Jump to content

ReZ0

  • הודעות

    2,890
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ReZ0

  1. אם לא קיים חיבור USB אז רוב הסיכויים שאין אפשרות לשלוט על השירים דרך הרדיו דיסק. מה שחבר שלך אמר לך לא יעבוד.
  2. הסראונד ישפיע באופן דרסטי על התנהגות הסאב כפי שרשמו פה, הוא חלק ממערכת המתלים של הרמקול וכן סראונד שיותר רך או יותר קשה ישנה את התנהגות הרמקול בדיוק כמו החלפת/הגדלת ספיידרים. מאוד לא ממליץ לקחת סראונד מאומגה אודיו. תזמין קיט מקורי ותחליף את הסראונד, אני פה לעזרתך אם תהיה מעוניין.
  3. חבר, רד מהעניין ואל תנסה לשכנע אותנו שזה יעבוד. כבל יו אס בי ל3.5ממ זה כבל טעינה. לך תקנה אייפוד או כל נגן אחר ותשמע דרך הכניסה האוקסילרית. ככה או ככה עם מערכת oem ברכב לא יהיו הבדלי איכות שמיעים בין דיסק און קי ואות אנלוגי.
  4. תסדר את הבלגאן הזה של החוטים. אתה מתגרה בקצר נוסף
  5. עם כל הכבוד לאקליפס 7200 שום רדיודיסק לא ינגן דרך בלוטוס בצורה נקיה כמו usb או כניסה אנולוגית. כולם משתמשים ביחידת המרה ישנה שמזרימה אודיו ולא data.
  6. קבל לא ימנע נפילות ובטח שלא יקל על האלטרנטור. ממליץ בחום לא לרכוש קבל. תשדרג אלטרנטור ותכניס מצבר קצת יותר גדול.
  7. תשקול רכישת מסך ליליפוט ותעשה התקנה יפה בדש בורד, כל מה שדרוש לך זה יציאת ווידיאו מהאייפון. אני שקלתי לעשות את זה, כי עם כל הכבוד לא נראה לי ששום דאבל דין יתן לי את החיתוך האקטיבי והאיכות מה785 שיש לי.
  8. ״שלילי״ מדבר שטויות וכותב דברים מבלי להפעיל את הראש טיפה. אם זה סאב עם סלילים כפולים של 2 אוהם מחוברים במקביל אז זה לא יעבוד על כל מונו ובטח שלא על מגבר שתי ערוצים. אם זה בטור אז אין בעיה על המגבר שציינת. אם זה סלילים כפולים של 4 אוהם אז חיבור במקביל יעבוד על כל מונו כמעט ולא על המגבר שציינת, אם זה בטור אל תבזבז את זמנך כי ההספק ב8 אוהם יהיה מזערי. סליל בודד של 2 אוהם יעבוד על כל מונו כמעט, וסליל בודד של 4 אוהם יעבוד על המגבר שציינת. קח רב מודד ותמדוד כל סליל ככה תדע מה ההתנגדות.
  9. החברים אמרו שהסאב החדש חזק אבל לא בהרבה, אבל אני ישבתי באוטו יום יום וההבדל בשבילי הוא משמעותי ועוד אני נותן לו הספק בדיחה כרגע. מרגישים הרבה דברים באוטו, פתאום הבאסים באמת קמו לחיים! מחר יש לי נסיעה מצאלים עד הבית, כל הדרך ניתן בראש
  10. אז ככה אני במילואים ומיום ראשון בבוקר לא שמעתי כלום, רק פיצוצים של טנקים. הסאב נשמע דיי מדוייק לדעתי, שוב - יש שיפור בעוצמה וצריך לבצע בידוד בבגאז׳. לפני כן הנמוכים היו חזקים, אבללא מספיק חזקים
  11. את האמת? הרבה יותר חזק מהקודם. הנמוכים פתאום תפסו עוצמה. אני בטוח שאחרי איטום כללי באיזור הבגאז׳ יהיה אפילו עוד יותר שיפור בעוצמה.
  12. תמיד היה גישה אליו, ופעם הציל אותי באמצע הדרך. ועכשיו עדיין יש גישה רק דרוש קצת מאמץ להוציא את התיבה (או שלושה אנשים)
  13. תודה על התגובות! באותו היום שהסאב הגיע הלכתי לחתוך את הפלטת עץ למידות בשביל התיבה החדשה. היום כבר אין תיבה במושב האחורי החלטתי ללכת על סטאפ חדש בבגאז. תיבה 5.3 קיוביק פיט נטו מכוון ל34 הרץ עם פורט 8" בודד. כל התיבה מצופה בכמה שכבות פיברגלאס מבפנים חותכים חור עם ראוטר שכבת פוליאסטר נוספת עם פיגמנט אפור באפל עליון כפול עם חיתוך פלאש לסאב ולבסוף זה בפנים ופועל את כל זה אני וג'וניור הצלחנו לעשות תוך יום.הכל יצא נקי מאוד, כל התיבה מעוגלת בפינות, שום דבר לא בולט. שלב הבא זה ריפוד, העברת המגברים לתוך הבגאז' ואיטום מסיבי לבגאז'. דיוויד
