שומאכר

טורבו, אני מעלה תמונות של המראות (אחרי גשם לצערי, זה מה שצילמתי כרגע). כבר אסביר. המראות, מתחת לאיתות זה מגיע שחור מהחברה, מעל זה אפור כמו צבע הרכב, וכך זה נראה עכשיו: עוד תוספת קטנה - לדים בפנים הרכב כולל תא כפפות+ לדים בלוחית רישוי (לא רואים טוב כי הצילום מהסמארטפון) :

איפה ראית שצבעתי את הקאליפרים? לא צבעתי, הם בצבע כסוף (אני משער שראית תמונה שהרכב מלוכלך ואכן זה נראה צבוע בשחור). תפוח, ממש לא. שלי פרטית מהיבואן, דגם סופרים. מתן, פחית עולה כיום כ-120 ש"ח. על מנת לעשות עבודה טובה אתה צריך 3 פחיות, לעשות 3-4 שכבות טובות על כל ג'אנט. על מנת לבצע עבודה יסודית תצטרך לפרק את הג'אנט. אני לא פירקתי, ויצא עדיין יפה. קיים צבע כזה. לפני כשנה הקפיצים עלו 1800 ש"ח לא כולל התקנה כמובן, מי שרוצה לדעת מאיפה אשלח הודעה בפרטי. זה ה-PRO KIT של EIBACH.

ממש לא. אין לי טעם לעלות לג'אנט 18, זה רק ישפר את המראה אבל יפגע בנוחות. רכב עם 138 כ"ס וג'אנט כזה ענק, לא רואה סיבה לכך (גם 17 זה די והותר). מה שכן, אני בודק בפורומים בחו"ל, ועדיין לא הבנתי לצערי אם אני יכול להכניס ג'אנט 17 עם אופסט של 35 ורוחב 8 עם ההנמכה הזו, חלק רושמים כן חלק לא (שיהיו נגיעות). אני די מתוסכל בקטע הזה.

אני עם ההנמכה כשנה וקצת. אין נזילות בבולמים, הכל פיקס (עדיין). הנוחות נפגעה, זה כן נסבל. לא מצב קיצוני, בכלל לא. כמובן שאתה צודק - בכבישים משובשים אתה שם לב, בכביש רגיל הכל סבבה (ואצלנו באזור רוב הכבישים משובשים לצערי). שיפופו, כנראה אני התבלבלתי. אז אגיע למפגש דיטיילינג (ככלל אני מגיע להרבה מפגשים, למרות שבזמן האחרון כבר פחות). וכן, כל רכב מקבל זאת אחרת. יש כאלו ירגישו יותר טוב עם ההנמכה ויש כאלו שזה יפגע להם בנוחות בצורה קיצונית. אצלי המצב בסדר. טורבולנס, לגבי ההשחרה מקדימה אין לי מחיר, כי הוא עשה לי מחיר להכל ביחד. ממה שאני זוכר, הכל יחד עלה לי סביב ה-1000 ש"ח (חלונות אחוריים, אחורי עילי, השחרה מקדימה). המראות עלו לי 300 ש"ח בערך. תשים לב, הצבע אצלי הוא מבריק! הן בגריל הן במראות. כי הרכב אצלי מגיע עם גימור מבריק, בניגוד לדגם הזול יותר שמגיע עם מט. הוא יכול לעשות לך גם צבע מט.

בסיס נורמלי, הוא באזור אשקלון.

הנוחות נפגעה, אין ספק. גם ככה הרכב לא היה הדבר הכי נוח שיש (למרות לדוגמא ביחס למזדה 2 הוא יותר נוח), עכשיו זה קצת פחות טוב, אבל אני כבר התרגלתי. השיפור במראה משמעותי עם ההנמכה ברכב הזה. כשאני חונה ליד עוד וולוסטר, זה ניכר. אגיע לאחד ממפגשי האודיו הבאים (אני יודע שאתה מגיע), ותראה איך זה במציאות

ההשחרה בוצעה אצל ODIVA ART, ע"י מדבקה ייעודית.

קפיצים בלבד, אני מודע להשלכות. 25-30 מ"מ.

והתוצר הסופי: בפנים הרכב רק החלפתי את הנורות לנורות לד לבנות מהצהובות המקוריות, מחר אעלה תמונות. היעד הבא כרגע, החלפת ג'אנטים. זה הכל לבינתיים.

והדבר האחרון, הנמכה של אייבך (שכמובן נעשתה על מנת לשפר התנהגות, אבל זה גם תורם ללוק): לפני ההנמכה: אחרי:

לאחר מכן, הוחלט על צביעת הג'נאטים בפלסטי דיפ שחור, השחרת מראות הצד בשחור והוספת ליפ קדמי (שכאילו אמור להגן על הטמבון ממדרכות): בהתחלה צביעת הג'אנטים: לאחר מכן הוספת הליפ + השחרת מראות: התוצאה מרחוק:

דבר ראשון שהחלטתי לבצע - השחרת חלונות אחוריים + אחורי עילי, והשחרת הגריל מקדימה: הגריל לפני: הגריל אחרי ההשחרה + השחרת החלונות:

החלטתי לשתף אתכם קצת, בנגיעות הקוסמטיות שעשיתי לרכב שלי מרגע קבלתו ועד לרגע זה. נתחיל מאיפה? מההתחלה כמובן. יום קבלת הרכב (הרכב היה נראה לי מושלם כמובן, אבל היום כשאני מסתכל לאחור מבין שבהחלט יש לאן להגיע מבחינת היופי, לדעתי):

ואם תשקיע את אותה עלות שהושקעה ב-S5, גם ה-335 תהפוך למפלצת.

לאלו שלא בקיאים בנושא הבעיות: אילו בעיות היו ב-GT3 האחרונה? והרכב נראה מדהים, השערה גסה שהוא נוסע יותר מזה.

אבישי, תן תמונה נורמלית יקמצן.

זה כולל העברות?

והיא גם תכף מוחלפת

תפנה לצ'מפיון.

כי מתחיל להיות משעמם עם אותו רכב כעבור זמן מה.

אתה צריך ידית הילוכים של גולף GTI אוטומטית.

ועדיין הגולף שלך תיסע טוב יותר.

אני אומר את זה דווקא על מקום של בשר בנווה צדק, כל יום בערך (במחשבות). אבל הנושא כאן זה הצפון, לכן ארגיע עם דיבורי מרכז.

צריכת דלק הכי טובה שהצלחתי להשיג בשילוב יצא לי 1:15. אבל זה קרה אולי פעמיים שלוש. בסך הכל רכב סופר אמין, כיפי (בידיים הנכונות), אבל הוא דווקא כן מתפרק, גם מבפנים וגם בכביש עצמו (כל מהמורה מרגישים, כאילו נוסעים על בול עץ). הרכב שיש לי בסמלון כבר מגיע במקור יותר נוח ממנו ופחות חובט במהמורות. עריכה: כמו בכל מאזדה שתנהגו (כמובן הכוונה למשפחתיות-קומפקטיות-סופר מיני), תחושת הזום זום תגבור על המציאות. מה הכוונה? תגובת הגיר-מנוע חדה, אבל הרכב לא באמת נוסע כמו שהוא מרגיש.

אצל צ'מפיון המחירים קופצים פי 10. מפוח מזגן עלות 350 ש"ח, בצ'מפיון 3500 ש"ח. ידית עלות 700, ללקוח 7000 ש"ח. ככה ממקסמים רווחים