ArikC

להסיע אתה יכול,לא בתשלום.

התועלת של ההסבה לא שווה את המחיר. רוב הבלימה היא מקדימה ודיסקים מאחורה לא יתרמו בהרבה לבלימה,עדיף לך כבר לשדרג את הדיסקים והרפידות מקדימה.

עדיף שתחסוך ותקנה את אותו זיכרון שיש לך כרגע,מהסיבה הפשוטה שלא משנה איזה זיכרון תקנה עכשיו,תמיד הזיכרון האיטי יאט את המהיר. ז"א שאם אתה קונה עכשיו זיכרון 667 ויש לך כבר במחשב 533 ,ה667 יאט את עצמו למהירות 533. עדיף לא לשלב בין סוגי זכרונות שונים,הלוח אם יכול להשתגע מזה,לא תמיד, אבל עדיף לחסוך את הטרחה ולקנות את אותו זיכרון. בנוגע לCL אני לא מאמין שאתה תרגיש בהבדל אבל אין פה פירוט מלא של הCL ולכן אני לא יכול להגיד לך בוודאות.

גם בהרץ היי אנרג'י הסראוונד בצורת M. האמת אני לא יודע עד כמה זה משפיע.

עשיתי היום טסט לרכב והכשילו אותי על הנורות! כולם פה אומרים שזה עובר טסט ובתכלס לא ,התווכחתי איתם במכון טסטים שעות,אבל הם אמרו שהם קיבלו הנחיה לא להעביר טסט רכב עם מנורות שהם לא מקוריות (?!)

אני אלך אליו מחר מחרתיים עם חבר שלי בכדי לשאול אותו מי מו מה? תכלס אם אני לא יהיה מרוצה מהתנהלות העניין אני יפרסם את שמו . דיברתי איתו והוא אמר שהוא יחליף את הקרוסים והטווטרים,עד פה בסדר,אני רק רוצה להבין למה לעזאזל מההתחלה היו שם קרוסים וטוויטרים של סט אחר.

אני מאמין שהמגבר עשה את הבעיה ולכן נשרפו הרכיבים,ההתקנה הייתה תקינה ב1000%. בנוגע לקרוסים ולטווטרים שהגיעו שונים ממה שהיו צריכים להגיע, אני אברר את זה עם המתקין יכול להיות שהייתה אי הבנה. זה לא מתקין חאפר, ואני מכיר אותו מספיק זמן ולכן אני נמנע בשלב זה לפרסם את שמו.

מה לא מובן במה שכתבתי? הסט הנל מגיע עם טווטרים וקרוסים שונים ולא עם הקרוסים והטווטרים שחבר שלי קיבל.

אכן אחרי בדיקה הסט הנל מגיע עם טוויטר וקרוסים שונים. תודה.

לחבר שלי יש סט קומפוננט הרץ אנרג'י 570 מותקן על מגבר עלום שם בשם פריימיר. לא מזמן חבר שלי שם לב שפתאום הסט נשמע עמום,אחרי בדיקה קצרה מסתבר שהטוויטרים נשרפו. יומים לאחר מכן הוא מתקשר אלי ואומר לי שהקרוס התפוצץ היה בום חזק וכל הסלילים שהיו בפנים יצאו החוצה. ההתקנה בוצעה אצל מתקין מוכר וטוב שכרגע אני נמנע מלפרסם את שמו. בהתחלה שחבר שלי הגיע לקנות סט אצלו ,לא בדיוק הבנתי מה הלך שם אבל בסופו של דבר הוא רכש את הסט הנל (הדגם הישן) וראיתי שהטוויטר והקרוס הם אותם טוויטרים וקרוס שיש בסט של הDICI ,הסט הכי נמוך . התפלאתי לשמוע שההבדל היחידי בין הסטים הוא המיד,השאלה שלי האם באמת ההבדל היחיד הוא המיד? ולא עבדו על חבר שלי כאשר הוא רכש את הסט? בנוסף שחבר שלי הגיע למתקין כדי לברר למה נשרפו הטוויטרים נאמר לו שבגלל שהטוויטר קיבל צליל לא נקי מהמגבר(שאני יכול להבין כי זה מגבר סיני במקרה הטוב) ולכן הטוויטר נשרף,והמתקין אינו יכול להחליף את הטוויטרים כי אין על טוויטר אחריות(?) בנוסף,איך זה יתכן שקרוס פשוט מתפוצץ? תודה וערב טוב.

כמובן שיש צורך,גם אנשים שיש להם קוצר ראיה במספר נמוך יחסית צריכים להרכיב משקפיים. אם היא לא רואה טוב מקרוב את המספרים של סוג הדלק,זה ממש לא מספר נמוך.

