leonm12

קח Eclipse CD7100 לא תצטער. אני מניח שהמחיר הוא בערך 5500 - 6000

אצלי ברכב הותקנו שתי אזעקות נפרדות. הכל עובד מצויין...רק תזכור לדרוך רק אזעקה אחת בו זמנית.

למכירה Eclipse CD7000. (כל מילה נוספת מיותר.. נמצא בשימוש בערך 4חודשים. כולל אחריות, בקושי בשימוש מתוך הארבעה חודשים. כולל קופסה וכל האביזרים מחיר - 4000 ש"ח

אל תדאג אני מכיר את הסטים האלה. לדעתי האישית הרץ פשוט יותר איכותיים ממורל. וזה ממני, אדם שהחליף סופרימו בהרץ מילה. ולא מצטער על שקל נוסף היו לי גם את ה elite, החלפתי בהיי אנרגי, שהיו יותר איכותיים ומפורטים. המטרה היחידה שרשמתי את מה שרשמתי, היא לא לצורך השוואה, אלא להדגיש לאנשים שלשמוע רמקול, זה לא רק הרמקול, אלא כל המכלול שמסביב אני לא בא להתווכח פה עם אף אחד וזה גם לא מעניין אותי. אני הוצאתי המון כסף על רכיבים עד שלמדתי מה כל הטעויות שלי, ולכן אני מקווה שאחרים ימנעו מהן.

אנשים כל הזמן רושמים - "שמעתי את הסט הזה והוא לא משהו, יש לו ככה ככה וכככה" זה כל הזמן קורה כלפי סטים שהם מאוד איכותיים ודבר זה מטעה אנשים שמתעניינים וגורם להם לעשות החלטות שגויות. זה נוצר מחוסר ידע של אנשים, כי כאשר אתה שומע רמקול את צריך להתחשב בהמון דברים מסביב שמשפיעים. צריך לקחת בחשבון את ה HU, הכבלים, המגבר, ההתקנה וכמובן הכיוונים. לכן מי שאומר שייצא לו לשמוע רמקול ונותן הסבר לא ממש מקצועי על איך הוא נשמע,לא תמיד צודק. בנוגע למה שכתוב בתרד הזה, אני שמעתי את הסט של ההנרגי מותקן כמו שצריך ועובד על מגבר של LRX ו HU של אלפיין. ותאימנו לי שהוא באמת משאיר אבק לכל המתחרים שלו בטווחי המחירים האלו. לסיכום, לכל האנשים שלא כל כך מבינים ורוצים לבנות מערכת, פשוט אל תאמינו לכל מה שאומרים לכם ותזכרו שהסוד למערכת טובה מתחיל מהתכנון הראשוני שבו מתאימים רכיבים ומתכננים התקנה נכונה. פשוט לכו לאנשים מקצוע רציניים!, חיסכו הרבה כסף וכאב ראש מלכתחילה ליאון

היה לי אותו בעבר, סט נחמד מאוד. במיוחד במחיר שלו

Eclipse כל מילה נוספת מיותרת

חבר'ה מה קורה אתכם. מספיק להתווכח פה כל הזמן. עזבו את המחיר בצד, דברו על דברים אחרים. אני יכול לומר לכם מהשוואה שלי המורל סופרימו פחות טוב מההרץ מילה. למה אני אומר את זה - פשוט מאוד כי היה לי אותם. יצא לי גם לשמוע את ה אוטופיה של פוקל, זה בכלל לא ברמה לדעתי. אין בסט הזה שום דבר מיוחד חוץ מהמראה שלו. בסופו של דבר הכל עניין של טעם אישי, כל אחד יכול לחפש דברים שונים ואופי סאונד שונה. אני רק עכשיו לראשונה הגעתי לסאונד שאני באמת יכול לשמוע וליהנות ממנו (אני מאוד קפדן ושם לב לדגשים הכי קטנים), לכן אני שוב אומר תפסיקו לחפור אחד לשני על מחירים, מה שחשוב למי שבאמת אוהב את זה היא התוצאה. מוצר הייאנד עולה יקר ואין מה לעשות עם זה. לגביי הקרוסים אני יכול לומר לכם בוודאות, לכל אוהבי מורל, אל תנסו בכלל להשוות את הקרוסים של הרץ מול הקרוסים של מורל. זה באמת רמות שונות לגמריי. אני ניסתי כמה מוצרים של מורל (התחלתי מה ELATE) וכל פעם הייתי מאוכזב ממשהו.

