חילוצים ועוד

ה1000 זה כולל עבודה? אני אבדוק לך בל”נ הצעת מחיר על פירוק

לא בכל רכב באיזה רכב מדובר אולי כדאי לקנות בארץ יש רכבים שעם הנחת מוסך אתה משלם אזור ה300 שח על חדש

מספר של מכונאי סופר אמין ומקצועי עם מוסך ניד מגיע עד הבית 0533106621 שלמה כהנוב מב”ש כמובן

מאה אחוז רק שיעשה כמו שצריך

לפי התיאורים ולאחר הבדיקות שעשית ממליץ לך בחום לעשות בדיקת ראש זו התגובה הראשונה של ראש מנוע לא עגול ובנוסף שכמעט נכבה זה גם תסמין

יש לי אותה בעיה בספארק 2011 אחרי החלפת מנוע גם הקמ”ש וגם הקילומטר לא עובד עוד לא הספקתי לבדוק אשמח לפתררון

במצב הנוכחי אסור לו בשום פנים לשים מים אורגינל כי כמו שאמרו כאן זה יכול לפתוח סדקים וכו’ וראיתי יותר מפעם ופעמיים לקוחות שהתעקשו כי זה אמר להם וכו’ והגיע לראש מנוע מה שאני ממליץ לעשות זה לשטוף את המערכת באופן חד פעמי ולעבור ממי ברז למזוקקים כך שלפחות אבנית לא יהיה דרך אגב המים הצבועים תרתי משמע שמוכרים בדלק לא שווים כלום ויהפכו עם הזמן גם לחלודה אך לענ”ד אין שום קשר בין סוג המים להתחממות של האוטו למעט מקרים נדירים יחסית שהרדיאטור נסתם ממליץ לבדוק שוב עם מכשיר לחץ במוסך אחר אם יש נזילה ובמידה ולא לעדות בדיקת ראש יכול להיות ובמידה ויש ראש אני יגיד לך פתרון זול

גם מצבר סגור אפשר לפרק את חלקו העליון ולחדש

בעניי כמכונאי האמניות שלה ושל טויוטה מתחרות ואני לא מבין למה זה לא אמור להשפיע עליה לטובה

לענ”ד אפילו פלאגים מזויפיל לא אמורים להגיב כך לפי התיאורים לפחות בוכנה אחת לא עבדה בכלל ולכן יותר מסתבר שאחד מהפלאגים או יותר נפל והתעקם לו הראש או משהו בסגנון או שלא הורכב טוב הייתי ממליץ לך להתבונן בהם טוב טוב ולראות אולע אחד מהם נדפק קצת ולהחליף אותו באחד ישן ולבדוק את התוצאות במאמר המוסגר ברוב הבוקסות של הפלאגים שהם לא מגנט יש גומי כבר פגשתי אנשים שלא הבינו למה אחריי שהחליפו פלאגים האוטו מקרטע ובדיקה קצרה גילתה שהגומי נתפס על הפלאג ונשאר שם ולכן הניצוץ לא הגיע אליו

כל מי שעושה עם מכונה זה אמור להיות מדוייק למעט בני דודים וכדומה שמנסיון לא הייתי סומך עליהם המחיר הסטנדרט הוא 300 ש”ח לרכב פרטי רגיל יש בק”ס אחד שעושה במאתים אני חושב שקוראים לו מוסך סמדר