Jump to content

שומאכר

  • הודעות

    11,201
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי שומאכר

  1. אלוהים, אני מסכים איתך חלקית. לאחר הריצה הקלה חובה(!!!) לבצע מתיחות טוב טוב וגם לאחר סיום הריצה (הרצינית נקרא לה) כמובן.
  2. קודם תתחיל לרוץ. אח"כ שאר הדברים יגיעו.
  3. אז איך סוגרים את היציאות?
  4. דווקא אני הצלחתי להשיג סט דיי טרי (10 חודשים ) של הגודייר במידה כמעט זהה ב-610 ש"ח לצמיג (215-45-17). תחפש טוב טוב, אתה תמצא
  5. אתה באמת רוצה הוכחות לנתון ההאצה?
  6. אמממ, עד היום, כל רכב שמכרתי נמכר במחיר מחירון ואף ביותר מכך. איזה רכבים מדובר? סטנדרטיים וגם לא חפי מפשע של ליסינג (לנסר 2000, קורולה 2005 דגם SUN, מאזדה 2). ככה שזה לא ממש נכון, מי שיש לו רכב שמור ויד פרטית הרכב כן נמכר במחיר טוב וקרוב למחירון או מחירון +.
  7. אתה רציני? מרכב (ואני בספק רב) שעושה מאה ב-9+ שניות לעבור לרכב שעושה 7.3 שניות + תוספת מומנט נכבדה, נחשב בעיניך לחזקה רק מעט? לידיעתך זה הפרש עצום. ה-320 החדשה בהחלט תספיק להם מבחינת הכח, עכשיו כל שנותר הוא האיבזור. בכלל, אני בספק אם ה-320 שלו מאיצה כמו ה-316 החדשה. נ.ב הינה, מכסח השדים יארגן לך נסיעת מבחן
  8. אין היום משפחטומטית לא טובה. יש כאלו שפחות מאובזרות מאחרות, יש כאלו שפחות מאיצות מאחרות ויש כאלו שפחות נוחות מאחרות. אבל כמעט כלל הרכבים המוצעים בקטגוריה הזו הם בסדר, ויש כאלו שבולטים טיפה מעל כל השאר. זה הכל.
  9. על איזה רכב מדובר נהג מתחיל?
  10. מצטרף ל-PSS, בלא מעט מבחנים הוא במקום הראשון הן על רטוב והן על יבש. אני עם רכב שנועל גודייר, אחיזה יש והם שינו את הרכב שלי משמעותית (טוב זה לא פייר, הייתי על המקוריים לפני כן). מצד שני, חבר (בעלים של רכב עם המון כוח) טוען שהם דווקא פחות אוחזים מפדרל RS-R595.
  11. לא בדיוק גרסת ביניים, אלא גרסת כמעט קצה.
  12. מה רע לקבל רכב בצבע אפור? הכי יפה באפור
  13. מה נשמע וזה?!
  14. פעם שמעתי שעדיף להשאיר את הרכב מונע מלכבות אותו ולהדליקו מחדש לאחר כמה שניות (כיבוי והדלקה יצרכו יותר דלק). האם זה נכון? אם היצרנים עוברים לכיבוי והדלקה, כנראה שהטעו אותי (לא חקרתי את הנושא לעומק האמת).
  15. +1. מאזדה מעולים גם ביצירת "זום זום" ותחושת זריזות מדוושת הגז. לצורך ההשוואה - במציאות מבחינת תחושות , מאזדה 3 1.6 ליטר הקודמת מרגישה זריזה מהוולוסטר שלי, כשבפועל ההבדל ביניהן הוא תהומי לטובת הוולוסטר (מדובר על 2 רכבים עם אותו נפח מנוע כן?). ככה שנייר לחוד, תחושות לחוד ומציאות לחוד.
  16. בנצי, עזוב אותך שטויות, ההתלהמות כאן היא נגד ספציפית אותם רוכבים טינופת, וממש לא כנגד כלל הרוכבים בכביש. ראית את שאר הסרטונים של פורעי החוק הללו? מה הם עושים בכבישים? מה שבז*ן שלהם. אז לא להיות תמימים בבקשה.
  17. לא נמאס מהניקלים האלו? אצלי הסתרתי את כולם.
  18. תלוי מאוד מהי התופעה כמו שציינו לפניי. במקרה שלי גלגל ההגה ממש התפורר לי באצבעות, ולכן הוחלף על חשבון האחריות כמובן בלי ציוץ מבחינת היבואן.
  19. אוראל הקדים אותי, ל-BMW יש מפלצות דיזל אימתניות באמת.
  20. בנוסף לקודמי, מאוד קל לשפר את מנוע ה-1.8 טורבו.
  21. יש כאלו שלא מסובבים את הראש גם כשהם יודעים שזו GTI
  22. בגלל זה מעירים אותם לאט, ונותנים להם לרדת בניחותא.
  23. שומאכר

    קיה סיד/פרו סיד GT

    הגענו למחיר הנ"ל כי רשימת האיבזור מאוד ארוכה ומרשימה, וכמובן המיצוב שלה מעל למשפחתית הרגילה. ה-GT אני משער שתעלה סביב ה-160/170.
  24. מתוך סקרנות - מהי סיבת המעבר מה-GTI? שבעת ממנה?
  25. איזה צלחות בלימה קטנות.
×
×
  • תוכן חדש...