a®iel

תחשוב על זה ככה... במקום שלואב ישמע את ההוראות של הנווט שלו, כל מה שהוא ישמע יהיה : "מי פנוי במונטה קרלו?" "מי הזמין מונית מקאטלוניה לשדה תעופה?" קצת מדכא, לא?

וואי, כנראה שנגענו בכמה נקודות רגישות של כמה אנשים רגישים בשרשור הזה לא חושב שאנחנו צריכים לבזבז את הזמן שלנו בהגדרות כאלה ואחרות, זה טיפשי ומיותר. אני אישית מגדיר את עצמי כחובב רכב, למרות שיש לי יפנית אמינה, למרות שלא קניתי קליאו ספורט בכסף שהיה לי. אני מגדיר את עצמי כחובב רכב למרות שאני לא מוציא אלפי שקלים בחודש על האחזקה של הרכב שלי. אני מגדיר את עצמי כחובב רכב למרות שאני לא נוסע פעם בשבוע לנס הרים\ערד\צפון. אני מגדיר את עצמי כחובב רכב למרות שקניתי רכב שהוא רק "קצת ספורטיבי". אני מגדיר את עצמי כחובב רכב מכיוון שלמדתי כבר על בשרי מה זה להחזיק רכב שנחשב ספורטיבי חמים (RSI). אני מגדיר את עצמי כחובב רכב מכיוון שמרתק אותי לטוס על ארצם של אוכלי הצפרדעים כדי לקחת חלק בתערוכת רכב. אני מגדיר את עצמי כחובב רכב מכיוון שהשקעתי וטסתי ליבשת הישנה להעביר 4000 ק"מ עם Z4 בשמונה ימים. אני מגדיר את עצמי כחובב רכב כי פעם בשבוע (לאחרונה קצת פחות) אני נפגש עם כמה חבר'ה שרוטים שכל מה שמעניין אותם בחיים זה : איזה ג'אנטים לשים על הוולקן המשפחתית שלהם... איזה שעון גדישה לשים על הצרפתיה המושקעת שלהם... איך זה לעזאזל שהילד הזה התקדם מאיגניס ספורט לאיוו חדשה... למה יאשה רוצה להוריד משקל מהרכב אבל יש לו בבגאז' גופה וסאב בגודל של בית... ובקיצור, אמור לי מי הם חבריך ואומר לך מי אתה. שרוטים היינו ושרוטים נשאר.

נשמע מוזר... אולי זה באמת כדי ללחוץ לשינויים כאלה ואחרים... נקווה מאוד שזה לא יצא לפועל, כדי שלא נראה נהגים גדולים נוהגים בסקודה :-\ פרישה כזו היא כמו הודעת פרישה של מכבי ת"א מהיורוליג, או לפחות כמו הודעת פרישה של כוכבי מהפורומים (-:

לפותח השרשור : היתה לי RSI שנת 97 ואני אנסה להעביר בקצרה את הניסיון שקיבלתי מ"שיפור" הרכב. השינויים שעשיתי ברכב כללו : 1) דוד אחורי פתוח של Ansa Sport, ייעודי לקליאו (כלומר יושב על הצנרת המקורית ולא עם ריתוכים וכו') + ריקון ממיר. 2) שיפורי מתלים\שלדה: הנמכה של 30 מ"מ עם קפיצי אייבאך + בולמי קוני + סטראט ברייס קדמי של OMP. 3) צ'יפ ניהול מנוע של חברת BBR. 4) פילטר אוויר INBOX תחליפי. המסקנות מכל השינויים - רובם מיותרים ולא ממש משפיעים פרט להשפעה פסיכולוגית. הצ'יפ הגיע אחרי השינוי במערכת הפליטה והחלפת הפילטר כך שכנראה שהוא "השלים" את השינוי וכן נתן תחושות טובות יותר שהתבטאו בתגובת דוושה משופרת ואפילו שיפור קליל בנתוני האצה (6-6.5 שניות 80-120). שינויי המתלים הגיעו במכה ויכול להיות שזו היתה טעות כי אני לא יכול לשים את האצבע על מה שיפר\פגע. בגדול, ההקשחה של הרכב הפכה אותו לקיצוני יותר בנקודות איבוד האחיזה אבל בכבישים חלקים (אין יותר מדי כאלה בארץ) הןרגש שיפור לא קטן. ה-שיפור הכי טוב שעשיתי התחלק לשניים : החלק הראשון, החלפת הצמיגים ליוקוהמה A539 שפשוט שינו את הרכב מהקצה לקצה .החלק השני, קורס נהיגה מתקדמת שעברתי ושיפר את הנהג. לסיכום, המנוע של הRSI מגיב לא רע לשיפורים קלים ככבדים בל אם הייתה לי עוד RSI היום לא הייתי משפר יותר מדי בגלל השיקול עלות\תמורה. עדיף לחסוך את הכסף ולקנות פשוט רכב חזק יותר. שיהיה במזל, אם יש שאלות אתה מוזמן לפנות בה"פ.

