RoyCo

אותי פחות מעניינת העובדה שהם נתפסו בכבישים מהירים או באיזה שדה נטוש, יותר חשוב שיתפסו אותפם לפני שהם נכנסים לישובים ומרביצים שם השתולליות. מבחינתי כל אחד מהם יכול להתהפך 500 פעם ולמות כמו הדביל מצומת פ"ת - עם קסדה בלי קסדה לא ממש משנה - העיקר שימות. אני לא מתחסד - גם אני נוהג מהר ועושה "ספורט מוטורי" לא חוקי - אבל אף פעם לא בזלזול מוחלט כזה מהעוברים ושבים שאיכשהו נדבק לכל רוכבי הטרקטורונים שאני רואה - אולי חוץ מה-05 שבאמת משתמשים בו ככלי שטח או מתחרים באמת עם כל הציוד הנדרש-לאלה יש לי רק כבוד. בישראל כרגיל מתפנים למה שאפשר לתפוס כשאפשר לעשות כותרת ולא לבעייה האמיתית..אין כמו כותרת: "טרקטורון התהפך בכביש מהיר ....110קמ"ש...ללא מגינים וקסדה..." לעומת זאת את זה עוד לא שמענו: " נאסר ייבוא טרקטורונים מעל 100 ס"מק " או "רוכב טרקטורון נכנס בטרמפיאדה של ילדים שחיכו לאוטובוס ביישוב...10 הרוגים רובם מתחת לגיל 10 ועוד 20 פצועים קשה" זה כבר ממש פיגוע-כותרת כזו תעלה ממש לכותרות החדשות וממשרד האוצר יגיבו " בעקבות האירועים האחרונים ייבוא טרקטורונים או רשיון לטרקטורון יישקל מחדש ע"י משרד התחבורה" רק ככה אנחנו מבינים - באלימות -שדוחפים לנו לפנים דם של אנשים וגוויות מרוטשות - רק ככה אנחנו מזיזים כאן עניינים.... העם היחיד בעולם שהצליח אשכרה להזדהות עם עבריין באמפטיה כזו רק אחרי שראו את הגופה שלו מוטלת באמצע תל אביב אחרי פיצוץ. אני בעד לשנות את הסיסמא שלנו ל: "אין אקשן אין תורה" או "אין דם אין תורה" עם סגולה עאלק... סליחה על הבוטות אבל יש גבול לזלזול בחיי אדם והכתבה הזו פשוט הבליטה את כל מה שאני סולד ממנו במדינה הזו.

מופנה לפורום שיפורים...

המודם של הספק נותן לך את הממשק של טלפונייה מול תקשרות הLAN הביתית. אאל"ט HOT עובדים בPPTP וכל השאר LT2P כבלים=PPTP וADSL זה LT2P. מה שאתה צריך לעשות זה לקנפג חייגן בתוך הראוטר האלחוטי בהתאם לשיטת החיוג של ספק האינטרנט שלך. מאותו רגע הראוטר הזה יהיה מחובר לאינטרנט וכל מה שתחבר אלייו אם זה אלחוטי או חוטי יחובר גם כן. ניתן גם לקנפג בתוך המודם של הספק חיוג קבוע אבל זה כבר תלוי בכמה יירצו לתת לך את הססמא של המודם(לא שזה בעייה למצוא) אחריות וכאלה... לא לשכוח לאבטח את החיבור האלחוטי שלך !!

ואני חשבתי שהקטע עם החתימה שלך הוא בדיחה....

לא בכל פעם שהמערכת נכנסת לפעולה גם המנורה מהבהבת...בד"כ זה קורה במצבים קיצוניים יותר. בדוק צמיגים תאריך\לחץ אוויר ואפילו בולמ"ז - אולי אחד או יותר מהם גמור בצורה כזו שהוא לא נותן למערכת מנוחה.

למי שפספס: " 126 כ"ס המוכר מה-i30 כ"ס עם 16 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבה ידנית 5 מהירויות או אוטומטית 4 מהירויות" ה I30 מעולה בכל רמ"ח איבריה - גם המנוע ותיבת ההילוכים משובחים יחסית לקטגוריה. קח את החבילה הזו ותוריד משקל+תיבת הילוכים ידנית = משהו נחמד מאוד - לא RS4 אבל עדיין מעניין ושווה בדיקה.

