SeazeR

לא מזמן כתבתי פה על הכוונה שלי לבנות פודים שכאלה ... ובכן , לאחר הרבה חפירות בשכל , בעיקר לאבא שלי , שיתקין לי את הפודים שהוא עשה ממתכת (כן,כן) הגיע היום המיוחל ! היום , הוא הרכיב את הפוד הימיני הקדמי , לצערי בשל החום הוא הפסיק לעבוד והבטיח להרכיב את הפוד השמאלי בהמשך ... בנוסף , הוא שם ספוג איטום מיוחד , לכל השואל ... הוא גם חירר את הריפוד של הדלת כדי שהסאונד יתפרץ לתוך הדלת אך ייעצר על ידי הספוג האקוסטי . לצערי אין צילום של השלבים כי אבא שלי עשה את זה בזמן שישנתי ... אז אולי בפוד הבא יהיה צילום בשלבים . כרגע הפוד מותאם לגודל 6.5 אינץ' וכרגע מותקנים בו רמקולים של קנווד 150 וואט , באופן זמני . אני אישית מתכנן בזמן הקרוב לשים שם קומפוננטים ובהמשך גם לשדרג למגבר וסאבוופר (אולי , תלוי בשיגעון שלי) . חשוב לציין שמאחור יש לי רמקולים של JBL 6X9 אז הנה הצילום , להנאתכם ושימושכם

לא ציינתי שהרכב לא זז אפילו מילימטר לפני החלפת הטיימינג , זאת כיון שלדברי המוכרת לא הוחלפה רצועת טיימינג באוטו כ-10 שנים .. (!!!) לכן איך שקניתי אותו רצתי להחליף ... בנוגע ללמה לדעתי הוא רועד - רק בגלל התיזמון מנוע , שלא בוצע כמו שצריך ובאופן מושלם והמכונאי מפריע לי לקיים את העניין כי הוא פשוט מתעצל לעשות מה שביקשנו ממנו - להזיז את הרצועה לאמצע ... בנוגע לתצרוכת הדלק - רק אתמול בוצע הניקוי , אני מאמין שיהיה שיפור משמעותי . אני כבר מרגיש אותו במד בדלק , אבל עוד מוקדם מכדי להגיד כי לא נסעתי מספיק ... רק 80 קילומטרים ..

ל ALX : אולי תפסיק לדבר שטויות שאין לך בסיס לגביהן ? האם אי פעם התנסית בשרייד ? הייתה בבעלותך שרייד כלשהיא ? (לפי מה שלי נראה , חוקי הפורום אומרים שאין לדבר בלי בסיס ואתה סתם זורק באוויר .) לי עצמי יש דייהטסו שרייד , שנת 92' , מנוע 1300 אוטומטית , עשתה 191 אלף קילומטר ובשביל חייל כמוני - הרכב הזה הוא יותר מתמורה לכסף שלי . פשוט מעצבן אותי לראות שאנשים פה מדברים על השרייד כאילו הייתה הרכב הכי טרנטה שאפשר למצוא במדינה ! הרכב זריז , אמין , חסכוני ובנוסף - חלפים זולים . ומי שיגיד לי שהרכב הזה לא זריז (כן כן , גם באוטומט) כנראה פשוט לא יודע לטפל באוטו .. אני עצמי עשיתי לו טיפול מאוד מאוד מקיף , החלפתי רצועת טיימינג , פילטרים של השמן , שמן גיר שמן מנוע ובנוסף אתמול עשיתי ניקוי קרבורטור ... והרכב מחזיר לי אהבה ! אז בפעם הבאה שיהיה פה מישהו שינסה רק לדבר על השרייד - שקודם יעלה על אחת מטופלת כזו ושאחר כך יחזור על מילותיו . אני מבטיח לכם שזה לא יקרה . בנוגע ל 1 - זה נכון , מין רגילים אוכלים את הראש מנוע . אם התחילו לשים מים רגילים , אפשר פשוט לרוקן ולהחליף לנוזל קירור ייעודי , במידה ולא נגרם נזק . כמובן שרצוי לבדוק את ראש המנוע ... 2- רוב האנשים לא יודעים שהגורם העיקרי לחוסר חסכנות בדלק הוא קרברורטור , לב ליבו של המנוע . עד לא מזמן , גם אני לא ידעתי את זה וביצעתי ניקוי - אני משער שהתוצאות יהיו טובות משחשבתי , כי שמעתי כבר על אנשים כמוני שניקו קרבורטור והיו מאושרים עד עצם היום הזה ... הצריכה של הידנית אמורה להיות נמוכה למדי , במידה והרכב מטופל . אל תצפי לקנות שרייד מאישה (בלי להעליב , כן ?) ושהיא תהיה מטופלת .. אני את השרייד שלי קניתי מאישה שלא ידעה להחליף מים בווישר ולמזלי , הגעתי בזמן כדי להציל את הרכב ממוות טוטאלי . אם כבר שרייד , אז מנוע 1300 , מנועי ה 1000 לא כאלה חזקים . תמשיכי לחפש , בסוף את תמצאי את שרייד חייך כמו שאני מצאתי . בנוסף , אל תקשיבי לאף בולשיט שמנסים למכור לך על השרייד - זה באמת רכב מעולה שבשביל נסיעות לא ארוכות יכול להספיק בהחלט . במיוחד לחייל\סטודנט\סתם מישהו שאין לו הרבה כסף להשקיע ורוצה אמצעי תחבורה זול . קאפיש , ALX ?