טוב נו.... גם אני אגיב ראשית, כמו שסיכמתי בזמנו את האוטומוטור.... "אחחח, הבחורות של לנצ'יה... אחחח." פשוט לא ייאמן כמה שהן יפות במציאות. מה עוד היה בתערוכה? הבחורות של פורשה, הבחורות של סוזוקי, החמודות מהדוכן של אאודי... אה, רגע... איך שכחתי... היו גם בחורות מחוץ לתערוכה. אפשר לומר שהבחורות הגרמנית הן האיכותיות ביותר, השוויצריות מתלבשות הכי יפה והצרפתיות... לא משהו. וקצת רצינות... התערוכה ע-נ-ק-י-ת. קשה להסביר את זה, וקשה לתפוס את זה כשחושבים שהיא קטנה יותר מתערוכת פרנקפורט למשל... (תכינו לי כרטיסים לשנה הבאה בפרנקפורט). אנחנו עשינו טעות... נכנסו לתערוכה מהחניון... תשאלו למה טעות? פשוט מאוד... להכנס לתערוכה ולראות דבר ראשון את הF430 החדשה... זו טעות. יש לכם מושג מה זה להסתובב בפה פתוח ומרייר על ההתחלה? (החבר'ה המבוגרים שקוראים (שמר)... אני יודע שאתם במצב דומה לפעמים, אבל מסיבות אחרות ) הבעיה העיקרית, היא לא הפה הפעור... אלא שהדוכן הבא משמאל הוא הדוכן של לנצ'יה... "אחחח, הבחורות של לנצ'יה...אחחח." אני יכול לשבת ולכתוב לכם על כל הרכבים שראינו בתערוכה, על כמות האנשים, על הפרזנטציות, על האיכות, על הבלגן, על הסדר... אבל זה פשוט משהו שאתם חייבים לחוות כדי להבין. כן, אני יודע שרובכם הייתם כבר בתערוכת "רכב ויותר"... אבל זה קצת יותר גדול. הדבר אני פשוט נפעם ממנו, זו התרבות. התרבות המוטורית שאני אזכיר עוד כמה פעמים בשרשורים של הטיול הזה... תרבות מוטורית שבאה לידי ביטוי בתערוכה מדהימה שכזו, משפחות עם ילדים, זוגות, ערסים צרפתים... כולם באים. כולם מתרשמים. אף אחד לא מפרק לפורשה את ידית ההילוכים, אף אחד לא משחית, כולם מעריכים את מה שנמצא מולם. כנראה שמדובר על תרבות בסיסית, התנהגות אנושית ולא ברברית... שלא ממש קשורה לפורום, אז אני פשוט אעריך אותם על זה ולא אפרט מעבר. מה עוד... יום שלם בתערוכה הזו הבהיר לי כמה אנחנו רחוקים משם, לאן יש לנו לשאוף וכמה מגניב זה יכול להיות. פשוט מדהים איזו הפקות יש שם, בעיקר של היצרנים הצרפתיים אבל גם של שאר היצרנים... אאודי למשל, הכינו מעין יציע קטן עם מושבים ולכל צמד מושבים מסך LCD שמאפשר צפייה בפרטים\סרטים\תמונות של מגוון הדגמים שלהם, פיג'ו תלו 1007 על גשרים מאולתרים, לנצ'יה... טוב נו... כבר הבנתם מה הם עשו בקיצור, תערוכת חוויה. מומלץ בחום. (רק תזכרו - חניה עולה 15 יורו לשמונה שעות, פחית קולה עולה 15 שקלים וילדות שנראות בנות 20 יכולות להיות גם בנות 15... )

אני לא שוכח להגיב. וגם לא שוכח להעביר למקום הנכון. אין מקום בפורום לזוועות שכאלה. כן, כן... על טעם ועל ריח בלה בלה בלה... שיפורים בלה בלה בלה.

אנשים קשים בבחירה בין ה206 ליאריס - על הנייר אין יתרון לאף אחת מהם. תנהג בשתיהן ותחליט מה אתה אוהב יותר. אני אישית נהגתי בשתיהן ובחרתי בTS כי היא הרגישה לי טוב יותר. בנוגע לבחור הנחמד שנהנה לקטול את "מה שעשו מהTS" : אף אחד לא הפך את הרכב הזה למשהו שהוא לא. סה"כ מיני חמימה במחיר הזול ביותר בקטגוריה שלה. שוב, במחיר הזול ביותר בקטגוריה שלה. הייתה לי RSI כך שאני אפילו יכול להשוות למיני חמימה מהדור החצי ישן. הTS עדיפה כמכלול על הRSI, בלי שום ספק בכלל. התנהגות מהנה יותר, מנוע לינארי יותר (ברמות "כוח" המצחיקות של הקבוצה, עדיף, לי לפחות, כוח ליניארי זמין תמיד), רכב אמין יותר (חוטא שכמוני, מנסה לחפש אמינות ברכב ספורטיבי...). היתרונות של הRSI - מושבים מדהימים וסאנרוף... אה, והיא לא בגובה של קאיין לבוא ולהפיל "אשמה" על רוכשי הרכב שעושים ממנו משהו שהוא לא זה מצחיק. אני אישית מכיר כמה וכמה בעלים של TS, ואף אחד לא מתייחס אליו או מתיימר להפוך אותו למשהו שהוא לא. לגבי הערך המוסף, לא הHGT, לא האיגניס ספורט, לא הTS ולא ה206 יתנו לך את הערך המוסף שנתנו הרכבים הקטנים והזולים של פעם. אל תשלה את עצמך. אז עם כל הכבוד, ובאמת שיש כבוד... אל תצא בהצהרות מפוצצות... ניסוח יפה לא הופך אותן לנכונות.