- יכול להיות שכשאתם פותחים מגזין מחו"ל אתם פשוט לא יודעים מה יהיה שם? ועצם המחשבה או העובדה הזו פשוט גורמת לכם להיות מסוקרן יותר מהתוכן? הרי רק מלהסתכל על עמוד השער ועל הגרסה החדשה מבית למבורגיני אתה כבר מפנטז על תמונות היגויי יתר או סחיפה עצבנית ונוף מרוח. ולראייה הגליונות שבהם חבורת אוטו יצאה לאיטליה...אני מניח שרוני או טל יוכלו לתת לנו את אחוזי עליית המכירות באותם חודשים... זה לא שאני מנוי על אוטו , או מסנגר על חברים (הבדיחות על הדוקטור קורעות!)- אבל תחשבו מה עובר על עיתונאי רכב ישראלי , המבחר המצומצם ,היבואנים המחמירים והעדר מסלולים אמיתיים בכדי לתת תמונות יפיפיות כמו כל מגזין אחר בן יומו בכל ארץ אחרת - הכי פשוט להסתכל על מגזיני אינטרנט ולהבין...כמה סקסי ומושך יכול להראות כבר מבחן למכוניות מנהלים או משפחתית חדשה?? - נקודת הפרסומות היא לא רלוונטית מכיוון שיש אותה בכל מגזין אחר בעולם - אתה פשוט לא מסתכל על פרסומות באנגלית אז זה לא מעניין אותך אבל תפתח TOP GEAR לדוגמא תראה שיותר מחצי מהעיתון הוא פרסומות לביטוח ומכירת מספרים - אז המצב בארץ הרבה הרבה יותר טוב מהבחינה הזו... - 2 נקודות למחשבה: 1) אפשר פעם בחודש לנסוע לקדוול פארק או לנורבורגרינג או ל100 מסלולים אחרים ולתת לנו סקירה מפורטת של חלומות מוטוריים או דגמים מעניינים או אולי מבחנים ראש בראש - אפשר לקרוא לסדרת הפרקים הזו " חלומות בהקיץ" או משהו כזה...לדעתי יוסיף המון המון מקצועיות ונופך רציני לעיתון - כי בסופו של דבר התפקיד של העורך הוא לרצות את הקוראים. (ולא, אנחנו לא רוצים לשמוע כמה קשה להשיג R500 או סופרלגרה למבחן ראש בראש.) 2) כתבות עומק טכניות מקצועיות - שנכתבות בשפה גבוהה ע"י בעלי מקצוע בנושא צמיגים , מנוע,טורבו ,היגוי, ועוד מליון אפשרויות...פשוט כי אין כתבות כאלה כבר שנים ו"העם" הצמא לידע נשאר בחושך בכל מה שקשור לדבר הזה על 4 גלגלים שהם מבלים שליש מהחיים שלהם בתוכו. נ.ב - אם צריך נהגים למבחן מרובה רכבים בכל מדינה אחרת - אני מתנדב - (רוני יש לך את הטלפון שלי) משום מה המצב מזכיר לי את שנות ה80 עם הפורנו בארץ....שנים היינו מסתכלים על התמונה המכוערת הזו בסוף של "לאישה" ונהנים. ותמיד תמיד שמישהו היה מגיע מחו"ל הוא היה מביא איזה פנטהאוס או פלייבוי-חלום!!

עוד לא הבנתי מי הקונה ומי המוכר אבל לא רלוונטי. הקונה שלך עשה את הדבר החכם והפשוט שכולם עושים למרות שלא מובן לי איך אם לא נתת את חתימתך בטופס הסכמה למשרד הרישוי שנותן לקונה רשות לראות מי היו הבעלים הקודמים-הליך זה חייב לכלול את המסמכים של הרכב ואת המצאותך ליד הקונה מול הפקיד. 15 ש"ח וכמה דקות עמידה בתור במשרד הרישוי -זה מה שעושים לכל הרכבים שנקנים בדיקה פשוטה שאומרת מי היו כל הבעלים של הרכב. זכרון דברים זה לא דבר אבסולוטי בכל מקרה-זה שבעבר קנית את הרכב ללא בדיקה כזו או אחרת - בעייה גדולה שלך... אם החזרת לו את הכסף מבלי לבדוק האם מה שהוא טוען נכון - בעייה שלך...