שלום לכם , בבעלותי דייהטסו שרייד משנת 1992 , מנוע 1300 , אוטומטית . הרכב מטופל באדיקות על ידי , כל פיפס קטן שצץ - מיד למוסך וזה מטופל ... שמן מים בגובה המתאים - תמיד . לאחרונה התעוררה בעיה שהמנוע נחנק לי ובנוסף גובה מחיר יקר בדלק .. 1:8 לאוטומטית בנסיעות בינעורניות משולבות בעיר \ על מהירות שלא יורדת מ 80 קמ"ש לרוב , זה הרבה . כן , זה בלי מזגן ... בכל אופן , השבוע ניגשתי לעשות ניקוי קרבורטור אצל ינקו . רציתי התחילה לגשת לצביקה , אבל אני מניח שצביקה יסלח לי , כי מפאת המרחק לנתניה לא ממש יכולתי להגיע לשם . ראיתי שצביקה המליץ על ינקו , אז הלכתי ובכן , הניקוי בוצע כראוי , גם ניקוי למנוע ... סיבוב אחד אחר כך והמנוע פשוט חזר לחיים ... האוטו נושם ! אבל ... אותו ינקו אמר לי שיש בעיה ברצועת הטיימינג - היא נמצאת בסוף וצריך להעביר אותה לאמצע , לפחו תאמר לי משהו כזה ... הוא אומר שצריך להעביר אותה לאמצע כדי שיהיה מרחב תימרון בתיאום המנוע . ניגשתי למכונאי שביצע את הטיימינג אצלי באוטו לפני כחודשיים-שלושה (כשרכשתי את הרכב) ושאלתי אותו . למרבה הפלא , הוא אומר שאין צורך להזיז את החגורה ושזה עלול לגרום נזק ושינקו "ימשוך חוט" . אז אתם בטח שואלים "מה בעצם הבעיה שלך ?" שהאוטו ר-ו-ע-ד הרבה יותר מבעבר . עד לפני ניקוי הקרוברטור האוטו היה רועד לי רק בהדלקת מזגן ועוד איכשהוא הצלחתי לחיות עם זה , אבל עכשיו האוטו מתנהג כמו ויברטור כשמדליקים אורות או כשהמאורר נדלק ... זה פשוט סיוט ! יש לכם מושג אם המכונאי הזה באמת צודק ? יש לכם מישהו מומלץ שיוכל לתת לי חוות דעת שניה לגבי הנושא ? המכונאי הזה אומר שהתיאום מנוע הזה הוא המקורי של הרכב ושמה שהיה לי היה תיאום מנוע לא מקורי .. אבל עם כאלו רעידות אני עלול להשתגע ... ולהחליף תושבות זה פיתרון זמני בלבד , שעולה די הרבה כסף ... ארצה לשאול אתכם - נראה לכם הגיוני מה שהוא אומר ? שזה בלתי אפשרי להזיז את הרצועה לאמצא כדי לתת לינקו מרחב תימרון בתיאום ? במידה ואתם מצדיקים אותי - אשמח להמלצה על מוסכניק אמין ,שיתן לי חוות דעת שניה .. חשוב לציין שהמכונאי הזה שאמר שאין צורך , הוא בעל מוסך מורשה דייהטסו , שם טיפלתי ברכב. מה אתם אומרים ?

