diforce

היי אנרגי' ללא מגבר זה כמו לעשות ביד מבלי התוצאה , חסר תועלת

אקליפס לא מייצרים סאבים משהו , אבל אני מנחש שהוא טוב יותר מרוב הקיקרים והפיונירים . אני ממליץ לך על מורל הייבריד .

מה המגבר

190 פלוס מינוס

מה זה איך ? עובדה ודברים לא מתפוצצים מבאס בדציבלים כאלה , שהם נמוכים בשביל לפוצץ חלונות .

אני מנחש כ 135 , 145 . ככל שעולים למעלה נלחמים על כל דציבל , +180 דציבל זה מערכות מטורפות של 60 אלף RMS , עשרים מגברים וכשמונה סאבים .

אין דיסקים ב FLAC של כל מה שאתה רוצה ( אפילו לא כמעט ) , ואני מאוד יודע איפה לחפש ... פשוט אין . במיוחד דברים חדשים .

בוא ואני אקדים תרופה למכה הבלתי נמנעת . אם אתה מתכנן לשנות כל דבר שהוא ברכיבים מבלי להחליף את המערכת המובנית באוטו , תחסוך מעצמך את הזמן והכסף .

פוגע ? אתם לא יודעים כמה למרות שקשה להגיע לרמות דציבל כאלה גבוהות ... גם נמוכות מהן פוגעות יותר ממה שחשבתם .. ב 85 דציבל מתחיל תהליך הנזק לאוזניים , מומלץ הגנה לאוזניים . 100 דציבל זאת רמת הסאונד שמוציאה מערכת ממוצאת לרכב ( הנזק מתחיל ב 85 , שימו לב להמשך ) בסביבות 107 דציבל האוזניים לא מגיבות טוב לתדר 2750 הרץ ( במיוחד לטווח הארוך ) . 110 דציבל - 2 רמקולים נורמאליים 6 על 9 על 100 RMS ... שימו לב שזה המינימום מבחינתנו במערכת נורמאלית לרכב . ב 116 דציבל גוף האדם מתחיל לרעוד בקלות בתדרים נמוכים מאוד . 125 דציבל - כמו לשבת בשורה הראשונה בקונצרט רוק . 127 דציבל - עור התוף מתחיל לרעוד , מאוד מסוכן לטווח הבינוני - ארוך . 128 דציבל , שיער מתחיל לרעוד . ב 132 דציבל עור התוף מתחיל לרעוד בצורה שאפשר לראות אותו רועד . ב 140 דציבל כל תדר כואב נורא , כל הגוף מתחיל לרעוד , מאוד מזיק לשמיעה לטווח המיידי . 143 דציבל - מתחילים להרגיש חנק , כאילו בועטים לך בחזה . 145 דציבל , העיניים מתחילות לרעוד , מה שהופך את הראייה לקצת מטושטשת . 155 דציבל , כמעט בלתי אפשרי לבלוע כי הגרון רועד בצורה חזקה . 165 דציבל , קשה לראות , קשה לנשום . 190 דציבל , 50% שעור התוף יתפוצץ בצורה אלימה מאוד . 200 דציבל , מוות מיידי כתוצאה מגלי סאונד חזקים מאוד , בן אדם נכנס לשוק ועכשיו בואו נלך רחוק יותר 320 דציבל , שווה בערך ל14 אלף פצצות אטום של 1 מגה טון נופלות בו זמנית . נכון שאתם מרגישים בטוחים

אני יודע שקשה מאוד למצוא דיסקים נורמאליים ( חדשים עוד יותר ) באיכות Lossless או FLAC . יש ברשותי כמה , אבל שירים חדשים קשה למצוא .

אתה בטח צוחק . למה לא ? בוא נראה , כי בבית יש לך סביבה אקוסטית נורמאלית עם קירות בטון , כי כל רמקול יושב בתוך תיבה שמותאמת במיוחד בשבילו , לא צריך לשחק עם האיקווליזר , GAIN , לא צריך לחתוך תדרים , ולכל רסיבר יש כ 90,000 ממירים \ מעבדי סאונד \ מעבדי במה \ וטכנולוגיות אחרות וכל מה שאיי פעם תצתרך . ברכב יש לך סביבה אקוסטית מאוד עויינת למוזיקה , יש לך דלתות פח ופלסטיקים שרועדים מסביב , רמקול יושב בתוך חלל הדלת וטוויטרים שממוקמים פחות ממטר מהאוזן שלך . זה עד הצד הטכני , יש לך עוד רדיו דיסק , מגברים וחיווט . כל אחד תורם לצליל , וגם לכוון הכל לוקח זמן וניסיון .

albert אני לא מבין על מה אתה מדבר אלה האופציות הכי טובות והגיוניות בארץ , וגם במחיר הזה , לא משנה למה הוא מצפה . כיסינו את כל ספקטרום ה"טעמים" עם פוקאל מורל והרץ .

MT22 + K2P או המידים החדשים של ה Image CX64 שהבנתי שדופקים חזק יותר . או Hertz Hi Energy אבל , הייבריד מצויין גם .

אוקיי אז אם אני מחבר מגבר 50 RMS ליציאה ומגבר של 200 בנפרד לכניסות של הטוויטרים והמידים אז הטוויטרים יקבלו את ה 50 ממגבר A והמידים יקבלו את ה 200 ממגבר B ?

הקפצה !

