Jump to content

bruceee

  • הודעות

    91
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי bruceee

  1. צריכת הדלק של ה 206 1.6 לא גבוהה משמעותית כפי שאני זוכר אבל בהחלט רכב יותר נוח (אפילו כיסא מתכוון גובה), אם אתה יכול לרכוש אותו במחיר נמוך והרכב שמור, אז לך על זה לגטס על תתקרב, גם בידני הצריכת דלק שלו נוראית (1-12/14 בידני..), גם אוטו לא בטיחותי בעליל, וגם האיכות שלו ירודה בכל מובן אפשרי.
  2. הפונטו ELX (דגם אוטומטי) יותר חסכונית מה 206 הרגילה (לא דגם XT הספורטיבי ומנוע 1.6) וגם חזקה באותה מידה, שאר הפונטו באמת חלשות יותר. מעבר לכך, לדעתי האישית, היתרון של ה 206 היא במראה הספורטיבי יותר שלה עם הפונטו במצב טוב וטופלה כהלכה (יש כאלה, לא הרבה, אבל ראיתי מספיק) היא תיהיה לדעתי אמינה כמעט באותה מידה כמו ה 206. בתור אחד שראה לא מעט פונטו ו 206, בהחלט קשה למצוא אקסמפלרים מספיק טובים, אבל אפשרי בהחלט בשניהם.
  3. דעתי האישית היא שלא בגלל המצב במשק והלחץ שמופעל על חברות הליסינג, בסופו של דבר לא תיהיה להן ברירה אלא להוריד מחירים. כמו כן, אמנם המחיר נמוך, אך אל תשכח שיהיה לך קשה למכור ויורידו לך את הערך בהתאם מתי שתמכור. כמו כן, ואולי זה לא יפגע בך באופן ישיר אלא יורגש רק בעוד מספר רב של שנים - לך תדע איך החברה טפלה באוטו ? האם כהלכה, האם בחלפים מקוריים, וכו'. לדוגמא: האם תקבל צמיגים איכותיים או "סיניים" ? (צמיג זה דבר מאוד חשוב! עם צמיגים איכותיים מרחק העצירה מתקצר משמעותית - דבר היכול להציל חיים!)
  4. תגדיל תקציב טיפונת אם אתה יכול ותמצא לך פאביה 2002/3 (מהצורה החדשה) ידנית 100 כ"ס עם ק"מ סביר ולא תצטער - לא תמצא משהו יותר טוב מזה בטווח המחירים הזה! וגם חווית נהיגה שעולה על כל מה שהזכרת *האותיות הקטנות: קשה למצוא, שווה את המאמץ, תתפשר על הסטיישן אם לא אכפת לך רכב ארוך
  5. הדגם דיזל הזה עגלה הבנזין דווקא סביר ביותר אני מוכן להמר שהדיזל בעל קילומטרז גבוה במיוחד - הבעיותיות היא לאו דוקא במנוע, אלא בשער המכלולים, שהבלאי בהם גבוה בסקסו (יחד עם זאת תמצא גם דיזל כאלה שעשו מעל 250K, פשוט תצטרך להוציא הרבה על תיקונים כגון החלפת בולמים וכו') אלא אם כן אתה נוסע 30K בשנה, עזוב אותך דיזל, לך על הבנזין
  6. 153 אלף ק"מ זה המון בשביל 6 שנים על הכביש, אני מקווה שאתה מוריד בהתאם ! מצבר מחליפים כל 3 שנים - כלומר יתכן ובקרוב דורש החלפה תבדוק שהוחלף טיימינג יחסית לא מזמן (מחליפים כל 90K או 5 שנים הראשון מביניהם, אם אינני טועה) גם השאר לא נשמע מלהיב, אבל די מתאים לרכב שעשה 150K תתכונן כן ליישור קו של כמה אלפי שקלים לדעתי.
  7. השוק של הפונטו האוטומטית (במצב טוב כמובן) הוא מעולה, והם נחטפות מהר מאוד (תציצי כמה 206 יש בשוק.. די מוצף) מרווח הטיפולים הוא גם אם אינני טועה כל 30K כמו בפיג'ו, אך יותר זול. הייתי הולך על הפונטו בתקציב הזה ולא יורד עוד בשנתונים.
  8. הייתי במוסך ונאמר לי שזה על הגבול העליון וזה בסדר, לא צריך לרוקן. אגב, לרקורד (למקרה שמישהו יפול פה בחיפוש בעתיד) הופיע עכשיו על המסך במקום ה OIL, INSP, שזה INSPECT לדברי המוסך, כלומר ללכת למוסך כי הגיע זמן לטיפול..
  9. 1.4 2004, מה הקשר אם אפש לשאול ?
