v.michael

לרוב 100% מתחלק לשתיים 85% נלקחים מהבנק שאותה סוכנות עובדת בתנאים לא רעים ואת ה-15% צריך להביא ובגלל זה החברות הגדולות מבקשות כ-10000-40000 שח מקדמה. אצל הסוכנויות של ה-100 אחוז ה-%15 נלקחים מהבנק אחר כהלוואה חוץ בנקאים אבל בריבית גבוהה יחסית ואז יוצא שיש לך 100% מימון המחולקות לשתי הלוואות. הרכב רשום על שמך לרוב כיד שניה "0" ק"מ ומשועבד לבנק שנתן את ההלוואה של ה-85%. גילוי נאות- רכשתי בדיוק כך שעוד מעט אני בדרך לסגור את ההלוואה השניה של ה-15% כי היא לא כל-כך משתלמת. הדבר היחיד שכדי לחשוב זה אצל מי קונים דווקא לאחר אותם שנתיים שלוש כשתרצה להשתדרג או להחזיר להם את הרכב בתקווה שהם עוד היו שם

הניידת מהבחור למעלה בדרך אליך אחרי שהם הבינו שהוא לא מתמצא.

שברולט זה דהייבו היום ולא שווה לקנות.

בחור בודק כמה עולה הרכב עם התוספת על המכסה להוספת כוחות סוס.

אני מסכים שהדואר לא מושלם ואף לעתים רשלני אבל תלוי בסניף ומנהל הסניף. מציע לך לעבור סניף. בסניף שלי בשנתיים האחרונות חוץ מפעם אחת שקיבלתי מכתב לא שלי לא היו מקרים חריגים וגם אז המנהלת הסניף נתנה בראש לעובדת. ובמיוחד שהתיבה משמשת לתיבת דואר עיסקית וכל נצקים וחשבוניות מגיעות לשם.

אני מאמין שתקבל בסוף את הזיכוי וברוך הבא לישראל. אני קונה מתמיד ברשת והפסקתי מזמן לרכוש בארץ רק בגלל כמה ארועים דומים לשלך ואף יותר גרועים. ללא ברירה אם אני בכל זאת רוצה לקנות אז כל השיחות עם השירות לקוחות מוקלטות אצלי.

מחזק את דבריו לגבי תיבת דואר. זה עולה אפילו פחות. עם עושים ל-3 שנים זה עולה יותר זול ומה גם אם החלטת לסגור מקבלים כסף בחזרה, את ההפרש כמובן. גם לי היו סיפורים שאני לא קיבלתי דואר מחול וכשפניתי למוכר הוא שלח לי שדבר הדואר נאסף. מאז אני עם תיבה.

שמתי תוסף דלק, האוטו טס.

אתם יודעים למה בצרפתיות הג'ק מגיע עם לשונית שצריך להשחיל לתוך חור? כי צרפתיות אוהבות עם הלשון.

תודה לכולם. אז אני אגיב לכולם לגבי הערות. 1) שגיאות כתיב אכן אני אשלח למישהו שיבדוק את העניין. 2)אני לא מנסה הרוויח מהבלוג אלא סתם לרשום מה אני חושב לגבי להיות עצמאי מתחיל. 3) אני אבדוק את האופציה של בלוג עצמאי על פי ההמלצות שלכם. גם אני בדעה שצריך להיות נקי אבל לא ידעתי כלום ואני רק מתחיל. אני מאוד מקווה שאני יוכל להשתפר בכתיבה שלי על ידי פידבקים של קרובים ואנשים שיגיבו. לגבי הטיפים: אתה צודק ואבל אני מכיר כמה חברים שפתחו עסקים וגם שבדרך שבנתיים יש להם רעיון והם שכירים וכאלה שכבר פתחו בקטנה עסק זעיר. אני לא האמנתי שחלק מהם עזבו את מקום העבודה לטובת עסק קטן שבתור התחלה דווקא בתחום שלהם יכל להתחיל גם מבלי לעזוב ואחרי חצי שנה חזרו למקום עבודה אחר פחות טוב. כמובן שיש גם כאלה שפתחו חניות והיום מצליחים לא רע. בכל מקרה אשתדל לפתוח בלוג עצמאי עוד השבוע.

שלום רב, מזה כבר כמה חודשים אני חושב לפתוח בלוג בנושא הדרך לעצמאות עיסקית וכיצד מקבלים החלטה בנושא. אז ישבתי וכתבתי פרק אחד ואני אשמח לתגובות או הערות כדי שאני יוכל ללמוד ולהשתפר וכמובן לשתף אל מי שזה מדבר אליו. תודה מראש. http://www.tapuz.co.il/blog/net/viewentry.aspx?r=1&EntryId=2582032

אני אדייק קצת. זה אני וחבר ולי יש עסק כבר והוא זה שהיה צריך לפתוח עסק על שמו כי אני בעסק שלי בשותפות. המלצתי לו על עוסק מורשה אבל הוא שכיר וקרוב משפחה שלו הציע שיפתח לבנתיים זעיר גם כאשר אני חושב בדיוק כמוך.

אני גם בעד לסגור בתנאי שהוא לא מעלה תמונות שיש לו לטענתו. עד כמה שאני לא אוהב את השירות של צמפיונס יש גבול. וגם אולי זה יציל את הבחור מתביעה עתידית נגדו.

