zvih

שלום צביקה, אני בעיצומו של תהליך דומה. פנה אל סוכן הביטוח שלך ובקש ממנו לנסח לך מכתב הסתייגות. שלח את מכתב ההסתייגות, בתוספת תמונה של הצומת בה ארעה התאונה (רצוי מכמה כיוונים, שיראה כאילו עשית שיעורי בית), למסלקת הממונה על התיק מטעם חברת הביטוח הנתבעת. סיים את המכתב במשפט בסגנון "אודה לכם אם לא תאלצו אותי לממש את זכויותי המשפטיות". במידה וזה לא עוזר, והסכום מספיק גדול, אין מנוס מלגשת לתביעות קטנות. כל טוב ובהצלחה, צבי

.....

אוף-טופיק קטן. אני לא מצליח להבין את ההיגיון הכלכלי של החברה הזו "תמיר נתיבי אויר". יצא לי לטוס איתם משדה דוב בטיסת בוקר פעמיים; פעם אחת הייתי הנוסע היחיד במטוס, ובפעם אחרת היינו ארבעה נוסעים. מדובר על מטוס קל.

אכן, תצרוכת מצויינת לנסיעה בתוך העיר. אם זה עדיין לא מספק אותך, ואתה חושב שיש בעיה, כדאי לך לעשות בדיקת זיהום אוויר (4 גזים) וללמוד מהתוצאות שלה. אגב, אם אתה רוצה לקבל אינדקציה לתצורכת גבוהה, תן מבט בשרשור הזה.

שוב, גם זה היה מתגלה בבדיקת 4 גזים, לא כך? בוחן במוסך המרכזי של הונדה חיפש נזילת דלק, ולטענתו, אין כל דליפה במערכת הדלק.

בבקשה: %CO - 0.00 CO2 - 15.8% HC - 9 ppm O2 - 0.32% למבדה - 1.013

איבדתי חבר במלחמה הזו, ואני יכול לומר שההרגשה היתה שונה אילו, בדומה לשאר מלחמות ישראל, הצבא היה חוזר עם הישג כלשהו, במקום הרגשת ההחמצה שמלווה את המלחמה הזו. אוי כמה שזה כואב.

בדקתי את הברקסים, הם לא תפוסים. רפידות הברקסים הקדמיים הוחלפו לפני שבועיים. במידה והיתה בעיה בחיישן החמצן, זה היה עולה בבדיקות ה-4 גזים, לא? האם הכוונה להתחבר לסקנר רגיל? לא, ואין כל רעש מוזר.

הרגלי הנהיגה חסכניים בד"כ. בכל מקרה, מדובר כאן על הרעה בתצרוכת הדלק. כלומר, עד לפני כמה חודשים הרכב היה צורך ליטר ל-10 ק"מ באותו סגנון נהיגה.

הנושא נידון בפורום פעמים רבות. מומלץ (בחום) לעשות חיפוש. תראה מה מצאתי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=124152&page=3&pp=15&highlight=K44

שלום לכולם, הרכב הוא הונדה סיויק SR, מודל 1998, 1.6 אוט'. בחודשיים האחרונים חלה הרעה משמעותית בתצרוכת הדלק. הרכב צורך ליטר ל-7 ק"מ בנסיעה משולבת. ניקוי מצערת עם תכשירים של BG, כולל תוסף K44 על מיכל דלק מלא - בוצע. טיפול 10K - בוצע. פילטר אוויר - הוחלף. פילטר דלק - הוחלף. מצתים - נבדקו ונמצאו תקינים. בדיקת 4 גזים - בוצעה בשני מקומות נפרדים, גם בסל"ד סרק וגם בסל"ד נסיעה (2.5K), ונמצאה תקינה לחלוטין. לחץ אויר בצמיגים - תקין. אם למישהו יש הצעות נוספות, כלומר, מה עוד ניתן לבדוק, אז בבקשה. תודה מראש, צבי

בני ל. האיש והאגדה. ביום בהיר (וחם) בשבוע שעבר, קידמה את פני שלולית גדולה ומכובדת של מים ירוקים מתחת לרכב. המכונאי של חברת אוטומוטור (שירותי דרכים) פסק שמדובר בנזילה ממשאבת המים, וניסה לשכנע אותי שניתן לנהוג ברכב למוסך, כל עוד אני אקפיד למלא מים בדרך. הסברתי לו שהוא צריך שינוי דחוף במינון התרופות שלו, והרכב הזה לא זז מהחניה בכוחות עצמו, אלא רק על גבי גרר. טלפון קצר לבני, ואני יודע לפני מה אני עומד. רק בשעה 16:00 הגיע הגרר, ובשעה 17:00 וקצת הרכב הגיע לבני. בני החליף את משאבת המים הסינית (שהותקנה בעבר ע"י מוסך מכובד) במשאבה טובה מתוצרת ספרד, את רצועת הטיימינג והמותחן שלה (שככל הנראה לא הוחלף מעולם), בדק את מצב מחזירי השמן (שלא דרשו החלפה), מילא נוזל קירור מקורי של פיג'ו, תיקן לי את ההברגה שהרסתי כשהחלפתי גלגל וכיוון לי את הקלאץ'. הרכב הגיע לבני ביום ה' בערב לטיפול הארוך הזה, והיה מוכן כבר ביום ו' בשעות הבוקר המאוחרות. אני מעריך שבני עבד על הרכב אל תוך הלילה. ממליץ בחום. תודה רבה בני, צבי הלוי

