tygger

הדגמה לחניית אופנועים בהולנד...

רק משופרים? לפי דעתי אם תתנו יד גם למירוצים של קטנועים "Stock" אז תקבלו מענה הרבה יותר גבוה.

עכשיו לאחר ההסבר, בהחלט קבל על היוזמה.

צמיגי כביש, כן. (כמו להרבה אופנועי כביש שאני מכיר). התנעה בקיק אפילו. השילדה... צינורות העוטפות את המנוע. יותר הזכיר סטייל דוקאטי.

טוב אז פה אתה כבר מפגין בורות, מה היא. ברכיבה במסלול המירוצים, תיבות ההילוכים עובדות "הפוך". לחיצה כלפי מטה מעלה הילוך. ביציאה מפניה תחת האצה ניתן להעלות הילוך ללא הכנסת הרגל תחת הרגלית. מה גם שלעיתים קרובות פשוט אין לאן להכניס אותה. יכול מאוד להיות שזה לא יתרום כלום לרכיבה שלו אבל, לך תדע אם הוא באמת מגיע למצבים שבהם הוא רוצה להאיץ חזק ביציאה מפניה ואין לו אפשרות להעביר הילוך?

פוצצתם לי את המוח עם הז*וני שכל שלכם. "אני גיבור, אח'שלי גיבור, אחות'שלי סופר גיבורה ואתה מקבל בת*ת" יאללה יאללה כבר. עוד שניה זה יכתוב לו "הכול חוזר עליך וקקה בידיך" והשני יחזיר לו באיזה משהו מפגר נוסף. צאו מפורום, לכו, דפקו את הראש באיזה קיר טוב (רצוי של מקלט) כמה פעמים בצורה חזקה ואיכותית תוך כדי חזרה על המשפט הבא: "לא אז**ן את המוח בקשר לדברים מטומטמים וגודל האגו המנופח יותר מדי שלי בפורום פול-גז" אחר כך תחזרו (אחרי שנפתרתם מהזעזוע מוח ואתם רואים את המקלדת שוב עם 114 מקשים ולא 124163424 מקשים). ולווילית, נחמד, הזוי לחלוטין. יותר היה נשמע לי כמו רומן זול מאשר סיפור על אופנוע. אבל חביב ביותר. 220 ווילי עם CBR?

לא סופרמוטו. דובר כבר על הנושא הזה בפורום 8 (דיון ארוך).

רק לי האתר לא עולה מאז העידכון שלו? זהו. אין יותר פול-גז בעבודה. לפני זה עבד יופי. היום עובד רק עם מוזילה.

סתם מחשבה, אבל אולי יותר נוח והתנועה יותר טבעית ללחוץ על רגלית ההילוכים כלפי מטה, אז קל יותר יהיה להעלות הילוך. למרות שעניין הרגש יותר נשמע לי קשור לתיבה עצמה או לקלאץ'.

מה אתה רוצה לומר פה בכלל? סתם נתת קישור לדף הפורום קטנועים של תפוז. מה הקשר לקורס רכיבה? ומבלי להעליב, אבל מי אתה שתעביר קורס רכיבה?

תקן אותי אם אני טועה J, אבל מדובר על החריר בזרוע האחורית עם הבורג לסיבוב לא? סדר את ההברגות. כמה מכות איכותיוצת בבורג, ניקוי טוב ושימון. אחר כך תתחיל לבדוק שצד שני אינו תקוע. נ.ב. איפה א.א. בכל הסיפור?

סוף מעשה במחשבה תחילה... ברור כי הם צריכים תקציב עתק לתחזוקת הכבישים. לאחר הנחת הכביש וסגירתו (העקומה גם ככה), אז מתחילים עם החפירות להנחת כבלים, ביוב ושאר תחלואים הגורמים לכביש להחלש ולהראות יותר גרוע מהשטח ליד. במקום לסלול כמו שצריך, הם מאוננים ומתאוננים לגבי התקציב.

זמני = עד שהגופות יעברו את קו הגובה של מחצית הבורות בכבישים יחד ואז נוכל לומר שזאת אשמת הנהגים ונשאיר את זה ככה. אולי ישפצו עם כמה תולעי גומי.

טוב אז ככה. אני אישית חושב שתוכל למצוא יופי של כפפות גם בארץ. קבל מסר פרטי קודם כל בקשר לזה. דבר נוסף לפי דעתי, אני לא הייתי מזמין מהאתר הזה, היות והם לא תמיד היו הכי זולים. אם כבר אז לצוד איזה דיל בEBAY או בLOCKHART PHILIPS.

עזרה פיזית? כאילו להרים לך את האופנוע ולרוץ איתו? תמצאי מגרש נטוש ללא שום דבר שיפריע לך. תתאמני בלהרים את הפרונט לאט לאט. על מה בכלל את רוכבת ?

