Jump to content

בן ה

  • הודעות

    2,505
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי בן ה

  1. אחלה HU,כל השאר?! עשית בלאגן מיותר. אישית לא אוהב את שני הקומפ' ובשביל מה שני קומפ'? אחד חזק מקדימה,סוגר את העניין. שני סאבים שונים?! מה הנתונים של המגברים הללו בכלל?! הם יחזיקו לך את הסאבים בכלל?! בשביל מה שני סאבים ועוד שניים שונים? יש לך באג' 1000 ליטר?!
  2. מסכים על פיליפ,בעיה שהיא בכל האיביזות היא קרקושי פלסטיק עקב המתלים והחתך הנמוך. היו מספר בעיות לאנשים עם הגיר ולחלק עם הקלאץ'. אמין,לא יודע אז אני לא יענה לך סתם,חכה לעוד תשובות. בן.
  3. אין לך שום סיבה לחשוש לחיי המנוע,כמו שאמר חבר מעלי,לפעמים זה בריא למנוע להגיע לטורים גבוהים(אפילו 6K). כל עוד אתה עושה זאת כשאר המנוע בטמפ' עבודה ולא קר אין שום סיבה לבלאי גבוה,הדבר היחיד הוא עליה בצריכת דלק. וגם מה הרכב שלך אוטו' גם אם תלחץ עד הסוף(קיק דאון) הוא לא יתן לך להגיע אפילו לניתוק אז שהסר דאגה מליבך. בן.
  4. אחלה חברה,תודה! נעשה גישוש בעת המפגש למי לפנות
  5. דיסקבר,התגובה שלי לא היתה נימת זלזול,אם הבנת לא נכון קבל את סליחתי. זה לא היה עניין של השתחצנות,רק להראות שיש כבישים שניתן להגיע למהיריות גבוהות ולהרגיש בטוח,לא כמו בארץ. ברור שיש לקחת בחשבון תנועת מכוניות ומשאיות(במקרה שלי היתי בכביש לבד,דיי מוזר האמת)ואת כל תנאי הסביבה,איכות הכביש. יקח יותר מידי זמן לעצור מ230,כל מילה שאמרת נכונה ואני מסכים איתך. לפי מה שזכור לי הרכב היה מוגבל בגיר(אם קיים דבר כזה) משום שבהילוך שישי(הרכב היה ידני) היתי בסביבות ה4K והמנוע פשוט "עצר" מלעבור את ה230. בן.
  6. מסכים עם עופר,מסכה היא חובה בעת השייוף כדי לא לנשום חלקיקי פיבר. בעת מריחת הפוליאסטר\פלסטיק אחר אין חובת מסכה אם המקום מאוורר כמו שצריך(למרות שיש עדיפות כן לשים מסכה בכל זאת). בעת הדבקה יש צורך בכפפות משום שהפוליאסטר הוא פלסטיק במצב נוזלי שמתקשה כאשר נכנס לתערובת המקשה. אם אפשר למנוע מגע עם העור בעזרת כפפות עדיף! בן.
  7. שאלה שאני מעוניין לשאול מראש. אני מרגיש שאני לא ממצא את הפוטנציאל של המערכת שלי,אני אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי במפגש בכיוונים(הלוואי היתי יודע לעשות זאת בעצמי) בכדי להגיע לתוצאות יותר טובות מהמערכת. אני אשמח אם מישהו יוכל להגיד לי לפנות אליו פשוט אני לא מכיר כמעט איש ואני לא מסוגל לבוא ולבקש עזרה ממישהו שאני לא מכיר. פשוט פעם ראשונה שאני אהיה נוכח במפגש אודיו מרכז. תודה לעוזרים,בן.
  8. נראת מערכת מדהימה! תתחדש,האזנה מהנה!
  9. לתת בראש אה אליקו? במקרה שלך זה כבר לא ראש,מקווה יום שישי להגיע ואני אשמח (כמובן אם תתן לי) להאזין לכמות באס שיוצאת לך מהאוטו בן.
  10. סליחה על ההתעלקות אבל האם במקרה שלי יכול לקרות מצב שכזה? srx3.es250.esk165 ולציין שהמגבר לא פתוח בגיין מעל 25% בשני הרכיבים. בן.
  11. ואם הוא יתקין קסנון הוא גם לא יעבור טסט,אז במה עזרת לו פה? גש לפחח רכב,הוא יוכל לבצע לך את העובדה הזאת,אבל חבל. דעתי האישית מכער מאוד את הרכב,וכבר עניין של בטיחות נכנס פה כמו שאמרו קודמי,התאורה תקצר לך בהרבה ואתה תראה מאוד גרוע בלילה,לא דבר מומלץ אם תראה רק כ10 מטר קדימה במקום ה35 שאתה אמור לראות. בן.
  12. דיסקבר,200 זאת בטוח לא המהירות הסופית של הBMW. ולמה לא לחזור בחיים,אני נהגתי בגמרניה על כביש בעל שני נתיבים במהירות של 230 למשך 5 דקות,פעמיים כאלה. הרגשתי מאוד בטוח ולא הרגשתי שאני דוחק את האוטו למקסימום(הוא היה מוגבל),מרצדס C קלאס. 90% מהכבישים בגרמניה בנויים בצורה כזאת שאוטו ישאר על הכביש ולא ינסה לברוח ממנו,סיבובים בעלי שיפויים מדוייקים וגדולים. ולא כמו בארץ שאתה לוקח סיבוב ימינה ויש לו שיפוע שמאלה שמנסה לזרוק אותך החוצה. בן.
  13. לאן אתה רוצה להגיע? ואיזה תקציב? אם אתה רוצה שאנשים יעזרו לך את צריך לתת את התוצאה שאתה רוצה להגיע אליה וכמובן כמה סכום מוקצב לכך.
  14. רוני שלום,לגבי LCD גם אנחנו התלבטנו הרבה זמן ולבסוך נרכשה LG 37'. מאוד מרוצים! עובד של אמא שלי קנה לפני שבועיים LCD 42 של סוני,האמת?! רואים אותו דבר בLG והיא עולה כחצי מהמחיר של סוני. לגבי ממירים,אתה תמיד לא תראה באיכות המלאה של הLCD משום שבכבלים וביאס הם דוחסים את הקלטות של הסרטים\סדרות ולכן האיכות לא משהו.
  15. אליקו,ביאסת לי את הת*ת
  16. בן ה

