Jump to content

ניסן חזאזי

  • הודעות

    3,101
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. לא יודע איך זה ביונדאי אך אני יכול לומר לך בוודאות שלפורד פוקוס ניתן דרך מכשיר הדיאגנוזה לשנות פרמטרים ואחד מהם הוא "מזכיר החגורה" משנים את זה ל OFF וחדל קשקשת בנהיגה. עוד אני יוסיף שבמידה ויציעו לך לגשר את החיווט (כאילו לרמות) אל תבצע זאת כיוון שמחשב כריות האויר במידה ואין חגורה לא יפתח את כרית האויר למושב זה במקרה של תאונה וזאת מכיוון שכרית שתפתח כאשר נהג או נוסע לא חגור עלולה להרוג.
  2. חבל חשבתי שמאיזור המרכז היה מעניין אותי לפתור לך את התקלה לא נורא באיזה מוסך מורשה טיפלת ולא פתר לך את הבעיה?
  3. עכשיו אתה מוסיף את זה, אם התופעה התחילה לאחר התקנת הרמקול יש סיכוי סביר כי החלון פוגע ברמקול תוריד את חיפוי הדלת ואז כבר תראה אם יש מגע בניהם.
  4. תעקוב אחרי החיווט שלו תגיע לקונקטור חייב להיות.
  5. מהיכן אתה בארץ?
  6. רוב הסיכויים הן שנתיך שרוף, מצא את הנתיך החלף אותו בנתיך בעל אותו הערך במידה וישרף שוב יש למצוא את הקצר על הקו.
  7. רעש של מכה בדרך כלל נובע ממנגנון שהוא לקראת סוף חייו. אך קיימת עוד אפשרות שהברגים המחברים בן החלון למנגנון השתחררו מעט. הסברה הראשונה שלי היא יותר הגיונית הרעש שאתה שומע הינו התיל אשר לא מתיישב על המסילה שלו כמו שצריך ולאחר מכן מהלחץ הוא מחליק למסילה וזו המכה הנשמעת. לך למשפץ מנגנוני חלונות. אם אתה מעוניין למצוא משפץ פנה לרפי לין חבר הפורום הוא יכוון אותך על פי מקום מגורייך.
  8. היכנס ללינק השקעתי מקווה שיעזור לך להבין.
  9. אני מתעקש להחליף את המתג בעיה מוכרת לא יודע מאיפה הבאת את החלק אבל יש לי חשד יותר מסביר שהבאת חלק תקול. שאלה מאוורר הפנימי של הרכב (blower) ממשיך לעבוד גם בזמן הבעיה או שהוא מפסיק ??? אם הוא מפסיק תחליף את נגד המהירויות. מהיכן הבאת את החלקים שאתה טוען שהחלפת???(בורר ונגד מהירויות) רק אלא יכולית לגרום לבעיה המתוארת או פיוז שלא "יושב" טוב. כיוון ש מהירות 4 לא עוברת דרך נגד כלל אך אילו השני תקול כתוצאה מהתחממות והתקקרות והשנים כמובן ההלחמה שלהם רופפת וזהו מקור הבעיה. כיוון שאם יש תקלה בנגד 2 אז גם מהירות שלוש תעשה בעיה וגם מהירות אחד כיוון שהנגדים במערכת בטור. אשתדל לאתר שרטוט חשמל ולעלות שתבין יותר טוב
  10. נראה כי יש לרכב בריחת וואקום (ריק) שזהו הגורם למשחק בטורים חפש צינורית דקה משוחררת באורך המתאים ובקוטר המתאים למקום שבו סתמת. במידה ולא תמצא קח צינורית בקוטר המתאים את הקצה שלה ותסתום עם בורג את בריחת הוואקום בהצלחה.
  11. אני מסכים איתך שהוא צריך לבדוק אך מהניסיון אני אומר לך שאין מצב שלאורות דרך יהיה פיוז גדול יותר מ-10 אמפר. ואילו אתה כותב לאדם שלא מבין הוא מדלג על העיקר (לבדוק במכסה) ופשוט ינסה לשים פיוז גדול יותר ומה שיקרה אם זה לא קצר מוחלט הוא ישאיר את זה ומי יודע כמה זמן יעבור עד שיהיה שישו ושימחו ברכב
  12. אני חייב לציין ששאיפת יצרניות הרכב כיום הן לא לחזק את המנועים אלא להקטינם לצורך הורדת זיהום האויר. דרך אגב קהל היעד של רכב מסוג זה הן בדרך כלל נשים שלא מחפשות כמה מהר יגיע הרכב למאה אלא שיסע והן יהנו ממנו מה שבהחלט ניתן לעשות עם הפיאסטה שלדתי בכל אופן היא מבחינת עיצוב ונוחות אין לה מתחרות (גם לא מאזדה 2) דבר אחרון יצא לי להסתכל על הרכב בואללה רכב ויש שם המון טעויות כגון הרכב מגיע עם 7 כריות אויר ושם כתוב 6 ברכב הנ"ל קיים הגה אלקטרוני לחלוטין ושם כתוב הגה אלקטרו הדראולי לא יודע מי מכניס לשם את האינפורמציה ומהיכן הוא שואב אותה אבל שיהיה לכםספק לגבי מה שכותבים שם.
