laxviking

אם אתה מהצפון שלח הודעה בפרטי אני ימליץ לך על מישהו . בעיקרון אין בעיה לטפל בזה.

יש כמה מתקינים בארץ שעושים סאנרופים . מה שאתה רוצה בעצם זה גג פנורמי . אין אפשרות להוסיף לאחר קנית הרכב. סאן רוף אתה כן יכול אבל לא מומלץ!

1.6 לא ממליץ . עגלה ושתיין . לך על ה 1.8 . מבחינת מחלות אין משהו מיוחד אבל בדרך כלל זה הריפודים למשל בגג ובדלתות שהם הופכים להיות סוג של וילונות .

יכול להיות שהמותחן דינאמי בטיימינג מרעיש וגם יכול להיות שהמייסבים של אחד המותחנים גמור . בדוק עוד כמה זמן אתה צריך לעשות החלפה ומתי עשית אם עשית לא מזמן תחזור למוסך . ואם יש לך בקרוב פשוט תקדים . אי אפשר לאבחן דרך האינטרנט - מספיק רצועה שתיקפוץ שן או 2 וזה ניגמר בראש מנוע גמור או מנוע קומפלט .

שאתם אומרים מאתר לבד זה דרך פורומים ולוחות? יוצר קשר עם חברות בדיקה והובלה? או פשוט נוסע לארה"ב? אני לא מדבר על כל החברות אני מדבר על קלאסיק אוטו אם הם כן בסדר? ואם למישהו יש ניסיון לא טוב האם אתם מכירים חברה שכן מתעסקת בזה והיא אמינה?

על פניו ניראה שהרכב במצב טוב. ממליץ לך לגשת למוסך מורשה טויוטה ראיתי שהבדיקה בוצעה בבחן תוכל לפנות למוסך מורשה טויוטה באזור יש בתל חנן לא רחוק את אמין מוטורס. שים דגש של הנושא של הגיר הרובוטי ,מצב העברות הילוכים ושאין דפיקות- בהמוסך מורשה איש דיאגנוזה יכול לעשות לימוד למפעיל מצמד וככה הוא יכול להעריך מה מצב הקלאץ בנוסף ממליץ לך לבדוק היסטוריה והאם החליפו מפעיל למצמד או מצמד בעבר ובאיזה קילומטר

עלות כוללת חוץ מהנושא של הרישיונות . הוא מביא את הרכב לארץ ונותן את המפתחות ביד. ואז נישאר ניירות שזה עלי . האם בסכומים האלה זה נישמע הגיוני? הוא בעצם שולח תמונות של מכוניות ולאחר שאני מחליט על אחת הוא שולח אותה לבדיקה בארהב בתשלום מיצידי של 400 דולר ללא היתחייבות לרכוש. במידה והיא תקינה ואני רוצה אותה הוא מביא אותה . השאלה היא עם למישהוא יש ניסיון עם קלאסיק אוטו .

שלום לכולם . האם מישהו בפורום שמע על קלאסיק אוטו ? לאחר בדיקה באתר יד 2 יש המון מודעות של יבוא רכב . האם מישהו מכיר? הביא דרכם רכב לארץ ? לאחר יצירת קשר איתם פשוט אומרים דגם שנה וסכום הם מחפשים שולחים את הרכב לבדיקה בארהב . טופס הבדיקה מגיע ללקוח ומשם מחליטים . האם יש מקום לדאגה? למה לשים לב? אני מחפש רכב אמריקאי משנות ה 70 בסגנון הקאטלס סופרים קופה -קאמרו -טרנס אם - שוול בתקציב של 40-50 K בודי ושלדה ללא ריקבונות וחלודה, ועדיפות למנוע 350 מניעה ונוסעת . מצב פנים לא כל כך חשוב לי. (צריך שישאר מה לעשות אבל לא רוצה להיכנס לפרוייקט גדול מידי .