שלום שוב , אכן , לא ציינתי . מדובר בשרייד אוטומטית . לאחרונה בוצע טיפול בשרייד ומלבד החלפת שמן גיר בזמנו (שהחלפתי בשלב מאוחר יותר , לפני כשבועיים-שלושה בערך) הוחלפו כל הפילטרים האפשריים והשמנים האפשריים . מפלס הדלק לפי מה שבדקתי לפני מספר ימים הוא על המקסימום ולא מעל , השמן כמובן - חדש . הרכב אצלי רק שלושה חודשים , לא כל כך הרבה ... בנוגע לניקוי קבורטור ושיפוצו - כמה הדבר הזה יעלה לי , להערכתך ? אני חייל וכסף הוא גורם מכריע בשבילי . אם אתה לא יודע במדוייק אשמח לקבל הערכה . בנוסף - אשמח לקבל כתובת של צביקה וטלפון כמובן , על מנת להגיע אליו לטיפול .

שלום לכם , בבעלותי דייהטסו שרייד מודל 92, מנוע 1300 . לאחרונה , הרכב שותה דלק בכמויות די גדולות . אתמול לדוגמא , מילאתי טנק דלר של 23-24 ליטרים , נסעתי ב 120 קילומטרים והגעתי היום לכמעט חצי טנק . מטורף לגמרי ! הנסיעות הן בין-עירוניות , משולב .. נסעתי אתמול לרמת גן מנס ציונה הלוך חזור , שזה בערך 45-50 קילומטרים וכל השאר נסיעות בין עירוניות משולב עם עיר , הרוב מחוץ לעיר . עד לפני שבועיים-שלושה טנק דלק היה מספיק לי ל 200 קילומטרים וזה היה מספיק לי למשך שבוע . עכשיו , תוך יממה אחת אני מגיע למצב שחצי טנק כמעט "נעלם" . חשוב לציין שאפילו מזגן אני לא כל כך מפעיל .. אולי ל 10 דקות לא יותר .. הוא עד כדי כך שואב דלק ? רוב הנסיעות שלי הן עירוניות , על מהירות ש לעד 60-70 אם אני נוסע מחוץ לעיר , לעיר השכנה (ראשל"צ) . מה הסיבה האפשרית לזלילת הדלק ? האם ייתכן שמדובר בבעיה בקרובטור או ברכיב אחר ? כיצד אני יכול לדעת אם הקרבורטור סתום או לא ? אודה לכם על תשובות . בברכה , ליאור .

לדייהטסו שרייד שלי דרושים ג'אנטים מגנזיום 13" משומשים , כחלק מהפרוייקט שלי להפוך אותה לשרייד יפהפייה ... טלפון : 0523665635 תרגישו חופשי להתקשר ולהציע . או כאן בה"פ .

אשמח לקבל המלצה למגבר + סאבוופר נוסף . ה HU שלי הוא פיוניר 2950 .

