mcyossi

כן זה היה יוכל להיות נחמד, אבל לחכות עד שייגמר לי טנק דלק יכול לקחת חודש. ככה זה כשאתה עובד 2 מטר מהבית. בגלל זה שאלתי אם מישהו יודע מה הנתונים הרשמיים של החברה..?

מבקש לבדוק צריכת דלק לגולף MK5 מנוע 2000 שנת 2007 גיר DSG שישה הילוכים. ואם אפשר גם של מזדה 3 מנוע 2000 , שם התיבה כמובן 4 הילוכים. עברתי מהמזדה לגולף, במזדה הצריכה הייתה ממש על הפנים, במיוחד כשהייתי נותן "קיק". הגולף כבר מרגישה יותר חסכונית (למרות שנראה לי שרק מרכבה סימן 4 תהיה פחות חסכונית מהמזדה) אבל מעניין אותי בכמה. יש נתונים? תודה.

אם הבנתי נכון התקציב שלך הוא עד 120 אלף? לפי כל מה שרשמת אני מאוד הייתי ממליץ על יונדאי וולסטר, אי אפשר לפספס אותה , היא יפייפיה לטעמי, ויש אותה בכל מיני צבעים יפים שמושכים את העין, יש גם דגם פשוט של 1600 סמ"ק עם הבדל משמעותי במחיר, ראיתי פרסומת של כלמוביל של וולסטר יד 2 בסביבות ה100, אם אני לא טועה גם חדשה 1600 סמ"ק לא עולה יותר מ120. בהצלחה.

אתה צודק בזה שלא הגבלת את עצמך בסכום, אבל פותח השרשור כתב על רכב בסביבות ה7000$ , אם כבר לייבא רכב ולהתפרע ללא תקציב, למה לעצור במאזדה? אז אם כבר אז כבר, אני הייתי רוצה לייבא טנק אברהמס 2012... אה סליחה, נכון - זה דיזל אי אפשר לייבא את זה . באסה.

סיקרנת אותי, איזה רכב בדיוק היית רוצה לייבא?

כשתמצא מאזדה 3 מנוע 2300/2500 בת שנתיים או פחות עד מחיר של 7000$ תביא גם לי אחת.

באמת? לא שחשבתי לייבא רכב עם מנוע דיזל, אבל למה לא ניתן?

אם הכיוון שלך זה רכבי יוקרה, אני יודע שלשלמה סיקסט יש מגוון רחב מאוד של רכבים מיוחדים שמיועדים לאירועים מיוחדים שכאלה, החברות הקטנות יותר פשוט לא מחזיקות רכבים מהקבוצה הזאת. מבחינת נוחות, מזדה 6 תהיה אחלה בחירה, מה גם שה6 החדשה לא נראית רע בכלל, במיוחד בצבע שחור. מבחינת "פוזה" מהרכבים שבחרת אני בוחר ב"ג'יפ" של קאדילאק. אבל אם הנוחות של האישה לעתיד חשובה לך, עם כל השמלה שתהיה לה, לא הייתי הולך על ג'יפ.

