mcyossi

דיג'יי מרדכי, העזתי קצת לגלוש אם כבר בירות, למה שלא נוסיף גם סיגריות למי שמעשן? אבל עדיין, במילה אחת היינקן!

הבירות האהובות עליי: היינקן, קורונה, מכבי, טובורג וקרלסבג (קודם כל היינקן וקורונה, בשבילי כל השאר זהות, אותו חרא). סיגריות מהיותר האהובות לאהובות אבל פחות: פרלמנט רגיל קצר, מרלבורו לייט, מרלובורו מדיום, מרלבורו אדום, LM לייט. לא לגעת: NEXT, CAMEL, נובלס, טיים. ועוד כמה ששכחתי....בקיצור לא לגעת בשום סיגריה אלא אם היא נרשמה ב"אהובות". אין כמו ערב בלנקולן, שנדי (בירה+ספרייט) בשולחן ליד, פרלמנט ביד שמאל, מקל סנוקר ביד ימין, וכמה קערות מנצ'ס לצד השנדי. מקנחים את הערב עם קפה שחור ונרגילה בטעם תפוח. יוסי.

חבר שלי, בן אדם תמים לחלוטין בעל סובארו לאונה. יש לו מפתח מסטר של סובארו. נדהמתי איך הוא פתח את הדלת אצלי ללא מאמץ כאילו זה המפתח המקורי! המערכת ומשקפי השמש שלי בסכנה גדולה אפילו את הסוויץ זה מסובב עד לפני הסטרטר (לא בעיה להניע בדחיפה, אבל יש לי אמבולייזר). אני חוזר לנעול באופן תמידי את ידית ההילוכים, לא משנה איפה אני חונה. יוסי.

יכול מאוד מאוד להיות שזה הרדיאטור חימום. בדיוק מה שקרה לחבר שלי בפיאט פונטו 97. תיקון אני חושב שעלה לו כ700 שקלים. כנראה החלפה. אבל אם זה זה, אז אפשר לסתום את זה. אם אתה רוצה לסתום את זה, נראה לי שהמוסכניק יקח לך רק עלות על טיפול רגיל, מה שהוא לוקח בדר"כ, כ100-150 שקלים. בחורף תצטרך חימום, בינתיים זה לא דחוף.

צריך להיות כ"כ מליונר, שבשביל להפוך אותה לגג נפתח צריך להוסיף 'תשלום סימלי' שמקביל לעלות של STI.

אני דווקא זוכר שהיא הייתה תמיד מכונית מאוד פופולרית, כשאנחנו קנינו את הסובארו 85 1300 שהייתה לנו, אבא שלי חיכה כמה חודשים טובים כדי שחבר שלו לעבודה ימכור לו את הרכב. השוק הישראלי תמיד כיבד את הסובארו לאונה, אבל היום אפשר להשיג כל סובארו לאונה בכל מחיר. יש המון בחוץ למכירה. המחירונים צנחו בגלל השנים, ובגלל שיש רכבים טובים יותר בעוד כמה שקלים. לדעתי, חוץ מהסוסיתא והסופה, אין רכב יותר ישראלי מהסובארו לאונה. כמו שאמרו בכתבה (בערב שישי האחרון) בערוץ 10, ישראל הייתה במקום הראשון בבעלות על סובארו לכל נפש. בקשר ל0-11, אני אבדוק כבר בהזדמנות. ובכל מקרה בשבילי, היא מאיצה מספיק מהר. גם ככה לא קניתי רכב מירוצים. שיהיה גם 0-28. אבל נחמד לגלות את הפן הזה באוטו שלי . עכשיו אני מבין מנסיון למה קראו לסובארו, סובארו פשע. יוסי.

