RoyCo

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/355-Challenge-Arcade-Simulator-Autosport-Designs-Inc_W0QQitemZ4583531994QQcategoryZ6212QQrdZ1QQcmdZViewItem רוי

נמכרה!! רוי

טוב אני מבין שקצת קשה להתנתק מהרגלים ישנים...אבל זו התוכנה הכי טובה בשוק כרגע גם לסידור התמונות שיש לך על המחשב וגם לחיבור עם המצלמה פה יש לך את הFEATURES של התוכנה http://readme.picasa.com/public/ ופה הלינק להורדה - http://picasa.google.com/download/ והכי חשוב- זה חינם לחלוטין+עדכונים! רוי

גולן, הטעות הייתה שלי! לא הייתי צריך להסתכל ימינה.. ולגבי ההקאות ?? פשוט מוטי הזהיר אותי שאני עלול להקיא אז ויתרתי על ארוחת הצהריים ושום פרט מהאזהרה שלך לגבי מוטי לא תקף לגבי מוטי - אז מה? עכשיו יש נציגות - יפה!! נשלח כתבים של ידיעות ומעריב לעשות עליך כתבה לסופשבוע?? או YNET או "אוטו? שמעתי שג'ורג' כשר מחפש כתבה רעננה לAUTOMOBILE:drinking: מזל טוב מכל הלב ואל תשכח אותנו ,הא! רוי

טוב, בואו נחזיר את השרשור הזה למקורות...יום מסלול עם המיאטה של מוטי... איפה היינו? הא אני התעלפתי בכניסה לסיבוב חזק.... טוב-אחרי זה כבר דיי הבנתי למה הדבר הזה מסוגל וגם מוטי דיי לחץ על להביא את האוטו לגבולות, אז הלכנו על זה... סשן מספר 4- שעה 15:30,40 מעלות בחוץ שנינו חגורים צמוד וחזק...15 דקות לפני מוטי החליט שהולכים לעשות סיבוב אצל המתחרים לראות מה יש מתחת למנוע(כל עניין הגאווה העצמית התחיל ב7 בבוקר כשכולם צחקו לו על המיאטה כי המדריך הראשי סיפר שיש לה ספויילר מפלקיגלאס....רק אני והוא דיברנו בעברית ואמרנו חכו חכו..) 3 נהגים מאוד ענינו אותנו- הבחור עם הGT3 שלא היה לנו מובן איך כזה אדיוט נוהג בכזה אוטו, STI שחורה עם אינטרקולר ענק וכפי הנראה 250 כ"ס בגלגלים(שזה 400 כ"ס תיאורטי), וקורבט06 כסופה עם סופרצ'ארג'ר. למזלנו 2 האחרונים היו בקבוצת האדומים(מתקדמים) יחד איתנו בסשן...התחלנו לסוע..ומי לפנינו אם לא ידידינו משכבר הימים מר קורבט..בסיבוב הקודם הוא ניסה מאוד מאוד חזק להוריד את מוטי מהזנב שלו ועכשיו אחרי חצי הקפה הוא סימן בייאוש לעקיפה אין מה להגיד..לראות את הקורבט ב180 זורקת 30 ס"מ זנב ימינה מטר לפניך זה מראה שלא רואים כל יום(ואני חושב שבשלב הזה כבר שמעתי את מוטי מקלל מתוך הקסדה לאדיוט שיזוז כבר)...לפי דעתי הבחור עדיין לא מבין מה נפל עליו. המשכנו- 2 הקפות אחרי - נצמדנו לSTI...מודה ומתוודה לא חובב של הרכב הזה...בכל הצורות והגוונים וציפיתי שפשוט ייתן לנו לעקוף - סובארו...אבל אחרי כמה שניות הבנו שלא מדובר באחת סטנדרטית..אני מדבר על משהו יותר רציני מהקורבט...איזה אחיזה איזה תאוצות..והנהג?? מלך!! קווים נכונים תאוצות נכונות ממש תענוג לעיניים. ומוטי?? צמוד לו לתחת כמו F50 עצבנית שמפריע לה איזה זברה בדרך...היות והנהג לא ציית לכללי העקיפה במסלול -דבר שדיי עיצבן את שנינו-החליט מוטק'ה לעשות מעשה נבזי שבמילה עדינה הוריד לי 5 שנים מהחיים.....פשוט עקף אותו בתוך הפנייה במצב של האטה מקסימלית.(ראה איור).הטמבונים הייו במרחק 10 ס"מ אחד מהשני..תאוצה חזקה של שתיהן...והמיאטה פשוט עפה לה....אתם חושבים שהSTI ויתר?? אתם צודקים!! הוא ניסה להצמד ל200 מטר אבל אח"כ הוא כבר היה נקודה שחורה קטנה על המראה... היה יום מדהים, פגשתי אנשים מסורים ואהבה מוטורית אמיתית הלוואי עלינו כזה מקום מסודר.. ... לגבי ההצעה...מוטי (שכבר עבד בעבר עם ג'ון מיולר) קיבל הצעה להצטרך לקבוצת muellerized אני קיבלתי הצעה מהם להיות האיש שמוציא את הכלב שלהם להשתין פעמיים ביום.או נהג..מה שמתאים לי!!! יש חדשות מוטיי?? בחלק הבא יסופר איך עפתי מהמסלול עם הEVO..ואיך הוצאתי את הזמן הכי טוב של היום רוי

