים שלו בכל מה שנוגע לטויוטה רק ממשיכים לייקר את המכונית הזו לקניה למשל טויוטה שנת 2005 עולה כמעט 94000 ש"ח בדגם ה-GLI , אין ספק לחלוטין שהמחיר לא משקף את הערך הריאלי של הרכב, נעשה חשבון פשוט נוסיף עוד קצת 15000 -20000 ש"ח ויש לך טויוטה שנת 2008 חדשה עם ניילונים(בלי שום קשר לגיר) מה שיוצא זה שכשבסוף מוצאים יחידה טובה המחיר נוסק לשמיים ואנשים דורשים לא פחות מ7% מעל 3)2003-2004 הינו דגם טורקי שמשייכים אליו הרבה תקלות עיינו בפורום..ץ 4)שנת 2005-2007 רכב מאוד נחמד אך יקר אני לא רוצה להכניס קצת תבלינים משלי אבל אולי ממש קצת לסיום רכב 98 עושה את העבודה בדיוק כמו 2005 כמובן שיש את עניין השופוני כמו שאומרים אבל לדעתי העניה אינו מצדיק את המחיר שלא לדבר על ירידת הערך שיכולה לקרות כתוצאה משוק הליסינג או מהתפוצצות השוק בקורולות(ראה ערך מאזדה) מה גם שהביטוח המקיף יקר ומתווסף להוצאה השנתית הלא פשוטה בכל מקרה של היום שמחתי להעיר את תשומת לבכם אם למישהו יש הארה משלו או מזווית אחרת אשמח לשמוע

שלום חברים! יש בידי טויוטה ליפטבק 5 דלתות(שנת 98) לקניה במצב מצוין שאלתי היא ,אם ייכול להיות שאין לדגם הזה שוק כי זה נראה סטיישן (וזה באמת לא סטיישן אלא דגם ספורטיבי כמו 323F במזדה או שאני רק טועה אשמח לקבל תשובה מהירה ממשהו שהתנסה או מבין בתחום הזה בכבוד רב,

MPV רכב מגושם חסר איכות נסיעה באופן בולט שותה דלק להחריד ומנסיון היתה לי שנת 2005 והעפתי אותה לאחר שנה בכל מקרה אם אי פעם מישהו יתקל במודעה הזו כרגע אני נוהג על קרייזלר טאון & קאונטרי 2006 בגירסת הטורינג זה פשוט חלום של אוטו האמינו לי הייתי בארה"ב תקופה ניכרת נהגתי על לקסוס LS430 2006 לאורך התקופה ובמקביל על הטאון אנד קאונטרי שם ואני רוצה להגיד פשוט אין מה להשוות כמה שמדובר ברכב פאר מול ואן שלכאורה נועד להיות משפחתי הרכב מדהים באיכות הנסיעה לא רשרושים ולא צקצוקים אמנם צריכת הדלק שלו גבוהה מהרגיל אבל מסתכמת בהרבה פחות משל המאזדה המדוברת בארץ בדקתי אני יכול להגיע איתו מזגן+נסיעה משולבת ל-1 ל-9 ק"מ תהנו

שלום וברכה לכולם, האם למישהו יש מושג אם יש איזו שהיא בעיית שסתומים 1200 של האופל? האם המנוע נחשב כאמין, אשמח מאוד לתשובה מקצועית

שלום לכולם אשמח מאוד לקבל חוות דעת על הרכב המצויין בנושא פרמטרים חשובים: 1.נוחות 2.אמינות 3.אחזקה 4.דלק וביטוחים תודה לכולם על הפורום הנפלא !

יש למישהו עוד חוות דעת, אבקשכם להתייחס לעובדה כי אני רוצה לקנות את הרכב רק אני מחכה לשמוע חוות דעת מקצועית שוב תודה רבה

הדלתות הוחלפו כך על כל פנים הבנתי מהם, יש אפשרות לאמת את זה ולוודאות שיש כריות אויר ואת כל החלקים הפנימיים שניזוקו מהתאונה אני ממש אודה לכם אם אגיע לסיפוקי בחקר הענין, ד"א אשמח מאוד אם משהו ימליץ לי עליו בתור רכב (לא רק בענין התאונה)

אני ממש מבקש לקבל תשובה ממכם, חברי הפורום היקרים. אשמח מאוד אם תחוו דעה בעיקר בנוגע לנזק. שוב תודה מראש. הערת עריכה: סימני הפיסוק הם חבריך, השתמש בהם.

אני מאוד מעונין ברכב הזה. אני מאמין שכולם יקפצו עלי עם הבעיה של האיזיטרוניק, אבל לא לי זה לא מפריע ואני מכיר אותו מקורסה שהיתה לי, רק אין לי נסיון באסטרה. נתונים: מנוע 1600 105 כ"ס למיטב ידיעתי גיר איזיטרוניק (אוטמטי/ידני) במקרה, בזו שאני מתעניין קיבלה מכה, אני אציג תמונה ואבקש ממכם לקבל את דעתכם - האם תאונה כזו יכולה להיות קריטית? תודה רבה, הערת עריכה: סימני הפיסוק הם חבריך, השתמש בהם.

אני ממליץ בחום על קורסה עושה אחד לשמונה עשר בבנזין ועשרים מינימום בדיזל

חברה אני ממש מודה לכם מקרב לב על התגובות והעצות אקח את כולם לתשומת ליבי גם אם יהיו נוספות