ליין מן

לא הבנתי את הבעיה - מכור את הרכב , וסע באוטובוס או לך ברגל . אתם לא עושים דבר להגן על רכושכם , ומקבלים זאת בהשלמה .. מה עם שאר הדיירים - אין לכם ועד בית . יש דבר כזה , קוראים לו משטרה , קוראים להם גם עשר פעמים בלילה . הולכים לתחנת המשטרה, ומדברים עם מפקד התחנה . לא עוזר - יש ראש עיר , כותבים מכתב, פגישה , מוציאים מכתב מלשכת ראש העיר , למפקד המחוז . יש הרבה מה לעשות , אבל צריך לקחת יוזמה , לא רק להתלונן בפורום . ( נ.ב - דמי חסות ,אתם משלמים בזמן ) אייל .

אני הייתי משסף - תוכיח שלא , ואיך אני אוכיח שכן .. שוב - לכל דבר זמן ועט/עת . זמן לנטוע , וזמן להרוג , וזמן לכתוב עת/עט . ( וכעת זו סתם כתיבה ) אבל - יש בכל תקופה , דילמות מוסריות , " הקם להרגך , השקם להרגהו " - היום זה נקרא - פצצה מתקתקת , שיטת הטילטולים , ( היא רק לבדיקת רכב ) או להוצאת מידע . תשמח שאתה , לא נמצא בצמתים הללו - ואחרים מבצעים זאת למענך .. בגדול זה רע , וחבל , אולם זו המציאות , גם היום . ( האם נגררנו לזה , הם אשמים , העמלקים אז , והיום ! ) אייל .

תודה - וגם " רפי לין " אישר זאת בפרטי . אז זה הכיוון . ותודה למרק10 וחנן . וכמובן לשאר החברים . שבת שלום - אייל .

כבד מאוד - לדעתי , נעל מעור עוף = תרגיש קל כמו נוצה .. אייל .

אז הבנתה , את הראש טוב מאוד גם אצלי זה היה הומור + קושיות זה קל להעלות - פתרונות לאלוהים ומדעניו .. ( מדע - ענווה ) וברצינות - בתורה הדברים ברובם בפשט , להבנת הרבים . ובפורום - באמת יש רמה , ומנתחים כל דבר , וצודקים . הבעיה - לא לכל יש תשובות ברורות .. ( לדוגמה - הכינים באות מהאדמה , לאדם הפשוט כן , ואילו אנו יודעים כי הם נמצאות שם ונוצרו במקום אחר ) - אז מה בא קודם - הביצה או התרנגולת .. זה באמת משנה , צריך ללמוד לקבל דברים, ולהמשיך הלאה .. אייל .

צהריים טובים . מרק10 - תמחור הוגן מאוד . ( ויפה על הציניות , הכחולה .. ) upetar , העלה רעיון יפה , רגש כזה , עם כיוון מכני , וסגירת מעגל - הישן והטוב . הלואי ואני אצליח להשיג.. לכן אני ממתין מ upetar להבהרות , באיזה רכב זה מותקן , היכן לקנות וכו' ( נו , איפה " רפי לין " זה האורים והתומים ) אייל .

הזוהר הצפוני מוכר לך - זה יום או לילה . הוא נע כרוח - זה מטפורה , אולם בזוהר הצפוני , יש תנועה כרוח מגנטית . את התחלת את התשובה - ויותר מאוחר רשמת תמשיכי - כך גם ה' , ביום הרביעי הבין מה עשה , התלהב , והמשיך . חשב למה רק יום ולילה , אפשר גם עונות ( אותות ומועדים ) ומה רע בהתלהבות ותיקון ( בתחילה ברא אדם , עשה תיקון , יצר אשה - זה רע ? ) סיפור בבל - כאשר בני האדם , רצו להגיע לשמים ( זה לא באמת שמיים - הכוונה לשחצנות ואמונה כי הם כל יכולים ) ופגיעה באנשים חלשים מהם , ניצולם ודריסתם ( בעברית פשוטה - השתן עלה להם לראש ) ואז ה' בלל את השפה , עם לא יבין את שפת העם השני ומה אנו עושים היום - כפר גלובלי .. הפרדוקס היפה כאן - שאם תרצי לסתור , יש את האפשרות . ואם את מאמינה ומסכימה - זו גם אפשרות . על כל קביעה דתית יש כפירה , ועל כל דעה חילונית , יש אמונה . לכן - איש באמונתו יחיה , תנו כבוד וקבלו כבוד - דרך ארץ , קדמה לתורה . ודעתי שלי כבחתימה .. אייל .

