העניין שבעלים של טויוטה קאמרי 2006 שהמחירון שלו מעל 100K משלם כמונו שהמחירון של המאזדה 60K
אני לא מבין אם הרכב נפוץ למה הביטוח יקר?
הרי אם יש הרבה כלי רכב מאותו סוג, החלפים יהיו זולים יותר כי היבואן קונה בכמויות גדולות את החלפים, מנגד ביטוח לרכב כמו רובר שכיום קשה להשיג חלפים בשבילו, הביטוח צריך להיות יקר כדי לכסות חלפים יקרים/קשי השגה.
חוץ מזה- ה323 כיום לא כ"כ נפוצה. בסה"כ עברו 4 שנים שכבר לא מייצרים אותה שזה 4 שנים של תאונות טוטאל-לוסט, כמות הרכבים יורדת אבל מחיר הביטוח לא.
סתם שאלה כמה בערך משלם בעל S CLASS חדשה על ביטוח חובה+מקיף לא כולל נהג חדש/צעיר?