לאחר שירותי הצבאי עבדתי בשלמה סיקסט בין 11.2008 ל11.2009. בזמנו ה"מגרש" היה עדיין בקריית אריה, פ"ת. היום אני יודע שהם עברו ל"קריית שלמה" בצריפין. והתשובה היא לא. נהג לא מקבל רכב, גם אם יתהפך העולם, לא סיכוי קלוש ולא סיכוי מלוש, שכח מזה. אתה כן תהיה בין רכבים 12 שעות ביום, בשביל לגרד 5 אלף שקל ברוטו בחודש. היתרונות הם שאם אתה אוהב לנהוג ולא אכפת לך קצת פקקים והבונוס שמדיי פעם נסיעות "רחוקות" (נתניה, ירושלים ובשעות הערב אולי גם של 100 ק"מ פלוס. אז כן זה בשבילך. החיסרון הגדול, מבחינתי לפחות, זה שאין לך שעות סיום מוגדרת מראש. הם אומרים לך שזה 8-17 אבל בתכלס הממוצע לצאת משם זה ב18 19 בערב. פעם יצא לי אפילו לעבוד שם מ8 בבוקר ל2300 בלילה. היחס אלייך גם בהתאם, בלשון עדינה אני אגיד שהם לא בדיוק מתייחסים אליך כמו אל "זוכה פרס נובל בכימיה יחיד מסוגו בעולם", לא מתאים לך? לך הביתה כל בן 21 פלוס עם רשיון ב' יוכל להחליף אותך בשמחה. אז אל תתלונן וקח את הנסיעה. מאוד נהניתי שם מהחבר'ה, היו בזמנו אחלה נהגים. בתור עבודה של אחרי צבא, אני מאוד נהניתי, אבל כן עבודה שחורה. לא מלצרות לא גננות, אבל שחורה. יצא לי לקבל פעם דוח של 8 נק' ו750 ש"ח על מהירות מופרזת בעיר. הייתי לחוץ בזמן ולא שמתי לב לכביש שהיה דווקא דיי פתוח, אל תצפה בכלל שמישהו יכסה לך דוחות. במיוחד לא על טלפון, וישגעו אותך בתקתוקים במירס כל היום תאמין לי. ואני בין היחידים שהצליח לא להיתפס על טלפון. בשורה התחתונה, יש לי המון חוויות משם, אם אתה רוצה ללכת לשם בתור עבודה של אחרי צבא מבלי יותר מדיי על הראש, פשוט להחזיר רכבים מהמוסך ללקוח, זה אחלה, מבחינת החומר האנושי בזמנו באמת שנהניתי, אבל אל תבנה על "רכב חברה" הם לא ייתנו לך, בוודאות. אל תנסה לאכול את כל העוגה בביס אחד, חכה, אם ממש תשקיע גם לך יהיה מתישהו רכב ליסינג מהעבודה, ואני לא מדבר על סוכן מכירות DOOR2DOOR שיחתימו אותך על אלף דברים בשביל להיות על האוטו 12 שעות ביום ובלי נסיעות ארוכות בסופ"שים או על טכנאי ביס, אלא באמת על רכב בתור פינוק, זה יגיע, אבל לאט לאט , רק השתחררת מהצבא. בהצלחה בהמשך, יוסי.

אני לא אהרוס למי שעדיין לא צפה, אני יכול לומר רק שמאוד נהניתי לצפות בפרק הזה, ואין בכלל מה להשוות, בוזגלו הזה הוא ערס אמיתי, היה ונשאר במקום הראשון ברשימת בעלי המסעדות הדוחות שהיו לראמזי, לפחות ממה שיצא לי לצפות.

הוא היה כבר לקראת עצירת חירום אבל לא ממש הצליח לעצור, הוא התגרד לי על האוטו עד כמעט עצירה, הרוכב גם כן נפצע ביד ימין, הגשתי לו עזרה ראשונה והחלפנו פרטים. טוב שזה נגמר רק בצורה כזאת. אני לא מאחל לאף אחד לזכות לעמוד באמצע דרך מהירה, לחכות לגרר, חסר אונים, כשכל דקה נראית נצח עד לישועה ולהבין שכל שניה יכולה להיות השניה האחרונה שלך. ראיתי משאיות שנוסעות קצת מעבר לקו, רכבים שמתחילים לצבור תאוצה כאילו אין מחר בדיוק בסיום הפקק (קצת לפני הרכב שלי) רכבי כיבוי אש שנוסעים על השוליים וחוזרים לכביש קצת לפני שמגיעים אליי...סיוט.

