aaa1212

עשינו נסיעת מבחן כבר על ה320 החדשה, מרגישה חזקה מאוד ביחס לנוכחית. המזגן ברכב הנוכחי נוראי, יונדאי אקסנט מקררת טוב יותר. פתח אוויר מאחור הוא בגדר חובה בכל משפחתית ובוודאי במשפחתית פרמיום ולכן זה מאכזב כל כך. הסופרב כנראה מעולה, אבל אין דרך לרדת מהסדרה 3, ואת האמת שאני לא כל כך מאוכזב מזה . יש אמת בדבריך באופן כללי, אבל דווקא במקרה הזה אני חושב שהבחירה היא גם די רציונלית כיוון שאין חבילות טובות יותר לטעמי במחיר הזה, הסופרב והמזדה 6 למיניהן נחמדות, אבל לא מביאות את הערך המוסף של מותג פרימיום. עולם חומרני... אין לאמא שלי כוונה לקנות רכב מסדנאות כלשהן או לשפרו בדרך כזו או אחרת, יבוא אישי אינו רלוונטי לנו. נראה לי שזה הולך לכיוון ה320 luxury בינתיים כי היא אכן שדרוג משמעותי בכח לעומת הנוכחית.

אהלן. כבר לא מעט זמן שנושא החלפת הרכב העיקרי במשפחה עומד על הפרק ועכשיו נראה שהוא הולך להיסגר ברכישת סדרה 3 חדשה. למה סדרה 3? כי האוטו הוא של אמא שלי וזו תהיה הסדרה 3 מספר 4 שלה. מסורת. אני נהג חדש ( בן 18 ) ויש לי רכב משלי, אבל מטעמי כדאיות כלכלית אני נוהג רוב הזמן על הרכב שלה. הרכב הנוכחי הוא 320i משנת 2009 עם 96K ק"מ (כן כן), משרת לרוב את כל בני המשפחה. הרכב מאובזר ברמה הגבוהה ביותר שקמור בזמנו הציעה, עם כל תוספת אפשרית שהביאו לארץ (והיו הרבה כאלה בתקופת קמור). היא מעולה, אבל מרגישה חלשה, ברמה של משפחתית ממוצעת ולא יותר. אני מבין שה320 החדשה חזקה משמעותית, אך למרות העובדה שאימי איננה נהגת מרוצים לא היינו מתנגדים לקצת כח ולכן עלתה בראשנו ה328 שמציעה פתחי אוורור מאחורה כבר ברמה הבסיסית של האבזור, כאשר ה320 ברמת luxury המפוארת איננה מציעה. על אף שבמכוניתנו הנוכחית יש פתחי אוורור מאחור ופיצול אקלים המזגן פשוט מתפקד רע בחום קיצוני ביולי-אוגוסט ויש טראומה מהנושא. אז תכלס ההתלבטות בין ה320 luxury לבין 328 modern. התקציב עד 300K, אופציות שאינן סדרה 3 לא ממש יעלו על הפרק במקרה זה (ולא שבצדק). מה אתם אומרים? תודה מראש.

תודה לכולם על התגובות, זה מחזק את העובדה שדריסת חתולים זה דבר שקורה, והלוואי שלי זאת תהיה הפעם האחרונה כי זה בהחלט חוויה טראומתית. אני חושב מהתגובות שלכם שבמקרה שלי זה באמת לא היה נמנע כי החתול קפץ בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים.

אהלן, הערב נסעתי בכביש עירוני על 40 קמ"ש וחתול זינק לי בין הגלגלים ופגעתי בו. אני מאוד אוהב בעלי חיים וקשה היה לי להישאר במקום הפגיעה ולראות את החתול ,ככה שהמשכתי לנסוע 40 מטר קדימה. התקשרתי למוקד העירוני שאמר לי שייקחו את הפגר מחר בבוקר. כיוון שהייתי טיפה רחוק ביקשתי מאדם צעיר ונחמד שעבר באיזור עם המכונית לבדוק בשבילי האם החתול מת והוא בדק ולשמחתי החתול מת ולפחות לא גסס לפני מותו. אני נהג חדש, כחצי שנה על הכביש ומצד אחד זה מלמד עד כמה יש להיזהר בנסיעה עירונית שחס לא לפגוע באיזה ילד קטן, אבל מצד שני זה גמר לי את הבטחון וגרם לי לא לרצות לנהוג. הנהג שדיברתי איתו הרגיע אותי ואמר שזה דבר שקורה לעתים, אבל למרות הכל אני מרגיש שיכלתי למנוע את זה עם עוד אקסטרה של תשומת לב למתרחש על המדרכה ליד הכביש, ככה שאם הייתי רואה את החתול שניה קודם לפני הזינוק לכביש אולי זה היה נמנע. זהו, סתם רציתי לשתף ולפרוק, זה מלמד לדעתי עד כמה חשוב לפקוח עיניים בנסיעה בתוך העיר. אני מקווה שהרצון לנהוג יחזור אלי מהר. נסיעה בטוחה לכולנו.