שלום לכם , לאחרונה ביקרתי בסניף של אוטו דיפו ושם נתקלתי בסאבוופר בזוקה הבא : http://www.jbl.com/car/products/product_detail.aspx?prod=CS1204T&Language=GER&Country=DE&Region=EUROPE&cat=LEN&ser=CSS המחיר שלו עומד כיום על 699 ש"ח בדיוק ואני אישית - אהבתי . השאלה היא - האם האיכות שלו היא באמת JBL ? יש לי 2 רמקולים אחוריים של JBL בשרייד ואני מאמין שאני אצליח לדחוס אותו לבגאז' הקטן שיש לי , עם הגבהה של המדף ... השאלה היא - מה טיב האיכות של הסאבוופר ולמי כאן יש ניסיון איתו ? בנוסף , ארצה לקבל המלצה לע מגבר שיתן את הסחורה לסאבוופר שהצגתי . חשוב להדגיש שהמחיר הוא גורם מכריע - שלא יהיה יקר מדי ... בגדר הסביר ושלא ייקרע לי הכיס . תקציב - בערך 500-700 שקלים , תרגישו חופשי לעלות ולהמליץ על עוד סוגים אבל אם זה אפשרי בתקציב הזה אני יותר מאשמח ... בנוסף ארצה לקבל המלצה על סאבוופר מקביל לו בתצורה קטנה יותר , אולי גם של JBL או של חברה אחרת , שמסוגל למה שהוא נותן (אם באמת ההנחה שלי צודקת , שהוא נותן הרבה) . בברכה , ליאור .

שלום לכם , בבעלותי כיום דייהטסו שרייד שנת 92' , גיר אוטומטי , נפח מנוע 1.3 . הצבתי לעצמי מטרה - להחליף את הרכב בשנה הקרובה , השאלה שלי היא - האם יש לכם אפשרות לתת לי הערכת מחיר לדייהטסו שרייד לפי הנתונים שאציג פה ? חשבתי לנסות .. בכל אופן , מדובר בדייהטסו שרייד 92 כמו שציינתי , ללא בעיות מיוחדות . רכשתי אותה לפני כחודשיים וביצעתי בה טיפול מקיף , שכלל החלפת שמנים מכל הסוגים , החלפת פילטרים מגוונים והחלפת רצועת טיימינג . הרכב כמובן מטופל במוסך מורשה של דייהטסו ומצב המנוע והגיר בסדר גמור . (טפו טפו טפו) הרכב עבר כ 190 אלף קילומטרים והוא יד שלישית . אני לא אנקוב בסכום שאותו רכשתי את הרכב , אני רק רוצה לדעת בכמה אפשר למכור רכב כזה כיום וכמה לדעתכם הוא יהיה שווה בעוד שנה מהיום . קחו בחשבון שמדובר ברכב ללא תאונות , אין פגיעות שילדה ,אין קצה שילדה , הרכב נקי לחלוטין . הא כן , יש מזגן ... אודה לעונים .

היי , אם אתם זוכרים אותי , לאחרונה כתבתי פה על כוונתי לבנות פודים לדלתות הקדמיות ... ובכן , אבא שלי אכן עשה בנייה , אבל לא מעץ . הבנייה בוצעה מפח אלומיניום באופן תעשייתי (לא בבית) וזה יצא די יפה .. תמונות עדיין אין , אבל יהיו . הזהירו אותי גם מזה שהפח רועד , לכן נדאג לבצע חיזוקים לדלת כך שזה לא יזוז ולשים נייר איטום בדלת כראוי . ה"בנייה" היא לרמקולים 6.5 אינץ' , כרגע אשים רמקולים 6.5 רגילים ובהמשך אשתדרג לקומפוננטים . יש לי שאלה בהקשר לבנייה - יש לי אפשרות לעשות חור בריפוד של הדלת , כיון שמאחורי הריפוד של הדלת יש חור שמתאים לגודל של הרמקול . המטרה שלי היא בעצם לדעת אם זה משתלם לחתוך את הריפוד והאם זה יתן לו תיבת תהודה כלשהיא . קחו בחשבון שאם אני לא עושה תא החור הזה , לסאונד אין לאן לצאת והוא ייחנק בתוך המתכת הזו , לכן השאלה שלי היא אם זה משנה במשהו . האם לעשות חוק בריפוד כדי שהסאונד יברח לדלת ויחזור בחזרה (בגלל האיטום שנעשה שם) או שעדיף לא לגעת בריפוד ? מה הכי מומלץ כדי להשיג סאונד טוב יותר , יש לכם המלצות לאיטום יעיל יותר חוץ מאיטום בדלתות ? או שזה המקסימום שאפשר לעשות באיזור הזה ? מצטער אם השאלות נשמעות חובבניות , אני פשוט רוצה חו"ד מקצועית ... תודה .

