שומאכר

C דרייב טובים אבל יקרים (אפשרי לרכוש כבר S במחיר דומה). אם הגודייר שהוצעו כאן EFFICIENT GRIP נכנסים בתקציב, זו גם בחירה טובה (כמובן שאני מדבר מניסיון).

בגלל זה אני גם בטוח שהיא דווקא שוקלת כלכך הרבה. אגב, גם הקרוז טורבו לא בדיוק עושה למאה ב-9.4 שניות כמו בפירסומים של שברולט.

מתעלק - מחפש מצלמה איכותית (גם בלילה), שתצלם כל הזמן (כמובן שתעתיק על הזיכרון הקיים במחזוריות). תקציב כ-600-700 ש"ח, עדיף עם מתקן תליה מותאם. תודה!

חברה שלי במקור מק"ש, היא אמרה (וצדקה) שמנוי חודשי שם עולה 150 שקל, והייתה בהלם שהייתי מבסוט על הצעה למנוי ל-3 חודשים בבת ים 900+ שקל (וזה עוד חדר כושר זוטר).

משקל עצמי משוער? מה השטות הזאת? שיכתבו משקל של הרכב בלי נהג. אגב, תחושה שלי שהברלינה כן שוקלת 100 ק"ג יותר מהפוקוס.

ידוע, וככה זה ברוב הערים, ואני גם מתעצבן מזה מאוד.

לפוקוס 3 קג"מ פחות (ולא 5), אבל גם 100 קילו פחות (שוקלת 1270, הברלינה 1.4 שוקלת 1340!). תוסיף גיר טוב יותר, וזו התוצאה לעדיפות בביצועים.

אפילו? יהיה מעניין לעשות אינדיקציה בין אחת כזו לאטמוספרית שלי. אגב, וולוסטר טורבו נוסעת כמו לאון 1.8TSI.

נכנסת כי באמת רצית לרכוש רכב של קיה ב-200 אלף?

לא רוצה לקחת את השירשור למקום אחר, אבל העיצוב לדעתי סטנדרטי ורגיל ל-S. עיצוב מדהים יש דווקא ל-CLA, עוצרת נשימה (וזה רק מתמונות).

תנסה את ה *** שלך לקנה מידה

בדגם החדש של סידרה 1, אין קופה. יש M135I עם 3 דלתות, אבל היא לא קופה עם תחת כמו הסדרה הקודמת (או M1 קודמת). מה עשו בבמוו? סדרה נוספת, שהיא תהיה הקופה של הסדרה מתחת (2 קופה של 1, 4 קופה של 3). זו החדשה: http://www.google.co.il/search?q=135m&bav=on.2,or.&bvm=bv.46471029,d.d2k&biw=1280&bih=888&um=1&ie=UTF-8&hl=iw&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=QumUUd7JI-_V4QSWk4C4AQ#imgrc=NVB0ZNwnArueqM%3A%3BBaQ-D5GEILGLnM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.carsforum.co.il%252Fcars%252FUploads%252Fmotori%252F8-2012%252F771%252Fgallery%252FM135-2.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.carsforum.co.il%252Fcars%252F%2525D7%25259E%2525D7%252592%2525D7%252596%2525D7%252599%2525D7%25259F-%2525D7%2525A8%2525D7%25259B%2525D7%252591%252F771%252F%2525D7%252597%2525D7%252593%2525D7%2525A9%2525D7%252595%2525D7%2525AA%252F%2525D7%252591%2525D7%25259E%2525D7%252595%2525D7%252595-135M-%2525D7%252595-116i-%2525D7%252594%2525D7%252592%2525D7%252599%2525D7%2525A2%2525D7%252595-%2525D7%25259C%2525D7%252599%2525D7%2525A9%2525D7%2525A8%2525D7%252590%2525D7%25259C%3B980%3B736 זו הקודמת: http://www.google.co.il/search?q=135m&bav=on.2,or.&bvm=bv.46471029,d.d2k&biw=1280&bih=888&um=1&ie=UTF-8&hl=iw&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=QumUUd7JI-_V4QSWk4C4AQ#imgrc=r_qamfPuRUmCxM%3A%3BtoyTZGaNqIPq5M%3Bhttp%253A%252F%252Ffarm9.staticflickr.com%252F8287%252F7734956418_094ac0ee0d_z.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.flickr.com%252Fphotos%252Fthecarshooters%252F7734956418%252F%3B640%3B430 לחדשות אין דגם עם "תחת". הדגם הזה יהיה סדרה 2. זה הכל.

מחלה גם במאזדה2, אחרי כ-3 וחצי שנים הלכו התושבות מנוע וגיר.

כמו עם חניית הנכים? יפה

אותי מסקרן אם התינוק/ת בכיסא או לא. אם לא, זה לא מעניין (בסך הכל שכחה את הכיסא על הגג, קורה). אם כן...

בגלל זה גם המכוניות הללו לא מרגישות כלכך חזקות (קרוז טורבו, אסטרה טורבו), הגיר פשוט מסרס את המנוע, וחבל.

מאוד מסקרנת, במיוחד במחיר המעולה!

135M עולה 300K ש"ח, אז למה לחלום? הרעיון הכללי הוא שזה רכב דומה מאוד עד זהה, רק בתצורת קופה.

תל ברוך זה לא אזור של נערות ליווי?!

בלאזור, מה הגודל שלו בערך לפי העין שלך?

המחלות היחידות שיש לרכב הזה היא צריכת דלק מוגברת. תהיה זריזה מסיויק 2001.

NEXEN צמיג אקו כלשהו. על הפנים. אגב, אצלי לחץ אוויר אמור להיות 32, אבל אז יש לי היגוי יתר. אני מנפח על 36.

הצפי של זאת 305K ש"ח (הומור). הרכב הזה אמור להיות סידרה 1, מנוע כמו של 135 רק קופה (עם תחת). זה כל השוני, אבל ייתכן ואני טועה (אותו כנ"ל לגבי סידרה 4 בהתאמה לסדרה 3). אגב, מוזר לי ששינו את הפנסים מקדימה (לטובה כמובן, בסידרה 1 הם ממש לא מתאימים לרכב).

אני אישית הייתי... בורח!!! לא לדאוג? תקרא: http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%A9%D7%A9%D7%9F_%D7%97%D7%95%D7%9D אגב, מה היה הגודל של העכביש? ולפי ה"תחת" שלו זה לא נראה כמו ששן חום.

מצטרף לספורטיבו, הצמיגים האלו מאוד נוחים! הקודמים (המקוריים) שהיו על הרכב היו זוועת עולם מבחינת נוחות. מבחינת אחיזה אין מה לדבר, מעולים!(מה גם שהוצאת זנב יותר מבוקרת היום ונשלטת יותר מבעבר עם הצמיגים הקודמים). כיף אגב, במבחנים השונים הם נמצאים ראש בראש עם הטופ.