קרה לי כבר משהו דומה. יום אחד לפני כמה שנים, חזרתי עם הפולו שהייתה לי בפקק הרגיל של כביש 4 דרום באזור גהה/אלוף שדה. כשפתאום האוטו החליט להתחמם לו ולפלוט קיטור כאילו אין מחר. עצרתי בשול השמאלי עם 4 ווינקרים ומשולש אזהרה, באור יום, שעון קיץ ב1700. תוך כדי קוצר רוח כשאני נשען על המעקה בטיחות וללא סיבה מחליט להיכנס לאוטו לרגע, הגיח אופנוע, עם רוכב כבן 50 עם עין מזכוכית (ואני רציני לגמרי!) וניסה (עד היום לא יודע ממש למה) להכנס בין הרכב שלי שעמד בשול לבין המעקה בטיחות (רוחב מעבר של פחות ממטר) הוא כנראה קלט שהוא לא ממש יצליח לעבור, ניסה לבלום וגירד לי את כללללללללל הצד השמאלי של האוטו + כמובן המראה שנשברה, עם ארגז מתכת שהיה לו מאחור! אני תופס ת'ראש אחרי יום עבודה לא יודע מאיפה להתחיל, מ-למה האוטו נתקע, וכמה זה יעלה לי ועד לרדוף אחרי הבן אדם שישלם לך על התאונה. וזה מתומצת בקצרה. המסקנה? מרפי חי וקיים ומרפי בן_________.

המזגן עדיין המשיך לעבוד כרגיל, אבל אם הוא היה נמצא בטמפ' מסויימת, אז זה מה שיהיה, מד הטמפ' נתקע במקום ועם מזל זז חצי מעלה לפה או לשם אם ממש תתאמצו. אני מדבר על החל' הימני בקונסולה. לגבי התאורה אני לא ממש זוכר, בכל מקרה זה לא משהו שממש הטריד אותי בזמנו.

בתור הבעלים לשעבר של מאזדה 3 ספיריט 2006 הייתי רוצה להעלות כמה דברים לגבי מחלות החשמל הנפוצות של הרכב: סיפור קטן על כפתור קטנטנן שעשה צרות. אני לא בעל מקצוע אבל נתקלתי במחלה בבורר אקלים של המזדה (מד טמפ' בגלגלת למי שלא מכיר), לאט לאט מבלי לשים לב הוא הפסיק לעבוד, אם פעם כל מדרגה קטנה ימינה ושמאלה הייתה מגיבה באופן מיידי, היית פתאום יכול להרגיש שהכפתור מסתובב לך הרבה יותר על "ריק". כשהלכתי לבדוק את הנושא נדהמתי, בחברה הציעו לי להחליף את כל הקונסולה של המזגן בסכום מכובד של ב-4 ספרות, אצל אנשים פרטיים קיבלתי הצעות לקונסולה יד 2 משופצת בסביבות ה600 ש"ח (פלוס מע"מ!, לא כולל!) במקרה סיפרתי את הדבר הזה למי שהתקין לו את המערכת אודיו במזדה בזמנו והוא, כשהקונסולה כבר מפורקת, לקח אותה הצידה, החליף איזשהו חלק קטנטן בקנסולה שקשורה לבורר האקלים. והפלא ובפלא - לאחר ההתקנה הבורר עבד כמו ביום הראשון! בשורה התחתונה, זה לא עלה לא לי ולא למתקין שום דבר חוץ מ2 דקות עבודה (הקונסולה כבר הייתה מפורקת בגלל התקנת המערכת אודיו) ואולי חלק קטן שהוא החליף על הדרך (אני לא בעל מקצוע, אבל אני יכול להעיד שזה חלק חסר משמעות מבחינה כספית). אז כמה עלה לי? כלום ! נאדה ! בחינם! וגם אם לא הייתי מתקין אצלו את המערכת ,אז כמה זה כבר היה עולה? 100 ש"ח? אם כבר אז בגלל הפירוק וההרכבה. בשורה התחתונה, אל תתפתו להאמין לכל בעל מקצוע מבלי לבדוק קודם. במקרה שלי אז היה לי גם המון מזל להיתקל באדם הגון שלא ניסה לעשות על זה כסף. לבעלי המקצוע יהיה הרבה יותר קל פשוט להחליף לכם את הקונסולה למשופצת, לחלוב מכם כמה מאות שקלים, לקחת את הישנה כחלק מהעסקה כשלהם זה ממש לא עולה כלום. פשוט גזל. לידיעת הקוראים.