בני ל. האיש והאגדה. ביום בהיר (וחם) בשבוע שעבר, קידמה את פני שלולית גדולה ומכובדת של מים ירוקים מתחת לרכב. המכונאי של חברת אוטומוטור (שירותי דרכים) פסק שמדובר בנזילה ממשאבת המים, וניסה לשכנע אותי שניתן לנהוג ברכב למוסך, כל עוד אני אקפיד למלא מים בדרך. הסברתי לו שהוא צריך שינוי דחוף במינון התרופות שלו, והרכב הזה לא זז מהחניה בכוחות עצמו, אלא רק על גבי גרר. טלפון קצר לבני, ואני יודע לפני מה אני עומד. רק בשעה 16:00 הגיע הגרר, ובשעה 17:00 וקצת הרכב הגיע לבני. בני החליף את משאבת המים הסינית (שהותקנה בעבר ע"י מוסך מכובד) במשאבה טובה מתוצרת ספרד, את רצועת הטיימינג והמותחן שלה (שככל הנראה לא הוחלף מעולם), בדק את מצב מחזירי השמן (שלא דרשו החלפה), מילא נוזל קירור מקורי של פיג'ו, תיקן לי את ההברגה שהרסתי כשהחלפתי גלגל וכיוון לי את הקלאץ'. הרכב הגיע לבני ביום ה' בערב לטיפול הארוך הזה, והיה מוכן כבר ביום ו' בשעות הבוקר המאוחרות. אני מעריך שבני עבד על הרכב אל תוך הלילה. ממליץ בחום. תודה רבה בני, צבי הלוי

אתה לא רק *מרגיש דביל*. בד"כ ממליצים לאנשים לעשות חיפוש. אולם במקרה שלך, אין צורך להשתמש במנוע החיפוש של הפורום, אתה רק צריך לפתוח עיניים. רמז: תעבור על השרשוים הדביקים שבתחילת העמוד. http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=118350

תמתין כמה דקות, אני מנסה לנחש באיזה רכב מדובר?

ע"פ הרשימה הזו, יש שני מוסכים מורשי יבואן בירושלים. http://www.vehiclesnet.org.il/moorshim/privet/fiat.htm למישהו יש ניסיון עם איתם?

שוב שלום רפי, לגבי מערכת החשמל אני לא ממש יודע, אבל מה כ"כ מתוחכם במערכת המיזוג של המולטיפה? כלומר, במה היא שונה מכל רכב אחר מהשנתון?

שלום רפי, אני מחפש מוסך שיעשה טיפול 90K רגיל לרכב. אבל יחד עם זאת, רצוי שזה יהיה מוסך שמכיר קצת את הרכב הנ"ל, כדי שידע לאתר תקלות מבעוד מועד. מוסך שמכיר את הרכב ידע "לחפש" את התקלה הבאה ע"פ ניסיון קודם עם רכבים דומים. אני מאמין בשיטת רפואה מונעת. צבי

שלום לכולם, אני מחפש מוסך טוב ואמין (לא חייב מורשה) לפיאט מולטיפלה בעיר הבירה. אם יש לכם המלצות על מוסך כזה, אז בבקשה... כל טוב וסופ"ש שקט, צבי הלוי

זה נשמע כאילו שאתה גם שואל וגם עונה.

האם בוצע לרכב בדיקת זיהום אויר (4 גזים)?

גם כשתזדקק הם לא יהיו שם לצידך. מנסיון.

כיף לקרוא. רמת הכתיבה שלך משתפרת מיום ליום. בסוף תקבל טור באחד ממגזיני הרכב בארץ . מה עם קצת תמונות של הרכש החדש בבית (הילד)?

אני חושב שזה לחילוצים, משיכת רכב מבוץ וכד'.

שלום רוטר, לו הייתי במקומך כרגע, הייתי מוסיף 10K וקונה את הסיויק החדשה - http://www.motocar.co.il/motocar/model/index.asp?id=2276. לעניות דעתי, היא תשמור על הערך שלה יותר טוב מהמתחרות, כך שיתכן ותקבל את ההפרש, או לפחות את החלק היחסי שלו, במכירה (בעוד 3 שנים). צבי