אתה חאפר... אני אחפש שוב את הפרק של TOPGEAR שבו הם מראים כמה רכבים משנות ה90 אחרי ריסוק של 50 קמ"ש. ההשוואה היא בין לגונה חדשה אם אני לא טועה, פיאסטה (או פיוז'ן) ועוד איזה רכב מאמצע\סוף שנות ה90. ההבדלים מדהימים ומפחידים. לא מדובר על גרוטאות, אלא על רכבים שהוציאו 2 כוכבים בNCAP האירופאי. בקיצור חאפר, תוותר

עצוב שאתה חושב ככה. ברכב ישן התגובה לתאונה כזו יכולה להיות: 1) קורת A מעוכה ומרוסקת - יכולה לפגוע בראש הנוסעים. 2) מכלולי ההגה והדוושות יתרוממו כלפי מעלה - פגיעה אנושה בנהג. 3) כסאות נוסע\נהג משתחררים מבסיסם - לא רוצה לתאר את הפגיעה הפוטנציאלית. בקיצור... אתה חי בסרט במקרה הזה

אני מקווה שאתה צוחק...

ברגעים אלו ממש ביורוספורט (11:50) - סיכום היום הראשון של ראלי בריטניה. תבלו

שלום. אנא קרא את חוקי הפורום.

את הרכב מקבלים במינכן ומחזירים בפרנקפורט. השכרנו בSIXT.

היי תומר grand master G. השכרנו Z4 אחת. לא יהיו ריבים. יהיה בסדר. לגבי כל השאר - תודה רבה על העזרה! צפו לעדכונים שוטפים מהטיול ומהתערוכה. שנה טובה לכולם.

ה"רינג" - הNeurburgring, תריץ חיפוש בגוגל כמה עולה - אין לנו מושג עדיין. וזה גם לא ממש רלוונטי לפורום. הרכב עולה לנו 570 יורו לשמונה ימים ללא הגבלת ק"מ. GPS הוזמן, אבל לא הובטח ע"י חברת ההשכרה. לגבי המסלול - נדבר עם הפולני השני ונראה מה עושים, לא לחוץ מה לגבי כבישי נהיגה? מישהו מכיר איזור ספציפי ומומלץ?

קצת בעייתי כשמדובר בשני פולנים שלא רוצים להסתבך עם חברת ההשכרה

ב23.9 אנחנו ממריאים למינכן. טיול מוטורי קצר. שני משוגעים בZ4 . המסלול כולל נכון לעכשיו את גרמניה\אוסטריה\פריז עם דגש על תערוכת פריז. כרגע הטיול יכלול כפי הנראה ביקור במוזיאון BMW במינכן, במוזיאוני פורשה ומרצדס בשטוטגרט ועוד ביקור במקום חביב שנקרא rosso-bianco . מבחינת כבישי נהיגה.. נכון לעכשיו, אזור ה"יער השחור" בגרמניה, האלפים האוסטריים (שביטל, אנחנו עוד נציק לך, אל תדאג ) ו... זהו בעצם... וכאן נדרשת עזרתכם היקרה... זרקו לאוויר המלצות, רעיונות, כבישי נהיגה וכל מה שעולה על דעתכם (לא, אל תקללו אותנו ). תודה רבה ושנה טובה לכווווולם.

אל תטריח את ההורים שלך... יהיו לך מספיק תמונות משם

התלבטות. בשלב הנוכחי של חיי הייתי לוקח את הבוקסטר (וזו גם ההצבעה שלי). אבל בכל שלב אחר, ה545 הייתה הבחירה.

ואני משלם על הTS - מעל 24, נהג יחיד, עבר נקי - 2850 ש"ח.

מוקדש לכל אותם מתחתנים\בעלים לעתיד\מתברגנים שמצאו עבודה של מבוגרים וחברה לחיים http://217.75.102.133/i_004.wmv תבלו

תומר, אני אחזור שוב על המשפט הידוע : "אל תבכה כמו תינוק על עבירות שעשית כמו גבר". כמה פשוט.

אתה צוחק, נכון?

אני חושב שבמקרה זה כדאי ש"נסכים שלא להסכים". גם אם הדעות חלוקות, והן חלוקות, תנסו לשמור על רמת דיון נאותה. נסו לכתוב בצורה עניינית וחברית ולא בסגנון של "אל תדבר שטויות". ולסיום, רוצה אני להציע לכם מקטרת שלום זו :

ובזאת נסגר עוד שרשור תמיכה מרתק.