גולדן191

רגע, הטיפות שיורדות בסוף, לא בהכרח הכי מזוהמות? והכי צמיגיות? אז לא בטוח שזה זניח, צריך לבדוק כמה נופל מהדקה השנייה עד נניח הדקה החמישית. אחרי זה סבבה, זניח. זה הסיבה שמתמחרים שעת עבודה. לא? להחליף שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן לוקח פחות משעה. להחליף פילטר אוויר, מזגן ופילטר שמן לוקח לי 25 דקות. למכונאי פחות. במוסך יש ליפט. ככה שיותר קל לנקז שמן. שיתנו לו לזרום, ירכיבו וסה"כ נניח לוקח 40 דקות, נניח היה איזה סיבוך בדרך כמו למשל מישהו שטיפל במוסך מדרכה ותקע את אחד הברגים, לא יודע מה. היה מקרה שאני מכיר אישית, מישהי קנתה משהו שעלה לחברה 200 ש"ח והיא שילמה עליו בארץ כולל הייבוא והמשלוח אלייה עם שליח 1,000 ש"ח, לא הגיע אלייה במיוחד בייבוא אישי, אלא עשו איחוד הזמנות שלקוחות עשו של היצרן, והוציאו הזמנה מהיצרן. מנהל ייבוא לרוב יעשה זאת, כי משלוח לבד ללקוחה היה עולה יותר מ 400 ש"ח. ז"א שמהרגע שהיא הזמינה לקח לזה להגיע אלייה כ-4 שבועות, לא עשו לה שילוח אווירי מיוחד. היא הבינה את זה אחרי הרכישה שהמוצר שלה שווה כ-200 ש"ח, התקשרה עצבנית, והחזירו לה 200 ש"ח. בגדול, נדיר מאד בעולם העסקים שמישהו קיבל מחיר X ואז קיבל הנחה של 30%. זה בדרך כלל בגלל שניסו עליו שיטת מצליח. הנחה של 10% קיימת, גם 15%. אלא אם כן, היצרן אמר ליבואן לעשות זאת. בגלל סיבה כזו או אחרת. זה מעצבן אצלי הרבה יותר כי מדובר על סכומים משמעותית גדולים יותר, אבל יאללה מאחורי.

עברתי על כל מערכת הקירור של הרכב שלי ב PartSouq ולא מצאתי אזכור לצינור הקטן שהראו לי אתמול בבוקר, לא נורא. כן מצאתי את 1351VF וטוב שהחליפו אותו, זה תחזוקה מונעת מצוינת גם אם לא הייתה בו נזילה נכון לאתמול. מי שמכיר את הפוסטים שלי לגבי ניקוז נוזל קירור ראה את העניין שב 207cc יש טרמוסטט עם מין "+" כזה שמכניסים מברג שטוח ומנזקים אוויר. לי היה טרמוסטט אחר שאין בו פלוס כזה, אבל הטרמוסטט המקורי כן מכיל את הפלוס הזה, אז אולי טוב ששמו. אין לי מושג אם הטרמוסטט הישן שלי הגיע מהיצרן או שהיבואן שם אותו. אבל בוודאות והשווינו במוסך את שלי לחדש, לי לא היה + לריקון אוויר (תמונה בסוף ההודעה) ראיתי טענה ברדיט שה + הזה גרם לבעיות ונזילות, אז אשאר במעקב בכל מקרה. כרגע רואים שזה סבבה: אצלי בוודאות היה נראה אחרת. אז מק"ט 9808646980 זה לא מה שהיה אצלי קודם? לא קריטי, מתקדמים הלאה. לא ירד לי נוזל, עשיתי סה"כ כ 250 ק"מ בינתיים, תקלה סודרה. מבין אותך לגמרי. הסרטון ששבר אותי מזה היה סרטון בנושא, בגלל לא ציפיתי להוציא אף פעם את המצבר והמגש, ועשיתי את זה בלי בעיה כשנפל לי הפקק של נוזל הבלמים לשם. אז מאמין שבעתיד אעשה דברים יותר מורכבים ממה שעשיתי עד היום, שנחשבים קלים בעבור מי שיש לו בוקים וטיפה רקע טכני. מקבל ומסכים עם מה שאתה אומר.. אני זה שרגיל לשלוח את הצעות המחיר, חדש לי להיות בצד שמקבל אותן, אבל לומדים תודה על התגובה.

