Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    תסדר את זה כפי שאמר לך ברזילאי בדחיפות אחרת בעוד זמן לא רב יהיה לך ואדי באמצע הדשבורד.ועוד עצה ממני תתחיל לשים צלון ברכב זה יעזור למנוע מקרה חוזר בעתיד.
  2. ניסן חזאזי
    לא כתבתי אלא העלתי מאמר שלו והוא נמצא בשרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=267601&highlight=%D7%9E%D7%90%D7%9E%D7%A8
  3. ניסן חזאזי
    אני יותר ממציע שהבחור ייגש לאיש מקצוע כל השרשור הזה לא הגיוני בעליל. ויקיר מה קשור לבדוק AC ?
  4. ניסן חזאזי
    אני יותר נוטה להאמין כי ברכב שלך בעבר בוצע ניתוק דלק וביטלו אותו ללא הלחמה והוא היה הגורם לבעיה, קשה לי להאמין שכל הצמא הלכה להחליף את הצמא הזו זה הולך ביחד עם כל הצמת מרכב. החלפת את כל צמת המרכב? שאלה כיצד הגיעו לקביעה שאכן מדובר בחיווט לשמאבה מישהו בשלבי הבדיקה שם לך שעון לחץ דלק וראיתם שכאשר יש את הקירטועים לחץ הדלק לא תקין?
  5. ניסן חזאזי
    ישר לא טוב אך דרך ריליי לבצע פיקוד מהחיווט שכרגע הולך לרמקול של האזעקה ולשלוח מינוס לצופר. אם לא הבנת מה כתבתי אל תתעסק בזה גש לבעל מקצוע.
  6. ניסן חזאזי
    המחיר לאזעקה מדגם זה (איכותי ביותר) הוא נשמע סביר לגמרי. מרימי השמשות הינם תוספת ולא מגיעים עם האזעקה שדרך אגב זה לא מנועים אלא סוג של ריליי מיוחד. אני ממליץ לך אם כבר אתה מבצע את ההתקנה אצל הבחור תן לו הכל עד הסוף כיוון שמתחברים מהאזעקה למרימי השמשות ואילו יקרה משהו לאזעקה הוא תמיד יוכל להאשים את מי שהתקין את מרימי השמשות וכך תמצא את עצמך ללא אחריות מוצר. סגור עם הבחור שאתה מוכן לתת לו תוספת של 350 שקלים על ארבעת החלונות זה מחיר יפה שגם אתה וגם הוא מרוויחים.
  7. ניסן חזאזי
    מחזיקים לך אצבעות
  8. ניסן חזאזי
    אני עם צביקה !
  9. ניסן חזאזי
    יש לך אופציה לראות נתוני חיישנים בזמן אמת אם כן אז שים חיישן MAF,iat,tp,os1,os2 כמו כן נתונים long fuel trimו- short fuel trim כמו כן אני ממליץ לך לנסוע עם מד לחץ דלק מחובר ולראות האם קיימת נפילת לחץ בזמן התקלה.
  10. ניסן חזאזי
    זה קורה בכל נסיעה או אחת לתקופה? והאם ניסו להחליף את חיישן הקראנק?
  11. ניסן חזאזי
    כנראה שקיימת תקלה במערכת ניהול המנוע תסרוק את הרכב מחר יאמרו לך בוודאות מה היה הורם לבעיה.
  12. ניסן חזאזי
    המון סיבות לך לסרוק את הרכב ותחזור עם קודי תקלה.
  13. ניסן חזאזי
    ראשית לא ישחטו אותך ושנית התקלה שאתה מתאר דיי מוזרה כייון שאם היו לך רעידות במנוע ונדלקה הנורה היא לא אמורה להכבות כל כך מהר כפי שאתה מתאר. שמת לב האם התחמם הרכב כי ברכב הנ"ל במידה והוא מתחמם מחשב ניהול המנוע מבצע באופן יזום הפסקות ניצוץ לצילינדרים על מנת שנהג ישים לב שמשהו לא תקין.
