iceman

לא יאומן שהמחיר של האודי S4 קבריולט דומה למחיר של ה-RS4 אילו האחרונה הייתה מיובאת ארצה. זאת פשוט חוצפה. מה בנוגע לפיג'ו 206RC? אדם.

לוטוס בונה אקסיג' בעלת 400 כוחות סוס- לוטוס חשפה את האקסיג' הכי מהירה והכי בלעדית עד עתה- הספורט אקסיג' בעלת 400 כוחות סוס, אשר נבנתה רק בדגם אחד (!!!) "למעריץ" עשיר. לוטוס החליפה את המנוע בעל 4 הצילנדרים ה"רגיל" ושמה במקומו מנוע V6 מבית GM אשר מחובר לתיבת הילוכים קצרה בעלת שישה הילוכים. האקסיג' המדהימה הזו ממריאה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.5 שניות, והמהירות המירבית תהיה מעל 256 קמ"ש. לספורט אקסיג' בסיס גלגלים אשר ארוך מבסיס הגלגלים באקסיג' הסנדרטית ב-200 מ"מ. הודות לבניית גוף המכונית מקרבון פייבר על ידי הוותיקים מבנטלי לה מאנס, RTN, הספורט אקסיג' קלה ב-25 ק"ג מהאקסיג' הרגילה ושוקלת 850 ק"ג. עם מדד כוח לעומת משקל של 470 כוחות סוס לטון, הספורט אקסיג' זקוקה ל"עוגן" רציני- דיסקי בלימה מבית AP RACING, בקוטר 344 מ"מ. החישוקים מבית O.Z. הקבינה המינימלית גם כך, הופשטה לחלוטין, וכעת ניתן למצוא בתוכה מושב יחיד מסוג FIA, כלוב התהפכות ואמצעי בטיחות נוספים. הספורט אקסיג' נשלחה לא מכבר לביתה החדש בדרום אסיה, במקום בו בעליה מתכנן לנהוג בה במירוצים. לרציניים בלבד- לוטוס ספורט לא שללה בניית מכוניות בלעדיות נוספות כאלו אם יהיה להן ביקוש. קצת נתונים- מנוע: 2998 סמ"ק, 400 כוחות סוס, V6, 294lbft. ביצועים: 3.5 שניות מ-100-0 קמ"ש מחיר: מספר בעל 6 ספרות. אדם.

ומה דעתך על החוצפה באחד המוסכים המורשים של צ'מפיון מוטורס: נשברה לי המראה הימנית של הרכב, (שהאחריות עדיין חלה עליו), עד כאן הכל טוב. האחריות אינה פועלת על שברים וכו', סבבה. אדם מבוגר יותר ממני לקח את המכונית שלי למוסך, התוצאה: התיקון עלה: 200+. סבבה מוסכם וצודק. חלפו להם שבועיים, המראה הימנית נשברה שוב, כעת יצאה קצת המסגרת של המראה והייתה רופפת. הפעם אני הלכתי למוסך (אותו מוסך שאליו נלקחה המכונית שבועיים קודם לכן). התוצאה: אני רואה את האחראי על המחסן מתחיל לחשב כל מיני מספרים מוזרים ומע"מ, והתוצאה?- 960 ש"ח, הם הסבירו לי שזה יקר מאד ושצריך להחליף את המסגרת וכו'. סליחה?, על מראה?, אמרתי להם תודה רבה והלכתי. בדרך החוצה לחצתי קצת על המראה והיא נכנסה למקומה, וכעת לא ניתן להזיז אותה, כמו המראה השמאלית ה"נורמלית"- כך שהטיעון המגוחך של המוסך (ללא בדיקה רצינית) הופרך. אומנם ישנו סדק קטנטן על המראה, אך לא כזה שמצדיק את החלפת המראה. פשוט בושה. 960 ש"ח???????. אדם.

ההונדה הסוררת? הכחולה המשתוללת? עצוב... לטובת האנושות, תנעלו כבר את השרשור הזה . אדם.

שיגעתם אותי עם ההונדה הזאת. סבבה, יש לה מאה אלף כוחות סוס, היא מטורפת, היא מהירה כמו שד בקו ישר. סבבה. אבל כמה אפשר? עוד הודעה ועוד הודעה. חאלס כבר. אז עיתוני הרכב השונים בארץ מצאו איזה נושא לכתוב עליו כותרות בומבסטיות במטרה לשלהב קוראים כגון בני נוער וכו', אז מה?. עכשיו שלא יקפצו כל הטוענים ל"אי פרגון", כי מי שיטען כך לגביי פשוט משקר. אני מפרגן לבחור הזה המון, שיהיה לו בכיף, ובאמת כל הכבוד על ההספק המרשים, שיהנה כמה שהוא יכול. ופה זה מסתכם. *נ.ב., פשוט תפסיקו. אדם.

