proxima
-
הודעות
2,801 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי proxima
-
האם עדיף לקנות PDA או IPHONE או בעצם כל מכשיר כף עם מערכת הפעלה פתוחה עם אופציה להתקנת תוכנות חיצוניות על נגן MP3/4 קניני ?
-
אהרונוביץ' הסביר את עצמו בהודעת הנעילה . אני מציע שתקרא שוב.
-
הוא שאמרתי.
-
דווקא שקלתי לפתוח שרשור על חלבה מקדונית בדבש אז וויתרתי , אני מתחשב.
-
לא ראיתי שיש לכנען שתי ורסיות. הרוב זבלה, עד שטעמתי בקונדיטוריה ההיא ביפו, חשבתי כמוך.
-
בעקבות ויכוח עם החשמלאי בנושא התחשמלות : הוא טוען כי הזרם שעובר לגוף המחושמל הוא אותו זרם שזרם במעגל לפני כן, אני טוען שהאמפרז' שהגוף יספוג יהיה כתוצאה מהמתח בו הגוף נמצא והתנגדות/הולכת הגוף. לדוגמה הוא טען כשהרתכת מכוונת על זרם מאה אמפר , זה יהיה גם עוצמת הזרם בגוף המתחשמל ,במקרה של נגיעה בידית אלקטרודה חשופה ובארדונג.
-
האקלרים ב"טיב טעם" מחורבנים בלי קשר, הציפוי היה (על פי הטעם) מצמקאו ולא משוקולד אמיתי, הבצק היה מעפן, והקרם כנראה ממרגרינה ,לא שמנת אמיתית. לפחות מצאתי שם בירה "כנען". הקונדיטוריה מול אבו חסן החדש עושה אקלרים אמיתיים.
-
פילי יש בחצי חינם אבל בלי סלמון.
-
האוטו 306 רועש, יש צרמוניה מהגג , איך מאתרים את מקור הרעש? ומה זה כבר יכול להיות ?
-
היום קניתי גבינת תום ,לחם שיפון "רומן" וקינחתי עם קוואס. היה טעים. האקלרים לעומת זאת שגם נקנו ב"טיב טעם" היו על הפנים , אין כמו האקלרים מול אבו-חסן.
-
כבר ב83 אהרונוביץ הגיב למכתב מנוי מקריית 4 שביקש לבטל מנוי עקב מינון הפוליטיות "בשמחה". מה חדש?
-
מערכת בנזין -קיטור של ב.מ.וו , מנצלת את החום הלא מנוצל בצנרת האגזוז להנעת קיטור , במשולב עם הבנזין , ניתנת להוספה לרכבים קיימים. http://www.gizmag.com/go/4936/
-
טעית בעשור.
-
לא בדיוק , לא חוקי הוא תת-קבוצה של לא מוסרי. הייתי בטיב טעם ,לא מצאתי .
-
התעלומה נפתרה. הגיע חבר חשמלאי בדק את כל קופסאות המיתוג ולא מצא את החוט המתאים, בשלב הבא פורקה המנורה השניה בחדר ואז התגלה סוד החיווט , משני המפסקים הסמוכים נעשה חיווט לשתי המנורות, המנורה הראשונה היתה מרובת קנים ומכוערת רצח עם שני מפסקים נפרדים .הוחלפה על ידי לא מזמן בתאורה עדכנית, מבלי משים סברתי אז בטעות כי יש בבית הארקה וחיברתי את הצהוב מהתקרה למנורה. ובמקביל ניתקתי את הרצף שהמשיך הלאה בתוך התקרה (ללא עצירה בקופסת פיצול) למנורה השניה, מאחר והמנורה השניה היתה בשימוש מועט לא קישרתי בין האירוע אז להפסקת הפעילות.
-
עבדתי עם חשמל חי כמו כל אחד אחר שמפעיל מכשיר חשמלי. זה היה תוך כדי ריתוך ודווקא אז הייתי ממוגן מכף רגל ועד ראש , כולל כפפות עבות. ועכשיו בחזרה לפוסט הלפני אחרון, מה התשובה לשאלה ?
-
לא אוהב חשמלאים , יש להם סימן דולר מסתובב במקום עיניים . אין כאן תאוריה מורכבת מידיי, רק ניסוחים שלא תמיד ברורים לי. אני יודע מה זה 220V ,התחשמלתי באופן קשה לא מזמן (מכשיר מקולקל ) התכוונתם לבדיקת רציפות של כל חוט בנפרד ? כלומר עלי לחבר חוט ארוך מספיק כך שישלים מעגל בין שתי קצוות אותו חוט (נניח בין המנורה לנקודת הפיצול) ?
-
שכחתי מהמנורה, בעצם פירקתי אותה. יש שני חוטים שיוצאים מהתקרה. בקיצור, צריך לחבר בין החוטים הנ"ל עם התנגדות כלשהי של הרב מודד ? יש חוטים בצבעים שחור, אדום ,לבן. הבית להערכתי בן 50 שנה,יש שם בלוקים עם צדפים וחול ים . יתכן שהחשמל עובר גם מעל התקרה (גג רעפים מחורבן).
-
יש רק מפסק אחד . בדקתי כשהמעגל סגור עם הטסטר, את ה חוט האדום בנקודת הפיצול הכי קרובה למנורה. אם המעגל סגור למה לא יהיה מתח ? איך בודקים בכל מקרה רציפות ? יש לי רב מודד פשוט , מה זה טסטר משוכלל ? אני בד"כ עובד עם חשמל חי, נוגע רק בפלסטיק , פלייר מבודד או טסטר .
-
לא יותר פשוט לקשור את החוט החדש לישן בקצה אחד ואז למשוך את הישן מהקצה השני ? יש הרבה יותר רווח כך ופחות חיכוך .
-
לא בטוח שהבנתי, אתה מתכוון שהצינור הגרמני יעבור בתוך הצינור פלסטיק הקיים בקיר ובתוכו יהיו החוטי חשמל ? למה זה מועיל ?
-
מה זה סטלבנד ? תמונה תעזור. החוטים מלופפים בקצוות החשופים , ויש איזה פקק פלסטיק קטן שמתברג עליהם . התכוונתי לשאול אם יש בעיה במסלול שתיארתי .
-
נקח מכונית עם מנוע מרכזי חלוקת משקל אידאלית 50:50 ומכונית עם מנוע אחורי גם 50:50 , מה יהיו ההבדלים בהתנהגות? בחרתי באחורי כדי להתעלם מנושא ההשפעה על ההיגוי. לשתיהן מערך מיתלים דומה וכאמור אותה חלוקת משקל.
-
מה זה מוביל חוטים? ומה עושים עם החוט נתקע?
-
לא רק. למנועים מרובי בוכנות (תוצאה ישירה של הגדלת נפח) יש סה"כ הפסדי חיכוך פנימי גדולים יותר.