אצלי הוא מחמם לא אשש אבל מחמם. ועף לי ספוג מהפתחים של המזגן. חובה לפרק דשבורד בישביל זה?

לפני כמה ימים הייתי אצל מוסך רון בטיפול. אני עם ה a-3 ואבא שלי עם פולקסווגן גטה. ב a3 שלי היה צריך לעשות טיפול גדול. ובעיה של חודש עם קירטועים של הרכב תחת עומס בהילוך רביעי חמישי. רון מייד חיבר סורק תקלות וזיהה miss fire בצילינדר מיספר אחד. והסליל היה חדש. הפנינו את תשומת הלב לפלאגים ואז גילינו שפלאג אחד סגור עקום ביגלל טעות של אחת הסדנאות . (לא ינקוב שמות )פשוט לא ניכנס כמו שצריך על ההברגה + לא סגור עד הסוף. אחרי כמעט שלוש שעות של עבודה והיתעקשות להוציא אותו לבד רון הוציא אותו עם מעט מאוד נזק להברגה. בוצע פלאשינג לרדיאטור האוטו סוף סוף מחמם כמו שצריך ולא קרר. הוחלף נוזל בלמים ולא כמו בסטייל של צמפיון. אלא המקום הראשון שאי רואה שמנקז את הכל ולא כמו שבצמפיון ובמורשים פשוט שואבים את הנוזל שבמייכל ושמים חדש. תחושת הדוושה הישתפרה פלאים! האוטו חזר לינסוע חזק ! פשוט אין מילים כל פעם מפתיע הבחור מחדש! והכי חשוב זאת האמינות והשירות! תמשיך ככה רון!!

אני מטפל אצל מוסך רון בתל אביב ואיך ה mobil synth s? או האגיפ?

יש לי אאודי איי 3 2002 חשבתי לשים דאבל דין אבל ביגלל העבודה הכרוכה והמחירים,ביגלל שצריך להחליף קונסולה פנימית אני חושב לשים רדיו דיסק עם מסך נישלף 7". אני מחפש מכשיר עם gps גם. אשמח לקבל חוות דעת על מכשירים . או המלצות מאנשים.

הלוקוי מולי הסגול עדין נחשב לאחד השמנים המומלצים למנוע הזה? או שצץ משהו חדש ? אני ביום רביעי הולך לעשות טיפול לרכב ומיתלבט איזה שמן לשים.

מחפש רפד טוב לריפוד מושבים באוודי אי 3 (מושבים של ריקארו) האוטו שנת 2002 . ומחפש פחח טוב לתיקון חלודה בכנף ימנית למטה איפה שהיא מחוברת עם שתי ברגים ומכוסה בזפת מתחת לרכב. אני מאזור הצפון. (חיפה והקריות )

היה לי משהו דומה ברכב. זה היה סליל הצתה

הרכב שלי מצופה ולפי מה שהרבה בוחנים אמרו לי זה שלא צריך כי זה מדבקה ונחשב שינוי זמני. חלק אומרים שכן וחלק שלא ככה שאני לא יודע להגיד חד משמעי

בקשר לבולמים אין לי ניסיון אבל לדעתי ברכב הזה ובשנתון אני לא הייתי הולך על משו קשיח כי אחרי זה כל בור תהיה לך הרגשה כמו בקארטינג וגם הפלסטיקה תרשרש יותר מידי. בקשר להספק שאתה מעוניין להגיע זה בערך בטווח של ה טורבו הייבריד שב e&a שהוא עולה בסביבות ה 5 אלף. ותצתרך עוד כמה דברים מסביב

איזה שנה הרכב?