  13. ניצן כאן אני חייב להגיב פיוז של אורות חניה הוא 10 אמפר במידה וישים פיוז גדול יותר הוא עלול לשרוף את הרכב. ועכשיו לך פותח השרשור אם אתה לא יודע איזה פיוז הוא של אורות הדרך זאת אומרת שאתה לא בקיא עדיף שתלך לחשמלאי הוא ימצא את היוז הנכון ואם במקרה קלעת בפיוז הנכון אז הוא ימצא את הקצר עיניין של דקות עד יום עבודה בערך למצוא את הקצר.
  14. אני ממליץ שאם כבר החלטת לשים מיים מינרלים אז עדיף של מי עדן כי אני מהצפון במקור ומת על קצרין שם המפעל והכ הכי חשוב אל תשכח לשים גם סירופ פטל שיהיה למנוע טעים !
  15. יכול להיות שקיימים במנוע שאריות אבנית שהצטברו עם השנים עקב שימוש במי ברז. לגבי נוזל הקירור לך לכל חנות חלפים תבקש פרסטון זה נוזל קירור אייכותי. אני ממליץ לך לגשת למוסך לפני שיעשו לך ניקוי כללי של מערכת המים במנוע יעלה לך כמה גרושים אבל יחסוך לך בעיות עתידיות.
  16. זה יכול להיות עוד הרבה דברים לאו דווקא גיר לך תסרוק את הרכב עלות של 250 ש"ח בערך אחרת תחליף גיר יעלה לך כמה אלפים וזה יהיה לחינם. דרך אגב לעולם אל תאמר את האבחון שלך לבעל מקצוע למרות שרובנו ישרים יש כאלה שירקדו איתך על האבחון שלך ולבסוף תשלם ביוקר בגלל חוסר ההבנה.
  17. לפי השנתון של הרכב נדמה לי שצינור ההובלה של האויר מבית פילטר האויר אל בית המצערת סדוק או קרוע. אם הבעיה קיימת באופן קבוע לך תסע נסיעת מבחן עם מאבחן כאשר הוא מחובר עם המחשב הוא יפתור לך את הבעיה בקלות יתר וללא הרבה ניחושים שאנחנו ניתן לך כאן.
  18. התשובה לכך היא לא כל כך מסובכת, כל עקרון הרכב מבוסס על כוחות פיזיקלים בלם היד מפעיל את הבלמים האחוריים וע"י כוח החיכוך עוצר את הרכב, ואילו המנוע באמצעות התרמודינמיקה שלו מייצר כוחות אשר שואפות לכך שהרכב יסע (מקווה שהצלחתי להסביר פשוט). ועכששיו לעיניין הכוח שמפעיל המנוע הינו כוח גדול בהרבה מאשר כוח החיכוך שעוצר את הרכב לכן הרכב נוסע. בנוגע לפגיעה ברכב כתוצאה מכך שאתה נוסע עם בלם היד מורם המנוע מתאמץ יותר על מנת שהרכב ינוע אומנם זה סוג של אימוץ אבל הוא לא כזה שיפגע במנוע, ואילו הבלמים הלחוצים רוב הסיכויים שבנסיעה ממושכת כתוצאה המתחממותם הם יפגמו ועלולים לפגוע גם בצלחת או בתוף מה שיש לך. מקווה שעזרתי.
  19. חבר פשוט אל תתעסק לך למומחים אתה אומר שהתעסקת עם זה ולא ציינת שניתקת מצבר. אילו הייתה רואה פעם אחת בחיים מה קורה כאשר עובדים עם מצבר מחובר ומתפוצצת כרית הצד שבכיסא על בן אנוש הייתה חושב אחרת. שורה תחתונה כריות אויר הן חיים של אנשים עזוב אותך מתחכומים ולך למוסך מורשה לפתור את הבעיה. ולגבי חברי לפורום המבינים עיניין אין מה לעזור לו כאן מלבד לשלוח אותו למי שיודע להתעסק בזה.
  20. הייתי חייב להקפיץ את השרשור הזה כעת שהפיאסטה החדשה נכנסה לארץ ובגדול דרך אגב יצאו כבר כמה לכבישי הארץ.
  21. כאשר הנורית דולקת היא חייבת להיות מלווה בהודעת התקלה. במידה והיא מהבהבת זאת אומרת שיש תקלה כלשהי ב pats של הרכב (מערכת האמובולייזר המקורית) מה שנראה אצלך כי יש תקלת תקשורת כלשהי ללוח השעונים בדר"כ היא נגרמת כתוצאה מניתוק של עלוקה בקו התקשורת ללוח השעונים. אם אתה מאיזור המרכז אתה מוזמן להגיע אליי למרכז השירות הארצי של פורד מאזדה במושב ניר צבי במידה ואראה את התקלה מעשית היא תתוקן במידה ולא אראה נקווה שזה שמר לך קוד תקלה (אני מאמין שכן).
  22. מאיפה אתה בארץ? אם אתה מאיזור המרכז אני ידריך אותך אילו חלקים לקנות ואעשה לך את החיבור המבוקש.
  23. אני יותר ממזמין אותך להגיע אליי למוסך המרכזי בניר צבי אם תבוא עם סבלנות אני מבטיח שאמצא לך את הבעיה.
  24. לך לסרוק את הרכב וחזור עם קודי תקלות השערות נוכל לתת לך מכאן ועד מחר. כך אחת לדוגמא חיישן ה MAF אשר נמצא ביציאה מבית פילטר האוויר לכיוון המצערת מלוכלך ולכן הקריאה שגויה מה שעלול לגרום לך לתקלה. בכל אופן קוד תקלה אם תביא תיהיה תשובה הרבה יותר איכותית ומועילה.
×
×
  • תוכן חדש...