בטיפול שעשיתי במוסך בב"ש השאירו את זה ככה אבל לפי מה שאתה כותב כי ראו שאני מסתכל? זה המנוע הפחות בעייתי, לא הפיורטק גם הוא נחשב מחורבן נכון? ברדיט קוראים לזה 90s BMW Engine that leaks everywhere ואני מסכים איתך זה לא עבודה קלה עריכה: לגבי הצינור אני אחקור את זה ב partsouq עוד כמה שעות ואעדכן בדיוק מה ראיתי ומה הוחלף. להחליף פלאגים זה כמו הליכה בים לעומת זה להחליף שמן זה כמו הליכה בפארק להחליף פילטר אוויר ומזגן אפשר מתוך שינה

בצדק. מכונאי אומר לי שיקח מ-8 עד 15. אחר כך אני נזכר שראיתי ביוטיוב סרטון לא ערוך של שעתיים גג. זה נראה יותר מסובך מכל מה שעשיתי אי פעם, אבל גג שעתיים והגזמתי. יש מלא דברים לפרק, כל הגישה לפילטר אוויר - לא בעיה, את התושבת של פילטר אוויר - לא יצא לי לעשות להוציא את המצבר, מגש מצבר, ועוד כמה דברים נראה לי, לרוקן נוזל.. בקיצור יש עבודה כמובן החלפה עצמה חיבור וריקון אוויר מהמערכת. אבל לא מעל שעתיים עם ה 1351VF שלוש שעות גג ואני חושב שמכונאי מנוסה פחות. לא קשור לליפט, אמורים לתת לשמן לזרום לפחות 10 דקות, שרוב הטיפות יצאו. האחרונות שביניהן, אולי לא 100% מהן אבל הרוב.

רגע.. במוסך אתה מצפה שיתנו לשמן לזרום לפחות 10 דקות שכל הטיפות יצאו, איך 15 דקות? כשאני החלפתי שמן לפני כחודש נתתי לשמן לזרום למיכל לפחות 10 דקות. זה לא תקין מה שאתה מתאר.

אחרי שהתיישבתי בחדר ההמתנה, דיברתי עם האנשים הנכונים, והבנתי את הבעייתיות בהצעה של 5K ש"ח לעבודה הזו, ובסוף אושר לי 30% הנחה מזה, בסופו של דבר הם ייזכרו לטובה. אין על חברי הפורום, וגם איפשהו אין על יוטיוב ועל גוגל. שככה אתה יכול להבין בערך כמה זמן העבודה תיקח. תודה רבה.

שמע, איש המקצוע שטיפל לי ברכב פתר את התקלה, אין ספק בכך. המפלס שלי לא יורד סנטימטר. הם גם נתנו לי בחינם בסוף העבודה 1 ליטר נוזל כמו ששמו בחינם. הוא תותח. זה שאני כמו גשש בלש אומר מי עובד ומי לא, זה בגלל שאני אישית, כמוך, חייתי מתחת למכסה המנוע לא מעט שעות. אבל הוא לא חייב לי דין וחשבון, כי ברוב המוסכים לא רואים מי עובד וכמה. במוסך יבואן אתה לא רואה אותו בכלל. אז קודם כל צריך להגיד לו תודה רבה, ואמרתי. אבל אם הראית לי בתחילת היום צינור דק, בסוף היום הראית לי ששמת צינור חדש עבה - שונה לגמרי מהדק, במקום אחר, אתה מבין שיש כאן בעיה. אני ואתה שנינו החלפנו נוזל קירור בחיינו, אתה סביב ה-10 פעמים אני מניח ואני פעם אחת. אי אפשר לעבוד עלינו עם צינורות, כשאחד דק ובמקום מסוים ואחד עבה ובמקום אחר. אני פשוט חושב שכשאני בא למוסכניק ואומר לו שהחלפתי נוזל קירור, הוא חושב שמישהו אחר עשה ואני ראיתי. אז לא, אני ביצעתי הכל. עם הקלאמפ מכונאים לצינורות כמו שיש להם. הסגירה שעשיתי גם תקינה, הוא בדק. מעבר לזה, אני מסכים עם ההודעה שלך. למעט זה ש... אם להחליף פילטר מזגן זה רמה 1 מ 10, להחליף רצועת אביזרים לא יכולה להיות 2, מינימום 3, אבל סבבה שמע, בסופו של דבר? קיבלתי הצעה מנופחת, דיברתי עם תותחי הפורום, ירד ב 30%, בעלים של המוסך הוריד. להגיד לך שזה נעים שאומרים לך שיש נזילה בצינור דק במקום X ואז מראים לך צינור חדש במקום Y ? לא יודע.. לא סבבה לי. בבוקר הוא הראה לי אחורי דק, במהלך היום לפני ההרכבה הסופית הראה לי את ה 1351VF שאיננו דק והוא הולך לכיוון הצד.