הוחלף מצבר והבעיה ממשיכה לסירוגין . היום בבוקר היה תיק אחד קטן ולאחר מכן הותנע באופן מושלם . יכול להיות שלוקח זמן למצבר להיקלט ברכב ? במהלך היום כבר אין את הבעיה .. אני אחכה למחר בבוקר ואראה מה קורה , אם זה לא נפתר אני איגש למוסך שהמצלצתם לי עליו תודה רבה .

18 צפיות ואף לא תגובה אחת ? בחייכם .... קצת תשומת לב , תודה

שלום לכם , לאחרונה הרכב מתחיל לעשות לי בעיות בהתנעה , אך ורק בבוקר . בזמן התנעה נשמע צליל "תיק" בכל סיבוב של הסוויץ' ולאחר הרבה מלחמות עם הגז והסוויץ סוף סוף הסטרטר נכנס לפעולה , קצת נחנק אבל מניע , לפעמים לא נחנק בכלל וישר מניע . האם ה "תיק , תיק , תיק" בכל הפעלת סוויץ' קשורה למצבר ? הייתי אצל המוסכניק שבדק לי א תהמצבר ואמר שהוא די חלש , למרות שאבא שלי מתעקש שהוא סתם מבלף כדי שאקנה ממנו מצבר ... ועובדה - אם המצבר לא היה טוב זה לא היה מניע לי בשעות שהן לא בוקר ... וזה מניע כמו פנתר ... אז מה הבעיה יכולה להיות ומה עליי לעשות בינתיים כדי שהרכב יניע לי לפחות עד שאיגש למוסך ? (בהמשך להמלצות שיישמעו פה) כמו כן אשמח לקבל המלצה למוסך אמין וזול באזור ראשל"צ המתמחה ברכבי דייהטסו שרייד .

עוד המלצות \ הצעות ? אשמח לקבל המלצה למזגניסט באזור ראשל"צ \ נס ציונה \ רחובות .

תגיד תודה שזה רק מראה . לחבר שלי ריסקו מאזדה 323F , עקרו את הספוילר את המגן השחור הזה של המראה האחורית ועוד כמה נזקים שעלו לא מעט כסף .. פשוט לפעמים אנשים משתעממים והם מקנאים שלמישהו יש משהו שלהם אין .. אז הם משמידים . מדינה דוחה .

זה מה שאמרתי בהודעה הראשונה - שהוא לא מעביר מצבים . שוב , מה יכולה להיות התקלה וכמה כסף הנזק לפי דעתכם ? בחיית אנשים , תנסו לעזור לי פה ...

יש מצב לתשובה ? יש לכם תמונות חבר'ה ... מדובר בכבל הכחול - האם תוכלו לעזור ? תודה .

לא , אינך היחידי שפשוט לא יודע באיזה רכב מדובר .. הסיפור שלך נשמע מצוץ מהאצבע ואחד כזה שנועד לקדם מוסך של UMI . חבל ...

שלום לכם , לאחרונה התקלקל ברכב שלי כבל שמעביר בין מצבים במזגן . לאחר פירוק , הגעתי והבנתי איזה כבל בדיוק עושה את הבעיות ... אני אצרף תצלום של הכבל , בתקווה שתוכלו לומר לי כיצד עליי לפרקו או מהיכן אוכל להשיגו . אני מעוניין להתקין אותו בעצמי לכן אשמח לקבל הדרכה קצרצרה , אם הדבר אפשרי . להלן התמונה :

יש אפשרות לקבל תידרוך כלשהוא ? אני מחכה כבר יומיים .. בבקשה ?

