Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    5,873

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. מוסך רון
    מדובר באופן כללי ,אני אישית מטפל בVAG ואני פוגש את זה כי כל הליין שלהם מצויד במקרן מי שיכול להוסף משהו כגון ספי, שאני מניח שהרבה מהגירים שהוא מתקן נפלו בגלל מעבר של נוזל קרור לגיר אז בבקשה
  2. מוסך רון
    נושא המקרנים (קולרים) של השמן מאד מסקרן אותי ,מה הסיבה שרכב אחד נוסעK 200 על הקולר ורכב אחר נוסע רק 20K ואני מדגיש 20 כי החלפתי כמה פעמים בכזה קמ למה כשמקרן אחד מתקלקל נומר של הגיר -זה של המנוע מתקלקל מיד אחריו ושאף אחד לא יגיד לי נוזל קרור כי ראיתי את זה ברכבים חדשים עם נוזל קרור מקורי ושעוד לא פתחו בכלל את מכסה מיכל העיבוי איזה ספק שלי פעם אמר לי כשהחזרתי לו מקרן באחריות שיש איזה בעיה ברכב שקשורה בחשמל סטטי מישהו שמע על כזה דבר
  3. מוסך רון
    חשבתי שאתה מתכוון דרך הקולר אתה יודע מה אני יפתח שירשור בנושא שמאד מעניין אותי -תקלות בקולרים
  4. מוסך רון
    זה נכון שבולמים הם מוצר מדף ,השאלה מאיזה מדף הורידו אותם -אם למשל ממדף של פגו 206 או של פיאטים למינהם אז כמובן שבמאה אלף תצתרך להחליף אבל בנוגע לפולו הבולמים האלה לצערי לא מתקלקלים רק במקרה של תאונה ואת זה אני אומר לך מיניסיון אמיתי ברכבים האלה
  5. מוסך רון
    סליחה אני מתנצל לא ההיתי עירני
  6. מוסך רון
    המנגנון לא אמור לעבוד עם גריז או כל חומר סיכה אחר ,ההתנגדות של המסילות נלקחת בחשבון של היצרן מה שיש לך זו התנגדות נומר פי חמש מעליה רגילה של חלון ואז מנגנון ההגנה נכנס לפעולה כשאתה מורח גריז אז כל עוד שהשכבה עבה בהתחלה זה עוזר במיקצת אבל כמו שציינת זה זמני ביותר
  7. מוסך רון
    בגלל שאתה שומע את הקליק זה נראה לי כמו סטרטר עייף אם יש מצב שהוא לא מניע לך מיד תנסה לתת לו מכה קלה-לסטרטר
  8. מוסך רון
    על רנו אני יכול להאמין כל דבר שיגידו לי
  9. מוסך רון
    ספי מה הקשר לעונות השנה? יש שם אבוקדו
  10. מוסך רון
    החלונות האלה מצוידים במנגנון שמונע תפיסת יד או משהו כשהחלון נסגר-כך שברגע שהמחשבון שנמצא בתוך מנוע החלון מרגיש התנגדות קשה הוא יורד הבעיה אצלך היא ככל הנראה במנגנון כשהוא נכנס לתהליך של התפרקות או שאיזה פלסטיק נשבר לו או שהכבל התפתל -וזה מוציא את המנגנון מאיזון וגורם לתקלה כפי שתארת 90% שאתה צריך מנגנונים
  11. מוסך רון
    תחפס את צינור ניקוז המזגן שממוקם על קיר האש ,תנסה לתקוע שם איזה אצבע ליפני הכל
  12. מוסך רון
    מרק הדגם מנוע שלו זה AHW אבל מה זה שייך?
  13. מוסך רון
    אתה לא יכול להתקין שם חלון ידני מהסיבה הפשוטה שהרכב הזה מגיע עם חלונות חשמל בסטנדרט ניתן להרכיב מנועים משומשים בכ700 שח אחד עם אחריות לחצי שנה
  14. מוסך רון
    אני מכיר מכון ראדיאטורים מצוין ב תא המסגר 31 אורי ואייזיק תתקשר תשאל אותם הצעת מחיר 0522521967
  15. מוסך רון
    לא נכון להפנות רק למוסך יבואן שיבצע את העבודה במוסך שלי כמוסך מומחה VAG אך אינו מוסך יבואן אנו מבטלים כרית נוסע בידיוק באמצעים שמשתמשים בהם במוסכים של החברה -קרי קיט ביטול לא צריך לקבוע תור,לא מחכים ארבע שעות,וגם המחיר יותר ידידותי תנסה לברר אם יש מוסכים כאלה ליונדאי
  16. מוסך רון
    נשפך לו כנראה המיסב של ההילוך החמישי זה המחלה שלהם והדבר נגרם מחוסר שמן. ההילוך החמישי ממוקם הכי גבוה פיזית בגיר והוא נפגע ראשון המיסב שלו מתחמם ונשפך והגלגלים נוקשים הדבר קרה בסופה של נסיעה מאומצת?
  17. מוסך רון
    הבולמים בפולו מאד אמינים אתה יכול לנסוע איתם עוד 100K בלי בעיה
  18. מוסך רון
    את הצינור ניתן לרתך בקלות בלי בעיות מיחדות תמורת כ 200 שח -כך תזכה גם לפרנס יהודי שעובד אני מכיר אחד כזה אם אתה מאזור תא בני בנוגע לחוטים בדלת את הקללות שלך כדאי שתפנה לצרפתים עצמם זה דפקט של היצרן (החוטים לא נצבטו בדלת)כבר ראיתי את התופעה הזאת בפגואים בני שנתיים
  19. מוסך רון
    הכוונה היתה לחליפי של בוש
  20. מוסך רון
    כ1500 שח לפני מעמ
  21. מוסך רון
    חליפי כ700 שח כולל עבודה לפני מעמ מקורי כ1150 שח כולל עבודה ליפני מעמ
  22. מוסך רון
    כן בדקתי כך עי פתיחה של הבורג התחתון שנמצא בתוך בורג. רכב מונע וסלקטור ב-P דרך אגב גם לקחתי את הרכב למכון גירים שאני עובד איתו -סופר גיר אמנם לא היהיתי פיזית בבדיקה אלה עובד שלי, והוא סיפר לי שעוזי חיבר סקנר (כנראה יותר מוצלח משלי ברנו) עשה סיבוב של כ 20 דקות ולא מצא שום דבר לא תקין בסופו של דבר הרכב היה אצלי שלושה ימים במוסך ובסוף החזרתי אותו ללקוח ואמרתי לו שיעדכן אותי מה קורה ואני במקביל ינסה לברר עם מישהו נתקל בתופעה דומה
  23. מוסך רון
    למעשה כשהתקלה מתרחשת הלקוח סיפר לי שהוא כמובן מתחיל לשחק עם הידית כלומר מוציא מD לR מוריד ל-3-2-1 באמצעות הידית מכנית אבל הרכב לא נוסע אני מאמין שזה פוסל אפשרות של כוון ידית\בורר התחושה שלי שמשהו שקשור להתחממות של הגיר אולי איזה מנגנון הגנה שלו אני יודע שברכביVAG למשל אם חישן טמפ גיר קורא יותר מ140 מע הגיר נכנס לחרום קרי הילוך שלישי האם ב-AL4 יש מנגנון דומה
  24. מוסך רון
    אין בכלל מה להשוות מנוע בנזין זה לא סחורה ,והדיזל מבוקש מאד אני מאמין שהבנזין לא עובר את ה-4000 שח אצל היבואנים קולר שמן מנוע זה דבר מאד נפוץ בכל ריכבי VAG למשל או בגרמניות בכלל גם מנוע דיזל של איסוזו מצויד בקולר שמן מנוע
  25. מוסך רון
    כן שמר אתה צודק כמובן -אבל אתה יודע זה הסלנג בגרז נתתי לו אותו שידע מה לומר למוסכניק לבדוק
×
×
  • תוכן חדש...