קח בחשבון ששוב זה בארה"ב. המקום בו רוב הרוכבים בכביש די מתמחים בקו ישר בלבד... בין הרבה מאוד אנשים שהכרתי בטקסס, רוב בעלי האופנועים לא ממש ידעו מה לעשות איתו בפניה. קו ישר? חופשי גז! פניה? לאט לאט.

למען האמת X, זה נשמע כאילו נפלת על אקזמפלר לא טוב פשוט. היאווה שלי (יאווה לא ג'אווה) שימשה אותי בזמן הצבא. סה"כ אז בתקופה הטובה רכבתי עליה מחיפה לכל מיני מקומות בארץ. למרבה הפלא זה אפילו היה נוח יחסית. האופנוע הוא פשוט. נוסע וזהו. בלמים לא משהו, מנוע לא מדהים (סיפק אבל בהחלט 140 קמ"ש על השעון בזמן שהוא כבר צרח על מה שהוא יעשה לי מייד אחר כך. לא מימש את האיום שלו). בולמים בערך. כמו מכונית אמריקאית ישנה. נוח עד לבאמפ רציני. מחיר בהחלט ללא תחרות. היום אני כבר לא רואה אותם כמעט. לא שמעתי על יותר מדי מקומות להשיג להם חלפים גם. אבל לא נורא. סה"כ בשביל הכסף שלו זה כלי נחמד. אבל!!! (יש פה אבל גדול מאוד) האופנועים נקנו על ידי חברים ללא ממון. מה שאומר שלרוב הם גם לא טופלו. אישית הייתי בודק אופציות אחרות. קח בחשבון כי יש סיכוי סביר מאוד שכל עוד תחזיק את היאווה, לא תוכל להגיע לGS בגלל שתקלות מזדמנות יגמרו לך את הכסף לאט לאט (או מהר...) טיפול פה, תיקון שם והכסף נעלם. תחסוך יותר. רוצה משהו זול? קנה קטנוע. שים קסדה ותעשה רעשים של ארבע צילינדרים.

I do envy you sometimes... אבל ברצינות, יש מצב לג'יפה? אולי הבורג התעקם? יש מצב שאולי מתיחה לא נכונה סובבה את הציר מעט ועשתה שמות בבורג? או שאולי בכלל תנסה לשחק עם הבורג בצידו השני, לשחרר או למתוח. אולי יש לחץ על הבורג עצמו(אום) בזווית שמונע ממנו להסתובב?

אני אומר לך! ילדים ואגזוזים לא הולכים טוב יחד. עשה מה זה מכה באגזוז עם המצח שלו. פעם אחרת ילד נחמד שם את היד שלו על האגזוז של האופנוע שלי והשאיר מה זה טביעת אצבע על המתכת הלוהטת אחרי טיול. שעות להוריד את כל העור משם, שעות!

אין בעיה. אני עובר לי במעבר הירוק. האגזוז סגור בתיק יד מבלי חשד. אני מחזיר לאיש המכס המיוזע מבט סטייל ג'ימס בונד קריר, וחצי חיוך וממשיך לעבור. בדיוק אני עובר במסלול הירוק, ואז מושיקו, הבן של השמנה שישבה במעבר במטוס רץ לידי בזמן שהוא עושה קולות של וספה טובעת. כמו שאני בא כבר לעבור ולצאת נקי, הדפקט הקטן הזה נכנס עם הראש בתוך התיק. רעש המתכת נשמע היטב, מושיקו משתטח על הריצפה ומקהלה של צרחות כאשר הוא ואמא שלו צועקים. הפקיד ניגש ישירות אלי...

טוב, עכשיו ברצינות. שאלתי שם שאלה לגבי זה. לא ראיתי עדיין תגובה בעניין.

טוב, צילמנו, עכשיו הולכים לישון.

לאחר טיפולים אוהבים במוסך אני לא אתפלא אם שמו לך לוק-טייט על הברגים האלה... לא הייתי דופק עליו כי זה יכול לגרום לנזק גבוה יותר. חימום הבורג ולאחר, חימום האיזור וקירור הבורג? לכלוך אולי גם?

קראת את מה שהיה כתוב שם? אם כן אז יופי. עכשיו, יש את מחירון מוטו. www.motobike.co.il חפש שם מה ניתן לרכוש בסכום הזה. גם אל תשכח 3600 ש"ח לביטוח, עוד 500-600 לצד ג', מעיל, קסדה כפפות.

רק שלהבדיל אלף הבדלות, עופר-אבניר גם משתדלים להביא מבחר. אל תשכח שהארץ שלנו, צולעת במכירות, במונחים עדינים. בנוסף לכך, אם יש סיכוי שיגיעו לארץ, אז לפחות אבניר כן דואגים לחלקי חילוף לרוב. לא תמיד אמנם...