מה בדיוק מוזר בזה? רכב אשר נכנס באופנוען במהירות לא נמוכה יש לשער, יעיף את האופנוען למרחק/גובה רציניים תלוי בזווית הפגיעה. אדם.

אני מוסיף את אחת המכוניות היפות שראיתי בזמן האחרון, האסטון מרטין ונטאז' V8 החדשה- ואם זאת לא אחת מהמוכניות הכי יפות שאי פעם יוצרו..... אני לא יודע מה כן ואחרי שראיתי אותה במציאות, פנים מול פנים, רק אז הבנתי כמה היא יפה. אדם.

הייצור הסדרתי אמור להתחיל בתחילת ספטמבר 2005. *באוקטובר 1999 הציגו לראשונה את הויירון בתערוכת המכוניות בטוקיו. לויירון היה אז מנוע W18 המייצר 555 כוחות סוס. *בשנת 2000, בתערוכת המכוניות בפאריז, הוצגה גרסה חדשה לויירון, בעל מנוע W16 עם 4 מגדשי טורבו. *באביב 2001, פולסוואגן מודיעים שהויירון תגיע לייצור בשנת 2003, עם 987 כוחות סוס. *בשנת 2002, עוד נתונים מתקבלים: קלאץ' כפול, שבעה הילוכים, 3.0 שניות מ-0-100 קמ"ש, מהירות מירבית של 403 קמ"ש, ומחיר של מיליון יורו ליחידה. *בקיץ 2003, הדגם המוכן לכאורה (נסיוני) מפגין את יכולתיו במסלול מירוצים, אך מתגלית תקלה חמורה במכונית. ברנד פישטסריידר, מנכ"ל פולסוואגן, מבטל את מסיבת העיתונאים בה אמורה הייתה הויירון להיות מושקת באופן רשמי ולהתחיל בייצור הסדרתי, ובאותה נשימה מודיע שהמכונית תהיה מוכנה באביב. *2004, השקת הויירון נדחתה לשנה נוספת בגלל מה שכונה "ענייני איכות". לקראת סוף שנת 2004, בוגאטי שיחררה נתונים ותמונות (בזמן מבחנים) של הויירון. *2005, הייצור מיועד להתחיל בספטמבר. אדם.

הבה נגילה הבה, נגילה הבה, נגילה ונשמח.. (או מה שזה לא יהיה) אדם.

אם ככה, אז אני שמח. המצלמה שצילמתי בעזרתה את התמונות היא מצלמה בסיסית של SONY. הדגם הספציפי הוא- Sony Cyber-Shot 3.2 . כמובן שצילמתי באיכות הכי גבוהה (3.1 מגה פיקסל). היו לי כמה בעיות איתה- א. היא לא הצליחה לפקס אובייקטים קרובים. ב. הייתי צריך להתרחק מהרכב המצולם בשביל שהוא ייכנס לתמונה. כפי שכבר כתבתי צילמתי בערך 300 תמונות עם מצלמת הפילמים שיש לי- CANON EOS 33, עם עדשה 28-105מ"מ. קניתי את המצלמה הזאת לפני שנתיים לערך, והיא אף פעם לא איכזבה. תמונות באיכות מעולה. שתי הבעיות שהיו לי במצלמה הדיגיטלית פשוט לא קרו במצלמת ה-CANON, יכולתי לפקס מכל מרחק ולקבל תמונות ברורות מאד. אבל בעצם אין כל כך מה להשוות. אדם.

אני ילד מיוחד... אההה יכול להיות נחמד העניין הזה עם התמונות. טיפשי אבל נחמד. כל יום אני יעלה תמונה חדשה, ואתם מוזמנים לכתוב כותרות וכו'. מה דעתכם? אדם.

מי שראה את המשחקים לא זכה ליותר מדי התרגשות. אוקון שיחק יפה וניצח את בוגדנוביץ', אך לוי איכזב והפסיד לרוזצקי. כשנשאל לוי מה בדיוק קרה שהביא לרמת המשחק , הוא ענה: ואם זו לא בדיחה של ילד בכיתה א', אני לא יודע מה כן. אדם.

אני לא הכי מסכים איתך, אני חושב שהרכבים החדשים של אודי וביניהם ה-S4 מדהימים. במיוחד ה-RS4. העיצוב שלהם פשוט מנצח. ה-CSL באמת מיוחדת מאד, כמו שכבר כתבתי אני הייתי בטוח שהיא הרבה יותר גבוהה. במציאות, היא ממש נמוכה, אבל ממש. וכמו שכבר כתבתי בהודעה אחרת, תתחילו לחכות להגעה של CSL55 AMG יחידה לארץ בחודש יולי. אדם.