ו .. התרשמות המתאימה , לאוף טופיק , מספר דעות שונות בהמשך , מחיקת הדיון ( כאשר מתחיל הכייף ) ושליחתו לתהומות הבלתי נודע . אייל .

מאחר והרכב לנכה . סדר העדיפות צריך להיות . נוחות - כניסה ויציאה קלה , ישיבה נוחה בכסאות , גם ליד הנהג , ומאחור . אמינות - זה אפשרות התנועה שלו . בטיחות - אין הבדל גדול ברכבים . צריכת דלק - חשוב , אבל בפשרה עם הדרישות הקודמות . הנאה מהנהיגה - בקשו נסיעת מבחן . גשו לסוכניות של הרכבים , כנסו לרכב , שבו בהם - נוח לכם בקשו נסיעת מבחן . ( קח בחשבון, לקנות רכב נוח - אביך ישאר איתו כ 4 שנים ) אייל .

יש להזהר עם ההמלצה הזאת . ברוב הרכבים החדשים היום , בממסרה צריך נוזל סינטטי , ולא DEX 3 . אפשרי כי לרכב הנ"ל DEXRON 3 מתאים . מה הבעיה להתקשר ,לשירות לקוחות של היבואן ,קמור , ולשאול ולקבל ב FAX נתונים לכול סוגי הטיפולים ? אייל .

הרכבים , חלקם באחריות יצרן , לכן לא כדאי להכנס למערכות המקוריות שלהם . ובנוסף עדיף , חיבור מתח נפרד לחיישנים, ובמקרה תקלה , הם עובדים בנפרד .( וזה אפשרי ) אני מסכים עם חנן - המערכת שלו יותר פשוטה , ופחות זה יותר , מבחינת האמינות . ( והיא גם מוכחת בשטח , עם נסיון של מספר חברים בפורום גי'פולוג ) מרק10 - עיינתי בתרשים ,בהודעה הקודמת, הוא מורכב יותר, עדיפה המערכת של חנן , ויותר קלה לביצוע ואמינה. בימים הטובים שלי , הייתי בונה את שתייהן - היום אני מחוץ למשחק . ומבחינתי - תמיד המפקד בשטח קובע , לכן אם וכאשר יהיה לך זמן , או למישהו אחר , לבצע את אחת המערכות , אני אשמח לקנות , שלוש יחידות , ואפילו יותר . לפני כ 3 חודשים , שיחקתי קצת בנושא , וביצעתי מדידות וניסיונות . טרמיסטור NTC 10K , הוא תואם הערכים לחיישן חום המנוע - ( סטיה תקינה של 10% לפי סוג היצרן ) עם אפשרות לתיקון והשוואה , ע"י פטנציומטר של 1K אום , במדידה שלי , NTC 10K ( בטמפרטורת חדר ) 90 מעלות - 900 אום . 100 מעלות - 700 אום . 110 מעלות - 500 אום . מצורף מעגל מסכן שהרכבתי .לא הצלחתי ( לדעתי חיווט הלחמות גרוע ) והתייאשתי .. זה מצורף רק להערכה , אפשר שעשיתי טעות אחרת ( המעגל ונתוני הרכיבים, תואמים למעגל ב גי'פולוג ) + חיישן הטרמיסטור , שאת נתוניו הוספתי . אייל .

מרק , זה נקרא , התקדמות , זה הרעיון . המעגל מקבל מתח 12V , דרך פיוז 10A , אחרי הסוו'יץ (מתג ) הדלקת המנוע . אח"כ המתח יפוצל ,החיישן המודבק לראש המנוע יקבל מתח , ולפי התחממות ראש המנוע , הוא יאפשר מעבר . המעגל יקבל מתח במקביל , דרך טרנזיסטור , ומגבר ויבוקר ע"י הפטנציומטר להשוואה . וזה מעגל התואם , את המופיע בקישור , מאתר גי'פולוג . החיישן יכוסה בספוג קשיח , ויודבק באפוקסי , לנקודה עם הברגה , או שן מתכת , בצד הפנימי של ראש המנוע . ( כיסוי , ובידוד מהאויר החיצוני ) ו מרק , אני באמת צריך את זה . - אייל .