ביגמק, לא מכרתי את הסובארו. החלטתי להשאיר אותה לעצמי עד שאוכל לקנות רכב באמת ברמה טובה. לגבי ה1300, אין מה להשוות בכלל בין 1300 ל1600, ה1600 מאיצה טוב יותר, סוחבת הרבה יותר טוב עם מזגן (אם אפשרי בכלל לנהוג עם מזגן ב1300) וחזקה הרבה יותר. ה1300 היא לא תחרות ל1600, השוק מוצף היום בסובארו לאונה 1600, וגם בסובארו 1300, זה גרושים לקנות אחת גם כשהמנוע טוב, לנצל אותו, או אפילו לקנות וישר להחליף למנוע מיובא של 1600. יוסי.

זה דיי חדש לי, תוכל בבקשה לפרט?

לא לעמוד באמצע כביש מהיר, אבל יש מול הבית שלי כביש ראשי עם רמזורים שמוגבל ל90. שם אני יכול לבדוק. אגב, כשעשיתי את זה, לא הגעתי לטורים כ"כ גבוהים. מעניין איך יהיה להתחיל את זה בטורים גבוהים, ולהכנס לכל הילוך בסל"ד גבוה. ז"א משהו בסגנון הילוך ראשון עד 30 הילוך שני עד 60 הילוך שלישי עד 80 וכן הלאה. לא בהגזמה. כמו שאמרתי, אבדוק ואחזור. אני מאמין שכן. יוסי.

להונדה סיוויק יש שם של רכב מהיר, פוזה לצעירים. והרכב באמת יותר מהיר מהמתחרות שהיו לו בשנת 93 (סובארו לאונה? מיצובישי לנסר? פיאט אונו? פחחח). קנית הונדה, קנית את מה שמתלווה אל האוטו הזה. ביטוח יקר, פחד מגניבות, וכמובן ערסים וערסיות תלויים במגב הקדמי מתים לראות איזו מערכת יש לך שם. את האמת לא הייתי מתנגד להונדה ידנית, "הונדה שפיץ" במצב טוב (יש חיה כזו?) תתקבל בברכה.

סתם משהו שהייתי חייב לשתף אותו. אני לא אחד שנוהג להשתולל עם האוטו שלי (סובארו 89 1600), אבל היום החלטתי להצמיד את דוושת הגז עד הסוף (הסובארו אצלי כבר שנה). כשדחפתי את רגל ימין עד אין מקום בדוושת הגז, שמתי לב למשהו שתמיד ידעתי שהוא שם אבל לא כ"כ התייחסתי אליו. כנראה כשמורידים את הדוושה עד הסוף, יש מין עוד שלב שראש הדוושה יורד למטה בכמה מעלות, לא יודע מה זה לא יודע איך זה, אבל כשהצמדתי את הדוושה עד הסוף האוטו פשוט טס! אני לא משווה אותו לאיזה רכב ספורט מנוע 2000 סמ"ק עם טורבו כפול, אבל כשהצמדתי את הדוושה, כאילו גילתי רכב חדש. האוטו פשוט באמצע הנסיעה דפק קיק, אפילו כשנתתי גז בהדרגה, מהאצה סטנדרטית, כשמחוג מד המהירות עולה לו אט אט למעלה, האוטו התחיל לצבור תאוצה הרבה יותר מהיר משידעתי עליו (יכול לבוא גם בדיעבד מכיוון קרבורטור?). בכל מקרה, ההודעה אולי סתמית, אולי נשמעת מתלהבת, אולי מטומטמת כי האוטו אצלי כבר שנה ויותר ובכלל לא שמתי לב לדבר שכזה (כנראה שכבר הספקתי ללחוץ עד סוף הדוושה, וגם זה היה מזמן, מספיק מזמן ששכחתי את זה) אבל זה עוד בונוס שגיליתי שיש לי ברכב אני לא יודע אם זה בגלל הדוושה, או איך שהקרבורטור שלי בנוי, אבל כשהצמדתי את הדוושה עד הסוף וראש הדוושה ירד בכמה מעלות כלפי מטה. האוטו פשוט התחיל לתפוס ממש ממש מהר מהירות. אני מאמין שהרכב שלי יכול להגיע מ0 ל100 ב11 שניות. אני אבדוק בהזדמנות בכביש מהיר עם חבר ואחזור לדווח הייתי חייב לשתף. הערות? תגובות? אולי מבעלי נסיון שיודעים על מה אני מדבר? יוסי.