הגיע מוסכניק מומחה, התקלה הייתה צינור וואקום.

גם אם כן, יש מצב שהדיאגנוסטיקה לא נכונה. הרי אם הטרמוסטט נוזל, יכול להיות שהוא נזל על הצינור. ולא באמת צריך להחליף. הראו לי את הנזילה. בלתי אפשרי לדעת האם רק הטרמוסטט נוזל, או גם הצינור. קל להם להגיד. להגיד=רווח. על פי מה שאני ראיתי בעיניים, ויש לי קצת נסיון, לא ניתן להגיד שהצינור נזל בוודאות. לא עושה שכל ש-2 מקומות נוזלים, אלא רק 1. לי אמרו שיש נזילה מ-2 מקומות והאמנתי. לא ניסיתי לפענח את התמונה שאני רואה. ואז הבנתי שזה לא הגיוני ש-2 מקומות נוזלים, זה יותר מדי נדיר לדעתי. אם הטרמוסטט נוזל, יהיו שאריות בכל האיזור. אז יש גם נוזל על הצינור.. אין חור בצינור. ראיתי. אני רוצה שתעשה גוגל ותראה את הצינור 1351VF מדובר בצינור עבה לי המכונאי הראה צינור ממש דק שנוזל זה לא אותו דבר בכלל עשו לי קטע רציני שנאה שלי הדברים האלה. בתחילת היום רציתי לראות איך זה נראה, מה נוזל. טרמוסטט סבבה, מבין. ישן. אבל הצינור שהוא הראה לי בוודאות היה דק. ולא ה 1351VF. בהמשך הוא הראה לי את ה 1351VF מורכב. אבל בתחילת היום הנזילה שהוא הצביע על הצינור היה צינור דק אחר.

אז תברר עם שלמה נאור מחיר ותגיד לנו ואז יוכלו לתת לך דיעה, אתה מדבר פה על מקרה מאד מורכב אתה חייב לתת פרטים טכניים כמה שיותר, מחירים הכל.

לא היה לי אומץ להחליף פלאגים או רצועת אביזרים בלי יוטיוב, אני מאד מבין מה שאתה כותב. ושמח שהיום אתה מצליח לחסוך לעצמך ולא ללכת למוסכים. אני עוד לא במקום של להחליף דברים מסובכים אבל זה יגיע. תודה לך. אתה מתבלבל, הייתי כבר עצבני כי רצו ממני מחיר מופקע, כל היום שלי היה אתמול בעצבים. לא צעקתי או משהו אבל כל היום על מתח גבוה. הנה החלפה של 1351VF זה לוקח לו 40 דקות בקיצור העבודה היא גג שעתיים וחצי כפול 380 כי למכונאי לא אמור לקחת שעתיים טרמוסטט בלבד. אולי שעה וחצי והגזמתי. שילמתי מלא כסף על העבודה, אבל יאללה לומדים. אולי פעם הבאה אחליף לבד.

2 הסנט שלי כמישהו שגם היה מנהל ייבוא וגם איש מכירות כמה שנים: כשאתה מדבר על מנוע מייבוא, ז"א שהוא כבר בארץ? או שצריך לייבא כ 150 ק"ג נפחי שזה יעלה כמה אלפים טובים? אולי 4K ש"ח או יותר? בדקת שיש בארץ מנוע כזה חדש מייבוא? היצרן - עוד מייצר מנועים כאלה? או שפס הייצור הוסב למען דברים אחרים? ניסית לדבר עם היבואן? לקבל הצעת מחיר? הרי אם תספר את הסיפור, ישלחו לך הצעת מחיר אני מאמין. אתה נשמע אחד שמבין ובדרך כלל אנשי מכירות לא מזלזלים באנשים כאלה, שאולי ירכשו. לגבי המנוע המשומש: כמה ק"מ הוא עבר? כמה זמן האחריות? ידוע בעיות כלשהם? נ.ב סתם טיפ לעתיד, במקרים כאלה יחסית מסובכים, תמיד תפרט כמה שיותר מראש.. המקרה פה לא מקרה פשוט.

