shlomiko

הייתי מתדלק תקופה אצל תחנה פרטית שקרובה לישוב והורגש שינוי משמעותי בצריכה של הדלק (צורך 20% יותר) רעש מהמנוע שנעלם אחרי שמוסיפים דלק מסונול, וסל"ד גבוה יותר עברתי לסונול ומאז המנוע שקט כאילו הוא היברידי למרות שאצל דלק מיקה נהנתי יותר אבל זה קצת רחוק אני מאמין שזה משתנה בין התחנות עצמם כי סו"ס זה זכיינים שלא מחויבים להביא מאתו מקום אין איזה חוק ותקנה כמה אפשר לדלל ומה להוסיף? או שאין מספיק אכיפה בעניין?

סליחה על הבורות, אבל למה עולים מחירי הביטוח? אם בגלל הגניבות אז רק ברכבים שמבוטחים במקיף אמורים לעלות המחירים לא?!

כשאתה מוכר את הטויוטה שלך ואין לך ספר טיפולים לרכב אשכרה שנתיים עם קורולה 97 והייתי מכיר מוסך רק בשביל להוציא טופס רכב מיושן לטסט ואצל המאזדה של אבא שלי נהייתי אחד החברים הטובים של המוסכניק הוא כבר בחיוג מהיר אצלי אבל יצא מזה משהו טוב כי עם הקורולה בדוק לא הייתי מכיר את הפורום זה...🤪

למה לא להתקין מנעול כשהרכב שלו בחניה עם פתק של המספר שלך תהיה בטוח שבדיוק אז הפתק לא יעוף ברוח והוא ימצא אותו לכאורה אם זה באמת החנייה שלך גם לפי השירטוט יש לך זכות לעשות את זה אבל אני לא אומר את זה מידע לגבי משטרה לצערי מניסיון זה לא כ"כ פרקטי אא"כ הוא חוסם אותך (היה רכב שחנה לי בחנייה והתקשרתי למשטרה שיתנו לי את המספר שלו כי מצאתי את המפתחות של הרכב שלו בדלת הם אמרו לי שהם שולחים ניידת לקחת את המפתח ממני כמובן שבאותו רגע בדיוק מצאתי אותו 😜 אז אל תנסה את זה כי זה לא עובד...)

נכון שהקורולה יותר משעממת אבל את נהגי הקורולה מוסך משעמם יותר ולכן הם מעדיפים את השעמום של הקורולה רוב הרכבים שנותנים יותר מרחב ופינוק בנהיגה הם יותר מעניינות אבל את הנהגים שלהם תקלות ומוסך לא משעמם בכלל אז זה משתלם (לגבי השעמום בעבודה שצריך להוסיף שעות לכסות את הנזק אין לי עדיין פתרון מעניין...)

עזבו אתכם צרפתייה או לא אני טוען שנים שרכב עבודה זה הרכב הכי טוב בעולם בכול פרמטר אפשרי (כושר העמסה, טיפוס צוקים, טיול שטח, בקרת יציבות בכיכרות, פתיחות ברמזור עד שהמנוע מתחיל לשיר ביידיש, ועוד דברים שאם הבוס שלי קורא את השרשור אפי' כיסא חשמלי זה יהיה עונש מקל מבחינתו...) וסיטרואן ברלינגו זה אבי אבות הרכב עבודה ואם יש לך טחינה וחמוצים במדף למעלה בכלל...

דווקא באסה שנעלמו המצלמות, לפני שבועיים נכנס ברכב של חבר שלי רכב וברח. במשטרה אמרו לחבר שהכביש כבר לא מצולם ע"י נתיבי ישראל ואפי' להם אין גישה לזה אולי סיבנו אותו למרות שאין לי סיבה לחשוב ככה תכל'ס אני באמת לא מבין מה הבעיה שיש מצלמות פתוחות בלייב, כמו שיש עדיין למצלמות בכותל. נשמע לי חרטא להתקין כ"כ הרבה מצלמות ואז אחרי כמה שנים להוריד אותם בגלל סיבה ביטחונית ואפי' למשטרה אין גישה לזה