  14. אין כזה דבר הספק מקסימלי והספק נטו. מקס ואר אמ אס זה מונחים שיווקיים. יש מדד continues/ program power - הספק שהסליל יכול לקבל לתקופה ממושכת מבלי להתחמם יותר מידי וללא כשל מכני. ויש מדד peak/burp/ burst power - הספק שהסליל יכול לקבל לתוקופות מאוד קצרות מבלי שהסליל ישרף. מדובר בשניות בודדות. בדך כלל זה נקודת הספיגה הטרמית העליונה של הסליל. לגבי שאלת: רמקול שיכול לספוג יותר הספק מן הסתם בעל מנוע (מגנט) יותר חזק ומערכת מתלים יותר עמידה. ככל שהרמקול מסוגל לספוג יותר הספק ככה האנרגיה האקוסטית שהיא מציירת תהיה יותר גדולה. זה כמו פטיש 2ק״ג ופטיש 10ק״ג - שתיהם נותנים את אותה המכה, אבל המכה של ה10ק״ג יותר עוצמתית. קוראים לזה אנרגיה קינטית. נקודת מחשבה קטנה - רמקולים יעילים ברמה של אחוז אחד בלבד. ז״א שעל כל 100 וואט (לצורך הדוגמא) 99 וואט מתבזבזים לתוצר של חום ורק אחוז אחד הופך לאנרגיה אקוסטית.
  15. הסאב שוקל בין 30-32 ק״ג. המנוע בריא מאוד
  16. השוואות בין החדש לישן
  17. בני האמת כשהורדתי אותו לאוטו לפני שעתיים, פספסתי את המדרגה האחרונה וכל הסאב משך אותי קדימה ועיקמתי את הקרסול.. אבל לא נורא נעבור את זה, אני קרגע בטיפה סטלה מלהדביק שכבות של פיבר גלס בתיה. עידן, איך ריחמתי על השליח שהעלה אותו לבית, ירדתי לעזור לו
  18. תודה בני תכף שולף את ה18 הנוכחי כדי לעשות השוואת גודל
  19. 3 אלף~ לדגם בסיסי כולל משלוח ומיסוי. שלי עולה טיפה יותר.
  20. לאחר שה18 שבניתי לא מספיק חזק לי בכלל (השתמשתי במנוע שלידיעתי לא יכול לספוק אלפי וואטים) והייתי מוגבל להספק של 1800 וואט בלבד. אז החלטתי להזמין לי סאב חדש, משהו קצת יותר רציני הפעם. הזמנתי סאב של חברת PSI (רובכם לא מכירים את החברה או את ההיסטוריה שלה - אפשר למצוא מידע בשרשיר הקודם שלי) דגם PLATFORM 3 גודל 18" התנגדות של 1.4 אוהם לכל סליל (סופי 0.7 אוהם) הסאב נבנה בארה"ב לפי הזמנה עם תוספות שביקשתי - ממברנה לבנה, סליל יותר ארוך, שלישיית ספיידרים 9", שישה חוטים מובילים לכל סליל (3 לכל קוטב) ספייסר בין במנוע לבאסקט וחוטים 8 גייג' לחיבור ישיר. הסאב יכול לספוג 3K וואט באופן יומיומי ו10K BRUP.
  21. תשקיע על סט קדמי, ותביא סאב שישלים לך את הlow end. ברגע שמתחילים להתעסק עם הספקים גבוהים נדרש הרבה תקציב בשביל תשתית חשמל והגברה, והתקציב שלך לא יספיק לדעתי
  22. האמת שהצלחתי לתכנן את התיבה שלי כך שהוא יוצא ונכנס מהבגאז' שלי. הכל יורד בסופו של דבר לתכנון. אולי תשקול זוג 12 של החברות הנ"ל, זה אותו שטח פנים של סאב 18. זוג סאבים של 750-1000 אר אמ אס על סאנדאון 1500\ DC2K\ קרסנדו BC2000 יהיו מאוד חזקים לדעתי. מספרי הספק זה לא הכל חברים, נצילות, טווחי ניגון, תיבה, בידוד. כל זה גורם משפיע. זה שיש לו את הסאב עם יכולת הספיגה הגי גבוהה הוא לא בהכרח הכי חזק.
  23. וואוו, תרמת כלכך הרבה במשפט הזה כשהקפצת שרשיר מלפני 6 שנים.
  24. המגבר הזה הוא לא "חזק" זה מגבר שנותן תמורה טובה למחיר שלו. זהו. לא ייהרס לך שום דבר כל עוד הכיוונים של הגיין והפילטרים יהיו SPOT ON. כמו כן חשוב לשים לב שההתקנה עצמה גם תיהיה טובה - אוורור ראוי למגבר, כבלי חשמל מספיק עבים, חוטי רמקול מספיק עבים וכבלים RCA איכותיים.
  25. הרמקולים בדש בורד - איפה טבעת התקנה? למה להשתמש בברזלים מאולתרים? דיקט של 3-5מ"מ היה יכול לפתור שם את הנושא הזה הרבה יותר טוב, וגם יכול להישמע הרבה יותר טוב. הפלטה של המגבר - למה לא מMDF? הקדיחות שם בלוח נראים על הפנים, הריפוד של הפלטה גם לא נראת משהו, כל הצד של החוטים של הרמקולים וחשמל בכלל נראה על הפנים, החיתוך אינו ישר אלא גלי וזה נראה כאילו הבד גם לא הודבק כמו שצריך. תחזיקו מגוון של לבדים בצבעים של רוב המכוניות בשוק, שזה בדרך כלל גוונים של אפור ושחור, לפעמים יש צבעי קרם ברכבים טיפה יותר יוקרתיים. משהו כהה יותר היה יושב יותר יפה שם. ולבסוף, הדאבל דין נראה כאילו הוא יושב ללא מסגרת פלסטיק, ואפשר לראות את האור המאיר של המסך בחריץ מסביב. קבלו את כל מה שאמרתי כעצות ייעול. דיוויד
×
×
  • תוכן חדש...