  10. מכוון ה OIL עדין מופיע, אך שמתי לב שלאחר נסיעה של מספר דקות, הוא נכבה. אולי הוא פשוט מתוכנת להזכיר שצריך באופן כללי להחלף שמן ? אגב, לגבי מילוי המדיד, יש שני מקומות שאוכל לומר שמסמנים את הקו העליון, אינני בטוח איזה מהם הוא הנכון (הפרש של כחצי סמ ביניהם)
  11. האם יש אפשרות לרוקן קצת מהשמן ? או צריך ללכת למוסך שירוקנו את כל אגן השמן.. ? שמתי לב שאי אפשר להכניס צינורית לאיפה ששמים שמן
  12. לא נמצא מספיק זמן שאוכל לענות על זה
  13. בסקודה פביה, על הצג הדיגיטלי הופיע OIL (לא נורת ההזהרה, אלא המילה עצמה). קניתי שמן, ומילאתי מעט. לאחר ששמתי את המפתח בסוויצ', הוא עדיין העיר OIL, אז מילאתי עוד, ולבסוף מבדיקה ידנית לאחרמכן הסתבר שמילאתי מעט (כמה מילימטרים) מעל המקסימום של המדיד. רשום שלא למלא שמן מעל המותר. מה לעשות ?
  14. תומך בהצעה על סקסו, היא לא יותר עגלה מהדגמים האחרים שנתת (מדובר ברכב קל יותר ולכן יותר זריז מנאמר ה 205 שיש לה אותו מנוע..) חשוב שתמצא אקסמפלר במצב סביר בלי בעיות בגיר/מנוע, אחרת עלויות הטיפול יעלו בהרבה מעלות הרכב...
  15. תוסיף עוד טיפה ותוכל לקחת פאביה 2003 (השנה שבה עברה מתחית פנים), תקבל הרבה יותר מפונטו, אך אם לא תמצא כזאת, תלך על ה ELX (שגם קשה למצוא, אבל אפשרי ביותר. יש להן שוק מעולה)
  16. סקסו לא עשתה לי אף בעיה מיוחדת פרט לטיפולים רגילים..
  17. שלום, אמנם החורף כבר כמעט כאן, אבל לאחרונה המזגן לא תמיד נדלק לי - לחיצה על כפתור הA/C משאירה את הכפתור באותו המצב - כלומר לא לחוץ ונורה לא דולקת. לאחר נסיונות חוזרים, תוך כדי החלפת מצבי הווסתים של המזגן (בורר פתח היציאה ובורר הטמפרטורה) המזגן כן נדלק.. מישהו מכיר את התופעה? ובאשר למגבים - אני מאזור השרון. הייתי בהום סנטר ואייס ולא מצאתי מגבים שמתאימים ל206. מישהו יודע אולי איפה כן ניתן למצוא (כי הבנתי שה206 במידות לא סטנדרטיות) במחיר ואיכות סבירים (כפי שלמשל מוכרים בהום סנטר מגבי בוש ב-60 שקל לזוג) תודה
  18. מה צריך לעשות על מנת לתקן ? להחליף שמן ? מה עלות או נזק של המצב ?
  19. נב, מדובר באוטומט/1400 אם זה משנה.. ואשמך מאוד לדעת את צריכת הדלק שלו !
  20. שאלה לפני קניית הרכב מחר (שנת2003) שהמנוע "קר" מיד אחרי התנעה ישנם טיקטוקים חזקים למדי לכדקה או שתיים אחרי הנעה עד שהוא מתחמם, אחר כך זה נפסק ולא נשמע (עד הפעם הבאה שהוא יתקרר?) מה זה יכול להיות ? לטענת המוכר הבעיה קיימת זה מספר שנים ולמוסך (המורשה) לא היה פתרון אז הוא ממשיך לנהוג כך..
  21. סקסו...
  22. אמנם דיזל אינו כמו בנוע בנזין, אך 200-180 ק"מ אומר שהרכב נסע לא מעט וגם מערכות אחרות פרט למנוע מושפעים (מתלים, רצועות, פילטרים וכ') שלא לדבר על בלאי אסטטי. תבדוק שהוא טופל כהלכה כי הרבה סקסו היו אצל חברות השכרה/חברות. נב. לגבי דלק, סקסו 1100 עושה אצלי 1/16 עם מזגן ואף 1/17 בלי נסיעה מעורבת, דיזל עושה טיפה יותר טוב, אך המחיר של דיזל כזה יקר + אגרה + טיפול קצת יותר יקר. חפש בנזין בכל זאת לדעתי, זה שווה את זה! אני מוכר בקרוב ומתקשה למצוא מחליפה ראויה !
  23. סקסו נכנסת יופי בתקציב שלך רכב אמין יחסית, זול לתחזוקה, אם הוא שמור אז אין תקלות מיוחדות וגם חסכוני בדלק בקרוב מוכר את שלי לטובת סיטרואן חדשה, אך מתקשה למצוא אחת שעומדת בסטדרנט שהציבה הקודמת..
  24. יכול להמליץ על סקסו בנזין
  25. 1.3 שמתנהג כמו 1.6
×
×
  • תוכן חדש...