אני לא חושב שמכון טסטים יוריד על נורת לחץ אוויר בגלגל (לפי מה שזכור לי א"א לעבור טסט בלי גלגל ספר תקין) אבל שווה להיכנס לפנצ'ריה לטפל בגלגל סיפור של בערך 40 ש"ח ואם אין תקלות בכרב אין עניין ללכת לבדיקה אם יהיה תקלה אז הרכב לא יעבור טסט ותדע בדיוק על מה... לגבי המוסך מורשה אני לא הייתי מבסוט אם כל מיני חאפרים יתעסקו או יתלמדו לי על הרכב אבל יש חבר'ה עם ידיים טובות כמו הרבה מהאנשים בפורום פה שנראה לי שמבינים הרבה יותר מאלה שלמדו בפקולטה לרכבים אבל זה עניין אינדוודואלי בין האנשים והמוסכים

זה היה קצת בהקצנה או אולי לא כל כך קצת... אבללל נהיגה בטסלה או כל רכב חשמלי שונה מרכב רגיל א. חיישנים שמתריעים על התקרבות ( רכב בצד נדלק נורה כדי שהרובוט שלומד לא יצא לעקיפה, בקרת סטיה מהנתיב, וכו') ככה שהנהג לא לומד באמת להעיף מבט לחלון ולא רק למראה או לשמור על הנתיב ב. עצירה הדרגתית ברגע שמורידים את הרגל מהגז ג. סירטוט של החניה ועוד פיצרים שלא ענינו אותי ואחרי הפתיחה הראשונה ירדתי מהרכב עזוב איפה הימים שהייתי נוסע עם נורה של הדלק ולהכיר את הרכב שיסע עד לתחנה ורק בכניסה הרכב יתכבה, לזרוק קלאץ' כדי להדליק את הרכב. שהיום הרובוטים שלומדים תקועים באמצע הכביש כי נהיה להם פנצ'ר... אתה צודק שזה לא דומה וזה עניין טכני זריז עד שישלימו את זה אבל לדעתי זה לא שווה ללמוד על כאלה רכבים שמבטלים את הצורך בנהג

המורה שלי היה תולה אותי הפוך אם הייתי פוזל למצלמת רוורס לטענתו לא בכול הרכבים שאני ינהג יהיה מצלמה, ודאי לא שמציירת איך להיכנס לחניה ואולי בחלק מהרכבים אפי' לא יהיה מראה... בתכל'ס אין עניין ללמוד על טסלה כשיש לבנאדם בבית רכב עם פדלים זה כמו ללמוד על אוטומט כשלאבא יש רכב ידני

אני מאמין שעם קצת ידיים טובות וטיפול פנים קוסמטי (צבע, מגנזיום, כנף וכו' כיד הגנב הטובה עליו) הרכב ישונה לגמרי שאפי' הבעלים לא יזהה אותו ולא נראה לי שזה רכב שעוצרים אותו הרבה לבדיקות בכביש

יש לך את משה טובול סוכנות לביטוח יצא לי לבטח אצלו כמה פעמים במחירים של כמעט חצי מרוב החברות האחרות ועשיתי בירור די רציני בכללי בד"כ אצל סוכנים יצא לך מחיר יותר זול אבל חשוב לוודא שהוא באמת עושה ביטוח ואצל חברה טובה ולא סתם חרטא

נורת מנוע יכולה להעיד על בעיה במצבר כמו גם על הרבה דברים אחרים אבל יתכן שהנורה נדלקה בגלל ריקון המצבר ויצטרכו רק לאפס אותה במוסך תכל'ס לא חושב שיש בעיה לנסוע למוסך

יש את מוסך דימה באזור תעשיה שילת אני לא יודע אם הוא מתעסק בזה ספציפית אבל אני מאמין שכן יצא לי לקפוץ אליו כמה פעמים ויצאתי מבסוט הבנאדם מקצוען (לא כזה פרקטי להחלפת שמן) זריז, אחלה שירות והמחיר שפוי לגמרי

לפי הידוע לי אם אין תיקתוקים מכיוון הגלגל אז זה לא ציריה אבל אם זה ציריה שווה לטפל בהקדם לאבא שלי היה ג"כ רעידות באיזור ה80 קמ"ש רק בלחיצה על הגז וזה היה בגלל מיסב שאת זה לא דחוף להחליף ע"פ המוסכניק

עברות תנועה שניתנו על ידי פקח או שוטר ישנה התיישנות לאחר שנה עברות שצולמה על ידי מצלמה חוק ההתיישנות שלה הוא לאחר 4 חודשים למעט אם נטען שהעברה בוצעה שלא ע"י הנהג שהזמן מאורך לשנתיים