זה גם הרעיון שלי - במקום החיישן האינטגרלי (המקורי) לצרף תרמיסטור - PTC. או NTC- וגם תרמו קפל , שיכול להתאים . רעיונות וידע , אלקטרוני וטרמו מכני, יש לי - הביצוע והריכוז שלי גרועים , לכן אני מחפש מערכת מוכנה . הבעיה - אני לא מוצא , מעגל כזה, או מוצר מדף מוכן , וחיפשתי . מרק10 דובר על יוניט מאוורר מנוע , שלא מתאים . ולכן קריאת יוניט חום המאוורר , היא בעייתית , הטווח הפתוח שלה לא מדוייק .היא סגורה עד 90-100 מעלות ונפתחת אח"כ בטווח +- 10 מעלות . טרמוסטט מכני הפותח מעבר מים בהדרגה , לא מתאים ולא יוניט (חיישן ) חום המים,המקורית, המשנה את המתח בהתאם לחום המנוע .ונותת נתונים למחשב ולשעון החום כל הזמן.( את הנתון הזה צריך , אבל כחיישן נוסף ) רעיון איך לבנות יש לי - ראה קישור , מהדיון בג'פולוג . ובמקום החיישן המקורי, תרמיסטור או תרמו קפל , ומעגל השוואה , אשר מכוון ע"י פטנציומטר . ורק כאשר ערך המתח משתנה ,מעל הסף המתוכנן , ינתן אות לזמזם . http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=542 קישור למבנה ותפקוד חיישן חום http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=fa89cad4-b65b-42e4-927d-f897ddb77eb5&page=0a53cf94-38ff-4ed1-9c66-f2e33af6f052&fol=cb888728-8a9b-45c9-b6d5-49274376ddd3 ולדעתי - מרק , אתה מסוגל להרים, את הפרוייקט .. בתודה - אייל .

השמן של דלקול 15-40 , מתאים לרכב הנ"ל , לפי הוראות היצרן .( ואיכותו טובה) ומשתמשים בו , גם במוסכי היבואן . וברכב ישן , זו הצמיגות הנדרשת , ואפשר לבדוק מעבר , גם ל 20-50. כמובן - לבדוק שאין נזילות , שריפה דרך גומיות שסתומים , ומצב מנוע כללי . אייל .

ברכבים נוהגות ( יפות ,יפות שבא לבכות , ואבא שלי ) מכל המובנים .המידע החזותי ,לא יעזור , - הם לא מתיחסים לזה . לכן הדרישה , לזמזם , שיקפיץ אותם. ( אני ממש לא שוביניסט, זו הדרישה לאחר התיעצות איתן/ם ) ומערכת תיכנות , פשוטה ואמינה (פטנציומטר מכני ) לכיוון הנקודה, אשר מעליה , יסגר מעגל לזמזם ,וללא תצוגה . יוניט פתיחת מאוורר , לא מתאים . טווח הפתיחה שלו גדול . ( 95-102) הוא מחבר מעגל , לאורך כ 10 מעלות , לדוגמה , יתחיל ב 102 מעלות , והזמזם יעבוד . אבל הוא ימשיך לספק זרם לזמזם , גם ב 95 מעלות , כאשר החום תקין . ( אני אצתרך לבדוק עשרות יחידות יוניט, עד למציאת מתאימה - בעוד כי התקנת רגש , וכיוונו עם פטנציומטר, יהיה אמין יותר ) אם אפשר , מפרט טכני , או קישור למכשיר הנ"ל . תודה מראש . אייל .

לזה היתכוון המשורר - הכוונה אני , מכשיר כזה אני מחפש .אבל ללא תכנות דיגיטלי , מכני פשוט . תודה . ו מרק10 , המיקום באיזור ראש המנוע , הפרש מדידה +- 5 מעלות , לכן יש פטנציומטר , לכיוון הפעלה מדוייק . או כמו במכשיר הנ"ל - תכנות דיגיטלי של נקודת החום יתר, אני הייתי מעדיף - פשוט יותר , עם פטנציומטר מכני , ( הפחד , כי תכנות דיגיטלי , ימחק בניתוק מצבר,או נפילת מתח ) קישור לדיון בג'פולוג ,( חנן , חבר הפורום ) רק ששם , הם השתמשו בחיישן חום המנוע האינטגרלי , אני רוצה חיישן חום נפרד . http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=542 אייל .