עדיף קודם כל לקחת את הכרטיס עם מתאם usb למחשב ולפרמט ל fat32 לחפש בגוגל fat32 format tool וללכת על משהו אמין שלא תפול חלילה על וירוס לבדוק טוב

ביררתי מול אחד המוסכים הכי מומלצים בפורום. יעלה כ 100 ש"ח פחות בגלל שכלול פה גם צינור אחורי וזה הרבה עבודה - 1351VF. אבל בטוח שלא היו מתחילים ממחיר 5K ש"ח ואומרים שזה 7 שעות עבודה. תודה לעוזרים.

ההשוואה לא מדויקת כי תמונת האחרי זה על הבוקר כמעט, הלפני בלילה אחרי שטחנו פיצה כל החברים, אני חושב שעשיתי 16-8 או 18-6 , כ 70 ימים סה"כ בפחות מ-7 חודשים:

במיוחד שבסוף התהליך, במקום שיחכו בתוך המוסך שהמאוורר ייפתח ויראו שהכל תקין - הוציאו את הרכב מחוץ למוסך והייתי צריך לחכות בלי מזגן (הייתי מחוץ לרכב, מי ישב שם בלי מזגן) שייפתח המאוורר איזה 20 דקות. לא אהבו שאמרתי להם שלפי המומחים ולפי יוטיוב זה סה"כ שעתיים עבודה שעתיים וחצי גג. לא הגיוני שמחייבים, אם כך, 1400 ש"ח עבודה לפני מע"מ. יאללה , מאחורי. לא חוזר על הטעות הזו. עזוב שבהתחלה אמרו לי שלהחליף טרמוסטט זה מ9 עד 15 אחרי הצהריים ולקח לי כמה דקות להתעשת ולהבין שראיתי שעושים את זה בשעתיים גג.

כתבו פה בפורום במהלך השנה+ האחרונה, שזה הוצע למישהו ב 2K ש"ח אך הוא לא הזכיר צמה ולא הזכיר צינור אחורי וצדדי, וגם לא בטוח שהוא דיבר על חלק מקורי. אני לא בטוח שגם לי שמו צינור אחורי כי הראו לי רק את הצדדי. נניח ששמו את שניהם, אני מניח שזה סביב 2.5K ש"ח. אני לא רוצה סתם לשגע מוסך אחר, אז לא ביקשתי. נראה. זה שיש שנה אחריות זה יתרון מסוים, אבל לגמרי אני לא מסכים פעם הבאה להצעה כזו. אגב, אחד הדברים שאפשר להגיד לטובת המוסך - הדיאגנוסטיקה מאיפה הנזילה שלי 100% כלולה במחיר. לא כמו אצל היבואן שזה 50% הפחתה. אבל עדיין יקר כמובן. פניתי לסטלנטיס מזה"ת והם אמרו שהם מעבירים ליבואן לבירור, אתמול פניתי היום שלחו מייל. רציתי לברר כמה שעות עבודה זה טרמוסטט צינור וצמה. אני משוכנע שזה שעתיים.

קודם כל, האם התחברת דרך אפליקציית DDPAI לשדרג גרסא? ממליץ. אתמול שדרגתי גרסא, עניין של כמה דקות שבהם אסור לכבות את המצלמה, חייבת לקבל חשמל. דבר אחר, אם לא יצליח, קנה כרטיס זכרון של DDPAI מהחנות שלהם. סביב 30$ ל 64GB אולי קצת פחות. המלצה נוספת אבל פחות קריטית לך כרגע, לתת ל WIFI של המצלמה סיסמא אחר כך. אם כל זה לא הצליח, תפנה אליהם בהודעה פרטית בעליאקספרס. ענו לי אתמול תוך כמה שעות, רציתי עוד איזה כמה מדבקות אלקטרוסטטיות - אין להם להציע מעליאקספרס, לא קריטי. נ.ב על פניו נראה שמדובר ב ADATA V30, אבל אתה יודע.. חברה פחות מוכרת, אולי פחות אמינה, וכדומה.

למצלמה שלך יש קבל Supercapacitor או סוללה? איזה מצלמה זו?

