מה זה פגיעה לא קלה ?
פגיעה קשה??
איך אתה נותן חוות דעת בלי להבין ועל נתונים יבשים
גם אם האוטו על על מדרכה מלמטה ויש שיפשופים כותבים את הדברים הנ"ל
זה לא אוטו חדש , יש הרבה כסת"ח
אם אתה לא מבין ולא יודע אתה לא חייב להגיב
חוסר ידע מטעה כאן אנשים שלא מבינים .
איביזה זה רכב שנסחר במעל !! המחירון .
למה כי המחיר שלא במחירון לא משקף התמורה מהרכב . היו לי איביזות לא אחת ולא שתים אקסמפלר שמור וטוב הולך מעל המחירון ,
אם האוטו משוקע ומשופר המחיר צריך להיות בהתאם .
אם ההיתי קונה רכב לעצמי וזה מה שההיתי רוצה והיה לי את הכסף.
ההיתי רוכש את הרכב.
מה הקשר אם אני סוחר או לא סוחר ?
תקלה מהחישן במכוניות משופרות זה תקלה אופינית !!! ועוד שגודש אחד וחצי באר , כנראה לא נסעת על מכוניות יותר מהירות מהפיאט שלך .
חלון שאינו פועל זה מקסימום 400 שקלים
כל שאר הנורות צריך לבדוק במחשב , יש הבדל ענקי בין מה שכתובים במכון בדיקה לבין מה שקורה בפועל תאמין לי אם הם היו מבינים כל כך היו לוקחים אותם החברות להיות מכונאים בחברות עצמם ברמה עולמית . חאפרים שרושמים כיסוי תחת בכל בדיקה .
תראה לי בדיקה שיצאה נקיה בלי רעשים ובלי נזילות ובלי רעשים מהגיר ובלי להחליף שם .
אין דברים כאלה .
אני אומר מניסיון .
זה רק מראה כמה התגובות של האנשים כאן לא מקצועיות !!!!!
האוטו מושקע בהמון כסף .
יש חישנים שנשרפים עם הדברים שמוספים לאוטו
חלון זה שטויות
מנגנון או מקסימום מנוע (250 שקל)
אוטו משופר והיו לי לא אחד ולא שתים
כותבים המון דברים בבדיקה שלא באמת אמינים כלפי הקונה ,
כי המכון לא רוצה לספוג אחריות .
גם שאתה נוסע אחרי משאית והמזגן דולק נכנס עשן לתא הנוסעים .
אוטו חזק ועובד טוב
סביר להניח שיכנסו עדין לתא הנוסעים .
הרכב נירא ונשמע טוב .
אני יכול להראות לך בדיקה של איביזה סטנדרטית עם 60 אלף קילומטר שמטופלת בצמפיון
וכתבו את אותם דברים .
שיהיה המון הצלחה ומקווה שתחחדש לך ברכב חדש
חג שמח !
הכל אפשרי... שלדה לא בודקים על ליזר במכוני הבדיקה אלה עם העינים וטסטר ששורטים את השלדה ובודקים עם יש חומר ,
עם יש סימני מתיחה ( קלמרות ) אם מתחו בלי קלמרות ותיקנו בלי חומר ואין ריתוכים לא אורגינלים ,
אז לא יגידו שלדה..
אם אתה רוצה הצעת מחיר ו עבודה מצוינת וטובה
גש למוסך אלפא פחחות וצבע בכפר סבא,
שם תקבל הצעת מחיר וחוות דעת אם אפשרי לתקן את המכה באוטו שלך.
בהצלחה !!