RoyCo

דני מזל טוב!! יישר כח רוי

אם אני מבין נכון מהמוכר...אחת 64 MK3 ואחת 69 MK4 מה שלא נשמע הגיוני כי כתןב באתר שה4 התחילו רק ב1970... רוי

שלום לכולם, אני על סף של קניית 2 טרימף ספיטפייר אחת MK3 ואחת MK4...שתיהן לא במצב נסיעה ולכן תהיתי האם ניתן לעשות משתיים אחת ? האם ההבדלים משמעותיים? תודה מראש רוי

תומס(שזה קיצור של תום סנדה) לטעמי עצם העובדה שזה מפורסם בכאילו 2 ת'רדים כבר אומר הרבה בניגוד ל: אירוע תמיכה לחוק הספורט המוטורי 2 יוצא לדרך!!!! שהיה מספיק בולט רוי

עומר!! אל תבלבל ת'מוח יותר מידי מה אתה מפרסם פה תמונות פורנו קשות כאלה-אתה יודע שיש פה חולים סופניים!! יאאלה תירשם לג'מקנה הבאה שנראה לך מאיפה משתין האגזוז! באהבה רוי

זה לא בדיוק נכון, האתר הזה הוכיח את עצמו יותר מפעם אחת או פעמיים(או יותר!( מי שמעוניין שאנשים יגיעו-גם אם האירוע בתשלום! יכול לפרסם פה מודעה בכללי...לא עולה כסף ולוקח 2 דקות. נראה שהאירוע אכן " הוחבא" מהציבור הרחב...אולי כי ראו איך היתה הג'ימקנה הקודמת מבחינת מספר האנשים \מקומות חנייה\אנשים שהתלוננו יותר ועזרו פחות-או בכלל לא!??? רוי

לך על חדשה כבר...https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=807349#post807349 רוי

אם יש חובבי אמריקאיות - האם הצורה שלה "עושה" לכם את זה?? או שהיא שנוייה במחלוקת כמו המוסטנג?? ולטל"ש-המוסטנג יוצרה גם לשוק האירופאי(באנגליה היא בסביבות ה25K ליש"ט והדוד'ג נוצרה כדי לתת למוסטנג תשובה הולמת....כמו לפני 40 שנה בדיוק! מצרף לינק לtop gear מנובמבר:http://video.google.com/videoplay?docid=6341804568543522824&q=top+gear%2Bmustang אם תרצה אשמח לשלוח לך את הכתבות מC?&D ומ-ROAD AND TRACK של פברואר 2006 כתוב לי לה"פ רוי

אני מניח שכמו עם המוסטנג...הקריצה היא רצינית ביותר לשוק האירופאי!! אגדות מוטוריות עושות הרבהההה כסף רוי

DODGE CHALLENGER Vehicle type: front-engine, rear-wheel-drive, 5-passenger, 2-door coupe Estimated base price: $35,000 Engine type: pushrod 16-valve V-8, iron block and aluminum heads, port fuel injection Displacement . . . . . . . . . . . .370 cu in, 6059cc Power (SAE net) . . . . . .425 bhp @ 6000 rpm Torque (SAE net) . . . . .420 lb-ft @ 4800 rpm Transmission . . . . . . . . . . . . . 6-speed manual Wheelbase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115.9 in Length/width/height . . . . . .197.8/78.6/57.0 in Curb weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4100 lb Performance ratings (mfr’s est): Zero to 60 mph . . . . . . . . . . . . . . . . . .4.5 sec Standing 1/4-mile . . . . . . . . . . . . . . . .13.0 sec Top speed (drag limited) . . . . . . . . . .174 mph Projected fuel economy (C/D est): EPA city driving . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 mpg EPA highway driving . . . . . . . . . . . . . .20 mpg

לא צויינה שנה אבל המספר מסתיים ב00' ככה שאפשר להגיד שהיא שנת 90-91. האוטו במצב מ ד ה י ם !!! כמובן הרכב לא שלי 050-6628662

הרכב בצבע זהב במצב שלם ונסיעה יומיומית אם מישהו מכיר את בעל הרכב אשמח לפרטים רוי

מישהו יודע או מכיר את האמריקאית הירוקה-חצי מכוסה בכניסה לרמת השרון? ממש בתחילת סוקולוב? רוי

אתה שוכח דבר קטן....הוא לא קונה חדשה...וסביר להניח שיהיו תקלות ובס"הכ כתבת את מה שאני אמרתי....LOL רוי

אני התכוונתי לזה שב-TT הטיפולים יקרים משמעותית מהמיאטה-אבל!! וזה אבל גדול!-תלוי איך תתנהג עם המיאטה היא ידועה כשוחרת קרב כלומר איך שאתה עולה עלייה אתה מתחיל להשתולל ואז תתחיל לשלם על טיפולים ,צמיגים ובלאי ואני מניח שלא תרצה מיאטה כדי לסוע איתה על 80 בכביש המהיר, נכון?? רוי

מיאטה.נקודה! ה-TT יושבת על רצפת הגולף...שזה לא רע אבל לא ספורטיבי כמו המזדה.. -TT גם קבריו??כי אתה צריך לבדוק עלויות ביטוח של רכב פתוח לעומת סגור.. לגבי אחזקה חודשית וטיפולים-אין צורך להרחיב כי אתה מבין לאן אתה נכנס רוי

כתובת!!!!! רוי

מצויין! זו הייתה מטרת השאלה העקומה שלי-לעשות סדר בעניין בגלל שהכל עוד חדש יש קצת בלבול בחלק מהאירועים המוטורים השונים כמו כן אודה לשליט אם יסביר מה נאמר בפסקה 14 "14. מחירו של קורס מרשלים הוא 1800 ש"ח וניתן לעומדים בהתחייבות בחינם." בהתחלה רשום שמחירו של הקורס הוא 100 ש"ח תודה רוי

האם זהו אותו קורס שנערך לפני חודשיים ע"י IRDA? רוי

למה לא ללכת על T6 S80? שנת 2001....265כ"ס ושני מנועי טורבו באותו המחיר והנוחות? שלא נדבר על אמינות,ביטוח ובטיחות!!!! רוי

שאלה, יש כבר יצרן מכוניות אחד שקיבל street leagal..למה לא לשאול אותו מהי הפרוצדורה?? 90 אחוז מהבניה נעשית בארץ כולל חלקים ביצור עצמי. אני מדבר כמובן על TOMCAR שכבר יש לו מפעלים באריזונה ובאוסטרליה.. היא כרגע במבצ שטח אבל על השלדה שלו אפשר להרכיב כל רכיב כביש(מנסיון) ואני גם יודע שיש לקוחות באירופה שדרשו אותו עם חלקי כביש ישירות מהמפעל בגבעת השלושה. http://www.tomcar.com רוי

תודה ל-FILLOSOFF שנינו ניסינו וכל אחד ויתר מסיבותיו הוא. מצב חיצוני סביר+ הבעלים דורש 10K טלפון: 0544299862

אז קודם כל שים את האוטו אצל מישהו שאתה סומך(או שקיבלת עליו המלצות) עליו שלא ידפוק אותך. קבל ממנו דיאגנוזה ואז תחזור לפה ונראה מה אפשר לעזור. בכל אופן תמיד יש אנשים מצויינים שיעשו את אותה העבודה ברבע מחיר-לא תמיד צריך ללכת למוסך מורשה!! בטח לא בשביל תושבות שכולן ביחד(ממה שציינת) + עבודה לא יעברו את ה 1000 שקל. רוי

הממ אני דווקא אומר שתנסה הפוך - אל תחליף לחלקים מקוריים אלא לתחליפיים!! גם עולים פחות וגם (תופתע לשמוע) לפעמים מחזיקים מעמד יותר מהמקוריים. תעשה את זה אצל מישהו מקצועי לא איזה חאפר- אם תרצה תכתוב לי בה"פ אני אשלח לך טלפון של מישהו מדהים במחירים סבירים כיוון פרונט אחרי?? גם ככה יצא לך יותר זול לעשות כיוון פרונט פעם בשנה אצל אותו בחור שהחליף לך את הבוקסות וגם כדי לשמור על הצמיגים. רוי

תמונות יפות! דרך אגב למי שמעוניין בימהה הכחול עם הGOOOOOOOO!! עליו..יש כזה להורדה באתר של ימאהה-מנייר כמובן!! http://www.yamaha-motor.co.jp/global/entertainment/papercraft/index.html ויש לי עוד כמה אתרין למי שמעוניין-המלצה חמה - להדפיס על נייר איכותי ברזולוציה גבוהה ויש לכן מאות שעות של הנאה! רוי