קודם כל יוסי צודק ב-100% גם כאשר נכנסו בי בצד זה היה יכול להרוג אותי חס וחלילה ועוד 10 ועובדה שלא. וכן לא קיבלתי פיצוי על 10 נפגעים שבקלות היו יכולים להיות. אז העניין של הילדים ומשפחה זה נשמע מזעזע אבל משפטית זה לא שווה כלום. וגם אני לא מבין למה פותח השרשור לא מעלה לפה תמונות או סרט. אם כבר זה כזה גרוע ויש כבר 10 דפים אז איפה התמונות? נראה מוזר ואני חושב שפשוט גם אם הוא יצלם מלמעלה לא יראו נזק של שרפה כמו שהוא תיאר עד עכשיו. מוזר כל העניין. אני לא חולק על זה שלא היה שרפה אבל פרופורציות אנשים.

דבר כזה עוד לא שמעתי. אשמח לראות תמונות. כמובן מצטרף לכל המגיבים ואומר שצריך חוות דעת חיצונית הן של השרפה והן של איבוד ערך. מציע כמו שנאמר לפנות לחברה בחול. מחכה לתגובה של צמפיון וכמובן לבעלים בקשר להתקדמות בנושא. מאוד מפחיד כל העניין הזה.

תודה, לא חשבנו על הרעיון של לשמור דוגמיות. תודה.

כן תיארתי לעצמי. אצטרך לחשוב על זה ברצינות. תודה רבה לכם על התשובה.

שלום רב, אני עושה שוקולד ועוגיות בבית ומוכר לחברים וקרובים ופתחתי עוסק זעיר מעמ ותיק במס הכנסה. האם חוץ ממעמ ומס הכנסה אני חייב רשיון עסק ומשרד הבריאות?

זה כבר היה קיים בדגמים של 2010. וגם קיים בכמה חברות. מנגנון עקיבה בפניה.

היה גם מבצע ב-ace 2 בשלושים. יכול להיות יש עד עכשיו.

יש לי יזם שאני מכיר. אני אבדוק איתו ואפרסם את הפרטים.

השבוע חשבתי למה לעזעזל אין את הסויפט ספורט. גם אני הייתי רוכש לגמייקנה כי לפי דעתי הוא הכי אופטימלי עם ביקורות טובות. אני בדעה שב-120 זה לא יהיה אלה לכיוון 130 ובגלל זה היבואן מודע לזה שלא ימכור הרבה. רק המילה ספורט חוץ מזה שזה מוסיף 30% בביטוח גם במחיר זה מתבטא.

עם מדובר בחול אז הכי זול זה דריפטינג. יש קורס של בית ספר של אדם פרנק בהונגריה שבו אתה מקבל רשיון חוקי הונגרי ואתה יכול להשתתף באליפות הונגריה ובקינג אוף יורופ. הם גם משכירים את הרכבים לטובת המירוצים. שאלתי בזמנו את אדם כמה עולה לארגן רכב ברמה טובה כמו e40 עם מנוע v8 עם כל התוספות ותקן ומדובר בסביבות 15k יורו.

כרגע זה באמת כסף. אני גם חשבתי ושאלתי שאלות וכרגע זה קצת יקר. קורס לרשיון שבזה צריך להתחיל-750₪ 2) רכב- תחםש פה בפורום וניתן להתארגן ברכב ישן עם קצת שיפורים על מנת להשתתף במירוצי גמיקאנה. עלות כ-15k-20k. 3) עלות מירוץ- 500 לגמייקאנה פלוס דלק ובלאי. 4) אם יש חברים מכונאים שמוכנים לעזור בסופי שבוע ובמירוץ כאיש טכני אז העלות כמעט אפסית( לרוב בהתנדבות כמי שמחבב רכבים) 5) ספונסרים- ניתן למצוא ללא בעיה עם קצת הסתובבות לדוגמה: גרר, ניתן לשים את מדבקה יפה שלו ואז יעשה הנחה להובלה פעם בחודש. אפשר גם בלי גרר. מוסך(ליפט) כנ"ל ניתן תמורת פרסום לבקש כמה שעות ליפט בשעות מסויימות וכו'. לסיכום: עלות הקמה כ-20,000₪ עלויות שוטפות חודשית בין 1k-2k תלות באמינות הרכב. זה תחשיב שלי. אולי אני מפנטז אבל חוץ מרכב אני השגתי מכונאי מצויין שהוא חבר ילדות וליפט ביום שישי לשעתיים-שלוש לטיפול בחינם עם עזרה. וגרר לא נזקקתי כי הרכב שחשבתי הוא הונדה קופה ידנית שנת 91-92 עם כמה שיפורים כמו מתלים, בלמים וכו'.

בחור שרוצה, מאמין, אוהב את מה שהוא עושה והכי חשוב משקיע מעל המקסימום. מי שקצת מכיר את התחום יודע עד כמה קשה להתחרות בלי ספונסרים ולהגיע לדרגים גבוהיים. אני מקווה שבגלל שמתחיל הספורט המוטורי בארץ להיכנס למודעות וכך היו יותר ספונסרים והנהגים מוכשרים יוכלו לצמוח. כבוד למדינה ובכלל מאוד מרגש לשמוע בפודיום אמנון של מדינת ישראל.