חוצפן! בלי חליפה של ארמאני?! מוטי. כן משהו כזה... ואני לא מבין למה עוד שלוש תמונות להנאתכם. אדם.

מכוניות פשוט מושלמות ! תודה רבה על השיתוף רק שאלה קטנה כמה עולה כניסה ? אני לא יודע בדיוק, נכנסו ביום של העיתונאים, קיבלנו סרט כזה לשים על היד, ככה שאין לי מושג מה המחיר. מה עם הליאון החדשה, ראית אותה שם? צילמת במקרה? אם כן הייתי שמח עם תשים את התמונות שלה פה! תודה רבה יונתן ראיתי את הסיאט ליאון קופרה, ואת הסיאט טולדו החדשה, לא צילמתי אותן אבל אני חייב לציין שהתרשמתי מאד מהטולדו, יפה בהרבה מהדור הקודם. היו לי כאמור רק שעות בודדות, ככה שהייתי עסוק "בריצה" ממכונית למכונית צילומים מעולים! תודה, אבל למזלי ואני שמח שכך, צילמתי גם עם המצלמת רפלקס שלי שמצלמת על פילמים. צילמתי קרוב ל-300 תמונות, שיצאו כולן איכותיות, ועכשיו אני עסוק בלמקם אותן באלבום. קשה לי להיכנס לעולם הדיגטלי כל כך מהר.. לא קשור אבל וודאי שמתם לב לבחורה ב-RS4, כנראה שחברות רבות החליטו לעדן את הרכבים עם בחורות יפיפיות.. ככה היה גם בלמבורגיני, וגם באודי. (דרך אגב לא יכולתי לשבת בתוך הגייארדו רק בגלל שלבשתי ג'ינס- מה הקשר? אין לי מושג). ליד איזו סמארט אחת היו בערך 20 דוגמניות. אדם. אדם.

נכון, הלבן מאד הולם לדעתי את הלמבורגיני. אולי הצבעים שיצאו בתמונה קצת קלקלו את הרושם. הנה עוד S4 הנה עוד למבורגיני- אדם.

צילמתי... אבל עם המצלמת סטילס... ה-DB9 הייתה חמודה, אבל הוונקויש היא האסטון ששבתה את ליבי.. היא הייתה פשוט מדהימה... והייתה גם ה"אסטון בייבי" כפי שמכנים אותה, בצבע צהוב.. גם מושלמת... *הוספתי תמונות של ה-F430 ספיידר, פורשה קאררה החדשה וה-S4 החדשה. אדם.

וואו ! חסר לי משהו בתערוכה. איפה כל הישראלים שישימו ידיים על החלונות ויגעו בכל מה שאפשר ? אני בטוח שנהנת מאוד. תודה, דניאל. וגם לא גנבו את הבורר הילוכים של האיוו מה שכן, היו המון המון עיתונאים, והרבה כתבי שטח שדיברו למצלמות... וחוץ מזה, בכל דוכן של כל חברה חילקו חוברות עם דיסקים, השקעה ענקית. אדם.