סט שני חלקים עם הקרוסים כמובן עולה 12000 ש"ח

אני מפרסם שוב התרד משום שנעלו אותו עקב סימני פיסוק מיותרים: שלום לכולם, ראיתי כאן שהסט הזה עולה הרבה בפורום, אך כל פעם אומרים שלא יצא לשמוע אותו. אז ככה, קשה לתאר במילים סאונד מושלם, אבל אפשר לומר שאחרי ששמעת. התמכרת! נקודה. אין יותר טוב. ואת זה אומר לכם אדם שהוציא מהרכב שלו אפילו את הסט האגדי של מורל (סופרימו). אך כמובן שצריך להסתכל על כל המכלול וזה כולל מגבר אודיסון VRX (דרך אגב התאמה מושלמת לרמקולים), Eclipse CD7000, חוטי כסף של אודיסון, CLASS-A-BOOSTER, איטומים, הגברה בבי אמפ וכו'. הקרוסים של המילה מיוחדים מאוד, גם מבחינת איכות הרכיבים (וכן הכל מיוצר ע"י הרץ") וגם מבחינת האפשרות ליצור STAGE מושלם ברכב ללא צורך ב TA דיגיטלי, וללא משחק בשום פאזה של הטווטרים - מנגון ה HFC. הקרוס נבנה, נבדק והותאם ע"י מהנדס של הרץ בתוך רכב, כך שיצרו התאמה מושלמת בין האלמנטים ולמבנה הבעייתי של הרכבים. (יש דיוידי שמתאר את ייצור הסט) סתם לידע כללי - לפני התחלת הייצור של הוופרים, הרץ ניסו 30 חומרים שונים למימברנה עד שמצאו חומר מתאים, עשו בדיקות שלא להאמין, ביצעו סימולציות עם תוכנה ומכשור מיוחד על מנת לנתח כל תזוזה במצבים שונים. הטווטרים די דומים באופיים למורל סופרימו אך יותר מפורטים ונעימים לאוזן. אני מספר לכם את כל זה על מנת שתבינו שביצור הסט הזה בניגוד להרבה אחרים, ההשקעה, הדייקנות ואי ההתפשרות בפיתוח ובעלות הרכיבים.הצליחו ליצור מוצר מדהים שהניב תוצאות שטרם נראו, או יותר נכון נשמעו. למידע נוסך אתם יכולים להוריד אתה user manual מהאתר של הרץ מקווה שזה עוזר לכם "להכיר" קצת את הסט הזה, אני אישית אשתדל מאוד להגיע לאחד המפגשים ולהשמיע לכל האנשים שמאוד מעוניינים להתרשם אישית מהסט, ומעוניינים סוף סוף להגיע לסאונד אחר שירגש אותם בכל פעם שהם נכנסים לרכב. וכמובן להפסיק ולשנות בכל חודשיים רמקולים....(תזכרו שהזול בסוף יוצא יקר) * אין במסמך זה מטרה לשווק את חברת הרץ אלא רק לספר עובדות אישיות שלי מהשטח, מה שגם זהו סט יקר שרבים לא יהיו מוכנים להשקיע ולדעתי הסט הזה משווק את עצמו. צריך רק לשמוע