קודם כל אין ויכוח - סתם החלפת רשמים והעמדת דברים על דיוקם. נהיגה תחושות והנאה אלו דברים אישיים - לכן רק הדיוט יחלוק עליהם. לא לשכוח גם שכל אחד והמידות שלו - אני 186 על 75 קילו והקליאו יושבת לי בול - בכל התחושות.

1) נו? 115K ש323 עלתה 100? 142K שפוקוס עלתה 120? - זה נראה לך "עוד קצת?" - היום הקליאו מגיעה ל150 בזמן שהפוקוס על 111K 2) ציטוט שלך: (היתה בקרת משיכה בדור 2, אם אני זוכר נכון, אבל היא בעיקר סירסה לחלוטין את המנוע) - בקרת אחיזה ומשיכה בדור שני מתנתקות באותו כפתור...ESP+TSC- ואם אתה מנתק את שתיהן אתה מקבל גרזן... כמו כן אני לא רואה שכתבת בשום מקום מגאן...רק קליאו 3) אני לא יודע על איזה דגם אתה נוהג - אבל אתה מוזמן להכנס למועדון שלנו ולהתרשם מעוד 101 דברים מופלאים שהקליאו ספורט שלנו עושה. 4) אמרת לינארית ומהוקצעת באותו משפט - אני לא יכול לחלוק עלייך...אתה מוזמן לטיוליי נהיגה יחד עם כמה מהמובחרים של PSI. בעצם עזוב...שאל כל אחד שעבר מ106\306 לקליאו. נ.ב - אם יש לך 328 אוטומטית קופה תעביר לי אותה אני אעשה איתו ראש בראש החלפה על הקליאו דור שני שלי ANY DAY ANY TIME

איפה ראית שכתבתי "אירועים מוטוריים" או "המארגנים"? אני לא מהחבר'ה הרעים אז אל תהפוך אותי לכזה - כל מה שאני אומר הוא שכמו שהלכנו על חבל דק ב"אירוע" שהיה באיקאה לפני כחודש (שגם הוא כבדרך אגב לא היה חוקי אבל אף אחד מבין האנשים שהשתתפו לא השתולל שם) ככה גם כולם צריכים להתייחס לדברים - ולא להגיד יש קו אפור או אין קו אפור. הדבר היחידי שמתיר לך לעשות שימוש שונה בכלי הרכב שלך אם זה למטרת שואו או למטרת תחרות תמיד יהיה החוק - וכרגע אין חוק מה שהופך את כולנו לעבריינים. אז אין לעבריין אחד את הזכות לבוא ולהגיד לעבריין אחר - מה שאתה עשית הוא יותר חמור ממה שאני עשיתי ולבוא ולהצטדק על כך ולהגיד "הוא מוציא שם רע לעבריינים"... אם אתה כמוני חלק מציבור מוטורי ששם עצמו למטרה לשפר ולקדם את תרבות הנהיגה בארץ אז מצויין תמשיך ככה - ואל תשכח שכל דבר שמתחיל במחתרת עם כיוון נכון שכל ורצון חזק יגיע להישגים משמעותיים ולהכרה בחוק.... לגבי "האנשים הפשוטים" שהזכרת - כרגע וב6 שנים האחרונות שכולנו פעילים כאן למען הספורט המוטורי - חלה רק התקדמות -כלומר שאנחנו עושים דברים נכונים וטובים. אחד הפתרונות הוא להקים מועדוני רכב,לקבל הכרה מהיבואנים בעלי הכח שייתנו חסוייות לאירועים מוטוריים-אז יבואו אנשים פשוטים ויקנו מכוניות ספורט מהיבואן שימשיך לתת תמיכה ולהביא רכבי ספורט - אינטרס משותף תמיד דוחף חזק יותר. אני לא מכיר אותך אישית - אבל את כל מה שכתבתי במשפט הקודם חבריי למועדון עשינו וקידמנו,היה קשה מאוד אבל זו הדרך היחידה. לגבי מקרה המשטרה - אני חוזר - אין לניידת אחת או אפילו שתיים הרבה מה לעשות חוץ מלהזהיר במצב כזה. אפשר גם לקחת מספרים של מכוניות אבל לא נכנס לזה. מה רצית שהם יעשו? יזנקו עם אלות סוסים ואקדחים שלופים?