תודה על התגובה, אני לא בטוח בכלל שזה שהמליץ היה שם אי פעם, הוא אומר שכן, אבל לומדים מזה. ניסו לעשות לי את אותו ניתוח שעשו לך, ההצעה הראשונית הייתה על 5K, נזכרתי שראיתי סרטון שזה לוקח ביוטיוב שעתיים כולל פירוק והרכבה. מהנסיון שלי, מה שרואים ביוטיוב, יקח למכונאי פחות - כי הוא לא עסוק בלצלם. אפשר להגיד שניסו לפתוח לי רקטום נוסף וגם להשחיל בו טרמוסטט. הבנתי שמחרטטים אותי ממש והמחיר ירד ב 30%. שוב תודה ל-2 חברי פורום שעזרו לי. תודה רבה לך על התגובה. אמנם מדובר ב PSA-BMW ולכן כל מוסך כנראה יכל לעשות את זה, זה המנוע של מיני קופר סביב 2013, אבל עדיין למעט המשפט הזה התגובה שלך עזרה לי להבין שלא יצאתי קצת פריאר ענק כמו שחשבתי. אתה צודק, ידעתי מראש, יש פה סקיל מסוים שלא לכל אחד יש, לי למשל אין את כל הסקילים להחליף טרמוסטט עם צינור. מצד שני, מבאס ששיקרו לי כמה פעמים בוודאות במהלך התהליך. גם לגבי הצנרת. תודה על התגובה. עודדת אותי. אם באמת התקלה נפתרה ולא תחזור, יאללה, לקחו 1000 שקל יותר על המקצועיות והוותק שלהם. שיהיה.

שמח שהגבת, יש לי בבקשה כמה שאלות קודם כל, סקיל של להחליף פלאגים, רצועת אביזרים, שמן, נוזל קירור, ופילטרים - יש לי. איך אני מתקדם לכיוון של משולשים, טרמוסטט וכו'? אין לי גם את הסקיל, עדיין, של לתמוך במנוע עם ג'ק עגלה כדי לקבל יותר גישה אחרי שמורידים את התשתית של פילטר האוויר שם. זה צריך לעשות, וכמובן לנתק צינורות, סיפור. אני מאמין שיש ביוטיוב סרטון איך להחליף טרמוסטט לשלי, אבל איך אתה למדת? גם ככה? אני לגמרי יכולתי לקנות טרמוסטט, הבעיה אצלי הייתה החשש להרים מצבר, מגש ולהגיע. כי עשיתי את זה ונלחצתי. כשנפל לי הפקק של נוזל הבלמים. לא צריך להילחץ מזה אני חושב. ניסיתי להימנע. כל פעם שלמדתי דברים ביוטיוב ממה שעשיתי כבר, הלחיץ אותי להרים מצבר בגלל הנעילה שלו שם. שלא אצליח להחזיר או משהו. אבל זה הצליח לי. לגבי רכישת טרמוסטט, לקנות טרמוסטט מקורי אין ב ak24parts אבל יש את ה DORIA MEATS האיטלקי והבנתי שהוא סבבה. לא חיפשתי באתרים אחרים. כשמוסך מחייב אותי על חלקים ב 1400 ש"ח, ז"א שהוא קנה אותם בהרבה פחות. הוא מקבל הנחה מהיבואן על כמויות שהוא רוכש. אני בטוח ששהית מתחת למכסי המנועים יותר ממני. אנחנו יודעים לקלוט שזה לא באמת עבודה מתבצעת, רק מעבירים את הזמן. פשוט מבאס את הצורה. זה גם לקח רציני לעתיד, כי אתה יכול להתמקח על זה בטלפון, ואם זה נראה לא טוב - לפנות למישהו אחר.

שמע.. אחד הלא נעימים זה שאתה קולט שהמכונאי בוודאות לא עובד, הכל מראית עין כי אמרתי להם שאין מצב שזה מעל שעתיים. שתבין שקיבלתי הנחה רצינית מהמחיר הראשוני שהם רצו. ראיתי בפייסבוק שרצו ממישהו גם 5K ש"ח בערך על הסיפור הזה. גם לי הציעו משהו דומה וחתכתי במחיר, תודה ל-2 חברי פורום יקרים שעזרו לי בדרך. בקיצור, שווה לדעת לעשות הכל לבד. סתם 1K ש"ח שלא הייתי אמור לשלם. חבל. לא מבינים שאני יודע לקלוט מתי מכונאי עובד ומתי לא, והמוסך קטן ורואים הכל. התקלה נפתרה, אבל להחליף טרמוסטט אין סיכוי שגם עם הצינור זה מעל שעתיים. אני מקווה שמי שיקרא את זה ידע לבקש מהמוסך לא לחייב מעל 800 ש"ח עבודה על זה, ויקנה חלקים לפני, שירים מצבר ומגש ויראה. כמו שנאמר בעבר, במנועים האלה כמו EP6C חובה להחזיק מברג 10 מ"מ או 2 ולדעת איך להגיע לטרמוסטט. להסתכל. מורשה לא יבואן אני מבין שצריך סקיל מסוים כדי להחליף טרמוסטט - זה לא כמו טיפול 10K ק"מ מקבל ומבין אבל עדיין מחיר יקר זה בוודאות לוקח שעתיים לפי היצרן. אולי 2.5 . לא פחות. יש פירוקים וגם יש טכניקה של לתמוך במנוע עם ג'ק עגלה כדי לפנות מקום. סיפור, זה לא DIY כמו החלפת רצועה אלטרנטור (שזה הכי קשה שעשיתי על הרצפה) פלאגים הרבה יותר קל כמובן ונוזל קירור גם כן שמן גם כן פילטרים גם יותר קל כמה שילמת על החלפת שמן? גם לא נעים