שלום לכולם, ראיתי כאן שהסט הזה עולה הרבה בפורום, אך כל פעם אומרים שלא יצא לשמוע אותו... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=147406 אז ככה..... קשה לתאר במילים סאונד מושלם, אבל אפשר לומר שאחרי ששמעת...התמכרת! נקודה.. אין יותר טוב.... ואת זה אומר לכם אדם שהוציא מהרכב שלו אפילו את הסט האגדי של מורל (סופרימו). אך כמובן שצריך להסתכל על כל המכלול וזה כולל מגבר אודיסון VRX (דרך אגב התאמה מושלמת לרמקולים), Eclipse CD7000, חוטי כסף של אודיסון, CLASS-A-BOOSTER, איטומים, הגברה בבי אמפ.... הקרוסים של המילה מיוחדים מאוד, גם מבחינת איכות הרכיבים...(וכן הכל מיוצר ע"י הרץ") וגם מבחינת האפשרות ליצור STAGE מושלם ברכב ללא צורך ב TA דיגיטלי, וללא משחק בשום פאזה של הטווטרים - מנגון ה HFC. הקרוס נבנה, נבדק והותאם ע"י מהנדס של הרץ בתוך רכב, כך שיצרו התאמה מושלמת בין האלמנטים ולמבנה הבעייתי של הרכבים. (יש דיוידי שמתאר את ייצור הסט) סתם לידע כללי - לפני התחלת הייצור של הוופרים, הרץ ניסו 30 חומרים שונים למימברנה עד שמצאו חומר מתאים, עשו בדיקות שלא להאמין, ביצעו סימולציות עם תוכנה ומכשור מיוחד על מנת לנתח כל תזוזה במצבים שונים. הטווטרים די דומים באופיים למורל סופרימו אך יותר מפורטים ונעימים לאוזן... אני מספר לכם את כל זה על מנת שתבינו שביצור הסט הזה בניגוד להרבה אחרים, ההשקעה, הדייקנות ואי ההתפשרות בפיתוח ובעלות הרכיבים....הצליחו ליצור מוצר מדהים שהניב תוצאות שטרם נראו, או יותר נכון נשמעו. למידע נוסך אתם יכולים להוריד אתה user manual מהאתר של הרץ מקווה שזה עוזר לכם "להכיר" קצת את הסט הזה, אני אישית אשתדל מאוד להגיע לאחד המפגשים ולהשמיע לכל האנשים שמאוד מעוניינים להתרשם אישית מהסט....ומעוניינים סוף סוף להגיע לסאונד אחר שירגש אותם בכל פעם שהם נכנסים לרכב.... וכמובן להפסיק ולשנות בכל חודשיים רמקולים....(תזכרו שהזול בסוף יוצא יקר) * אין במסמך זה מטרה לשווק את חברת הרץ אלא רק לספר עובדות אישיות שלי מהשטח, מה שגם זהו סט יקר שרבים לא יהיו מוכנים להשקיע ולדעתי הסט הזה משווק את עצמו....צריך רק לשמוע................. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 .............

האם כדאי לבנות קרוס פאסיבי למיד ולטוויטר? או לקנות אחד מוכן?

שלום לכולם, מישהו יכול להסביר כיצד לכוון מערכת 3 חלקים בדיוק מירבי בתאימות בין הטוויטר למיד, כאשר כל אלמנט מוגבר ע"י ערוץ נפרד מהמגבר, אין שום קרוס פאסיבי. כל הקרוסים אקטייבים ונעשים מה HU שהוא Eclipse CD7000. המערכת שלי מורכבת: 1. Audison VRX 6 Direct 2. Hertz Mille ML1600 Mid-bass 3. Morel Supremo Piccolo 4. Eclipse CD70000 5. Hertz EBX300R שומעים מאוד טוב כרגע, העניי הואן איך למצוא בדיוק מירבי את התאימות בין המיד-באס לטווטר. הן מבחינת החיתוך והכי חשוב מבחינת העוצמה. אשמח לתשובות מקצועיות מאנשי מקצוע שמבינים ומנוסים בנושא הזה תודה רבה!

תזכור שאם תשאר עם CD לא איכותי אז כל מה שתעשה אח"כ לא ממש יפתור את הבעיה.... צריך שה"מקור" יהיה איכותי...זה המפתח ואנשים לא מבינים זאת...

אני חושב שעדיף לך כבר ללכת על HU איכותי. גם תקבל את התכונות שאתה מבקש, תהיה לך שליטה מרכזית, בד"כ HU איכותיים מגיעים עם נגן CD ו Preout איכותיים ככה שיהיה לך Source איכותי..שזה מה שהכי חשוב + לא יהיה לך את הסיכון להכנסת "רעשים" למערכת וחוסר תאימות. המלצה חמה: Eclipse CD7000 מקווה שזה עוזר לך קצת...

מישהו יודע מה המחיר לפאנל של מזדה 3 שמתלבש במקום הרדיו דיסק המקורי? ומהיכן משיגים?

דגם המיד וופרים הוא ML 1600

1. מגבר אודיסון vrx 6 direct +יחידת מאווררי קירור מקוריים 2. מיד וופרים - Hertz Mille ML1800 3. טווטרים - Morel Supremo piccolo 4. רדיו דיסק Eclipse CD7000 5. סאב וופר - hertz ebx-300r 6. קבל אודיסון 0.8F כל הרכיבים כוללים אחריות... כל המעוניין (באמת) נא לפנות בפרטי

המכשירים של פיוניר פרט ל P9 הם לא 24 ביט מלאים. למעשה הם 1 ביט עם רזולוציה של 24 ביט. למעשה קשה למצוא מכשירי 24 ביט איכותיים במחירים באלה בארץ.

