Jump to content

ReZ0

  • הודעות

    2,890
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ReZ0

  1. מז״א נתקע? המוזיקה מפסיקה לנגן או שהמוזיקה קופאת? תהיה יותר מדוייק בתיאור. ומי המתקין? תעלה לכאן תמונה של הכיוונים במגבר וכן תפרט מה מותקן - רדיו רמקולים וכו.
  2. אני חושב שהיתרון היחידי מעל עץ זה העמידות של החומר, ומן הסתם המראה. אל תשכח לשים מבודד כלשהו (ספוג) בין הרמקול/טבעות/דלת. מה שטוב בעץ זה שאם זה לא יושב טוב - אפשר בקלות לבצע שינויי או ליצור סט חדש של טבעות. החומר יחסית זול ולא דרוש CNC על מנת לכרסם חומר.
  3. האמפרים האלו לא רלוונטיים כלכך כשמדובר על מצברים לאודיו. בטח שלא בהפרשים של 60 או 70 אמפר. מה שחשוב זה היכולת פריקה המקסימלית של המצבר, לכמה וולט הוא נופל במצב הזה ועד כמה מהר הוא מתאושש מהנפילת מתח. אגב VAG בנזין מגיע מצבר 70 אמפר כיום
  4. אסור בתכלית האיסור להזכיר את XS ואת החברה שמתחרזת עם הופטימה באותו המשפט!
  5. תנמיך ציפיות, במפגש לא תראה משהו מטורף מידי. לפני 3-4 שנים היו המון חברי פורום עם מערכות שהיו מכובדות בזמנו. אמנם חזקים מידי לא היינו אבל היו הרבה מאיתנו. דברים השתנו מאז.
  6. אני מבין שיש לך VAG. יש לי XS חדש D4800 תואם מקור אם אתה רוצה מצבר אמיתי
  7. אני מחזק את דבריו של תום לגבי החיווט. חוט חשמל שלא מחוזק היטב יגרום להתחממות המגבר. תבדוק את הטרמינל על המצבר, את הבית פיוז, גם את הפיוז עצמו, את חיבור במגבר ואת המינוס כפי שתום ציין למעלה. מספיק ויש בורג משוחרר והחוט לא יושב כמו שצריך יכול להוביל להתחממות, גם של המגבר ועוד יותרגרוע של הכבל.
  8. באיזה מגבר מדובר? יש ברגי פיליפס בגדלים שונים ויש גם ברגי אלן HEX - צריך לדעת איזה.
  9. אההה.. קנית אותו בארץ אני מבין? אני לא מבין למה הם טרחו להוציא דגם בלי BT לשוק המקומי. פשוט בזבוז. עכשיו אני מבין למה אתה צריך מתאם שכזה. ניסית לבדוק אולי יש לפיוניר מתאם BT שאפשר לחבר דרך הAUX?
  10. אם את עובד אקטיבי אז במקום לבזבז כסף ומאמץ על התקן חיצוני, מדוע שלא תעדכן את המכשיר ל 80PRS שמגיע עם כל מה שכבר יש לך, ואתכל מה שאתה מחפש להוסיף. ניתן למצוא יד שניה בפחות מאלף שח, או להזמין חדש בכ1400 מחו״ל. אם אתה לא עובד אקטיבי יש שלל מכשירים אחרים של פיוניר שיתנו מענה לכל הדרישות.
  11. את הסאב תחתוך בין 60-80 הרץ את הקומפוננט כנ"ל. ייתכן שאם תחתוך את הקומפוננט ב63 הרץ זה לא ישמע לך טוב, אז תנסה גם 80 או 100. בנתיים EQ שטוח עד שתרגיש שהחיתוכים יושבים טוב. לאחר מכן תרגיש חופשי לעשות כיוונים בEQ - אך לא יותר מידי שכן אם תתן בוסט גדול מידי בתדרים גבוהים אתה עלול לפגוע בטוויטרים. אם יש הגדרת LOUDNESS אז תוודא שהוא לא דלוק.
  12. אני מופתע שדן לא נשאר לעזור לך עם ההגדרות לאחר איפוס המכשיר. כפי שתום ציין, מצבר רגיל זה מה שדרוש, ולא רשת.
  13. תנסה לחבר אותו ליציאה הכחולה עם מפצל Y, כך שה1 יהפוך ל2 במגבר. ממה שזה נשמע - אתה מנגן FULL RANGE על הסאב ולכן הוא לא נשמע טוב.
  14. מגבר נמכר! מקפיץ! גמישששש
  15. מאוד מוזר מה שקורה פה. ממליץ שתנתק הכל - רדיו, מגבר, קרוסים ותתחיל לחבר מחדש מהרדיו ועד לרמקולים. או שמשהו לא מחובר כמו שצריך או שמשהו תקול.
  16. תתחדש, נראה טוב. הMDF זה בסדר גמור ואין שום דבר רע בזה. הסנדוויץ יותר איותי אבל לא יעשה הבדל בSPL. איך נשמע? יותר טוב מהתיבה הקטנה אני מניח.
  17. תרשה לי לשאול גם מה הדגם המדוייק של הסאב? האם ידוע לך ההתנגדות הסופית?
  18. הקפצת פוסט מ2006, נראה לי שזה כבר לא יצא לפועל...
  19. ReZ0

    ביטוח מקיף לגולף GTI MK7

    לבסוף רכשתי ביטוח חובה ומקיף מאמיר גבע שהומלץ ע״י אייל. החובה והמקיף יצא לי קצת יותר מ7k יחד. התנאים של הפוליסה טובים מאוד. סה״כ אני חושב שקיבלתי הצעה הוגנת. בנוסף השירות של אמיר היה אישי ומצויין עד כה. ממליץ בחום!
  20. המתח תמיד יפול והסיבה היא הסטרטר. כשאתה מניע את הרכב המתח נופל מתחת ל10 וולט. מה שתצטרך זה dc-dc regulated power supply.
  21. אתה לא קורא הא? איזה מכשיר? חברה? דגם? מה לגבי המגבר? זה פיוניר. יש דגם? איזה חוט מתח הותקן? ממש כמו לסחוט תפוז איתך.
  22. עם איזה יחידת ראש אתה? מקורי או אפטרמרקט? ככל שתספק יותר פרטים על ההתקנה נוכל לעזור יותר.
  23. 1. אני לא יודע מה מותקן אצלך כרגע, בין אם זה בעזרת מנחת חיצוני, מנחת פנימי במגבר או אם זה בעזרת RCA - לכן אי אפשר לענות על השאלה הזאת 2. לא.
  24. לא. אתה צריך: או מגבר מונו(בעל ערוץ בודד) או מגבר 2 ערוצים נוסף שתחבר אליו את הסאב בגישור או מגבר 4 ערוצים שיחליף את ה2 ערוצים הנוכחי, כשהרמקולים הקדמיים על זוג ערוצים והסאב על הזוג הנותר.
  25. ניסית לבצע חיפוש?
×
×
  • תוכן חדש...