חזרתי לא מזמן מהתערוכה המדהימה הזו. אומנם היו לי 4 שעות לסרוק את כל האיזור הענקי, אך ללא ספק הן הספיקו. היה מדהים, היו מכוניות מדהימות והייתה השקעה עצומה. צילמתי 90 תמונות במצלמה הדיגיטלית שלי (כרטיס קטן) ואת שאר 300 התמונות צילמתי במצלמה רגילה, אני מביא לכם פה את חלק מהתמונות. למרצדס הייתה תצוגה מרשימה ביותר, שכללה את היצע המכוניות שעברו תחת ידיהם של אנשי AMG, כמו SLK55 AMG' G55 AMG' CL65AMG' CLS55 AMG ועוד. אפילו הייתה מרצדס SLK עם TRITURBO, תבינו בעצמכם.... בב.מ.וו הייתה הסדרה 3 החדשה, לדעתי יפה מהקודמת, ומאד מאד נוחה. התמונות באינטרנט פשוט עושות לה עוול. מתיחת הפנים של ה-7 עזרה לדעתי מאד.. הגיע הזמן. ה-M5 וה-M6 מרשימות מאד. אך למרות זאת, מכונית כמו ה-CLS גוברת מבחינת הנוחות והאיבזור על ה-M5 ממה שאני הייתי יכול לראות. אודי נתנו תצוגה מרשימה- עם המון רכבים והמון דגמים... מה-RS4, S4, אודי A8 W12, אודי TT בגרסת ספורט- הכוללת גג עשוי מסיבי פחמן ועוד. היו גם תערוכות של סדנאות שיפורים כמו BRABUS', ALPINA.... היה טוב.. בבקשה: מרצדס CLS55 AMG- הרכב הזה פשוט מדהים, נמוך בהרבה ממה שחשבתי. עוד רכב יפיפיה של מרצדס-SL400 CDI- ה-SLR- מכונית פשוט "מטורפת"- אתם תתקשו להאמין כמה ארוכה החזית שלה ב.מ.וו סדרה 7 לאחר מתיחת הפנים- מיצובישי לאנסר (המשתתפת בראלי)- דודג' וייפר SRT-10- מאד נמוכה, מאד מרשימה. ב.מ.וו סדרה 3 החדשה- המתחרה של פיג'ו בראלי- היגואר XK8 החדשה- מרשימה לדעתי, אך לא כמו המתחרות מבית אסטון מרטין פורשה בוקסטר החדשה- מה יש להגיד..- מאזדה מיאטה החדשה- אני מאד מאד אהבתי, וגם בגרסת קופה!- וגם לא..- מאזדה MP6- שינויים בעיצוב, במנוע, בהנעה, אך מבפנים אין הבדל מאד גדול- הקונספט של וולבו- מכונית ספורט מבית לקסוס- מרובעת- פרארי 612- העיניים לא יצאו- אודי RS4 החדשה- מדהימה, אין מה להוסיף- מכונית של למבורגיני אשר בתוכה שני "תאים" לשני אנשים- למבורגיני מורצ'יאלגו- פגאני זונדה- ענקית- בוגאטי ויירון- לשיפוטכם- בנטלי פליינג ספאר- כמו הקונטיננטל GT, רק יותר ארוכה ועם עוד 2 דלתות ב.מ.וו M6- יפה מאד, ה-M5 לדעתי יפה יותר... אך אולי זה רק הצבע הבורדו הלא מחמיא ב.מ.וו סדרה 1- למה לא לשים חישוקים בקוטר 20" ??? מגאן- ? קרייזלר C300- עם חישוקי 20", המכונית הזאת מרשימה מאד, אני אוהב בעיקר את החלונות הצרים וזהו בעיקר... היו עוד המון המון מכוניות שלא יצא לי לצלם עם הדיגיטלית, אז תאלצו "להסתפק" במה שיש פה... וזה גם הרבה.. מקווה שנהניתם : ) אדם.

3 פשוט נראית זוועה! אתה רציני? איך אפשר להגיד על כזה רכב יפה את המילה "זוועה"... דרך אגב, החישוקים נראים פשוט עצומים. האם הם אותם החישוקים כמו של ה-M5? כי הם בהחלט נראים דומים. אדם.

שאלוהים ישמור. הרכבים האלה מכוערים ברמות שאני לא ראיתי כמוהן זמן רב. :shock: :shock: לדעתי, פורשה צריכים לתבוע את החברה הזאת על רצח מדרגה ראשונה והתעללות ל-911. שאותה חברה בשם פרוטוסקאר תעבור למקצוע אחר. אדם.

יש גם את גרסת הבראבוס בעלת שני מנועים וצמד מגדשי טורבו (אך במחיר מופרע לגמרי ובכמות קטנה אני מאמין). למי שראה את אותו הפרק בטופ גיר. אדם.

אני ממש, אבל ממש לא מסכים איתך. רוב בעלי מכוניות הפאר שראיתי על הכביש לא "טסו" ולא התפרעו או סיכנו. כמובן שישנם מעטים שכן, אך לא בגלל שיש להם מכונית כזו או אחרת. רוב ה"מתפרעים" שאני אישית ראיתי, נהגו במכוניות הללו: 1) מאזדה 323. כל ערס עם 323 חושב שהוא מלך הכביש. 2) שברולט אופטרה. 3) מכוניות של אבא ואמא מהעבודה- מאזדה 6 וכו'. וחוץ מאלו, את מיעוט "המתפרעים" ראיתי במכוניות יוקרה כגון פורשה בוקסטר, ב.מ.וו סדרה 5 וכו'. כך שכמו שכתבת, לא ניתן להכליל. אך מצד שני ממש, אבל ממש לא ניתן לכתוב כאלו דברים מבלי להתייחס לכך שרוב המתפרעים עושים את זממם דווקא במכוניות "פשוטות" או זולות יותר. אדם.

דרך אגב, מעוד 4 חודשים פיקחו עיניים. תסתובב פה על הכבישים CLS55 AMG מיוחדת במינה. להמחשה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=41710&highlight=cls אדם.

רדיו מילאנו. חפש את המספר ב-144 אדם.