אני לא ממש מבין בפחחות אבל לדעתי אם זה כמו חורים ומקומות שהפיבר היתפורר אתה יכול ליסתום עם טלאי ולשייף אותו בנוגע לצבע אין לי מושג אבל לדעתי פיבר ממלאים עם פיבר ובכל חנות של חומרי בניין אתה יכול ליקנות את הבד שבדרך כלל מגיע בגודל של מטר על מטר ואז את הפח של הדבר שזה פוליאסטר ומגיע עם בקבוקון קטן של חומר מקשה. את הדברים האלה אפשר לעשות לבד לשייף לאחר מכן ולהחליק וככה ישאר רק לצבוע אצל פחח בטוח אחד הפחחים הוותיקים בתחום זוכר איך עובדים על הסוסיטות

הכתמים האלה ניגרמים באזורים שהאויר חומצי ומלא כימיקלים שרופים ופיח בדרך כלל באזורי תעשיה עם הטל בבוקר או גשם והכל נידבק לצבע. אבא שלי עובד בבתי זיקוק והרכב שלו גם עם הכתמים האלה.. כל חצי שנה עושים לרכב פלסטלינה ופוליש וזה נעלם אבל חוזר תוך חודש חודשיים. הרכב הוא גטה 2009 עושה רושם שהצבע של הווגיות מאוד עדין גם בפולו של אמא שלי היתה את הבעיה בתקופה שאבא שלי היה מחנה את הרכב בבתי זיקוק..

האוטו התחיל לקרטע אחרי תידלוק של 98 בתחנה לא מוכרת. מאז כבר הספקתי לתדלק 3 -4 פעמים מיכל מלא ועדין האוטו מקרטע . בלחיצות בכל הילוך מתחיל לקרטע שהגדישה מגיעה לאזור ה 1 באר. באזור 3000 סלד ומעלה. קירטועים קטנים כאלה כמו שעולים על הקו לבן המחוספס שבצד הכביש. וכשאני מושך הילוך בצורה רגועה ולא בפול גז בקיקים אין קירטונים ואין כלום . יש למישהו מושג מה הבעיה?סליל הצתה עייף?משאבת דלק? צינור ואקום? האוטו לא מדליק נורת צ'ק אנג'ין.

לפי איך שהמצב נישמע הרכב עבר תאונה רצינית מקדימה. אני לא הייתי נוגע ברכב.

בן אדם שמיתעסק עם אגזוזים תמיד יוכל להתאים לך ולהתקין לך ללא בעיות. לדעתי תילך על האגזוזים של רמוס או סברינג. נישמעים הכי טוב צליל עם באס יפה כזה ולא מציק יותר מידי- לפחות לטעמי. לי באוטו יש את הרמוס מנירוסטה אם אני לא טועה קוראים לו הרד ליין והוא נישמע ממש יפה.

שלום רב יש לי אאודי a-3 שנת 2002 אני מחפש בעל מקצוע שיוכל ליסנות לי או לשפץ את הדיפוני דלתות הקיימים האכב הוא 3 דלתות והאחוריים פשוט מונחים על הפח של הרכב ומה שמחזיק אותם זה הספסל האחורי. חיפשתי בפירוקיות וכולם הרוסים או יבשים מהשמש ומיתפוררים. להזמין חדשים לא בא בחשבון זה הון תועפות מצמפיון. אני מחפש מישהו שיוכל לשפץ אותם ולצפות בעור או לעשות בניה מפיבר איכותי ולא משו שירעיש בנסיעה ואץ לצפות בסקאי או עור כי אני הולך לעשות תפירה של עור כל המושבים אני רוצה פשוט לעשות מן פרוייקט לפנים הרכב. אם יש למישהו פה המלצה על מישהו אני מאוד אשמח. אזור לא אקטואלי אני מהצפון אבל מוכן להגיע למרכז .

הדבר היחיד שאני יכול להמליץ לך עליו זה ציפוי שקוף לרכב שמונע שריטות. עושים את העבודה בדרך כלל עסקים שעושים ציפויי קארבון ושחור מט לרכב והשחמת חלונות. זה ציפוי שקוף שמודבק לפגוש למשל בחתיכה אחת לא רואים הבדל בין שאר חלקי הרכב אך יהיה הרבבה יותר קשה לישרוט אותו. אני עשיתי את זה לרכב שלי.