על הסוויפט שלנו חירבנו ציפורים ולא קרה שום דבר כמו שתיארת ,כנל בסוויפט של חבר וגם בג'ימני השחור שלו לא קרה דבר דומה.

1. עופר דותן - מביא שיפודים של פרגיות ומערכת מותקנת לכל מי שרוצה לשמוע.. 2. איציק - 50 פיתות ומגיע לשמוע את המערכת המותקנת של זה שמעליי. 3.אריק - 2 בקבוקים של שתיה ליטר וחצי וחומוס + נרגילה

הרץ ES250. תיבה של 19 ליטר,מאוד מאוד קטנה,והסאב עולה סביבות ה1000.

ההספק המוצהר אולי שונה אבל בתכלס שני הסטים יכולים לקבל את אותו הספק. בכל מקרה האנרג'י לטעמי יותר טוב מהטמפו, והוא רמה מעל ובכלל מתחרה בדוטק. אין להשוות בין שתי החברות בגלל אופי הסאוונד השונה של הסטים שלהם. אישית אני לא אוהב מורל ולדעתי הסטים שלהם לא נשמעים משהו,כל אחד אוהב אופי סאוונד שונה.

תלוי איזה סט של הרץ אתה קונה,לא תמיד שומעים את ההבדל בין המגברים. אם אתה קונה סט ברמה גבוהה אז ישמעו את ההבדל. הסטים של הרץ בעלי סאוונד חד וקר בעוד שהמגברים של ג'נסיס הם בעלי סאוונד חמים ורך,זו הסיבה היחידה שאני יכול לחשוב עליה. בכל אופן ג'נסיס זו חברת היי אנד אמיתית,לא שאני מזלזל באודיוסון אבל היא לא ברמה של ג'נסיס.

שמעתי שמותר לחנות במפרצים של תחנות אוטובוס בימי שישי ושבת ,אולי זה זה.

היום נסעתי מצריפין לכ"ס בדרך לכ"ס בכביש 4 יש פתאום ירידה (אם אני לא טועה אחרי קוקה קולה) האמת שלא כ"כ שמתי לב וכבר היתי על 130 +- אני משער שנסעתי במהירות זו מתחילת הירידה ועד סופה ואז הבחנתי במצלמת מהירות בין השיחים,האטתי והיתי על 100. האם יש עוד מצלמות בין קוקה קולה ועד סוף הירידה המדוברת והלאה? האם מישהו יודע כמה מצלמות יש בקטע הזה ? האם יש סיכוי שצולמתי ע"י מצלמה כל שהיא ולא שמתי לב?

Havoc זהו לא חברה,זה שם של דגם.

יותר בכיוון של 1700 - 2000 אם תתאמץ ממש ממש אולי תמצא גם ב1600. 1400 חדשים ולא יד 2 לא תמצא,ואם כן סביר להניח שזה רמקול מחודש ולא חדש.

אז צריך לעבור לבי אמפינג בשביל האופציה הזו במכשיר? הפעלתי את האופציה זמנית כדי לשמוע איך זה נשמע ,וזה לא נשמע טוב אז החזרתי למצב המקורי. בכל אופן כרגע הסט מוגבר פסיבית ,עוד שבוע שבועיים אני קונה את המונו אז אני יגביר את הסט אקטיבית על המאק אוודיו שיש לי כרגע. תודה על העזרה אני יקפיץ את הנושא כאשר אני יעבור לבי אמפינג.

אשמח לתגובות. תודה.

שאתה יוצא באמצע נסיעה כדי לראות אם הסאב בכלל בתא מטען ולא גנבו אותו

בקלריון שלי יש אופציה של 3WAY, לפי מה שהבנתי מהספר של המכשיר שזה נותן לי יותר אופציות חיתוך מהמצב הרגיל עם סלופים וכו' עכשיו יש לי לטוויטרים HPF באיזה תדר לחתוך אותם? ובאיזה סלופ? למידים יש LPF וגם HPF (?) באיזה תדר לחתוך ובאיזה סלופ? ולסאב גם יש HPF וגם LFP ובאיזה תדר לחתוך ובאיזה סלופ? הבנתי שזה משתנה מאלמנט לאלמנט ,איך אני יכול למצוא את המצב האופטימלי בשביל האלמנטים שלי? אם אני מעביר את הקרוס במכשיר ל3WAY וחותך את האלמנטים דרך הHU אני צריך לעביר את המגבר לFULL? תודה רבה לעוזרים!

הוופרים דומים מאוד לוופרים של סקאן ספיק או שנדמה לי? האם זה אותו וופר?