אני לא בקיא במכשיר הזהאבל בכלליות..אם יש לך טווטר דומיננטי שנחתך בסביבות 2.5K (או נק' נמוכה יותר) ומיד בתחתית הלדת. תנסה לתת לטווטר בצד שמאל עיכוב של 1.1-1.4ms ולמיד השמאלי (אם הוא בתחתית הדלת ) נסה בין 1.3 -1.7ms. בצד ימין אל תתגע בטיים קוקרשן..(אם לא יסתדר שחק עם זה קצת). המטרה שלך היא ליצור "עכבה" ברמקולים שקרובים אליך, לכן אני אומר לא לגעת ברמקולים בצד ימין - הם יהוו מעין בסיס לכיוון הכל השערות אבל תתחיל מזה...אתה פשוט צריך לשמוע עד שאתה שומע הכל ממרוכז. עדיף שמישהו שיודע כיצד זה אמור להשמע יוכל לעזור לך בכיוונים...

התשובה שלי קצת לא מדוייקת לגביי ההתנגדויות..שמתי לא שאמרת שסאב אחד הוא בעל שני סלילים של 4 אוהם..אני התייחסתי אליו כבעל סליל אחד של 4 אוהם. אם המצב כך יש לך יותר אפשרויות. פשוט תגיד לאן ואיך אתה מתכוון לחבר אותם ואני אנסה להתאים לך כיצד לחבר אותם.

אם אתה מתכוון להגביר את הקומפוננט ע"י כך שאתה נותן שתי הגברות שונות לאותו קרוס אז אתה יכול פשוט לתת "פול רנג'" לטווטר ואת המיד וופר לחתוך כפי שאתה מעוניין (אתה יכול גם לחתוך את הטווטר כפי שאתה חותך את המיד אם תרצה). אין צורך להשתמש בקרוס מה HU כי גם ככה האות תעבור סינון ע"פ הקרוס הפאסיבי. בנוגע להתנגדות - זה הכל תלוי איך תחבר את הסאב בעל שני הסלילים בעצמו ואח"כ כיצד תחבר את שני הסאבים. לדג' - אם תחבר את שני הסלילים בטור אתה למעשה תקבל התנגדות של 4 אוהם לוופר, ואז אם תחבר את שני הסאבים בטור תקבל התנגדות של 8 אוהם, לעומת זאת אם תחבר אותם במקביל תקבל התנגדות כוללת של 2 אוהם. דג' שניה - אם תחבר את שני סלילי הסאב של הסאב בעל שני הסלילים במקביל אז תקבל התנגדות של 1 אוהם לסאב זה. לאחר מכן את תחבר את שני הסאבים בטור תקבל התנגדות של 5 אוהם. לעומת זאת אם תחבר אותם במקביל תקבל התנגדות של 0.8 אוהם. זה הכל תלוי לאן את מחבר אותם, במידה ואתה מתכוון לחבר אותם לאותה יציאת מגבר המטרה היא לראות מה ההתנגדות הכי נמוכה שבה יכולה לעבוד היציאה וע"י כך לנסות להתאים את הוופרים להתנגדות הכי נמוכה שהמגבר יכול לעמוד בה. לגביי "כיבוי המגבר הפנימי", בוא נגיד שהמון אנשים מתלהבים ממכשירים שכוללים את האפשרות הזו, ת'כלס בשטח זה שטויות. אם אין צרכן מהמגבר הפנימי אז לא תהיה לו השפעה. אני בטוח שאין אדם שיוכל להצביע על הבדל כאשר המגבר הפנימי כבוי או פועל.

למה? כי זה נותן תוצאות טובות יותר..חד וחלק. נותן לך ליצור את התאום המושלם בין כל האלמנטים, הרכב שלך וכמובן הטעם האישי שלך. זה מאוד תלוי לאיזו רמה אתה מעוניין להגיע ומהי הרמה של המכשיר שיבצע את הקרוס האקטיבי. המערכת שלי מורכבת: 1. Audison VRX 6 Direct 2. Hertz Mille Mid-Bass 3. Morel Supremo TW 4. Hertz Hbx300R 5. Eclipse CD7000 אני אישיתי לא הצלחתי להינות מהמערכת כאשר השתמשתי במכשיר שנחשב היום טוב מאוד - Pioneer DEH-P880PRS במצב של 3-way. מה שאני פשוט אומר זה שאם אתה במקרה מעוניין להגביר אקטיבית, קח בחשבון את איכות המכשיר ואת הזמן לכיוון המערכת על מנת שתוכל להגיע לתוצאה טובה ו stage מדוייק.

גיד אחת מנחושת והשני מצופה אלומניום. זה אותו הדבר בדיוק. המטרה היא שלא תתבלבל בין החוטים

שרון מאיפה אתה קונה את המכשיר?