ArikC

אני יכול להגיד מנסיון שג'אנט סיני פשוט יותר קל משמעותית מחישוק ברזל מקורי של הרכב. חוץ מזה יש גם חברות רצניות שמיצרות בסין,אבל זה לא אומר כלום.

יש אותם ביותר זול מהאתר הזה. וגם לא תיארתי שהבדל המחירים בין המידות לדוגמא 175\60\14 לבין המידה של פותח השרשור יהיה כה גדול. ב50% יותר.

יש לך את הקלבר HP2 עולים סביבות ה280 - 300 לצמיג ויש לך את הפאלקן SN816 שיותר זולים,שניהם צמיגים טובים מאוד למחיר.

להחליף כל 5 שנים או 120 אלף קילומטר,מה שבא לפני,במקרה שלך 5 שנים באים לפני ואתה חייב לעשות טיימינג.

אשמח לעוד חוות דעת מאנשים שהיה להם נסיון עם המוסך. תודה.

ללכת למעבדה ולכייל אותו שם .

לא. (123)

רמי קראדי . הוד השרון רחוב בני ברית 8.

אני עומד לפני התקנת דלתות למבורגיני ורציתי לדעת האם זה אפשרי להעביר את הציר מרכב לרכב (קיט אוניברסלי). וגם רציתי לדעת האם כחלק מתהליך ההתקנה צריך לקדוח בפח הרכב ,או שהציר מתלבש על הציר המקורי ? תודה לעוזרים.

טעות בידך,אומרים קסנון. כותבים Xenon ולא Zenon.

ואתה משווה A3 ללאנסר? הגאנטים של הA3 מגיעים מהחברה ככה ,אני די בטוח שאוודי יודעים מה הם עושים. הלאסר לא הגיע בשנים האלו עם מידה כזו,אפילו לא קרובה,וזה פוגע בהתנהגות של הרכב אם זה בפניות ואם זה בהאצה,לשמור על הקוטר זה דבר אחד,מה עם רוחב הצמיג? חישוקים יפים יש בכל מידה,לא צריך להישתגע עם ג'אנט בקוטר גדול ומיותר.

כתוב בכל הפורום שהטוויטרים של פוקאל הם חדים. בקיצור לקנות רמקולים מבלי לשמוע אותם זו טעות רצינית.

למען האמת גם אצלי הנורה נראתה בהתחלה חלשה יותר,עכשיו רואים שיפור אין מה להגיד. פשוט הגוון הצהוב יותר בולט לעין ולכן זה נראה לך יותר חלש. אחרי שהתרגלתי כבר מרגישים שיפור ,הנורה יותר חזקה ומאירה יותר למרחק,אבל השינוי הכי גדול זה באורות הגבוהים,באמת ניהיה חזק.

העובד שלו בנה אבל המערכת לא הייתה מכוונת ולא כלום,סתם אלמנטים זרוקים ברכב ותו לא. הוא בא להשוויץ ברכב וזהו(טיפו טורבו) (:

אתה קשקשן שחבל על הזמן. זה שמגבר לא נפוץ פה בפורום (יש חיים מחוץ לפורום למקרה שלא ידעת) זה לא אומר שהוא לא טוב. והמגבר הספציפי הזה של האוודיו סיסטם F4 600 זה מגבר מפלצת,וחזק מאוד וגם איכותי,ואני לא מכיר שום מגבר של סאנדאוון שיש לו נתונים דומים בתכלס כמו של האוודיו סיסטם (וחס וחלילה אני לא מזלזל במגברים של סאנדאוון כי הם מגברים מעולים) תשמע את המערכת של MR SUB פה בפורום שיש לו את המגבר הזה. אף אחד לא מהלל את המוצרים הללו,אבל אין לשלול מגבר ברגע שאין לך נסיון בכלל איתו. ומעניין לשמוע שאתה מכיר 99% מהמערכות בעולם,ואתה יודע באילו מגברים משתמשים במערכות האלו! זה נכון שהמגברים של החברה בארץ טיפה יקרים,אבל בחול הם עולים בדיוק כמו שאר המגברים ברמה. זה ששמעת סטאפים ולא אהבת,מקובל,ואני יכול להגיד לך שהרכב שהיה במפגש צפון, הפיאט טיפו (אם לסטאפ הזה אתה מתכוון) הרכב הגיע ברמה הכי בסיסית של התקנה ,ואמרתי לרמי קארדי (המתקין היחידי שמחזיק מגברים של אוודיו סיסטם בארץ) שזה דבר לא נכון להגיע למפגש עם רכב כזה ,בגלל שעוד הוא לא סיים את ההתקנה ומהסיבה הפשוטה שאנשים ממהרים להסיק מסקנות על ציוד. דרך אגב ההתקנה של הטיפו ועוד רכב אחד נמשכת בימים אלו,תחכו ואז תשפטו. אם אני עכשיו אומר ששמעתי מערכת עם קומפוננטים רוקפורד טייפ RF והוא נשמע לי מיץ של הזבל(כן שמעתי וכן הוא נשמע זבל) 100 איש עכשיו סוקלים אותי ,וכל השאר מכחישים ואומרים שההתקנה לקויה,למה לא במקרה הזה? זה שאנשים הולכים עם מותגים,מקובל,יש מגבר שכולם מכירים אותו ואת הביצועים שלו,הכול טוב ויפה,אבל ברגע שיש חברה קצת פחות מוכרת זה לא בסדר? בארץ החברה הזו עוד בחיתולים שלה,עוד בקושי יש לה פירסום ,דברים כאלה לוקחים זמן. מנסיון שלי עם החברה היא לא נופלת מהרץ אלפיין פיניקס גולד JL וכו' דרך אגב ראיתי רכב שבו מותקן הF4 600 שהוא 4 ערוצים, והמגבר החזיק 2 קומפוננטים של פוקל + 2 סאבים 250 RMS כל אחד של הרץ,ללא עיוותים בכלל. דרך אגב איתמר המגברים האלו מיוצרים באיטליה ולא בגרמניה. ורומה המגברים של אוודיו סיסטם שהם לא מונובלוקים הם קלאס AB ולא D.

f4-600 הוא אחד המגברים החזקים במחיר הזה. אם אין לך כוח להתעסק עם מונובלוקים וכל מיני סיבוכים,זה מגבר 4 ערוצים מעולה בשבילך. הסטג גם מגבר איכותי.

ההרץ סאב מעולה,וגם יתאים למגבר שלך מבחינת כוח. אם תוסיף לו מונובלוק הוא רק יברך אותך. קח בחשבון שמונו זה לא דבר זול ,ובמיוחד אם אתה לוקח את הES300 שבא בסליל אחד של 4 אום.

מה הרבה במחיר של המגבר?? המגבר יחסית זול,וזה מחיר טוב למגבר מעולה. זה לא מגבר קקמיקה סוג ז' ,מגבר איכותי.

האם מישהו מכיר את המוסך הזה? האם הוא מוסך איכותי לפחחות וצבע? תודה.

כן. (5 תווים)

הידניות בכלל לא פראיריות וזה רכב זריז. יוסי,בחיים אתה לא תמכור במחיר שנקבת,לחבר שלי היה לגאסי ידנית שנת 92 עם 55000 אלף קילומטר אמיתיים,עברה בדיקה כמו גדולה והוא קיבל עליה 11.

1300? לא ממש. http://zap.co.il/model.asp?model_id=577156

אדום פלוס שחור מינוס,בדרך כלל יש לך את הצבעים על הטרמינל של הסאב. בהצלחה.

יש לך 4 כבלים של הרמקולים האחוריים נכון? תעשה ככה לא יותר מידי מסובך... ואתה צריך לחפש במגבר אופציה של LPF ולהעביר את המגבר למצב LPF (תבדוק שאתה לא מעביר בטעות את הקומפוננט)

תתחדש (: