idob

אבי שלום, לצערי לא זכיתי להכיר אותך עד כה, וממה שאני קורא פה, ממך ומאחרים, ברור לי שזה הפסד שלי! למרות זאת, כחבר לתחביב (מכוניות, אספנות, פולקסוואגן, חיפושיות... You name it), הזדעזעתי לשמוע על התאונה שלך ולצפות בתמונות הקשות לעיכול ב HNN, ואני מאוד שמח לשמוע שיצאת מהתאונה הזאת בסה"כ בחסד! לצערי, אני יודע מה זה לאבד רכבים שהשקעת בהם את כל כולך - אמנם בגניבות ולא בתאונות לשמחתי, אבל האובדן הוא אובדן. עם זאת, בסופו של יום, מדובר בחתיכת פח, וברור שמה שחשוב זה אתה, בריאותך ובריאות קרובייך! אתה כל כך צודק בתגובתך (המאופקת, יש לציין...) לטוקבקיסטים ה"חמורים". וכמו שאמרו קודמיי - תשקיע בשלב זה את מלוא האנרגיות בלנוח ולחזור לעצמך, ותניח לכל השאר, על מנת שנוכל לראותך בהקדם, לאחר החלמה שלימה ומהירה! כל טוב ואשמח להכיר בהזדמנות! עידו (חיפושית 59).

בעיקר עבודות נגרות ומקרמה! גש אליו, צפה באלבומים שלעבודות שעשה, ואני מאוד מאמין שלא תתאכזב! מעבר לזה, אני חושב שיש לו גם אתר שבו תוכל לצפות בעבודות עבר שלו. בהצלחה! עידו.

כאמור, אותו איגור! הנייד: 050-5717222 הכתובת: הבנאי 29 א.ת חולון בהצלחה! עידו.

שלום לכולם! עברו 9 ימים (אם אני סופר נכון) מאז התאונה של אבי, ו 4 ימים ללא עדכון כאן לגבי מצבו, אז החלטתי ״להחיות״ מחדש את הת׳רד, ולשאול בשלומו של אבי! אני בטוח שרבים כאן חושבים על אבי וישמחו לדעת על כל שיפור במצבו! תודה מראש למעדכנים, עידו.

היי איתי, שלחתי לך ה״פ. עידו.

בוקר טוב, רפי! גם לי ברור (עד כמה שזה תלוי בי) שהגולף תהיה שלי. בקשר למועדון - אני יותר מאשמח! בעבר הייתי חבר ב VAG Club Israel, שהחל דרכו מקומץ פריקים של MK1 ו MK2. העניין היה שמדובר היה בקומץ, כאמור, וכדי להגדיל את הנפח, הוגמשו תנאי הקבלה למועדון, ועם הזמן הפך המועדון למועדון נהיגה של איביזות, לאונים וגולף MK5 ו MK6. זה היה מדהים ועשינו המון פעילויות ספורטיביות, טיולים וכייף. העניין היה שעם הקבריו שלי, שהיתה כמעט בת 20, זה לא היה ממש ״כוחות״. עכשיו אני חש אופטימיות של עדנה מחודשת ל MK1 - יש את סרגיי עם הקאדי והגולף קבריו MK1, אותך, אותי, את itayduk ואולי חברים נוספים. אני מקווה מאוד שבזמן הנראה לעין הבעלים של הגולף ״שלי״ יסכים למכור לי אותה, ואז אשמח מאוד לדחוף להרמת מועדון ופעילות של MK1! יום טוב (ואופטימי), עידו.

שלומי, תודה! אגב, מדובר בגולף! חיפושית יד 1 כבר יש לי! יום טוב, עידו.

היי יניב, מה נשמע? כייף לשמוע ממך! מסכים עם כל מילה שלך! אז לך, שמכיר את הסיפור, אני יכול לספר שהבעלים נסע שוב לחו״ל, ממאי עד אוקטובר, ולמרות זאת סירב למכור לי את האוטו לפני שנסע! יש לי סבלנות! אחלה יום! עידו.

שלחתי לך ה״פ, שלחתי לך כאן הודעה על כך, שלחתי לך את מספר הנייד שלי, והבטחתי שאשתדל (מידע ונסיון) לענות לך על כל שאלותיך. תרגיש חופשי ויותר ממוזמן להתקשר. עידו.

הראביט פחות מעניינת בעיניי מה GTI האירופאית, ואחת כזאת במצב מעולה, אחרי הגעה ארצה, תעלה בעיניי מעל 60,000₪! את הסכום הזה, בשלב זה, היא לא שווה לי! עידו.

כמה דברים: 1. אין לך מה לחשוש מטורבו בן 30 שנה ויותר, היות ולא היה טורבו ב GTI הראשונות! למיטב ידיעתי, הטורבו בא כסטנדרט רק בגולף MK4!!! 2. למיטב הבנתי וידיעותיי, הגולף MK2 ו MK1 הינן קלות (משקל) ופשוטות (מכאנית) משמעותית מהדורות 4, 5 ו 6. 3. בקשר לחיפושית - שלח לי את המייל שלך (יכול בה״פ), ואשלח לך.

שלחתי לך ה״פ. מאמין שאדע לענות לך על כל השאלות. שבת שלום, עידו.

בני, תיקון ותוספת... התיקון - הגולף GTI 91 השחורה שהיתה לי, היתה גם קבריולט כמובן! התוספת - בעולם של אהבתינו המשותפת לחיפושיות - התמזל מזלי להיות הבעלים של חיפושית 59 שחורה מקורית ויד 1 במשפחה! כך שאשמח להינות מהגולף ה"מודרנית" 79 בשימוש תכוף יותר, ומהחיפו - מלהוציא אותה לסיבוב, Every now and then. שבת שלום, עידו.

היי בני ארוך (מניח שזה שמך...), ראשית, משמח אותי לשמוע שלבחור שצעיר ממני בכמעט 15 שנה, יש טעם זהה לשלי. לא יודע איפה צמחה האהבה שלך לגולף MK1, אצלי זה קרה בתחילת שנות ה 80, במינכן שבגרמניה, כשהייתי ילד כבן 5 כנראה, והתאהבתי בגולף MK1 האדומה של דודה שלי, שהייתה עם גג מתכת נפתח בעזרת מנואלה! לימים, (שנים ליתר דיוק), אמא שלי (לא פחות ולא יותר!) הדליקה אותי על גולף MK1 קבריולט, לאחר שסיפרה לי שבצעירותה, החלום שלה היה שאבא שלי יקנה לה אחת כזאת! כך יצא שכמה חודשים אחרי שהשתחררתי מהצבא (בשנת 97), רכשתי לי גולף קבריולט 1600 אוטומטית חמודה בייבוא אישי, צבע ירוק זית מטאלי בהיר וגג שמנת, משנת 86. ביליתי במחיצתה קצת יותר משנה, ואז היא נגנבה. אני, שהייתי שבור מדבר הגניבה, אחרי שהשקעתי בה לא מעט, החלטתי לפצוח בפרק האופנועים בחיי (שכלל כ 17 במספר), עד שיום אחד החלטתי לסגור מעגל, ולרכוש שוב גולף קבריולט. הפעם הצלחתי לשים ידיי על GTI שחורה ויפה מבציר 91, שעליה השקעתי באמת הון, וכעבור כ 4 שנים במחיצתי, גם היא נגנבה! הכי הייתי שמח לרכוש GTI MK1 משנת 1981-1983, במצב מעולה, אבל הדבר די קשה, ולא רק במחוזותינו. מה שאני אוהב בגולף המדוברת, בעיקר, זה מצבה והאותנטיות שלה! בקשר לתמונות - אשמח לשלוח לך, אחרי שהיא תהיה שלי. מקווה שאתה מבין, ותודה על התגובה! עידו.

תודה רבה! אני מסכים לגמרי עם מה שכתבת.

רן, אני יודע שנפתח ת׳רד לחיפושית לאחרונה. ״בהשראתו״ פתחתי את הת׳רד שלי. בינתיים, למרות התשובות המנומקות והמפורטות, אף אחד לא באמת חידש לי משהו! אני יודע שחיפושית הינה בעלת ערך רב יותר מגולף מאותה תקופה בערך. אני יודע שמי שהגולף לא מעניינת אותו, לא ישקיע בה שקל. בסה״כ רציתי לדעת אם יש פה מי שמכיר את הדגם, יכול לשפוך קצת אור עליו ועל רמות האבזור/ גימור השונות, בעיות נפוצות (גיר אוטומטי למשל?!) וערכו, פחות או יותר. אני יודע שלפני מספר שנים הוצעו למכירה מספר גולפים כאלה, חלקן 1100 ידניות, ביד 2 למכירה, במחירים שסביב ה 2000-2500 ש״ח, אך מצבם לא היה כזה של האקזמפלר המדובר פה! אי לכך ובהתאם לזאת, חשבתי ש 5000-6000 ש״ח מהווים ערך ריאלי לשני הצדדים, בעבור השמירה האדוקה על מצבו של הרכב לאורך השנים, והעובדה שכנראה אין לו מתחרה (למי שחפץ ברכב הזה ספציפית!) כל מה רציתי לדעת הוא מה מחיר ה״תיקרה״, שתשלום מעבר לו יהווה תשלום מופרך ו״פראיירי״ מצידי. לא כי אני מתכנן לקנות ולמכור חלילה, אלא כי גם אני, כמו כל ישראלי, לא רוצה להרגיש מרומה! לסיום - דבר נוסף שידעתי עוד קודם, זה שיש בקרבנו אנשים שאוהבים לעזור ולתרום מידיעותיהם ונסיונם, ויש כאלה שהקלות והנגישות של המקלדת, גורמים להם לכתוב כל הזמן, גם אם אין להם תרומה משמעותית לדיון, מלבד קצת עוקץ ציני. שבת שלום, עידו.

מתגובה לתגובה עולה כוחנו! מסכים עם כל מילה! בזמנו הצעתי לו 5000, ואמר שבמחיר הזה מעדיף להשאיר אותה, לצד גולף חדשה שיקנה! (רק מחזק את דבריך המלומדים!) אגב, אני משער שהסיבה להתנהגות הזאת של בני עמנו, היא החשש ש״ידפקו״ אותם, ״יעשו עליהם קופה״... תודה, עידו.

תודה על התגובה היותר עניינית! ברור לי שמי שלא מעניין אותו הרכב הזה, לא ישלם גם 4,000! לכן, הפניתי את השאלה לאלו שכן!!! אוהבים את הדגם ויש/ היה להם כזה!

רן, אני משער שהתגובה שלך היא צינית. אוקיייי...

אך ורק כדי לקנות אותו! אני לא מחפש "עיסקה" טובה, אלא רוצה מאוד לקנות את הרכב, אחרי 2 גולף MK1 קבריולט שהיו לי בעבר (ושתיהן נגנבו), ואשמח לדעת מה, פחות או יותר, ערכו. בנוסף, אשמח לשמוע ממבינים בדגם, ו/או בעלים בהווה או בעבר, איך הדגם. האם הוא אמין בסה"כ, בעיות נפוצות וכיו"ב... תודה, עידו.

WOW 2X!!! הנתונים של החיפושית שזכית לרכוש - מדהימים בעיניי! מצד שני - הגניבה - פשוט מקומם! לא להאמין שחיפושית זה רכב שצריך לשמור ב״כספת״ סגורה! (או כמו שגרריסט שפעם גרר את החיפושית שלי, אמר לי: ״בוא ואעזור לך להכניס את העוגה למקרר״) צר לי לשמוע! מקווה שפיצית את עצמך מאז. יום טוב, עידו.

עדי, תודה על התגובה! רשמת $1,000, שכיום הם בערך ערך הגריטה, והייתי שמח לנימוק. האם אין שום ערך לרכב גרמני בן 32 שנה, שבעיניי אין למצוא נוסף כדוגמתו ובמצבו (נכחדו, משום מה...), לפחות בארץ, שנשמר וטופל בקפדנות לאורך השנים? לאור מחירים שאנשים דורשים עבור רכבים דומים (ברנדה עם נתונים דומים?!), חשבתי ש 6,000, ואפילו עד 8,000, ייחשב מחיר הגיוני. טעיתי? תודה שוב, עידו.

היי לכולם, אני מכיר כבר כ 15 שנה פולקסוואגן גולף MK1 1500 אוטומטית, יד ראשונה, במצב חיצוני ופנימי מעולה (כמעט כמו חדש!), שעברה עד כה 43,000 ק״מ אמיתיים! הרכב חונה כל חייו בחניון תת קרקעי מקורה, ובשנים האחרונות (לפחות) הוא עומד ללא נסיעה כ 5 חודשים ברצף בכל שנה! (אני לא יודע אם מישהו מניע אותו בזמן הזה, או לא). נהגתי ברכב, וממה שאני וחבר מכונאי ראינו, נראה שצריך להחליף תושבת/ ות מנוע (רעידות בסרק) ויש גם ״צפצוף״ מהבלמים. רציתי לשאול לדעתכם המלומדת: האם הייתם נכנסים לרכב כזה? (רק מבחינת הנתונים. את הרכב עצמו - Golf MK1 - אני מאוד אוהב!) מה נראה לכם מחיר ריאלי לרכב כזה? (אציין שאני רודף אחרי הבעלים, שלא הציע אותו בכלל למכירה!) האם מישהו כאן מכיר וזוכר את רמות הגימור של הדגם הזה (האקזמפלר הספציפי הינו ברמת גימור S) ומה היו הבדלי הגימור והאבזור ביניהן? תודה מראש לכל המגיבים ולילה טוב, עידו.

דורון, לא יכולתי לנסח את זה טוב יותר! אכזבה אחת גדולה, אפילו לאור הציפיות הנמוכות ממילא שהיו לי! האמת שדי התאכזבתי גם מהערב ומהיחס של ההפקה אלינו, שטרחנו והגענו עם הרכבים, אבל קיוויתי שלפחות נפוצה בכמה שניות של חסד צפייה ברכבים שלנו! אני יכול לקבל שהורידו את הקטע של השיירה מחוסר עניין, אבל אפשר להגיד את זה על כל התוכנית הזאת, לא?! למדתי את השיעור שלי. לילה טוב, עידו.

ורק במרצדסים קבריולט! בחירה יפה ואיכותית! עידו.