מוטי, ראית איך משרשור של המירוץ זה הפך לשרשור EVO??:grin: דרך אגב למי שמעוניין, באתר הזה יש עוד הרבה תמונות וקטעי וידאו של הEVO.. http://www.muellerized.com/pics רוי חלק 2 בדרך..אני בג'ט לג..

לא לחוץ פשוט הנהג של הSTI עוד רודף אחריי ואני כותב תוך כדי נסיעה בסלאלום ב HW405... ולגבי הקורבט- יפה שהספקת להבחין ב250קמ"ש רוי

אוקיי, עכשיו תורי יכולתי להתחיל בכמה היה מרגש ושונה כל היום הזה היה מבחינה מוטורית וכמה החוויה הזו מילאה לי את הריאות בהמון אויר(מדולל בריח צמיגים שרופים) להמשיך את החיים בישראל אבל....אני בוחר להתחיל ממוטי. כן רבותי וגבירותי אני בוחר להתחיל באדם עצמו,כולם מכירים אותו עם הקסדה על הראש (לי לקח 30 שניות כדי לנסות ולראות האם מדובר באותו אדם מהפורום )..שנון מקצועי ובלתי ניתן לתיקול בכל מה שקשור למכוניות-ותאמינו לי שניסיתי!! ובכן הוא כזה!! או איך שחברה שלו מכנה אותו HELL OF A GUY בתרגום חופשי" בחור מהגיהנום כמות ההשקעה והדיוק וחוסר הפשרות שלו בכל דבר שקשור לרכבים ולבטיחות היא פשוט מעוררת התפעלות -ישראל המוטורית מפסידה ובענק שהוא לא נמצא אצלנו!!!! ועכשיו לכלה: מילה אחת יש לי עליה- עוצרת נשימה - בכל המובנים(הסבר בהמשך) הורדנו אותה מהטריילר, בדקנו שיחקנו הנענו נסענו..ו.ווווואאאאאאווווו!!!!!!!!!!! לא משהו שאתה מצפה ממיאטה בכל סוג..טוב אחרי כמה דקות התרגלתי לתאוצות הלא הגיוניות וזריקת הראש אחורה-עד כאן הכל טוב ויפה ומרשים אבל.. רק כשאתה עוקף קורבט C06 עם סופרצ'ארגר,CROSSFIRE שנאבקה קשות בסיבובים ו STI עם 250כ"ס בגלגלים ואינטרקולר בגודל של מיני מיינור- אתה מבין במה אתה נוסע אפשר להמשיך עוד ועוד על תאוצות ועל אחיזה אבל לי יש וידוי קטן: באחד הסיבובים עקפנו חזק ואני בתמימתי הסתובבתי שמאלה לראות את מי עקפנו, מוטי נכנס לסיבוב ימינה ב2G...היות והחגורה היתה צמודה לי לחזה פשוט איבדתי הכרה לחצי שנייה-עד כדי כך האוטו חזק ד"א מוטי - אתה צודק - האוטו שלך באמת נשמע כמו יתוש עצבני יותר מאשר אריה חרמן מה זתומרת תושב הפורום?? חשבתי שאנחנו חברים לא?? אחרי 25 בקבוקי מיים מינרלים ומגש פיצה אתה חייב להעלות אותי בדרגה! טוב, יאללה עוד 12 שעות הטיסה לארץ השממה המוטורית.. בוקר טוב ישראל המשך יבוא..בחלק השני יסופר על ההצעה הבלתי ניתנת לסרוב של ג'ון מיולר(muellerized.com)...מי שלא ראה את ה EVO שלו לא ראה EVO מימיו!! רוי