אני נאלץ גם לא להסכים איתך.... 1) 2 הדורות של הקליאוס עלו הרבה הרבה יותר מליסינג פשוטה של אז - אאל"ט הדור השני ב2003 עלתה כמעט 140K כאשר פוקוס או 306 או מזדה 323 עלו בסביבות ה100. 2) בקרת המשיכה ניתנת לביטול מוחלט -זו בדיוק המהות של הרכב הזה!! גרזן חד או משפחתית מתי שבא לך! 3) 12 קמ"ל בממוצע זו לא צריכת דלק סבירה - זו צריכת דלק מעולה שרוב הליסינומטיות של היום לא ממש מגיעות אליה... 4) לגבי התנהגות וניהוג אין הרבה מה להרחיב חוץ מזה שאין לך מה להשוות בכלל 306\106 משופצרת ככל שתהיה בת 11 ויותר מול קליאו בת 8 או פחות...אני רק יכול להגיד לך שאחרי הרבה מאוד טיולים עם מיטב נהגי 306 מאוד מקצועיות ושמורות - ההתנהגות של הקליאו פשוט ברמה אחרת . סתם לידע כללי

עם כל האהבה שלי - אתם פשוט צבועים ומתחסדים - כולנו היינו בערד לפחות פעם אחת ,כולנו עושים ועשינו ספורט מוטורי לא חוקי בצורה כזו או אחרת וגם שהגיעה לשם ניידת דיברנו איתם בשקט וניסינו לרכך אותם.-במה זה שונה מהחבורה הזאת?בגלל שיש "מרווח בטחון"? למה שם לא קרו תאונות? ובאשדוד בזמן דריפטים לא קרו תאונות? אנחנו לא משתוללים על כבישי הצפון והדרום? לפני יומיים העלו כאן שרשור של און יעקובסון שכמעט ונדרס מהמיאטה שבה נהג גיא אריאלי - זה מותר? ועוד בחסות ערוץ 1? מי שישמע אף אחד מאיתנו לא הגיע ל200 קמ"ש או יותר כמו אותו נהג פורשה ... ראיתם את יחסי הכוחות ? ניידת אחת עם 2 שוטרים על 500 "מתפרעים"? איזה שוטר בכלל ייפתח את הדלת בהתקהלות שכזו? האזהרה שלו הייתה במקום ואני מקווה ששום נזק לא נגרם לאף אחד שם - הסרטון לא מוכיח כלום חוץ ממה שהעורכים שלו התכוונו -אין לכם אפשרות לדעת מתי הגיעה המשטרה ומתי הם עזבו... המקסימום שאפשר לעשות במצב כזה זה לקרוא לתגבורת -וכולנו יודעים כמה משטרת ישראל ששה להכנס לעימותים עם חבורת מתפרעים כזו או אחרת לא קשור לגזעם ולמיקום שבו הם גרים. פשוט לא להתלהם יותר מידי- הפוסל במומו פוסל כולנו באותו החרא.

אני נאלץ לא להסכים איתך... תן לי לוטוס אליס או סופר 7 כל יום בימות השנה -לא מעניין אותי מזגן או קרקושים או דלת שעפה....

קני מחזק את דבריו של קינן ומגדיל ואומר שככל שהגרסאות של רנו גדלות במספר כוחות הסוס שלהן - ככה האבזור יורד.. SPORT-->CUP-->R-->R2XR

אני מסכים איתך שזו לא הייתה הנפצה של רגע - הרי הכל מתוכנן כבר יותר מחודש למתי ואיך ייתפסו אותו. בגלל זה לדעתי גם השוטר התופס והנועל היה בהתרגשות גדולה ששכח איך נוהגים. מה שאתה לא יכול להתווכח זה שבידיי העורכים נמצאת האופצייה האם האייטם הזה מעניין מישהו או לא ובאיזה דרג במהדורה הוא ישודר-וההחלטה הזו לבדה תקבע את ההדים ואת תגובת הציבור.

