שומאכר

יד שנייה פיוניר 880. ללא ספק המכשיר הטוב מבין אלו שהוצעו לך. ואני לא משוחד ( למרות שאני מוכר כזה..)

תבוא, תשמע מערכת במאזדה 2, תתרשם, ותלך לדרכך ולא, לא עדיף לשים מונו + סאב עם הרמקולים המקוריים. סתם חבל, אתה תשמע רק באסים.

פעם הבאה תוציאו את הפלאפון, ותתחילו לצלם סרטון שמתעד את הכל. אחר כך נראה אותם לא רושמים

היא משופרת אם אני לא טועה. חבל.

אוראל, תשפוך קצת אור בנושא.

B3 ומאזדה 2 לא באותה קטגוריה. האחת משפחתית קומפקטית, השניה סופר מיני. מה אתה מחפש?

אל דאגה חברים, מפגש האודיו מתקיים ב-1.8, עוד שבוע וחצי. תהנו, ותשמרו על המקום נקי לקראת שבת הבאה

ממש חסכונית היא לא. בנסיעות בינעירוניות היא כן חסכונית, בעירוני פחות, ובהבדל ניכר. אצלי במדידה שערכתי יצא לי ליטר ל-11 ק"מ מעורב, כשפעם בפעם קצת "השתגעתי" עם הרכב, אבל ממש קצת (הכוונה שדוושת הגז עד הסוף למטה ), כדי לקבל תוצאה הגיונית מבחינת רכב שיקח אותך מ-X ל-Y, ולא כרכב להנאה (שבמקרה כזה, הצריכה תהיה ליטר ל-8.5-9 ק"מ מעורב). כחבילה כללית היא מכונית טובה (בטיחותית עם כלל המערכות החדשות, מהנה, דיי מאובזרת, דיי נוחה - אבל יש יותר נוחות ממנה בקטגוריה שלה). אם אתה מחפש להנות מהרכב, המאזדה בהחלט אפשרות טובה

mt 12 חדשים או mt22 יד שנייה. של מורל

גיל, לא יפה! ואני חייב להסכים עם כל מילה ומילה ששלייקס רשם.

ישראל, לפי מה שהוא רשם,"הבאס קצת לוקה בחסר", יש לי תחושה שמדובר יהיה בסאב SQ נטו כמובן שתקציב ל-2 הרכיבים יעזור להמלצות.

שמעתי את ה-BTL כל הזמן בקורולה על ה-SAZ. אבל משמיעה של חצי שעה - שעה, אי אפשר לעשות השוואה (ואני יודע שהשאלה שלך מכוונת לפותח השירשור ולא אליי, אבל בכל מקרה אני עונה). במיוחד כשלא מדובר באותו הרכב (והקורולה, איך נגיד בלשון עדינה, חרא של רכב ל-SPL ), וגם במיוחד כשאצל נאור המושבים מתקפלים (ויש לזה השפעה דיי גדולה חייב לציין). בכל אופן, שמעתי את ה-BTL גם במאזדה על ה-SAZ, ואולי בגלל שהרכב חדש, לא הייתה בעיה במערכת חשמל ואז ראו (או יותר נכון שמעו והרגישו) מה ה-BTL מסוגל לעשות לרכב ולאוזניים של אנשים (וגם אז הוא לא התקרב לגבולות שלו כלל וכלל). בקיצור, כל רכב לגופו. צביקה, באמת ה-BTL היה חזק גם עם 400RMS. הוא כלכך נציל...

גיל, כי היא נחשבת "ספורטיבית", ואז הביטוח על חשבונו ולא על חשבון אמא

כן, תבאסו עוד יותר את פותח השירשור, אולי שיקנה חמור וגמרנו?! הכי בטיחותי (כי הוא לא מהיר ואי אפשר להשתגע איתו), והוא גם הצעה טובה כלכלית, כי הערך שלו לא יורד בגלל שהוא עבר הרבה ידיים (או שכן? ). כן צבא, לא צבא, כן תראה, לא תראה. תקנה רכב שתהנה ממנו עד הצבא (מי אמר שלא תהנה ממנו גם בזמן הצבא?! אני לדוגמא נהנה מהרכב שלי גם בצבא, ויותר מאי פעם). לא יסתדר אח"כ? אפשר למכור, לא ביג דיל. כמה הוא כבר יפסיד? 20K? (לא נכנס לשיקולים וחישובים כלכליים). לפחות הוא יהנה מהרכב, בניגוד לרכב ישן שורה תחתונה: החלטה שלך, תבחר בין המיטו לגולף או ל-FR

עם כל הכבוד להייפוניקס, אבל באמת נראה לך שהוא מוציא 2000WRMS? אין לך מספיק חשמל כדי להוציא חצי מזה (קבוע, בפיקים אולי כן). אלא אם כן תתחיל לשדרג את מערכת החשמל, שזה כבר סיפור אחר

כלכך קשה לעצב לבד?

לא מבין למה לא ללכת על הסופרב? (ואם תגיד שאני לא מנמק את ההצעה שלי, אז תקרא כמה הודעות מעליי בקשר אליה).

WOW, מה שרשמת ממש לא קשור

מה גם כמו שגיל טוען כבר לאורך כל השירשור, שרכב חדש יהיה הרבה יותר בטיחותי מרכב שנת 2000 או כל גרוטאה אחרת משנת משה רבנו. לך תקנה גולף TSI\מיטו\FR ותהנה. כשיש הזדמנות - מנצלים אותה. לא מחכים שהיא תתפספס. חיים פעם אחת, אתם יודעים.

ואתה שואל כי לחצי מחברי הפורום יש אחת כזו בחניה שלהם? תחפש בגוגל. אני מאמין שתמצא את התשובה שתספק אותך.

הסרטון השני ממש מדהים

צביקה, אני דווקא הולך לכיוון הרגוע יותר. השאלה (שאף אחד לא יודע את התשובה עליה, גם לא הוא בעצמו) היא, מה אחי יביא

תתחדש ושמור עליו התוצאה (התחתונה) שיש לי בתמונה לא באה בקלות.

מה הקשר בין השניים? אתה יודע שבדלת יש לך קורות תומכות לעת תאונה. איפה אתה מכניס אותם כשהדלתות מתקפלות כך?

+1. דלתות שנכנסות בכלכך קלילות בתוך הרכב, לא נראה לי שהן בטיחותיות בעליל.