תומך בעובדה שזה סימן לסוף עידן העיתונות המודפסת, פחות קשור למוטוריקה. תכלס, למה לכרות אלפי עצים, לארוז עיתונים בשקיות פלסטיק מזהמות ולשלוח עיתונים על שליחים שמזהמים את הסביבה ועושים רעש ב5 בבוקר?! יש הגיון במעבר למדיה ממוחשבת. אגב, מישהו מנוי לאפליקציית האייפד של "ידיעות"? למה צריך עיתונות כתובה באמת?!

כמדומני, אם אין קו עצירה עוצרים בקו שדה הראייה ולא בקו התמרור. פותח השרשור, אני נהג חדש ואני מבין את הבאסה, אבל סתכל על חצי הכוס המלאה שככה תצבור יותר נסיון לפני שתנהג לבד. בהצלחה.

פולו TSI יחסית חדשה תוכל למצוא. המנוע כמו באיביזה אבל מבחינת הפנים זה שדרוג רציני מאוד לדעתי. חפש אחת עם מסך.

ואוו מכונית יפיפיה!!! אם תג המחיר של ה135i הוא 300K מה הצפי של זאת?

tzipper, עיקר הרעש הוא מבחוץ. גם שהחלונות סגורים. לא אגזים אם אגיד שבאיביזה למשל הבידוד טוב יותר. לא זוכר כרגע כמה סל"ד ב100 קמ"ש אבל אני זוכר שמספר נמוך, פחות מ2000 אני חושב. מוזר כל הסיפור, אבדוק את זה.

הונדה לג'נד. וזה עוד רכב שמתיימר להיות שקט מאוד בשיוטים. ומעבר לרעש המנוע זה גם רוחות.

האם ייתכן שברכב משנת 2003 עם קילומטראז' נמוך מאוד בידוד הרעשים נפגע? פשוט רועש נורא לשייט איתו ב100 קמ"ש + .

יוצא לי לנהוג הרבה על 320 של אמי שנת 2009. התנהגות באמת מדהימה, גם את העיצוב אני אוהב. אבל אם האצות מעניינות אותך פשוט רד ממנה. עם רכב מלא (4 נוסעים) האוטו בכלל מרגיש כמו 1.6 ליסינג מבחינת כח. אם כוח לא בראש סדר העדיפויות שלך אז תחפש אחת עם מסך וזיכרון, אני מניח שמאובזרת לא תעלה הרבה יותר מאשר אחת לא מאובזרת ומבחינת הרגשת הפאר זה עולם אחר. ואם כבר, אז חפש איזו 325 או 330.

אהלן. לפני חודשיים וקצת פתחתי את השרשור על הלג'נד: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=467610. אנחנו עומדים בפני החלפת צי המכוניות בבית, גם של ההורים (לפחות אחת מהן). הלג'נד חזקה מאוד ונוחה, אבל... משהו חסר שם (חוץ ממקום לחנות). היא לא נותנת הנאה, בנוסף לזה שהיא בזבזנית (1:6) וזה בנסיעה די רגועה. מבחינת אמינות לא נתקלתי בבעיות. לאחרונה אני פוזל לכיוון של מאזדה MX5 משנתונים 2003-2005 שנכנסת בתקציב פחות או יותר. רציתי לדעת איך היא מבחינת הנאה מנהיגה, בטיחות וכח (לא חובה שתהיה חזקה מאוד). פשוט האוטו הזה נראה לי חוויה אמיתית, גם הגג הפתוח מוסיף. בערך עוד שנה אתגייס וחשבתי על כך שבמידה ואשרת רחוק ולא אצא הרבה מהבסיס, אוכל עכשיו לקנות אחת שערכה כבר שחוק ולמכור אותה במחיר לא הרבה יותר נמוך. למשל לקנות ב40K למכור בכמה אלפים פחות בעוד שנה ולא להפסיד עליה יותר מדי. האם החישוב נכון? איך אמינותה? אשמח אם תתנו חוות דעת עליה, וגם על השיקול הכלכלי שלי.

הרכב נראה מעולה, הצבע עוד יותר. תהנה

לדעתי ה208GTI מכונית יפיפיה. ואם להודות באמת 160,000 זה תמחור סביר ביחס לתמורה. השאלה היא שאלת פרקטיות, הרי אין הרבה אמהות שנוהגות על מכוניות כאלו.