אם רק הייתי יודע - לא הייתי שם רצועה ... ברצועה הבאה ? עידכון בנוגע למזגן : היום ניגשתי למוסך בבוקר והוא מצידו בדק וטען בנחישות (רבה יש לומר) שהבעיה נובעת כתוצאה מ"כבלים של המערכת שיושבים על המדף של המזגן" . הוא המליץ "לפרק את המערכת ולבדוק אם עובד" הגבתי בתדהמה , כי המתקין שהלכתי אליו הוא אחד המקצועיים שיצא לי להיות אצלהם (סאונדר ברחובות) , לכן קצת פיקפקתי ושאלתי שוב אם הוא בטוח .. הוא ענה שכן ונסעתי לבסיס . יש לציין שאת הדברים שהוא אמר לקחתי בעירבון מוגבל כי זה נשמע ממש מצוץ מהאצבע .. "כבלים על המדף של המזגן" על מי לעאזעל הוא בא לעבוד \ להסתלבט ? לא רק שזה הזוי זה בלתי אפשרי ! יצאתי מהבסיס היום ונסעתי לרחובות למתקין , שבדק לי את העניין במצקועיות רבה ,הוא כבר הסיק לפני שהוא פירק חלק מהדש שזה לא כבלים אבל התעקש למצוא את הבעיה ... והוא מצא - מדובר בכבל שנקרע , מין כבל כחול שכזה שאחראי על העברת הכפתורים במזגן . הוא לא מוסכניק ולא כלום והשירות שלו היה פשוט נהדר , בדק את הכול ביסודיות ופירק בלי בעיות , עשה את הכול באהבה ותוך רצון גדול לעזור . אחר כך גיליתי שזה בגלל מדי החייל לפעמים יש יתרון בלהיות חייל ... בקיצור - הוא מצא לי את הבעיה ואף המליץ לצלם אותה והתעצבן בשבילי כשאמרתי לו שהמוסכניק צעק עליי שאני "מזיין לו את השכל" אתם יודעים משהו ? עכשיו אני מבין למה המוסך שלו היה ריק גם אתמול וגם היום בבוקר .. וגם בשישי שעבר כשהייתי אצלו .. הוא פשוט לא יודע לתת שירות ללקוחות שלו כי הנה , עובדה - הוא ניפנף אותי היום ואני בטוח שהוא ידע שיש בעיה עם הכבל הוא פשוט לא רצה להתאמץ .. הוא אמור להתמחות בכל עניין השרייד , אז איך הוא הגיע למסקנה מטומטמת שזה הכבלים ? אני בעיניים שלי ראיתי שזה לא כבלים ושהכול תפוס עם אזיקונים .. אוי , הטיפשות . אוי , חוסר המקצועיות . מקווה שבישראל קיים עדיין בעל מקצוע אמין וישר .. מקווה ... אני עדיין לא התייאשתי , אסור להתייאש תודה על התגובות ואם יש לכם עצה בנוגע לכבל או איך להחליפו אני אשמח - זה כמו מין כבל כחול כזה שמחובר לכפתור שמשנה מצבים במזגן .. משהו שאמור לעלות גרושים ... השאלה היא איך קוראים לזה בשפה המקצועית ואיך מתקינים (לאבא שלי יש ידיים - הוא יתקין בקלות) .

קודם כל , זה גבר , תודה בנוגע לעניין של המדפים - צודק , בדיוק מה שחשבתי .. נגע בטעות והגיוני שנגע בטעות .. חפיף , מחר אני אקפוץ אליו בבוקר שיבדוק ויתקן .. בנוגע ליוניט - 0 שקלים . הוא לא גבה ממני תשלום , "עשה לי טובה" . אבל הטובה הזו עלתה לי אחר כך במשפט "תפסיק לזיין לי את השכל" לא לפני ששמתי אצלו 2300 שקלים . אז מה , לא שילמתי הפעם סכום מכובד אז מותר לך להתנהג אליי כאל זבל ? תבינו , הוא התעצבן ונפגע שאמרתי לו "אבל 5 דקות לפני שנכנסתי למוסך זה היה מעולה" , הוא הגן על עצמו בטעה שלא הוא גרם את הנזק והתעצבן מהמשפט הזה ... ואולי דווקא עשית טעות ? למה ישר להכחיש ולהתנפל ? אני אוהב אנשים שמודים בטעות שלהם ומתקנים אותה , בלי לשקר ללקוח ולתקוף . חבל .