שכחתם דבר אחד! איזה מנוע? 1300 או 1600 זה תלוי מאוד. לי יש לאונה 1600 89 184 אלף ק"מ ידנית, צריכת הדלק לא ממש של סופר מיני 1100 חדשה, אבל אין תלונות. לקרוב משפחה שלי יש 86 1300 ידנית והוא טוען לצריכת דלק טובה הרבה יותר משלי (סתם הערכה שרירותית, אם לי מאור יהודה לר"ג הלוך וחזור עולה לי 20\25 שקל דלק (4 ליטר?) אצלו זה יהיה בסביבות ה10\13 שקלים). כמובן שמנוע 1300 הוא מאוד אנמי וחלש. הסובארו שלי ביחס לשלו היא ממש פרארי מול פיאט אונו. ואני לא מגזים. גם אם יש מזגן ב1300 לא כדאי להפעיל אותו כי אז האוטו יהיה ממש ממש עגלה. היום לא שווה בכלל לקנות 1300, השוק מוצף ב1600. אופן צריכת הדלק בין המנועים קטן כגרגיר חול מול איכות הנסיעה וכוח הרכב. יוסי.

אני לא משחק אותה גנסטר! אני לא מחפש לעשות שום רושם על אף אחד בניגוד אליך (כמעט פגעתם באוטו של גדעון?). אני יכול להבין תאונת בגלל תמימות. אבל שטויות תעשה בבית שלך לא לידי. עידו אני מקווה שזה רק הג'אנט. לאחר ההחלפה האוטו נוטה ימינה?

חוץ מזה שהרעש מעצבן, זה פוגע במשהו במערכת?

כמו שני ילדים קטנים רק עוקפים אחד את השני במפגש. כמעט נכנסתם בגדעון? אתם לא רוצים לדעת מה הייתי שובר לכם על הראש אם הייתם פוגעים בי בזמן השטויות שלכם. עם כל הכבוד. מקווה להגיע היום. מצב טוב שאני בא. יוסי.

לי זה קורה בכל פעם שאני מכבה את הרכב. מין בום כזה. המתקין אמר שזה לא ההתקנה אלא הרדיו דיסק...

כמה אתה צריך אורן? יש לי כמה שחורים בבגאז' מאחור. אל תגידו לי שצרפתיות לא מתפרקות מקווה לבוא היום.

לי יש רמקולי פיוניר 240W מהסדרה הכחולה 6X9 מאחור, חשבתי שהם חזקים (לעומת זה שלא היו לי רמקולים מאחור לפני זה בכלל), כשהוספתי את המגבר שלי (BOSS1400W) זה פשוט עולם אחר! חוץ מהעוצמה גם האיכות השתפרה מאוד.

שלום לכולם. רציתי לדעת מה החוק אומר לגבי פלייבקים באינטרנט. לדוגמא, אם אני מוריד פלייבק מהאינטרנט ומקליט את עצמי שר בו ורוצה לפרסם את זה באינטרנט. לא למטרות מסחר אלא במקומות כמו פורומים ואתרים אחרים. הפלייבק\השיר מהאינטרנט + הקול שלי. אני מבין שההורדות לא חוקיות. אבל אם לדוגמא יראו לינק שאני העלתי בפורום מסוים שלי שר+פלייבק. מה החוק אומר לגבי זה ומה רמת הנחישות של אנשים בכלל (במקרה וזה לא חוקי) לחפש אנשים כמוני שמקליטים ושרים (לדוגמא). *גם אם אני קונה דיסק של פלייבקים באופן חוקי ומקליט את עצמי שר והמוזיקה מתנגנת ברקע. יוסי.