בתור הבעלים לשעבר של מאזדה 3 ספיריט 2006 כמה הערות: לגבי המנוע החשמלי של מרים/מוריד החלונות - בלי קשר למצב הרכב ה(מכרתי אותו לפני כחצי שנה עם כ60 אלף ק"מ) הוא הפסיק לעבוד יום אחד אז התקנתי משופץ שעבד כמו גדול. בסביבות ה300 ש"ח. בנוסף ואת זה אני מדגיש ומנסה להציל את כל מי שנתקל בבורר אקלים לא תקין (מסתובב על "ריק") אני לא בעל מקצוע אבל נתקלתי במחלה הזאת של המאזדה, בחברה הציעו לי להחליף את הקונסולה ב4 ספרות, אצל אנשים פרטיים קיבלתי הצעות לקונסולה יד 2 משופצת בסביבות ה600 ש"ח (פלוס מע"מ!, לא כולל!) במקרה סיפרתי את הדבר הזה למי שהתקין לו את המערכת אודיו במזדה בזמנו והוא, כשהקונסולה כבר מפורקת, לקח אותה הצידה, החליף איזשהו חלק קטנטן בקנסולה שקשורה לבורר האקלים. והפלא ובפלא - לאחר ההתקנה הבורר עבד כמו ביום הראשון! בשורה התחתונה, זה לא עלה לא לי ולא למתקין שום דבר חוץ מ2 דקות עבודה (הקונסולה כבר הייתה מפורקת בגלל התקנת המערכת אודיו) ואולי חלק קטן שהוא החליף על הדרך (אני לא בעל מקצוע, אבל אני יכול להעיד שזה חלק חסר משמעות מבחינה כספית). אז כמה עלה לי? כלום ! נאדה ! בחינם! וגם אם לא הייתי מתקין אצלו את המערכת ,אז כמה זה כבר היה עולה? 100 , 200 ש"ח? הרוב בגלל העבודה של הפירוק וההרכבה. בשורה התחתונה, אל תתפתו להאמין לכל בעל מקצוע מבלי לבדוק קודם. במקרה שלי אז היה לי גם המון מזל להיתקל באדם הגון שלא ניסה לעשות על זה כסף. לבעלי המקצוע יהיה הרבה יותר קל פשוט להחליף לכם את הקונסולה למשופצת, לחלוב מכם כמה מאות שקלים, לקחת את הישנה כחלק מהעסקה כשלהם זה ממש לא עולה כלום. פשוט גזל. לידיעת הקוראים.

אני לא מומחה בדיבוריות. אבל התקנתי לא מזמן דיבורית BT של חברת נוקיה, אני לא מכיר את הדגם - אולי תוכלו להגיד לי איפה הוא נמצא בגרף של "עד כמה הוא מתקדם". מדובר בדיבורית שמתחברת לרמקולים של הרכב, לא יודע לומר אם לארבעתם או רק לזוג הקדמי, מכיוון שלי יש בגולף נכון להיום רק זוג רמקולים קדמיים מלפנים. ההתקנה היא ללא חורים מדובר בגלגלת שהרקע שלה מסביב מחליף צבעים לפי מצב דיבור (מנוחה, שיחה פעילה, ניתוק) ניתן לענות, לנתק, לערוך חיוג חוזר (ע"י לחיצה כפולה) להגביר ולהנמיך את העוצמה ע"י סיבוב ימינה ושמאלה של הכפתור. איכות שמיעה דיי טובה, מאוד נוח לתפעול, היתרון הוא שאפשר לשמוע שירים באייפון דרך הנגן במכשיר ואפילו דרך היוטיוב (מאוד נחמד כשנזכרים פתאום באיזשהו שיר שבא לכם לשמוע). בעיקרון הרמקולים ישמיעו את כל מה שהסמארטפון שלכם יהיה אמור להשמיע באותו הרגע, משיר צלצול וסרטונים. חשוב להדגיש שזה לא מתקרב לאיכות של המערכת עצמה, אבל את התפקיד העיקרי שלה בתור דיבורית היא עושה ממש טוב. בשורה התחתונה חצי דרך למערכת מולטימדיה, רק בלי המסך. כל מה שצריך מבחינת הסאונד כבר בפנים, דבר שדיי "מייקר" את הרכב והופך את הנסיעה ליותר אטרקטיבית ונוחה.