שלום לכם , היום אחרי ביקור במוסך בנוגע לעניין אחר , נתקלתי בבעיה מטרידה . במזגן של השרייד יש כמו מין כפתור שהולך ימינה ושמאלה ואתה בוחר מאיפה אתה רוצה שהאוויר יצא .. מהרגליים ומפתחי האירור .. רק מפתחי האירור .. וכו' .. כמו בכל אוטו . לצערי הרב , פתחי האיורור לא מגיבים לי פתאום . גם ההעברה למצב של קירור מפתחי האיורור נתקלת בתקיעה , פשוט ככה . פשוט אי אפשר להכניס ... המוסכניק בדק ואמר לי לחזור מחר בבוקר כשהוא יתחיל לעבוד , אבל הבעיה הזו מטרידה אותי . מה גם שהבעיה לא הייתה קיימת עד לפני שנכנסתי למוסך לתקן איזה יוניט בלם אחורי שהלך לעולמו .. חשוב לציין שאחד המסוכניקים שם נגע לי באזור של המזגן . אני לא אומר שבוצע פה משהו בכוונת זדון , זה פשוט נראה לי די מוזר ש 5 דקות לפני שנכנסתי למוסך המזגן תיפקד ולא היו שום בעיות עם קירור מפתחי האירור ודווקא עכשיו , אחרי שהורידו לי את הטורים באוטו וכולה החליפו לי יוניט אור בלם אחורי , המזגן לא מוציא אוויר קר מהפתחים שאני צריך שהוא יוציא . המזגן מקרר , פשוט מקפיא , אבל זה קרה בדיוק אחרי שסיימתי לתקן את התקלה הקטנה שהייתה לי .. לא נראה לכם מוזר ? גם אם לא נראה לכם מוזר , כמה דבר כזה צריך לעלות לי ? המוסכניק אומר שיש מצב שנקרע אחד הכבלים או שהלך המדף .. בקיצור - גם אם נקרע הכבל וגם אם הלך המדף (על איזה מדף הוא מדבר ?) , כמה הנזק צריך להיות ? האם זו מחלה בשרייד ? הוא ציין שכן . אנא ענו לי במהרה , אם אפשרי לסדר זאת לבד - אני אשמח . אם לא אני אאלץ לקפוץ אליו שוב מחר בבוקר ולאחר לצבא (כמובן , איך לא) . ראוי לציין שהתקלה הקטנה טופלה במוסך מורשה ולא מוסך של חאפר .. רק שאותו מוסך מורשה מתנהג כמו חאפר לפעמים .. (מבחינת היחס ללקוחות) לכן על הדרך אשמח לקבל המלצה למוסך אמין אחר , שלא יעשוק אותי ... תודה !

האמת היא שלפני שנכנסתי למוסך המורשה ביררתי במוסכים אחרים שרצו 1800 שקלים ( 1000 שקלים רק על רצועת טיימינג) ו 600 שקלים נוספים על עבודה . ככה שהמחיר הגיוני ... 1000 שקלים - רצועת טיימינג 800 שקלים - הוחל, פילטר דלק ועוד מגון חלקים , יש לי את החשבונית .. בנוגע למזגן - מקרר , אבל הוא לא מוציא את האוויר הקר מפתחי האיוורור . גם כשאני מנסה להזיז את הכפתור שיקרר דרך פתחי האירור הוא נתקע ומוציא את האוויר לרגליים ולכיון החורים שבשמשה (אלה שדרכם יוצא גם אוויר קר כשיש אדים) , כאילו משהו במדף נדפק . מה שהכי מעצבן אותי שזה לא קרה לפני שנכנסתי למוסך , שתבין שהכול פעל נהדר , כאילו מישהו נגע ודפק שם משהו . אולי זה סתם צירוף מקרים ? בנוסף אשמח שתמליץ ל יעל מוסך איכותי אמין וזול באזור ראשל"צ \ נס ציונה \ רחובות \ אזור ת"א גם אפשרי אבל רצוי באזור שקרוב אליי שזה ראשון רחובות ונס ציונה בה אני גר) .