וואו , כיף לשמוע שהFR שלי באמת במצב מדהים.
הרכב שלי יותר מ4 וחצי שנים על הכביש והדבר היחיד שיצאה בבדיקה זה שהקלאץ' מפריד טיפל'ה גבוה. (כסת"ח כמובן , קלאץ' חדש של VR6)
לא נזילות ולא קורוזיה ולא כלום במנוע. (מנוע 100% מושלם)
השאלה אם שווה לך עכשיו לבצע יישור קו בהיקף שכזה? מה עם הזמן שתצטרך לבזבז על מוסכים?
קח בחשבון כשתרצה למכור את הרכב תצטרך למכור מתחת למחירון בגלל הפגיעת שלדה (אם הבנתי נכון מ"שילדה ומרכב משמעות נמוכה")
נ.ב
הרכב שלי עדיין עומד למכירה.