mx5

מיצובישי קולט במצב מצויין מודל 98 אוטומטית ! גג נפתח !! + טסט לחודש מאי / 2009 מגניזיום + מערכת חדשה + תוספות האוטו שמור ביותר ולנהג מבוגר ויחיד קילומטראז' נמוך ! מחיר גמיש !!! לרצינים בלבד !! 0506240762

חח ממש לא בכיוון =) אגב..יש מכשיר כזה בשוק ..

כי אני לא יכול לנסוע לאילת למשל כדי לבדוק מה המחזור של כל רמזור שם... זה קשור לאיזה פטנט שאנחנו עובדים עליו..ואם המידע הזה של "מחזור של הרמזור" יהיה זמין לכל רמזור בארץ אז זה יקל עלינו מאוד מאשר ללכת ללמדוד כל רמזור במדינה !!

אבל בבקשה נא לענות לי על השאלה : למי לפנות אם אני צריך לקבל מחזור של רמזור מסויים אם אני לא יכול למדוד בעצמי? יש גורם כזה ? גם אם הם משנים את זה במשך שעות היממה.

אז איך הם בדיוק הופכים למשהו אחר ? האם שולטים בהם בבקרה מרחוק ?

ערב טוב : ממה שהבנתי..שלכל עיר יש בקרה ששולטת על הרמזורים שלה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 בבקרה הזאת יש נתון לכל רמזור ספיציפי על המחזור שלו ? מחזור של רמזור = כמה שניות עוברות עד שהוא מתחלף מאדום לירוק למשל... אם אני רוצה לדעת מה המחזור של הרמזור שנמצא בצומת יגור בחיפה בלי ללכת לשם ולמדוד בעצמי...אז למי בדיוק לפנות ? אני יכול למצוא את הנתון הזה לכל רמזור בישראל? אם מתעלמים כמובן מהרמזורים החכמים שעם החיישנים...שהמחזור שלהם לא קבוע..ומשתנה לפי הקצב של המכוניות העוברות תודה רבה

אני מצטער...חיכיתי הרבה אתמול עד שמישהו יגיב לי ולא קיבלתי תגובה.. רק עכשיו ראיתי שבאמת הגיבו לי... תודה בכל מקרה

בד"כ מהירות נמוכה יותר מניבה סל"ד נמוך יותר לא ? אם לא מדברים על מכונית ספורט עם גיר ידני יש מצב שמהירות יותר נמוכה תצרוך יותר דלק? אז אתה אומר שלמשל באוטובוס עם נפח מנוע גדול...ההפרש יהיה יותר קטן אפילו ?

סליחה שזה יישמע טיפשי וחסר כל משמעות....אבל לי זה מאוד חשוב למשהו שאני עושה שקשור לעניין : אם אני אסע 500 מטר במהירות של 100 ק"מ...ובפעם השניה אסע אותם 500 מטר במהירות של 70 ק"מ... מישהו יוכל לחשב לי כמה כסף חסכתי בפעם השניה ? " אני יודע שההפרש מאוד זעיר...אבל בבקשה..אם מישהו יוכל לחשב לי ולתת לי נוסחה לאופן החישוב..אז אשמח מאודד !! " אתם יכולים להניח שהרכב הוא רכב רגיל וממוצע...שעושה 10 ק"מ לליטר

ערב טוב לכולם : חברה השאלה שלי בחישובים של צריכת הדלק...ואיך הנוסחה עובדת..נגיד שאני אסע 15 שניות במהירות של 60 במקום 15 שניות של 100...כמה דלק אחסוך ? " אשמח לסדר גודל בשקלים למרות שההפרש נראה לי כל כך מזערי "

אני מאוד מודה לך רועי.... הסרת כל ספק עכשיו...אני בוחר עם לב שלם את המיאטה .... תודה שוב

זאת הנקודה שהבתחלה רציתי לקנות MR2 משומשת.... במבחן אחר לא מצאו שום סיבה לקנות MR2 במקום המיאטה לאור הפרשי המחירים ....ולהיפך שאפילו ה MX5 מולה נראית כמו סטיישין פרקטית נראה לי שאני אלך על המיאטה...לפחות את האוטו הזה אני מכיר ונהגתי עליו בעבר ..... להוסיף עוד 10 אלף ולקנות מיאטה ידנית 2004 זה לא כזה בעיה ...2004 ידנית יותר קל למצוא וכפי שאמר מוטי הבדל של עשירית האחוז באחיזה לא כזה משמעותי...הכי חשוב שהאוטו יהיה במצב טוב 2004 מיאטה תהיה במצב הרבה יותר טוב מ MR2 2001 ועוד אי אפשר להתווכח על האמינות של המאזדה

נכון ובגלל זה רשמתי שזה לא אומר כלום על האחיזה ב MR2 =) אבל דווקא אתמול קראתי מאמר על האוטו הזה שציין שאין לו כזאת אחיזה מצויינת ושנהג שקנה את הרכב הזה נדרש בסוף להזמין בולמי זעזועים כדי למצוא את החיבור הנכון בין הרכב לנהג אבל הכל יחסי...כמה פעמים נהגתי על מיאטות...האחיזה מצויינת....אבל אפשר להגיד שהיא מצויינת גם מול האחיזה של ה S2000 ? עד כמה האחיזה באמת מצויינת שאומרים האחיזה מצויינת את האמת אני פשוט מתלבט בין לרדת שנתיים במודל ולקנות MR2 או לקנות את המיאטה כי נראה לי שזה ברור שה MR2 אוטו יותר טוב בסך הכל מהמיאטה אם הם ייוצרו באותה השנה ולכן זה יותר יקר גם מוטי מה אתה חושב ? שווה לרדת שנתיים ? אני מניח שלמדת הרבה על המיאטה שאתה נוהג בה כמה זמן

אני אודה לך מאוד אם תעלה את התמצית.... בכל זאת...אולי זה יעזור לי לקחת את ההחלטה הנכונה

כל מה שאמרת נכון....אבל אני הייתי רוצה יותר השוואה יותר ישירה נכון שהאחיזה של ה MR2 מצויינת..אבל למי יש אחיזה יותר טובה ? אגב אני נהגתי חודשיים על טויוטה איוונסיס 2003 והאחיזה בה הייתה גרועה..לא שזה אומר משהו על האחיזה של ה MR2 ברור שה MR2 יותר מהירה...אבל אני לא יודע אם ה 2001 יותר מהירה ממיאטה 2003 ונראה לי שהביטוח ל MR2 יהיה יותר זול כי לטויוטה יש גג קשיח אם אני לא טועה ובכל זאת על מה היית הולך ? אני יודע שיש לך הרבה סימפטיה למיאטה בגלל שיש לך אחד כזו