fiat marea concept... roy

נכון -104 .. אבל זה מקבץ כי העונה נגמרה..ככה זה כל יום רביעי אם אני לא טועה ב22:00 רוי

זה לא בדיוק נכון!! לי יש YES וכל רביעי בעונה הקודמת ב22:00 בערוץ 102 היתה תוכנית חייה!! לא בערוץ 16 BBC WORLD רוי

זה נושא קצת מסובך: הבעייה שלך היא לא הUSB אלא הקונפיגורציה של ה ACCESS POINT. ה3COM G הוא מצויין ותופס על מרחק של 100 מטר ללא קירות. תבדוק כמה דברים: 1) האם הACCESS POINT שלך תומך ב G של ה3COM 2( האם האנטנה שלך מקונפגת לעוצמה החזקה ביותר? 3) אם במחשב המרוחק יש לך USB 2?? אם אחת מהשאלות האלו נכונה אז צפוייות לך בעיות קליטה רוי

אולי הבעייה היא בחינוך?? אם הכל היה מתחיל מלמטה כמו במדינות מתוקנות אולי היינו רואים פה דור שנוהג חכם ומתנהג אחד לשני בצורה מתחשבת. המדינה הזו היא ערבוב ואוסף של אנשים עם גישות שונות לחיים ועד שלא נתאחד בצורה כזו או אחרת לא נראה כאן תרבות.נקודה. יכול להיות שזה עניין של זמן,יכול להיות שזה עניין של דור וגם יכול להיות שזה אף פעם לא יקרה כי אנחנו פשוט...חאפרים!??!! ככל שהדרישה תגבר ככה יבנו פה כבישים טובים יותר,מסלולים וגם שוטרים שחושבים אחרת. הכל מגיע מלמטה!! ואולי זו המטרה של פורומים כמו זה ואחרים? פשוט לעשות ולשנות במקום לדבר.. רוי

**בפעם הבאה שאני תופס אותך עם כותרת כמו "אתר נחמד", אני עורך אותו ל"אתר נחמד לתמונות של סקס עם כבשים" ** http://config.europeancarweb.com/

מתי הקורס הבא?? אני לא אהיה בארץ בתאריכים האלה ומאוד רוצה לקחת חלק רוי

דווקא ישנם כמה "מסלולים". שום דבר מסודר זה נכון...אבל יש כמה פיסות כבישים נטושות ורחבות מספיק לעשות עליהם תחרויות. כמובן שבטיחות היא מעל לכל ולכן צריך להתייחס למקומות בכבוד הראוי להם. רוי

הוא לא עובר טסט.. אין מגבים, אין איתותים!! רוי

ועוד קצת

ועוד קצת..

קצת תמונות מהשבוע מתנצל על האיכות

http://europeancarweb.com/tech/

לא הבנתי!! יש למישהו בעייה ??

צ'מע -קראתי את כל השרשור...למרות שזה רכב החלומות שלך אני ממליץ לך לרדת מזה... יש כאן יותר מידי לעבור לשפץ ולשלם כולל בירוקרטיה בשביל הרכב. למרות שהכל אפשרי אם רק רוצים. -אם זהו רכב השיפוץ הראשון שלך אני ממליץ על דעה של מומחה..שיתן לך הערכה כוללת. חפש בלינק הזה ותתענין בעוד כמה מקומות אני בטוח שתמצא בסוף מה שאתה מחפש שגם מתאים לתקציב שלך... http://www.classiccar.co.il/ads/subAds.asp?cat_id=14&sub_id=97

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lancia-1966-Lancia-Fulvia-HF-Rallye-CIRCUIT-COMP-Road-legal_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6292QQitemZ4573102895QQrdZ1QQsspagenameZWDVW