בית טרמוסטט מקורי של PSA - עולה כ 1200 ש"ח צינור ב 300 ש"ח בערך ללקוח צמה סביב 150 ש"ח ללקוח מק"ט 9804315380 כן, יכולתי להזמין לבד, יודע, אבל הנזילות שלי התחילו להתגבר ולא רציתי לחכות שבועיים+ בעקרון, הייתי אמור להוציא את המצבר ואת המגש לפני שבועיים++ ולראות את הרטיבות לא מציין את שם המוסך. טעות שלי שלא עשיתי מספיק שיעורי בית, אין שום סרטון ביוטיוב או הדרכה שמראה שזה לוקח יותר משעתיים. כולל צינור וצמה, כמובן פירוק הרכבה נוזל קירור וניקוז אוויר. לטענת המוסך בגלל שהחליפו צינור טרמוסטט אחורי זה מאריך את הזמן משמעותית. הגיוני? פריט 1351VF בגלל שאני מכיר טוב עבודה מכונאית בסיסית ביותר, כגון פלאגים פילטרים וכאלה, אני יודע בוודאות שלפחות שעתיים שהרכב היה שם - לא באמת עבדו עליו. שיחקו אותה כאילו עובדים. מכונאי היה סביב הרכב כ-4 שעות, לא באמת עבד. אני יודע איך זה נראה כשעובדים, כאמור חייתי את העבודה הבסיסית תקופה בשנה האחרונה וגם לפני. עזבו שביוטיוב יש כאלה שעושים הכל בפחות משעה וחצי, נניח הוא לא עובד בטורבו ובא להרשים. לא ראיתי יותר משעתיים וגם ברשת זה מה שכתוב. יש מה לעשות? אין סיכוי שאני אמור לשלם שקל יותר מ 2.5K ש"ח. כולל האחריות לשנה. אני יודע שחסכתי כסף על זה שאני מטפל לבד או עם חבר בשנים האחרונות, אבל מרתיח אותי שעלה לי 3.5K ש"ח על זה. עוד רצו יותר בהתחלה, אבל נמנעתי מזה.

בגלל כל השינויים התזונתיים והתת עוריים שעשית, אתה מצליח לשבוע מפחות משולשים? כמה הולך למקפיא? @shakeבדיוק רציתי לכתוב אפשהו על ה Ninja Portable Blender שנטען בטייפ סי והגיע מאמזון ובאמת עובד טוב, מפתיע, כשהיה לי בלנדר שנטען מטייפ סי לפני איזה 7 שנים זה היה נפילה רצינית. נאלצתי להחזיר את זה. יש לך טיפים לשייקים? לפי הכינוי שלך אני מניח שיש לך לפחות בלנדר אחד רציני? את זה אהבתי אצלנו במשרד היו אומרים "שישרף לך התחת" , זה סוג הומור כזה של משרד ששוהים בו 9 שעות ביום סה"כ כולל ההפסקה, אם זה היה מוגבל ל 7 שעות כמו באירופה היה הומור טוב יותר XD

קשה לי עם העובדה שאני די בטוח בזה, על פי מה שאמרת, שאתה לא עושה קנאביס, ועדיין מפרסם פנינים כאלה. גאונות. מחשבת מקלחת: נראה לי ששמתי פסיק אחד מיותר בשורה שכתבתי, כי כביכול בין 2 פסיקים אפשר להוריד את המילים, ואז לא תהיה משמעות למשפט?