אני מאוד רציני , וגם לא . אתם מגזימים , צועקים גמל גמל , סליחה זאב , ומציפים במידע ( מרוב עצים, לא רואים, את היער ) בלבלתם את פותח ההודעה , בעומס נתונים , אתם חכמים , ובעלי ידע , אבל הצפתה אותנו ( הצפה - מים ) אני בעדך , וגם העמיתה השניה , מראה ידע , וכיוון נכון . תנו לנו תשובה פשוטה , מנומקת , ( ואל תאיים למהול לי ) ובטח לא בתחנת דלק .. (ראה גם , את התשובה , הקודמת שלי מס' 21 ) לקחת זאת קשה מדי , קל קל קל . ( וברור שאם פגעתי , אני מתנצל ) אייל .

את מאוד רגישה .. את בחורה במקרה . ( סתם מתנצל - אבל הייתי חייב ) ולגבי מרשם רופא - צודקת מאוד . אייל .

גדול , נכון - ולפעמים יתרון . שים גרביים , בפתח הבית , גם חמותך , לא תכנס . אייל .

כל אלה , הם עבריינים . יש תקן למים , כשם שיש תקן לדלק , וגם מדידת זיהום האויר . ( והרשויות בודקות , והעבריינים צריכים להענש ) לתורתך - רצוי להסתובב ,עם מסכת אב"כ , מאחר ויש מפעלים עבריינים , ונהגים עבריינים , היוצרים זיהום אויר ! אני מצטער - את חופרת , יותר מדי ( מחפשת מים , נפט ) לא נצא מהבית , לא ננשום , ונעקר את בני זוגנו .. ( גם הם מגיעים , ממספר מקורות ) לדעתי , סינון קל מספיק .. אייל .

כמו בכל דיון לאחרונה - חלק מהכותבים , צריכים מקלחת קרה דחוף . זה דיון , לא התקפות ומארבים , על מונחים , וביזבוז אנרגיות הידרולוגיות . ( מאחר ואנו בפורום רכבים , ושאר ירקות , מדוע יש פילטר (סנן ) דלק , הרי הדלק מגיע נקי - בתאוריה ) נכון , אולם לא תמיד , הוא מאוחסן , במכלי משאיות , תחנות דלק וכו' . ולכן ליתר ביטחון , יש סנן דלק . כנ"ל מים - מעבר לסינון במקורות המים , המים עוברים גם בצנרת המקומית , והפרטית ,ויש אפשרות לבעיה . וכולם צודקים , רצוי לסנן, אבל לא להגזים , ותמי 4 , הוא די והותר . אבל המקפידים בתורה , ישתמשו באוסמוזה , ומרפאות ומעבדות ,יעקרו גם מים - זכותם . לפותח הדיון - למדתה מהיכן מגיעים המים , ( וכמו שאומרים הגשש החיוור ,בכל דג, יש כמות של נפט ) אייל .

התאים שלך , במצב מעולה .. חצי מהתודעה שלנו, עובדת על ריח , וזכרונות . עד היום , כאשר נכנסים למסעדה , לקוחות עם ריח מוכר מהעבר , הם ממסטלים אותי , לכל אדם , תביעת ריח מזוהה , ובשילוב בישום קל , זו הזהות שלו . ולא תמיד , הבשמים החדשים, עושים חסד עם האדם . http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3548780,00.html (התאמת ריח ) לכן התאמה , וגם בושם ותיק יותר , יהיו נעימים על אנשים שונים . מאחד ( שבחורות גונבות לו , את חולצות ה T ) בכייף - אייל .

מרפאת הפה והלסת , בתל השומר , היא מרפאה של מומחים . שם מתמחים כל הכירורגים , והיא מיועדת לטיפולים מורכבים וחדשים . היא משותפת גם ל צה"ל , מאחר ולצערנו , עקב פציעות מורכבות , חיילים הם הזקוקים לה, יותר מאחרים . עברתי שם טיפולים , ותמיד היה בסדר גמור,ויותר . אם העקירה , לא מורכבת , ומנח השן תקין ( לא בזוית שכיבה , או לחץ על שן אחרת ) אפשר לבצע עקירה , גם במרפאה רגילה , ( בצבא , לא יאהבו זאת , אבל לא חייבים לספר הכל ) בדוק , אם מותר לך , להשתמש , באלגוליזין פורטה, עד לעקירה ( מציל נפשות , וזמין ) וגם לאחרי העקירה . אייל .

תודה , זה הרעיון , אבל לא דיגיטלי , עם צג ותכנות . דבר פשוט ואמין , כיוון מכני לרגש , פטנציומטר, וזמזם חיצוני - להתקין ולשכוח . אייל .

תודה על התשובות - אבל מבקש למקד . הפעלה מההגה ( לא מהתיבה ) כולל : אוטומט, טיפרוניק , רובוטי , DSG , תודה - אייל .