לפני שתחליף גלגלים תחליף קודם את מכון הפרונט שלך... גש למקום מקצועי עם סנסורים ותוכנת איזון לכל 4 הגלגלים. כמו כן בכלל לפני שהרכב עולה על הליפט - בעל המקצוע מור להגיד לך מה נראית לו הבעייה לפי אכילת הצמיג או לפי נסיעה קצרצרה יש לי מקום אחד מקצועי בתלאביב אם תרצה - פנה אליי בה"פ

יש אחד שניסה עם סובארו http://www.youtube.com/watch?v=CLKnliJC9RU דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ביום שתגיב לצפצופים \ הבהובים שלי בבוקר שאתה על האופניים - אז נתחיל לחשוב... אם אתה רציני לגבי ההחלפה כדאי שתמהר - הקליאו לצערי העמוק אוטוטו מתחלפת לאיזה אוטומטית משעממת.... נ.ב - הטייטס האדום לא עושה לך טוב

ליאור, מבחן של NA מול קליאוס WRX ולאון 4 לא רלוונטי בכלל-מצטער. זה היה נחמד כקונטרה לכל המלחמות ההן להגדרתך-לא יותר ולא כמשהו מייצג מה עוד שחוץ ממך ומת' - כולם כבר החליפו רכבים...יאללה NEXT:lol: falou-מי שישמע ששאר המכוניות גם היו סטנדרטיות לחלוטין...במיוחד הקליאו MK1 שעברה ידיים לפני שבוע בדיוק...

http://issue.imotormag.co.uk/car-reviews-car-news-car-videos/1W49e49ced63e42012.cde/page/18 תהנו!

אני לא חושב שלמשטרה הייתה את האופצייה בכלל לבחור האם הכתבה תשודר או לא - את הכל בחרו העורכים של החדשות. ברגע שערוץ מסויים החליט לשדר את "הסקופ" הזה - כבר כל שאר הערוצים היו חייבים - כדי לא להשאר מאחור. אתם עושים עניין מאייטם חדשותי שזהה שחשיבותו לעיתון של אתמול. באותה צורת "סקופ חדשותי" אפשר להכניס את: המקרים שנתתם כאן ברמת התאונות , הרי לא כל תאונה משודרת-רק אלה עם הדם על הכביש. המקרים של חיסול אלפרון או נסיונות חיסול בעולם התחתון ברמת הפשיעה (שביננו לא מעניינות את אף אחד) את אשתו של סרקוזי כאייטם כזה או את בר רפאלי כאייטם אחר בסופו של יום - זו בחירת העורך הראשון שמקבל את ה"חדשה" על הבוקר-ו200 קמ"ש בשביל עכבר חדרי עריכה נשמע כמו בוגאטי ויירון בישראל בשבילנו..והמרדף אחריו נראה לו מינימום בין לאדן נוהג.. בלי קשר לכלום - הסרטון מעלה דברים שלא כולנו ראינו בפעם הראשונה והדברים של דני רק גרמו לנו לפתוח שוב את העיניים.

לא סתם קרסו שמו לך מדבקה בגובה העיניים שאתה פותח את מכסה המנוע: [מוזיקה עצובה של יום הזכרון]....נהג שים לב, פילטר שמן הוא לב המנוע - אנא השתמש אך ורק בחלקים מקוריים... כמו שהאברג'יל ציין - עלות הפילטר היא 60 ש"ח בצנטרל -חבל לא להחליף מסיבה אחת פשוטה. שאתה מרוקן את כל השמן הישן מהמנוע עדיין נשאר שמן בתוך הפילטר - אם לא תסיר אותו לא תצליח לסלק את השמן הישן בשום צורה!! אני מניח שלא תרצה שהחדש והישן יתערבבו -נכון? לא סתם פתחנו אחלה שרשור בפורום רנו על שמנים

המקור: http://www.imotormag.co.uk/car-videos/cartube/153166/respect_the_ken_block_collection.html החיקוי זוית1: http://www.youtube.com/watch?v=A2FpIypzonI דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. זווית 2 : http://www.youtube.com/watch?v=t-nlKFWofnc דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

תגידו-ירון אדרי מתגלח לפעמים?