zvih

לא מדוייק! יש מנגנון הגברה לבליינדר שמשתיק את המערכת. להלן לינק: http://www.topspeed.co.il/defenceNTests/index.asp?articleID=2 צבי.

כי אז השכן יוכל לדעת בדיוק איזה שנה הרכב שלך.

אכן כך. יתרון הבליינדר מול משבשים אחרים, זה שהוא לא נותן קריאת שגיאה EO-07 (קריאת שיבוש), אלא EO-01/2, שזה רעידות, תקלה במכשיר וכד' בזמן ממלו"ז- שימוש נכון במכשיר, יהיה לרדת למהירות החוקית ולכבות המכשיר. יתכן ותעיתי בשמות הקריאות. צבי.

דווקא בתקופה האחרונה יש קצת סדר. שאריות 52-3-4-5, שייכים לגוף שכולנו תרמנו לו 3 שנים מחיינו. רכבים אזרחיים: שאריות 50-1-6-7-8-9 ואחריהם מתחיל 01 (המון יונדאי חדשות). והבלאגן שמאזדה עשו עם 16. אח... שנות השמונים הטובות, בהם יכולת לדעת הכל.

אין אפשרות לדעת בוודאות.

האם בדומה לקירור, המייבש (אני מניח שהכוונה לכפתור AC) צורך יותר דלק? צבי.

במגזין בלייזר הייתה כתבה מאוד מעניינת בנושא השוואה בין רכב לשעון . צבי.

אכן, אין באוטו גוף חימום. החום הוא חום המנוע.

סליחה על הבורות, אך כיצד ניתן לסדר שני צילינדרים בצורת V ? צבי.

מה?!?!

אם אנחנו נוסעים לאט, למה אנחנו צריכים ספויילר?! :wink::wink::wink::wink::wink:

היה על זה כתבה ב YNET. אני חושב שדיברו על 70,000 ש"ח בארץ. זה דצ'יה לא רנו.

ממה שידוע לי, רכבים שמגיעים עם סנרוף מהיצרן, מצויידים בחיזוק בשלדה שמכפר על חסרונו של הגג הקשיח בחלק זה של הגג. כך שיתכן ויורגש ההבדל ברכב קטן. יש שמועה, שבתקופת הלנטיס, לקראת כל סוף שנת דגם היה היבואן מביא חברה ישראלית שתעשה סנרוף לכל הרכבים (1600) שנשארו במלאי. והוא היה מוכר את הרכבים ללא תוספת. כך שזה תלוי הרבה במתקין.

עופר, מז"ט על העבודה החדשה. אם תזדרז תוכל לקנות רכב מסחרי על שם העסק, ולא לשלם מע"מ. בהתאם לרפורמה החדש במס, יבוטל הפטור ממע"מ לרכבים מסחריים. תזדרז. במשפחה שלי קנו לאחרונה פרטנר חדשה. התרשמות שלי: האוטו פשוט מדהים (בקטגוריה), קל לנהיגה ארוכה, עם עיצוב פנים משגע, גימורים מברונזה, המון תאי אחסון וכו'. מנוע ממש שקט בזמן נסיעה. בקיצור: האוטו לא מרגיש כמסחרית בכלל. יש דגם מאוד ידידותי של הברלינגו עם חלונות בגג, דלת אחת מאחורה (נפתחת כלפי מעלה), המון תאי אחסון וכו'. מכיוון שאתה מדבר על רכבים שנמכרים עדיין כחדשים, הכי טוב שתיכנס ליבואנים ותתרשם מכל רכב באופן אישי. צבי.

עכשיו, כשהכל נגמר, תלמד מהניסיון, ולך לקנות 4 ברגים שיתאימו לגלגל הרזרבי שלך. צבי.

דבר עם הסוכן ביטוח שלך, ותכניס את האוטו לאותו מוסך שתיקן בפעם הראשונה. ואם המוסכניק יאמר לך שהוא לא מוצא משהו חריג, אז מתחילה הבעיה. לבינתיים, לא עולה כסף לנסות. המון הצלחה (תזדקק לה). צבי.

מרססים מים בצורה שווה על כל החלון.

ואללה, אתה צודק 100% חשבתי לפי פאונד, לא יודע למה.

ובדי אל היה את כל הנ"ל ?

תנסה יותר קרוב ל 800,000 ש"ח.

יש גם חישוב אחר בנושא הבטיחות: אני קונה רכב בשביל להגיע איתו לעבודה. ולוקח לי שעה בבוקר להגיע לעבודה שנמצאת, נניח, במרכז ת"א. אין דיני כאדם שנוסע כל בוקר, במשך שעה, בכביש המהיר, במהירות של 120 קמ"ש. כך שפיג'ו 205 (ושות') תהיה מצויינת בשבילי, אך נורא מסוכנת למי שנוסע הרבה בכביש המהיר. צבי.

בוודאי שיש לי הערה. ליטר אחד ל 20 ק"מ, זה התצרוכת של GPZ. משהו כאן לא הגיוני. או שאתה חלש במתמטיקה או ש... צבי.

ממש רחוב שוקק חיים. סתם ככה, במקרה, לפגוש אנשים שמפרקים ראש מנוע באמצע הרחוב. איפה לעזאזאל אתה גר? צבי.

לא כל המידע קיים בדו"ח שקיבלת, יש חלק נוסף שנרשם ע"י השוטר ולא נמסר לך. על מנת לקבל חלק זה עליך לגשת לתביעה באזור שבו ניתן הדו"ח. באותה הזדמנות, אתה יכול להיפגש עם התובע ולדון איתו בנושא התיק (הסדר וכו'). אל תתלה ציפיות גבוהות במפגש זה ובפרט שהעבירה שכביכול עשית היא בברירת קנס. אם השוטר רשם 200 מטר בדו"ח, אני מציע לנסות לערער על אמינותו (מקצעיותו) של השוטר. כמו שאמרת, הוא בכלל לא ראה אותך במהלך ה'עקיפה', אלא רק ראה אותך מגיע. ואז, כפי שצויין כבר, תקרא לזה השתלבות ולא עקיפה. למרות הנסיבות, אם אני הייתי הנהג הנעקף סביר להניח שהייתי מתעצבן. המון הצלחה. צבי.

כנראה שבאמת הגזמתי בתגובה שלי, סליחה מעומק הלב, קבל ח"ח שלא נגררת. ובענינו: איך אתה יכול להשוות בין: פלקסוואגן וונטו, רכב שהיעוד שלו הוא להגיע מ A ל B נטו ובדגמי הדיזל למיניהם גם לחיות לעולם ועד. לבין: אלפא, מכל סוג, שהיעוד שלו זה להגיע מ A ל B במקסימום ספורטיביות שניתן להוציא מהמרכב. ??? צבי.