    שעונים ופודים לרכב

    גש לאחת הסדנאות,שם תמצא את מבוקשך.
  17. בן ה

    שעונים ופודים לרכב

    שעונים של מה? אתה יכול להכנס לכל חנות איביזרי רכב(pit-stop.spoilde.gi-dub וכ'ו..) שם תמצא את מבוקשך. אך שאלתי היא איזה שעונים בידיוק אתה צריך!? האוטו "שונה" שאתה צריך לראות בטעות כמה הוא גודש?! אחרת לא חושב שיש סיבה שאתה צריך שעונים וחבל על הכסף. בן.
  18. בקטע הראשון שפורסם בשרשור ישנו שיר ashanti-only you. מישהו מכיר את הגרסא הנ"ל ויודע את שמה המלא? אני לא מעודד הורדה באינטרנט אולם את הגרסא הספציפית הזאת אני מחפש המון זמן ולא יצא לי להתקל בה. אשמח לעוזרים,בן.
  19. שטוף היטב,אם אתה מרגיש משהו מוזר או יש נורת תקלה גש למוסך לבדיקה. עצה לעתיד,שמתחילים לשקוע,הטעות הכי נפוצה היא להתחיל לתת הרבה גז(כנראה אינסטינקט אנושי).תתחיל לשנות את ההרגל,זה יגרום לרכב לשקוע עוד יותר וזה לא מועיל במיוחד . כמו שעשית,קרא לכמה חברים שיעזרו לדחוף את האוטו בן.
  20. אתה יכול לגשת לחנות שמוכרת שטיחים,לחלק מהמקומות יש שטיחים כמו שטיח הרכב וניתן לחתוך אותו לפי הצורה שיש לך קיום,לאחר מכן לוקחים לתפירה והנה קיבלת שטיח "ביתי" אך בצורת שטיחי הרכב. אם היית המצפון היתי יכול לעזור לך אבל ביקשת מרכז. בן.
  21. רק בערך בשביל ההשוואה,אלי כמה בערך דציבל יוצאים מהסאבים שלך? בן.
  22. עידן,יש קיט יעודי לאיביזות החדשות,4K אם הוא רוצה לשים,כולל את הפנסים(של HELLA) עם מתזים לפנסים,מיכל ניקוי שמשות של 4 ליטר וקסנון של HELLA. שווה את זה? כל אחד חושב אחרת. בן.
  23. נתנאל מאיפה הבאת את הבלבול הזה?! לאיביזה MK4 יש פנסים עם פרג'קטור! אם אתה לא יודע מה אתה אומר אל תגיד סתם.
  24. ד"א תוספת הכוח? את ה180 שיש לו כרגע האוטו לא מצליח להוריד לכביש והוא בתת היגוי,את ה100 שיש לי הוא בקושי מצליח להחזיק ויש תת היגוי,חבל לעלות הספק אם הוא נשאר בסטאפ המקורי,בולמים,קפיצים חובה! אפילו לפני העלת ההספק! שווה כל שקל ואתה תרגיש את התמורה טוב מאוד! חוץ מזה שאני מסכים על טל לגבי שתכיר קודם את הרכב קצת,לא נראה לי שתצטרך עוד כוח,יש בקופרה דיי והותר! בן.
  25. קודם כל תתחדש על האוטו,שמור עליו ויותר חשוב על עצמך. רוצה לשפר? תתחיל להוריד את הכוח לרצפה ותעשה טובה תשפר לה את ההתנהגות כי רכב כמו האיביזה להתמודד עם 180+ סוסים זה יותר מידי. קנה סט בולמים איכותי,שווה את ההשקעה! מכיר אישית מישהו ששם בקופרה בילשטיין(מונמך ב30) האוטו נהיה מדהים על הכביש! מכני? שים ציפ',כבר הגעת ל230,עוד? צנרת,פילטר פתוח. דעתי האישית? גם ככה ה180 מספיקים אבל אם לך אישית לא,ה230 יעשו את העבודה! בן.
×
×
  • תוכן חדש...