פשוט מאוד. ביקשתי שירות מעניין, כי אני רוצה להרגיש שאם אני הולך לתרום 3 שנים מהחיים שלי בשביל משהו, אז פשוט לתרום מכל הלב בתפקיד שאני יודע שעשיתי שינוי והיו צריכים אותי והייתי מתאים לו. לא ללכת להיות פקיד של מישהו או אחראי ממטרות ללכת לבסיס ב7 בבוקר וב10 בבוקר להיות בבית ולומר "עשיתי צבא". אני רוצה לעשות משהו עם עצמי בצבא, משהו שיתרום למדינה ויתרום גם לי במסגרת הלא קרבי (מסיבות אישיות), מה הבעיה?

אני רוצה להבין, יש לך הזמנה למועדון חשפנות ואתה רוצה להעביר את זה לבן אדם אחר?

הנה פיגוע בקניון בנתניה, עוד נשים וטף נהרגו לנו. תנו להם מתנות, תנו להם שטחים. אני כבר שומע את ההליקופטרים עוברים מעל הבית שלי (אני גר בין נתב"ג לתל השומר). אותם טרוריסטים שפוגעים בבריטניה ובאמריקה ובלבנון ובעירק, הם אותו סוג של הטרוריסטים שפוגעים בנו. כולם רוצחים מגעילים! ואם הפלשתינים אומרים שהם רוצים שלום, הם צבועים, הם רוצים שטחים, ואז שוכחים את כל ההבטחות שלהם. גם אם תתנו להם את כל הארץ ותשאירו בידנו מטר מרובע, גם אותו הם ירצו! שום דבר לא מספיק להם. אני לא מפחד לומר שהלוואי שיזרקו אותם לים. חבל שזה לא ריאלי. מוות כזה זוועתי, למות מפיצוץ בפיגוע אני לא מאחל לאף אחד פה. ולעם שעושה את זה לא פעם ולא פעמיים לא מגיע לקבל גרגיר חול, או חיים נורמלים. יכול להיות שאני מדבר עכשיו מכעס. אבל נמאס לי לפחד להסתובב ברחוב, שחס ושלום לא יבוא איזה מחבל מתאבד עם רצח בעיניים, נציג העם הפלשתיני. אני אומר להכנס בהם בחומרה. לתת להם מכות שהם לא ישכחו. חייבים להתחיל לחסל את אירגוני הטרור. לתת להם שטחים זה לא רלוונטי. ולמי ששואל, כן לדכא אותם, לשלוט בהם ביד קשה. יוסי.

למה שישמו אותו? הם ירדו "רק לשניה" מהאוטו. לבדוק משהו כמובן. אני מתכוון לקנות את האפוד הזה גם ללא חוק שיורה לי לעשות זאת. כשאתה מחליף גלגל בשולי כביש מהיר, הדבר הכי חשוב לך הוא שיראו אותך מספיק בשביל לא לדרוס אותך. האפוד באמת לדעתי יכול לעזור. במרחק כמה מטרים צריך לשים את המשולש מהאוטו?

עוד מעט תגידו שבשביל קיק באוטומט שמים אותו על N נותנים גז וזורקים לD... מתחילים נסיעה בD ומסיימים אותה בP או בN. חוץ מזה אל תגעו בהילוכים. 1,2,3 ודומיהם נועדו לעליות וירידות, לא לפתיחות ולא לנסיעה רגילה במישור.

!WRONG אני לא מבין הרבה בבלימות חירום, אבל מה שאני יודע שבכל מצב נסיעה אתה אמור להיות בהילוך הנכון! כשאתה בולם מ120 ל30 ואתה משתמש רק בבלמים (נניח שהבלימה הזו היא הנכונה ביותר) כשתרצה להתחמק ממכשול בהילוך 5 כשתהיה על 20 30 האוטו לא יודע מה יסחוב, אלא אם כן יש לו איזה 400 כ"ס.