doren02

יש לרכב לוחית של 5 ספרות (68XXX), אז הוא כנראה עוד מלפני שנות ה-70'. מאיזו שנה התגייסו הדגמים האלה של וויליס לשורות צה"ל?

דודג' דארט מודל 69', חבוטה אבל נוסעת, ברחוב קריניצי ברמן גן.

כן. יש שם גם אוטובוס סמים בגיל ביניים, פולקסוואגן מודל 81' אם אני לא טועה. למובילי הנוסעים הישנים של VW יש מורשת ענפה של סמים, אבל דווקא מהכיוון ההפוך.

אוטובוס וולבו משנות ה-70 בבית יהושע. גרפיטי יפה ציירו לו.

גולף + תחת = בורה נכון, זה טיפה מוריד את מקדם הפוזה, אבל אתה רשמת שאם לגולף היה יותר ישבן היית הולך על זה. אז הנה לך גולף עם יותר ישבן. או שאתה יכול לחפש סיאט טולדו, שהיא גם כן גולף עם חמוקיים עסיסיים, אבל משדרת קצת יותר ספורטיביות מהבורה, וגם נמכרת במחירים יותר זולים אם אני זוכר נכון. אין ספק שאלו בחירות פחות איכותיות מהאלפא 156. אבל אם אתה בא מרקע של סובארו ליאונה 88' ולא מחפש הנאה מנהיגה אלא קצת סטייל, שימושיות ואמינות, אז אולי בורה/טולדו תהיה הבחירה השפויה יותר. האלפא תדרוש ממך יותר ומתאימה בעיקר למי שזקוק לה, ולא למי שמתלבט בינה לבין טיגרה ויונדאי קופה. בהצלחה!

לו רק היה לי חופש גדול...או קטן או בכלל מה לעשות, כשאני רואה רכב מעניין אז אני מקדיש לו כמה דקות. התור למספרה יכול להתעכב טיפה, גם ככה אני תמיד ממתין שם, וגם את החנות ירקות לא יסגרו לי.

היום נסעתי לתומי ברחוב הראשי של היישוב קדימה, כשפתאום אני רואה וויליס מרופט נוסע לעברי בנתיב הנגדי. חשבתי שאני מכיר את כל הרכבים הפעילים המעניינים בקדימה (וגם את רוב המושבתים בחצרות), אך מעולם לא נתקלתי/שמעתי על הוויליס הספציפי הזה. אינסטינקטיבית פירססתי ונסעתי בעקבותיו. יש לו לוחית 5 ספרות, מתחילה ב-"68", איזו שנה זו? הרכב נראה כאילו הרגע יצא מהקבר, ואם יגידו לי שזוהי הפעם הראשונה ב-20 שנה האחרונות שהוא יוצא מהחניה - אני אאמין. די בטוח שאין לו טסט. את הלוחית רישוי הקדמית לא הורדתי בעריכה, היא פשוט לא קיימת. לאחר כדקה של נסיעה מקורטעת, הוויליס נכנס לתוך חצר בית סגורה ואני עבתי אותו לנפשו. המשכתי לדרכי, אבל כרבע שעה לאחר מכן הוא שוב הופיע, הפעם לפניי. כשהגיע לכניסה לאחת הכיכרות, פתאום כבה הקשיש וחסם את התנועה בכיכר. הדלתות נפתחו בחריקה ויצאו מתוכן 4-5 ילדים, חלקם לבושים. שמו על ניוטרל ודחפו את הויליס למקום מבטחים, כ-100 מטר משם, שם פתחו מכסה מנוע. בינתיים נידבו ילד אחר שרכב על קטנוע (ללא קסדה, דרך אגב, זה הרי סיפור כפרי) ונסעו איתו להביא כלים או שמן או אין לי מושג מה. מצטער על איכות התמונות, הכל תוך כדי נהיגה ובלי יותר מידי טכנולוגיה משוכללת. בתמונה האחרונה אפשר לראות בפינה את הויליס עם מכסה מנוע מורם, אבל את רוב הפריים תופסת וולבו 245 שנת 79' שנוסעת בשימוש יום-יומי.

כן, בהתחלה האלפא עוד הייתה יוצאת לסיבוב פה ושם, אחר כך גם את זה הפסיקו. נדמה לי שזה כבר יותר מחדשיים-שלושה, אבל לא בהרבה. חבל כי היא נראית די טוב, גם מבחוץ וגם מהקצת שראיתי בפנים מבעד לשכבות האבק שבחלון. גיא - אני עובר שם כל כמה ימים, שלח לי את הפרטים בה"פ ואני אצמיד פתק בקרוב.

לחובבי האלפות - אלפא רומיאו 33 דור ראשון מודל 84' מנוע 1.2 ביישוב קדימה. עומדת משועממת כבר חודשים ארוכים ללא תנועה וללא אוויר בצמיגים. בסך הכל נראית טוב (מעבר לגנים היפים גם ככה) וסביר להניח שמדובר בשיפוץ פשוט כדי להשמיש אותה. יש קצת חלודה במקומים המועדים, אבל לא משהו רציני ולא יותר מאלפא 84' ממוצעת.

פיג'ו 404 טנדר במושב קדימה. בעבר הרחוק דווח כבר על הרכב, אבל חשבתי להעלות תמונות. בזמנו נכתב בפורום שהפיג'ו במצב מחפיר, אך זה לא מדויק. הרכב במצב נסיעה והבעלים משתמש בו לא מעט. נכון שהוא לא נראה כמו רכב אספנות במצב תצוגה, אבל זה פשוט כי הוא לא רכב אספנות ולא מיועד לתצוגות. זה רכב עבודה, ויש רכבי עבודה שצעירים מה-404 בכ-20 שנה ונראים במצב רעוע יותר. אגב, הלוחית היא 6 ספרות (ללא סטטוס אספנות) ומתחילה ב-180. איזה שנה זה עושה את הרכב? אני יודע לפרש לוחיות של מכוניות פרטיות אבל אין לי מושג איך זה לגבי מסחריות...