לא סגור לגבי הדגם של המנוע, מדובר בגולף FSI 2.0 אוטו' משנת 2007, יש לה את הג'אנטים המקוריים מהחברה כרגע מידה 15 אם אני לא טועה

הוא לא נראה זוועה?! לגבי זה שהריזוטו הוא גם מתוק וגם מפולפל בצורה מוזרה למדיי אפשר להסכים שנצטרך להסתמך על הטעם של רמזי, אבל ראית מה קרה כשראמזי ניסה לתת ביס לבורגר, בצורה הכי עדינה? איך הכל נשפך ונזל לו כמעט על החולצה?

האידיולוגיה שפיתחתי לי בנושא זה שעדיף בתור רכב ישן, לרכוש מכונית יפאנית, המכוניות הגרמניות מעולות ואמינות מאוד בהתחלה, לאחר שעוברות השנים והקילומטראז' מצטבר אז אתה מתחיל לקבל ריג'קטים מהרכב, רעש מפה תקלה שם ואז זה הופך להיות מאוד בעייתי ויקר. ומהנסיון שלי כשזה מגיע זה מגיע. הייתה לי בעבר VW פולו 1998 עם 190 אלף ק"מ שפשוט רוששה אותי ולא נתנה לי מנוח, ממוסך למוסך ואני אישית לא זה שצברתי את כל הקילומטראז' הזה. לעומת זאת, את הק"מ למוסכים אני והגרריסטים צברנו. אם בכל מקרה החבר מצא איזשהי מציאה, גולף ממכר, או סתם שמורה מזקן עם ק"מ נמוך, שינסה לחפש כבר מנוע 2.0 הרבה יותר חזקה, יותר זריזה ויותר חסכונית , השילוב של הבודי הכבד עם מנוע 1.6 לא עושה טוב לתצרוכת דלק. מה התקציב שלו?

אם המקום עומד 6 שנים, בלי לק' חוזרים, עם אוכל שנראה זוועה, ועם יחס כזה לעובדים ולכל דבר חי ברדיוס של המסעדה. זה לא כזה מצוץ מהאצבע.

מעניין לעניין באותו עניין, יש לי בבית 2 מטפים פגי תוקף. מה מידת היעילות שלהם במקרה של שריפה, ואם דרושה החלפה שלהם ללא פשרות - אם יש מקום שאפשר להזדכות בהם ב רכישה של חדש?

בקיצור יש אפשרות אבל לא חוקית. אין לי $ין לחשוש מכל ניידת גלויה או סמויה שעוברת מולי.... ביורוקרטיה מזויינת..... חיינו בעידן הקרח ונשארנו שם.

אתה מודע לכך שכביש 4 משתרע מחדרה לאזור שיזפון שבדרום? לא נראה לי שכולו בנוי גרוע... כמו רובנו כאן אני מכיר את האזור, אין סיבה לעשות שם תאונת דרכים ביום שישי שגרתי אחה"צ אלא אם יהיה איזשהו מפגע תעבורתי אירעי חמור מאוד או פשוט כמו ברוב התאונות, היא בטח קרתה עקב "טעות אנוש". החלמה מלאה ומהירה לפצועים.

מה המידה המקסימלית החוקית שאפשר להלביש על גולף 2007?

אהלן צביקה קרבורטור...! באמת סוג של נוסטלגיה, כיף לראות שהטובים והאיכותיים נשארו. שמח לחזור