מגבר בן 10 שנים של רוקפורד דגם 4.6x http://ampguts.realmofexcursion.com/Rockford_Fosgate_4.6x/ 4 ערוצים 30 RMS באחוז עיוות נמוך מאוד 0.08% . אינדרייטד כמו כל מגברי רוקפורד מהשנים שעברו בפועל כנראה מוציא בסביבות ה 60 RMS לערוץ . בגישור מוציא 120 RMS ל 2 ערוצים עם אחוז עיוות שך 0.3% , מוצהר , בפועל כנראה יותר . מגבר מצויין , הגביר במשך כל חייו מערכת מובנית בפיאט פונטו , צליל חם ונעים . מגבר נדיר מאוד . 400 ש"ח בלבד גמיש . אזור הצפון .

יותר חזק אל תחשוב על זה כעל תיבת סאב עם פורט שהיא חזקה יותר מתיבה אטומה . דלת לא אטומה באה עם הרבה חורים לא קשורים לחיים , הבאס בורח ... כמעט ואין בכלל באס עמוק ואמיתי . תדר נמוך דורש איטום מאסיבי בשביל שהוא ישמע נקי , ולא עם רישרושים ומזייף , אין מה לעשות .

אל תגזים רכב משפחתי ממוצא לא מגיב ברגישות כזאת לתוספת של ... אפילו 50 ק"ג . אתה רוצה להגיד לי שאם אני נוהג עם איזה אנורקסית לידי ברכב אז צריכת הדלת תעלה , בלאי לבולמים והאוטו לא יבלום אותו דבר אם היא לא הייתה שם ? תיאורטית כן , אבל מעשית לא צריך להגזים ...

מה שלטעמך יפה יותר .

שלום , רציתי לשאול איך זה עובד ולמה אני יודע מה זה בי אמפ , אבל אולי אני מפספס את הרעיון של בי אמפ דרך קרוס , אם אני מחבר 2 מגברים ל MX22 של מורל , האם הקרוס מחלק את התדרים לבד , ופשוט מנתב את הכוח ממגבר A למידים ומגבר B לטוויטרים ? והאם זה אותו דבר כמו בי אמפ דאך ה HU ? האם זה מומלץ ? וגם , כמה RMS מומלץ לנתב לטוויטרים שלי , ה MT22 ? כי הם מוצהרים 150 RMS , אבל שמעתי אנשים שמביאים להם בסביבות ה 50 ואפילו פחות ... ומשהו לא קשור , ראיתי באתר של מורל MT37 , זה חדש ?

אין יותר מדיי כמה שיותר נמוך אתה רוצה לרדת , יותר חומר . כמה שיותר חזק ללא בריחות באס , יותר חומר . כמה איטום אתה חושב אנשים שמים בפרוייקטים של מידים של סקאן ספיק 8 אינץ' בדלתות ? יותר מזה , הם עוד שמים קצף איטום , דלת של טנק - באס חזק יותר , נמוך יותר .

איזה מצחיק זה . מעניין מה רכב ה SPL החזק בעולם יכול לעשות ... עם 12 סאבים של פיוניר שכל אחד מקבל 4000 RMS

מה קרה שאתה לא מרוצה מהדוטק 5.25 שלך ?

עדיף להישאר עם מה שיש באוטו . פשוט בזבוז כסף , יש לי חבר שעשה פרוייקטון דומה ופשוט חבל מה שיצא , בזבז 2400 שקל על מה שלא היה רחוק כל כך מהמערכת המובנית ברכב חוץ מהבאס היבש והלא קשור שבא מתא המטען , הוא לא נהנה . אם משקיעים אז משקיעים , לא נכנסים בחצי רגל ( במיוחד במערכות מובנות ) כי אז עדיף לא להשקיע כלום . הבעיה הפסיכולוגית העיקרית היא שבן אדם שנכנס לעיניין המערכות לרכב קשה לו לצאת , והוא ירצה צליל יפה יותר , מה שבלתי אפשרי להשיג עם מערכת מובנית , וכזה מגבר , אז הוא יהנה מזה יומיים עד שהוא ישמע אצל אחרים ( או שהוא יקרא את התגובות פה ) והוא יתבאס בכל פעם שהוא יכנס לאוטו . זה מה שאני חושב לפחות ... בהיבט הטכני , שני הדברים שהכי חשובים להפקת צליל חד ונקי , הם הרדיו דיסק והמגבר , שניהם אצלך ברמת שוק פשפשים , והרמקולים פשוט ישחזרו את הצליל המגעיל הזה , ככה שגם אם יהיה לך 3 way של legatia זה ישמע כמו חרא . מה ש אני מציע לך לעשות זה להעיף את המערכת המובנית בכל תוקף ! שאנשים לא יבלבלו לך את המוח על שזה יהיה מכוער ולא " מקורי " , פשוט שולפים את החרא הזה ומעיפים אותו לפח , במקומו אפשר לרכוש פלסטיק שנכנס בדיוק איפה שהמערכת הייתה ויש שם מקום לרדיו דיסק נורמאלי , וכמה שאנשים עושים מזה עיניין גדול , זה מצחיק שכל מה שאתה צריך משם זה חוט צהוב ואדום וזהו .

למה לא מאוזן ? אולי הוא אוהב באס חזק ולא קשור לחיים מגבר מצויין , זאת אחת האופציות שלי לקנייה מחו"ל בגלל שהוא עולה בערך קצת פחות מ 200 דולר אפשר להביאו ללא מכס ( לפחות גרסת ה 500 ולא ה 650 )