בעין ורד, באחת החצרות, מסתתרת רנו 4 מודל 85'. מה שמיוחד במכונית הזו, גם אם קצת קשה לראות בתמונה, זה שמדובר בגרסת ה 4-ואן (ארגז סגור). המכונית אינה פעילה, ועושה רושם שלא מאתמול (למרות שחיצונית היא נראית לא רע בכלל).

מצוין, אולי מישהו רוצה לגאול אותה מיסוריה? עד סוף השיפוץ היא כבר תהיה בגיל אספנות. בכל פעם שאני עובר ברחוב הזה היא מסתכלת עליי בעצב מהחצר. כמו הכלבים המסכנים שקשורים לעץ ומוציאים אותם לסיבוב פעם בשבוע. אותה לא הוציאו לסיבוב כבר כמה שנים. חוץ מקצת חלודה פה ושם היא בסך הכל נראית סביר. לא יודע איך היא מבחינה מכאנית, אבל זהו רכב פשוט מאוד, מה כבר יכול להתקלקל שם? הטיפטרוניק? בקרת אקלים? אז רגע, אתה אומר שיש בארץ טרנזיטים אספנות? איפה אני רואה MK1 פעילה?

לא יודע אם יש כאן מישהו שאוסף/מתעניין בטרנזיטים, אבל בבקשה: פורד טרנזיט MK2 מודל 78' או 79'. מרותקת לחצר של בית ישן במושב קדימה כבר שנים.

נהג חדש, עם תו נכה, ב-GTI של פיאט שילוב מרתק. כמו גלידה בטעם עמבה עם שקדי מרק מלמעלה.

תראה מוטי, חרוט על הגריל "PLYMOUTH", אבל מצד שני כבר עברנו את אותו הסיפור עם הדלתא/רנו12 באבן יהודה, ככה שכבר למדתי ממך לא תמיד להאמין לחריטות השאלה היא פשוט אם יש הבדל קוסמטי כלשהו בין הוולרה לאספן, מלבד הסמלים כמובן.

שיגעון גדלות, אבל לפחות בפרופורציה. ראיתי כבר פיאט אונו בכיכר המדינה עם סמל ב.מ.וו (או שאולי זה היה לוגו מרצדס, לא זוכר כבר). כנראה לקטנות של פיאט יש בעיה של רגשות נחיתות...

אגב, הפליימות' הזו שהעליתי בשבוע שעבר, זוהי וולרה או וליאנט? נראית לי יותר כמו וולרה, אבל מישהו אמר לי שוליאנט.

נצפתה היום בדרום תל אביב. לפי הלוחית מודל 76', אבל ללא לוחית אספנות. טסט בתוקף. אני לא ממש מזהה. יכול להיות קורטינה MK3 ? מולה, דרך אגב, חונה וולבו 244, גם כן מודל 76'.

תודה על התשובות. הייתי מצפה שיהיה קל יותר למצוא גריל מקורי של פיאט מאשר של אוטוביאנקי A112, אבל כנראה הבחור רצה "להשתדרג"... יש לו גם רנו 5 משנות השמונים, שתיהן בשימוש יום-יומי, כנראה חובב אירופאיות קטנות של פעם, שזה נחמד. זה לא רק שיקולי תקציב גרידא, אחרת הוא היה משיג ג'אסטי או סוויפט כמו שאר הרחוב ההוא.

מה זה? זה דומה מאוד לפיאט 127, אבל למה הסמל של אוטוביאנקי? סתם יצירתיות וקצת דבק של הבעלים או שבאמת שווק דגם כזה של אוטוביאנקי?

החיפושית הכחולה לא נכנסה בפריים אני רואה שאתה מתמצא יותר ממני, אז יש לך מושג מה הבעיה של הדודג' ומה הבעלים מתכנן עבורו? אולי אתה גם יודע איזו מרצדס נמצאת מאחורי כיסוי מס' 1?

דודג' טנדר, צבוע עבודת יד בצבעי גואש וטושים, במושב קדימה. הרכב אינו פעיל. המכונית המכוסה מאחורי פח הזבל היא מרצדס ישנה כלשהי אם אינני טועה.

פליימות' בעין ורד, לפי לוחית הרישוי מגיעה בעוד 4 חודשים במזל טוב לגיל אספנות (מודל 78'). המכונית אינה בשימוש, ולפי המדבקות בלי טסט מאז שנת 2000.

RS, הייתי רוצה, אבל אין קונטיננטל שנכנס לי גם בתקציב וגם במידה. חבר'ה, אני בסה"כ צריך צמיג סטנדרטי, עם קצת יותר אחיזה מהרגיל, לא משהו מטורף.

חשבתי על הדאנלופ SP01, הם קצת יותר יקרים, אבל אני בהחלט אקח אותם לתשומת ליבי. אוקיי, יש כמה צמיגים שנשחקו מהרשימה וכמה חדשים שנוספו. נעשה קצת סדר במועמדים: * קלבר DYNAXER HP2 * ברידג'סטון E080 * בי.אף גודריץ' PROFILER2 XL * דאנלופ SP2030 / SP300. ה-SP01 הוא בגדר סימן שאלה, עקב מחירו. אם הוא ממש משמעותית עולה על כל השאר אני כנראה אלך עליו. * יוקוהומה A DRIVE (בסימן שאלה, עקב פקפוק אישי שלי, תקנו אותי מיד אם אני טועה) תודה רבה לכולם, עוד טיפה עזרה ואני רץ בבוקר לפנצ'ריה.