  14. ניסן חזאזי
    אתה הוא זה שיודע היכן הסדק אם יש באפשרותך לעשות זאת על הרכב אז עשה זאת על הרכב ואם לא אז לא.
  15. ניסן חזאזי
    תנסה אפוקסי שמגיע בשפורפרת כפולה הוא שקוף מסריח ויעיל ביותר.
  16. ניסן חזאזי
    שחר צריך להוריד גיר בשביל זה והקלאצ' לבד מאיכות טובה עולה כ- 300 שקלים כולל מייסב לחץ אם הוא יילך למוסך בשוליים של איילון אוליי הוא ימצא במחיר הזה. עבודה לוקחת כשעתיים שלוש כך שלדעתי רק העבודה אמורה להיות בסדר גודל של הסכום שהגדרת קודם לכן.
  17. ניסן חזאזי
    תכניס יד באמצע המושב האחורי ותרגיש עוד בורג בין המושב למשענת זה הבורג הסורר.
  18. ניסן חזאזי
    בשאלה מסוג זה עדיף לצרף מס' ק"מ שהרכב עשה בעקרון אם מעל 200 אלף זה אז כנראה שאכן המנוע קצת עייף ושיפוץ יכול להעיר אותו.
  19. ניסן חזאזי
    נראה כאילו שהרכב שלך לא מרים את הטורים בעת הפעלת המזגן יש לבדוק האם מרים הטורים מקבל מתח הפעלה ובמידה וכן להחליף אותו. עוד אפשרות קיימת כי ישנה תקלה בהצתה אך אתה לא מרגיש אותה בדרך כלל ועם מזגן בגלל שהמנוע עם עומס (הילוך,מדחס) אז פספוס הניצוץ מורגש יותר.
  20. ניסן חזאזי
    סתימה בצינור המוביל או מכסה רדיאטור לא תקין ודבר אחרון שיכול להיות ואני מקווה שלא כך אצלך שיש בעיה בראש מנוע ויש לחץ במערכת. כאשר אתה פותח את המכסה בורח לחץ אוויר חזק?
  21. ניסן חזאזי
    גבי אני מעוניין לעזור לך במיוחד אם הרכב נמצא במוסך מורשה. תאר לי בבקשה בפרוטרוט את אופי התקלה.
  22. ניסן חזאזי
    דניסאן הקדים אותי וענה לך תשובה נכונה. ולרכב שלך אין reprogremig מלפי שנים כבר אם יש מכה יש תקלה.
  23. ניסן חזאזי
    אני אומר שלא לסמוך על המוכר כל שעלייך לעשות לגשת לבעל מקצוע נוא יוריד את המכסה העליון של הטיימינג ולפי מצב הרצועה ידע לענות לך האם דרושה החלפה עלות צריכה להיות בסדר גודל של 100-150 ש"ח. ולגביי העלות של הרצועה עצמה לעשות במוסך אז זה מאוד תלוי בסוג יצרן הרצועה כמו כן חובה להחליף את המותחן השמאלי תתעקש על כך. עבודה היא כ-4 שעות לבעל מקצוע ממוצע.
  24. ניסן חזאזי
    אם הבעיה היא רק בסליל (מגנטור) אז העלות לא אמורה להיות כל כך גבוהה במידה והוט טען שיש להחליף את כל המדחס אז לא יודע מהי העלות אך המחיר בגדר נורמה.
  25. ניסן חזאזי
    לא יודע היכן מצאת את זה כאן בפורום אך הבעיה שלך אינה בשדרוג תוכנה (reprogreming). וכבר אמרתי יותר מפעם אחת שבעלי מוסכים לא בהכרח מבינים את עבודת האבחון ברכב. עכשיו על מנת לתת לך תשובה בנוגע לבעיה שלך חשוב לי לדעת האם מדובר בפוקוס 23 (החדש) או בפוקוס (19) הישנה כי זו בדיוק השנה שבה הוחלפה הצורה.
×
×
  • תוכן חדש...